在排水工程中,格柵是用來去除可能堵塞水泵機組及管道閥門的較粗大懸浮物,是污水處理廠中污水處理的第一道工序,預處理的主要設備,對后道工序有著舉足輕重的作用,在排水工程的水處理構筑物中,其重要性日益被人們所認識。是由一組(或多組)相平行的金屬柵條和框架組成,傾斜安裝在進水的渠道里,或進水泵站集水井的進口處,以攔截污水中粗大的懸浮物及雜質。格柵選擇的是否合適,直接影響整個水處理實施的運行。格柵種類及分類方式很多,總體可分為格柵機和篩網(條)兩大類。格柵機適用于較高懸浮物濃度污水,篩網適用于低懸浮物濃度污水。常用格柵機類型有:臂式格柵機、鏈式格柵機、鋼繩式格柵機、
請教下對路基 土工格柵的布置比較明白的人能對我清楚的解釋下如何布置。我看到很多圖紙 比較混亂。目前比較發現的是 在縱向填挖交界處以及橫向填挖交界處都要在下路床的頂部和底部布置一道格柵。還有就是填方 陡坡路段是大于8米填方且坡度大于1:2.5要設置格柵嗎?如果低于8米 既然陡坡也不用設? 要是誰明白留個QQ下來 就更好了 我想請教 這個2個通用圖 很復雜 而且我感覺有錯誤。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-4-11 18:32 編輯 ]
請教有使用過土工格柵石籠的前輩,河道治理項目中鉛絲石籠想改用土工格柵石籠。但由于小弟無類似經驗,不知道采用什么型號的格柵,經濟又能保證質量,抗拉、抗紫外線、抗老化、抗冰凍等等指標適合用于水工建筑。懇請各位前輩指點!
想請教一下單雙向格柵的不同,主要是各自的使用范圍,與土作用的特點等
在蔬菜加工過程中,清洗蔬菜產生的廢水中,漂浮大量菜葉、爛莖和碎根等雜物由于水量一般較小,在污水預處理時,一般都選用投資較少的人工格柵進行處理,但在運行中發難,這些雜物纏繞在柵條上很難清理,請問大家有啥好辦法清理?設計時柵間流速多少?格柵水力損失?柵前后水位差?
圖紙簡介: 細格柵與沉砂池設計很好,很給力,作為參考還是很不錯的。 投稿網友: w13376362063 上傳時間: 2013-07-09
土工格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,在今天被廣泛使用在各種路基路面以及高強度要求的土木工程中。首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。鋼塑土工格柵產品介紹然后鋪設土工格柵。土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。第一層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內
1.工程師應核實路基塑料土工格柵是準備部署,這也表明在合同圖紙。2.表面應平整無樹樁、尖銳物體和碎片,這些可能會損壞塑料土工格柵。3.將土工格柵在路基和施加張力用手消除皺紋。4.土工格柵板重疊的要求,要么并排,或端到端,應依靠的力量路基。對于軟土路基(CBR<1),推薦3英尺的重疊;軟土路基(CBR =1-2),推薦2英尺,和堅定的路基(CBR>2)1腳。5.相鄰的土工格柵卷應在預期填補傳播方向重疊。6.塑料領帶應在10英尺的間隔時間,以確保重疊。7.在土工格柵安裝在堅固的地面上(CBR > 2),填充材料必須向后傾倒或結束傾倒或腹部傾倒。當將填充材料應用在堅實的地面上時,橡膠輪胎卡車可以直接驅動在速度很慢的土工格柵(小于5英里)和垃圾填充材料作為他們去。經營者必須不轉彎或做出任何突然停止時,開車穿過格柵。跟蹤設備不能直接驅動在土工格柵。至少有4英寸的填充材料應放置在設備軌道和土工格柵。8.在軟土地基中應用的填充材料(CBR在1-2之間)和地
土工格柵的各項技術指標應符合設計要求。鋪設時土層表面應平整,嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。鋪設時格柵表面不得出現褶皺,應該用人工拉緊,采用插釘等方式將土工格柵固定于填土層表面。 鋼塑格柵之間應連接牢固,在受力方向連接處的強度不低于材料的設計抗拉強度,其疊合長度不小于30cm。橫向搭接長度不小于30cm,縱向反搭接長度不小于50cm。鋪設雙層時應該使上下層接頭互相錯開,錯開距離不得小于50cm。 土工格柵鋪設完之后應及時填筑材料,以免其受到陽光過長時間的暴曬。填土時應該采用輕型的推土機或前置式裝載機,車輛不得在未填土的土工格柵上行駛。
上傳一本鋼格柵的規范YBT4001-1998.
一個處理量為1400m3/d(0.0162m3/s)的小規模城鎮生活污水,格柵應該怎么設計?按照給排水設計手冊上給的過柵流速建議值計算出來的格柵寬度和格柵間隙數很小。計算過程如下:設計柵條寬度為:15mm,粗格柵間歇20mm,安裝角度取為75°,過柵流速取為:0.6m/s,柵前水深0.4m,根據公式計算出格柵間隙n=3.3個,取為4個,則B=0.125m。這樣設計有問題嗎?如果要選用寬度為800mm的格柵機,應該怎么確定設計參數啊?請高手指教,小弟感激不盡
工作這么多年了,突然有人問格柵風口和百葉風口的區別,補知,汗顏。格柵風口是否有單雙層之分,百葉風口是否也有單雙層之分? 是否均標配調節閥? 這四類風口一般在什么用途?風機盤管回風口?車庫排風風口? 排煙口,正壓送風口,機械送排風等等,一般用哪種類型?還是沒有標準,隨設計師選用的
主要用于白變黑,即在舊水泥路上加鋪瀝青罩面。
在做畢業設計,15萬噸/天的凈水廠,想請問大家一下:1.給水廠的取水泵房設計當中,要不要設置格柵除污機?如果要的話,由于進水孔的格柵是90°,那除污機如何運作?(一般不都是偏一個角度然后旋轉或者升降讓贓物降下來么。。)2.閘門和起吊設備怎么選啊。。。- -翻了設計手冊標準圖集和一些教材,但是確實沒有這方面的資料的和經驗啊...只能純憑經驗取么?有沒有相對應的參數選取方法啊。。跪求之。。。謝謝大家!!
各位大哥,本人新手,生活污水每小時20方,請問怎么設計格柵尺寸手冊什么的我都查了,流量太小公式帶進去不合適請大家說詳細點,急需求助
圖紙簡介: 粗格柵及提升泵站還有泵房的工藝施工圖紙。 投稿網友: haolahaola55 上傳時間: 2013-08-03 圖紙省份:
廣東英德玻璃鋼格柵的優勢 玻璃鋼格柵、玻璃鋼蓋板、樹篦子如何比強度? 比強度是按單位質量計算的材料強度,其值等于材料強度與其表觀密度之比。對于不同強度的材料進行比較,可采用比強度這個指標。 例如,合金結構鋼30CrMnTi的破壞強度σb=1500MPa,比重(密度)為7.8,它的比強度為192.30;LC4CS鋁臺金的破壞強度σb=550MPa,比重為2.7,它的比強度為203.70;引拔玻璃鋼棒材的破壞強度σb=800MPa,比重為1.9,它的比強度為421.05。 由此可見,玻璃鋼(玻璃鋼格柵、玻璃鋼蓋板、玻璃鋼格柵蓋板)的比強度是最高的,鋁合金次之,鋼材最低,這正是帶電工具推薦使用LC4CS鋁臺金和玻璃鋼材料制作的原因之一。強度與其表觀密度之比。比強度是衡量材料輕質高強性能的重要指標。優質的結構材料,必須具有較高的比強度。復合材料(玻璃鋼格柵、玻璃鋼蓋板、玻璃鋼格柵蓋板子)的增強物一般都采用了高強度、低密度的材料。玻璃鋼格柵一般比模量約為鋼的4倍,比強度約為鋼的8倍。
我們如何來判別土工格柵報價的凹凸呢?在土工格柵加筋土構造中,土工格柵拉筋的首要作用是對土體的側向變形發生約束作用,使土體的極限強度得以進步,并按捺塑性區的發生和開展。 通常認為加筋距離越小,筋土之間的界面沖突越大,加筋作用越明顯。這類土工格柵報價較為合適,當筋土發生相對位移時,拉筋下土體必定規模會發生脹大區,土體發生脹大,發生應變,接近拉筋的區域為高應變區。 經過對不一樣土工格柵加筋率的墻面水平變形的對比能夠看出:因為返包式加筋土擋墻憑借于連接棒將上下層拉筋連接成一全體,全部構造具有良好的全體穩定性。土工格柵報價對返包式加筋土擋墻在必定規模內減小加筋豎向距離對墻面水平變形影響不明顯。
關于雙向土工格柵的搭接你了解多少 雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成的一種土工材料。江蘇新大洲土工材料有限公司是一家雙向土工格柵的專業生產制造廠家,公司研發實力雄厚,檢測手段完善,可根據用戶的不同需求而設計開發新產品,公司內部管理嚴格,建立了完善可靠的質量保證體系,歡迎新老客戶光臨指導洽談業務!