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  • 關(guān)于地鐵工程的一些問題

    有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè),已經(jīng)工作2年多,一直在一家國有企業(yè)上班,對現(xiàn)在的工作越來越不滿意,打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo),即將有個(gè)大的地鐵項(xiàng)目要開工,我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做,但是對地鐵工程一無所知,有沒有搞過地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,技術(shù)含量比較低,又不需要買貴重設(shè)備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒自己包過事做過,從小的做起,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,把活干好了,關(guān)系在那,以后不愁沒事做!跪求大家多幫幫我哈!!!

  • 關(guān)于加固工程。。在線等。。謝謝。。。

    各位大大。。。小弟在這先謝過了。。本人是12屆工程管理畢業(yè)生。今天去面試了一家加固技術(shù)公司 談的也不錯 對方也愿意培養(yǎng)我這種新人深圳市鼎興建筑加固技術(shù)有限公司是一家具有建筑主管部門頒發(fā)的特種工程專業(yè)承包資質(zhì)的加固公司,專業(yè)從事各種結(jié)構(gòu)改造、鑒定、設(shè)計(jì)及加固補(bǔ)強(qiáng);結(jié)構(gòu)梁、板、柱碳纖維加固施工;梁板粘鋼、梁柱外包鋼;植筋化學(xué)錨栓;地下室止水堵漏、結(jié)構(gòu)防滲、聚氨酯注漿堵漏;邊坡支護(hù);地基基礎(chǔ)加固;房屋糾偏;砼切割;錨桿靜壓樁基礎(chǔ)加固等專業(yè)工程施工 我就想問。。加固工程前景如何。。。具體相比 另外一家建設(shè)單位(也是談好了) 工作環(huán)境 內(nèi)容有什么不同, 或者說哪條路比較適合像我們這種新人。。。。 假如現(xiàn)在進(jìn)的加固公司 以后要是轉(zhuǎn)建筑其他行業(yè) 對自己有沒

  • 工程加固的計(jì)算書怎么出啊?

    剛剛改行做工程加固,(原來做鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)).原來做設(shè)計(jì)嘛也出計(jì)算書,但那都是用軟件出的.現(xiàn)在好象加固還沒有什么軟件,那要出計(jì)算書該怎么出呢?

  • 求教:加固工程的預(yù)算單價(jià)?

    1、外粘型鋼壓力灌注結(jié)構(gòu)膠(國產(chǎn)A級膠)的單價(jià),是否要980元/平方米?2、從鋼筋直徑8~25的植筋的單價(jià)?多謝各位指教。

  • 首都圈工程加固----黃世敏

    首都圈工程加固----黃世敏

  • 工程安全鑒定與加固技術(shù)

    工程安全鑒定與加固技術(shù)

  • 某加固工程監(jiān)理旁站方案

    加固工程具有其自身的特殊性,因此較其他工程監(jiān)理旁站有所不同,本工程加固手段多樣,材料種類繁多,柱有外包鋼、加大截面等加固形式,梁、板有粘結(jié)碳纖維布、粘鋼等加固形式,希望大家多多指教

  • 工程糾偏加固與測試技術(shù)

    本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式:PDF 文件大小:1.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測試技術(shù)第一章 工程糾偏技術(shù)第二章工程加固技術(shù)

  • 工程加固----選擇要關(guān)鍵

    0 在粘鋼加固工程施工的過程中,北京特種工程公司承接的一座大修橋—粘鋼加固提前4個(gè)月順利完成。該工程分三階段封閉維修施工,共計(jì)維修主線橋4座,匝道橋11座,拆除新建小橋8座,共計(jì)橋梁21座。工程量匡算,橋面鋪裝層更換4.5萬平方米,更換橋面板梁68片,箱梁粘貼鋼板115噸,裂縫修補(bǔ)3萬米,支座更換2400個(gè),引道維修5萬平方米。這是不容得忽視的,該特種專業(yè)工程的順利完成也進(jìn)一步說明了一件事情,掌握好技術(shù)不管是碳纖維加固、粘鋼加固、加固鑒定公司,對于加固公司的選擇都尤為重要。 現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上也有很多相關(guān)特種工程的技術(shù)分析和施工工藝。如碳纖維加固施工和流程:先粘貼面處理然后加壓固定再膠粘劑配制及涂膠和粘貼再次是固化、卸加壓固定系統(tǒng)最后檢驗(yàn)和維護(hù),每一步驟的方法和技巧選擇都有重要意義。

  • 涵洞的拆除改造加固工程

    涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導(dǎo)給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路。在道路的后期維護(hù)拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應(yīng)用繩鋸切割技術(shù),把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無振動切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會對橋梁結(jié)構(gòu)造成損害,而且切口平整,利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為:1.結(jié)構(gòu)加固,延長其使用壽命;2.抗震加固,增強(qiáng)涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區(qū),涵洞如果在前期建造過程中質(zhì)量不太過關(guān),很可能會漏水,嚴(yán)重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等。

  • 求教:某工程基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)

    求教:某工程基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)

    這三個(gè)柱子下的軸力分別為500KN,1300KN,2100KN

  • 校舍加固工程這樣搞安全嗎?

    學(xué)校是國家教育的一線基地,更寄托著國家未來發(fā)展的希望。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國現(xiàn)有義務(wù)教育階段校舍超過20萬所,但是很多地方的校舍破舊不堪,存在很大的安全隱患。為此,要及時(shí)對校舍進(jìn)行抗震加固,給孩子們提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。通過檢測鑒定,目前校舍多存在如下問題:

  • 深圳地鐵一期工程福民站南風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)加固技術(shù)

    深圳地鐵一期工程福民站南風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)加固技術(shù)

  • 加固改造工程是如何報(bào)價(jià)的(參與有獎)

    目前還沒有專門用于加固改造工程報(bào)價(jià)的定額,一般是先測出成本價(jià),再加上自己利潤來進(jìn)行報(bào)價(jià),報(bào)價(jià)的高低取決于利潤的水平。但如果遇到工程圖紙不齊或深度不夠(造成工程量計(jì)算不準(zhǔn)),材料單價(jià)不明確(特別是材料品牌、規(guī)格造成單價(jià)差異),可能帶來報(bào)價(jià)上很大的懸殊。大家可根據(jù)各地的實(shí)際情況來談?wù)勈侨绾螆?bào)價(jià)的。

  • 求結(jié)構(gòu)加固工程內(nèi)業(yè)資料

    如上題,我們這個(gè)工程的概況是這樣的:墻體帶鋼筋網(wǎng)水泥砂漿加固,梁板鋼鉸線編網(wǎng)聚合物水泥砂漿,植筋工程等。有誰有相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料表格,不妨給我一下,在此先謝。

  • 哪位同行做過加固又加層的工程?

    一個(gè)小學(xué)的3層教學(xué)樓,原來是實(shí)砌磚墻,只有地梁和頂層一圈圈梁,現(xiàn)在一遍沉降極嚴(yán)重,校長想加固,同時(shí)又加一層.院長把這個(gè)工程交給我,不知這應(yīng)該看哪些資料,希望做過的指點(diǎn)一下.

  • 某重大“樁基”工程事故處理及加固

    工程事故介紹:1、距離天津海邊不遠(yuǎn),7度,0.15g,基本風(fēng)壓:0.55,基本雪壓:0.35,地下無地下室,地上為六個(gè)單體,結(jié)構(gòu)形式包括:框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu))(最高5層)、網(wǎng)架。2、地下圖層狀況: 第一層:回填僅有一年的橡皮土,6m厚; 第二層:粘性土,1~2m厚,流塑狀態(tài); 第三層:粉質(zhì)粘土,1~2m厚,流塑狀態(tài); 第四層:淤泥質(zhì)土,3m厚 . . . 第六層:粉土,(為第一樁端持力層) 第七層:中沙,(為第二樁端持力層)3、均采用PH500,預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,樁長分28m和22m兩種4、工程事故:其中一個(gè)綜合樓的所有樁均傾斜了,最大偏移量達(dá)2.5m,一般的均在0.8~1.1m左右,驗(yàn)樁結(jié)果為:85%四類樁,10%三類樁,5%的是二類樁,基本上均在樁頂以下5~7m左右嚴(yán)重裂縫缺陷,而且樁基的偏移量還在與日俱增。5、工程事故已經(jīng)處理完,而且現(xiàn)在樁基使用狀況良好,監(jiān)測結(jié)果均合格,目前已經(jīng)施工到了地上二層。工程事故處理方法及附圖見附件。

  • 本人做過的改造帶加固的工程

    本人在2009年做過一個(gè)醫(yī)院改造帶加固的工程,該項(xiàng)目有一下幾個(gè)特點(diǎn):一、該房屋一部分為磚混結(jié)構(gòu),一部分為框架結(jié)構(gòu),磚混和框架之間沒有舍抗震縫,屬于結(jié)構(gòu)混亂不利抗震的問題;二、該房屋經(jīng)歷5.12地震,由于該市距離震中較遠(yuǎn),房屋沒有出現(xiàn)地震裂縫,但是醫(yī)院分到了國家地震救災(zāi)款,用于醫(yī)院加固;三、該房屋原為四層,結(jié)構(gòu)平面為凹字型,地震后醫(yī)院要求增加到六層,同時(shí)將凹口部分閑置面積利用起來,在上面增加新建部分,且增加電梯;四、該房屋磚混部分有一道外橫墻飾面脫落,露出砂漿出現(xiàn)粉化,框架部分底部有河流通過,一層板底梁露筋且出現(xiàn)銹蝕膨脹;五、經(jīng)過估算該房屋加固改造的成本和拆除重建的成本差不多,但是由于國家撥款規(guī)定只能用于舊房改造加固,不能用于新建。按照業(yè)主的要求和該地區(qū)地震后修訂的抗震設(shè)防烈度,獻(xiàn)上本人的設(shè)計(jì)意圖和最終的施工圖紙,工諸位討論評價(jià)。該工程現(xiàn)已進(jìn)攻驗(yàn)收并投入使用了~

  • 一個(gè)抗震加固工程的幾個(gè)問題

    現(xiàn)在在做一個(gè)抗震加固的活 此房子一半是磚混 一半是磚排架 兩者無伸縮縫 我在做抗震鑒定時(shí)如何計(jì)算 兩者分開?還是單獨(dú)計(jì)算?一般來說對于砼構(gòu)件都是采用植筋的方法,磚采用干砸錨桿和壓漿錨桿,磚采用植筋到底可不可行?03SG611上對于這方面講的并不是太清楚。請教高人 怎么處理為好?還有一個(gè)問題:如果一個(gè)單體有圈梁,但是構(gòu)造柱的布置不符合規(guī)范要求,需不需要在增加構(gòu)造柱同時(shí)再增設(shè)圈梁(我們總工要求有圈梁的建筑如果構(gòu)造柱不夠,還需要在層層設(shè)圈梁)

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地鐵加固工程

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