關于工程承包模式，求教各位

請教各位壇友，設計方和設備供應方、業主一起簽訂技術協議，這種工程承包模式屬于哪一種模式？DB?EP?PC?還是其他，請指教

關于加固工程。。在線等。。謝謝。。。

各位大大。。。小弟在這先謝過了。。本人是12屆工程管理畢業生。今天去面試了一家加固技術公司 談的也不錯 對方也愿意培養我這種新人深圳市鼎興建筑加固技術有限公司是一家具有建筑主管部門頒發的特種工程專業承包資質的加固公司，專業從事各種結構改造、鑒定、設計及加固補強；結構梁、板、柱碳纖維加固施工；梁板粘鋼、梁柱外包鋼；植筋化學錨栓；地下室止水堵漏、結構防滲、聚氨酯注漿堵漏；邊坡支護；地基基礎加固；房屋糾偏；砼切割；錨桿靜壓樁基礎加固等專業工程施工 我就想問。。加固工程前景如何。。。具體相比 另外一家建設單位（也是談好了） 工作環境 內容有什么不同， 或者說哪條路比較適合像我們這種新人。。。。 假如現在進的加固公司 以后要是轉建筑其他行業 對自己有沒

工程加固的計算書怎么出啊?

剛剛改行做工程加固,(原來做鋼結構設計).原來做設計嘛也出計算書,但那都是用軟件出的.現在好象加固還沒有什么軟件,那要出計算書該怎么出呢?

某加固工程監理旁站方案

加固工程具有其自身的特殊性，因此較其他工程監理旁站有所不同，本工程加固手段多樣，材料種類繁多，柱有外包鋼、加大截面等加固形式，梁、板有粘結碳纖維布、粘鋼等加固形式，希望大家多多指教

工程安全鑒定與加固技術

工程安全鑒定與加固技術

某工程加固施工組織設計

求教：加固工程的預算單價？

1、外粘型鋼壓力灌注結構膠（國產A級膠）的單價，是否要980元/平方米？2、從鋼筋直徑8~25的植筋的單價？多謝各位指教。

首都圈工程加固----黃世敏

首都圈工程加固----黃世敏

工程加固----選擇要關鍵

0 在粘鋼加固工程施工的過程中，北京特種工程公司承接的一座大修橋—粘鋼加固提前4個月順利完成。該工程分三階段封閉維修施工，共計維修主線橋4座，匝道橋11座，拆除新建小橋8座，共計橋梁21座。工程量匡算，橋面鋪裝層更換4.5萬平方米，更換橋面板梁68片，箱梁粘貼鋼板115噸，裂縫修補3萬米，支座更換2400個，引道維修5萬平方米。這是不容得忽視的，該特種專業工程的順利完成也進一步說明了一件事情，掌握好技術不管是碳纖維加固、粘鋼加固、加固鑒定公司，對于加固公司的選擇都尤為重要。 現在網絡上也有很多相關特種工程的技術分析和施工工藝。如碳纖維加固施工和流程：先粘貼面處理然后加壓固定再膠粘劑配制及涂膠和粘貼再次是固化、卸加壓固定系統最后檢驗和維護，每一步驟的方法和技巧選擇都有重要意義。

工程糾偏加固與測試技術

本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式：PDF 文件大小：1.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測試技術第一章 工程糾偏技術第二章工程加固技術

校舍加固工程這樣搞安全嗎?

學校是國家教育的一線基地，更寄托著國家未來發展的希望。據不完全統計，我國現有義務教育階段校舍超過20萬所，但是很多地方的校舍破舊不堪，存在很大的安全隱患。為此，要及時對校舍進行抗震加固，給孩子們提供一個良好的學習生活環境。通過檢測鑒定，目前校舍多存在如下問題：

涵洞的拆除改造加固工程

涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術，把涵洞分割成塊狀的，用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到，尤其是橋梁的拓寬改造，繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害，而且切口平整，利于后期接續。 涵洞的加固主要分為：1.結構加固，延長其使用壽命；2.抗震加固，增強涵洞的抗震性；3.防水加固，在某些多雨的地區，涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關，很可能會漏水，嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。

求份海堤工程的匯報格式

就是，過兩天專家審查會，要匯報做的海堤，做PPT那種?？粗约旱脑O計報告，找重點，很蛋疼，不知道格式，不知道專家要指點哪些，求份格式

工程總承包，風口還是浪尖？

工程總承包關鍵是這5個融合

真的適合咱們對外工程承包嗎？

凍結管打設工程隊就來告訴大家土體加固方法有哪些?

土體加固總的來說就是為了建筑的安全性。因此可以看出土體加固施工的重要性，八方陸通施工隊讓您的安全更有保障。下面凍結管打設工程隊就來告訴大家土體加固方法有哪些? 隨著經濟建設的迅速發展,地下建筑工程的數量不斷增加,規模不斷擴大。為了滿足某些使用目的的需要,人們不得不在非理想的巖體一中進行開挖。在開挖過程中,一般軟弱的圍巖是經常遇到的,它的概念比較明確,且人們的認識基本統一。對它的加固或塌方處理,以往通常采用錨噴、注漿或其他傳統的施工技術就可達到預期目的。 在國內加固領域中目前大量采用的纖維增強復合材料有兩種,即碳纖維增強復合材料及玻璃纖維增強復合材料。這兩種纖維增強復合材料作用機理、設計原理、施工方法基本相同,應用領域雖有不同的特點但基本相似。但兩種纖維增強復合材料有一個共同的特點,即其工程造價別于常規加固方法。 降水法也是一種比較有效的、經常采用的加固方法，比較適用于含水豐富的流沙質土體。采用降水法一般為地面向下打井法，故其使用范田和地區受到一定限制，降水對地面沉降影響較大。故在地面路橋密