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碳纖維加固的成本如何算？
碳纖維加固，當(dāng)下我們用的最多的可能就是碳纖維布加固，其他的碳纖維加固還有碳纖維板和預(yù)應(yīng)力碳板加固。既然我們常用的是碳纖維加固，我們?cè)谔祭w維加固這個(gè)成本當(dāng)中就以碳布為例。 碳纖維布加固的成本計(jì)算，就需
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美國(guó)碳纖維加固指南ACI440
美國(guó)碳纖維加固技術(shù)指南
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關(guān)于碳纖維加固混凝土柱的問(wèn)題
剛接觸混凝土加固，有一個(gè)問(wèn)題就是能否用碳纖維加固混凝土柱？混凝土柱軸壓比夠，但配筋不夠。我知道有一位高工說(shuō)碳纖維加固混凝土柱起不到一點(diǎn)作用，但沒(méi)有說(shuō)明原因我個(gè)人意見(jiàn)是梁底柱截面是最不利的壓彎截面，碳纖維在此處加固錨固不好解決。另軸壓比不夠用碳纖維肯定是沒(méi)有用的歡迎大家討論一下，給點(diǎn)意見(jiàn)
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急求碳纖維加固裂縫圖紙
剛做一個(gè)工地，樓板裂縫修補(bǔ)，做完化學(xué)灌漿后，業(yè)主要求在裂縫位置做碳纖維，裂縫是個(gè)十字把樓板分成了四塊，不過(guò)是毛細(xì)裂紋。各位大大有類似圖紙的支援下小弟！
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碳纖維加固的特點(diǎn)和原理
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家。我國(guó)的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚，但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問(wèn)題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。 碳纖維加固的特點(diǎn) 碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補(bǔ)強(qiáng)相比，具有節(jié)省空間，施工簡(jiǎn)便，不需要現(xiàn)場(chǎng)固定設(shè)施，施工質(zhì)量易保證，基本不增加結(jié)構(gòu)尺寸及自重，耐腐
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碳纖維加固混凝土構(gòu)件的建模
我正在做一個(gè)碳纖維加固混凝土構(gòu)件的ansys分析，建模過(guò)程遇到了困難：碳纖維和混凝土之間的膠粘劑如何模擬？還有我用solid65單元建模，分析其高溫性能，請(qǐng)問(wèn)，改單元可以進(jìn)行嗎？
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廠房碳纖維加固施工流程
廠房碳纖維加固施工流程分享如下： 一、廠房加固改造運(yùn)用粘貼碳纖維加固施工的優(yōu)點(diǎn)： 1.采用碳纖維布加固補(bǔ)強(qiáng)，對(duì)原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生新的損傷； 2.能有效地封閉混凝土的裂縫，提高了混凝土構(gòu)件的整體剛度； 3.碳纖維布（片）具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性，幾乎無(wú)腐蝕性和磁性以及其有較好的耐熱性； 4.不增加恒載及斷面尺寸； 5.可適應(yīng)不同構(gòu)件形狀，成型很方便； 6.施工簡(jiǎn)便，無(wú)需大型設(shè)備、模板、夾具及支撐，操作起來(lái)簡(jiǎn)單易行； 7.不影響結(jié)構(gòu)的外觀，碳纖維布（片）的厚度很薄，粘貼固化后其表面還可以涂刷一層與原有結(jié)構(gòu)外觀顏色一致的涂料，而不影響結(jié)構(gòu)的
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關(guān)于碳纖維加固規(guī)程4.3.2條的疑問(wèn)
參見(jiàn)圖片。
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惠州植筋，沾鋼，碳纖維加固
本公司從事加固，植筋改造工程多年，經(jīng)念豐富，質(zhì)量保證。 1[可在水下植筋] 2[安裝化學(xué)描栓] 3[混泥土切割] 4[植筋加固] 5[粘鋼加固] 6[碳纖維加固] 7[裂縫灌漿，蜂窩修補(bǔ)，防水，。。。。。] 8[生產(chǎn)銷售：無(wú)機(jī)植筋膠，水下植筋膠，化學(xué)描栓，進(jìn)口膠等等] 廖啟漢{先生} QQ 980462512 電話：13610437365
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碳纖維加固用計(jì)算小軟件
我們公司開發(fā)的，大家提提意見(jiàn)
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樓板開洞，碳纖維加固可否？
設(shè)計(jì)師朋友應(yīng)業(yè)主要求，要設(shè)計(jì)在樓板上開洞（位置靠近梁），600×600的洞，開兩個(gè)，兩洞間距600，采用碳纖維加固的方法，問(wèn)設(shè)計(jì)規(guī)范上開洞允許嗎？另外，開兩個(gè)洞間距600，這個(gè)間距規(guī)范允許嗎？不能增設(shè)柱子，有什么好的加固方法？ 請(qǐng)網(wǎng)友給個(gè)答復(fù)，謝謝！
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碳纖維加固混凝土梁端部應(yīng)力分析
碳纖維加固混凝土梁端部應(yīng)力分析
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緊急求助！碳纖維加固計(jì)算！
最近遇到一個(gè)難題，圖紙上標(biāo)明：強(qiáng)度相當(dāng)于HRB400級(jí)面積As=1250的鋼筋，如何用碳纖維加固等量代換計(jì)算。真誠(chéng)感謝。可加我QQ：549390808 或發(fā)送到我的郵箱：ilymm_cm@yahoo.com.cn
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美國(guó)碳纖維加固指南ACI440F_July12
美國(guó)碳纖維加固指南ACI440F_July12
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碳纖維加固技術(shù)匯編_pdf.pdf
經(jīng)常做加固的可以一看
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請(qǐng)教關(guān)于碳纖維加固凈距和寬度的問(wèn)題
規(guī)范上說(shuō)加固板的時(shí)候,碳纖維要密布,怎么樣才算是密布?有經(jīng)驗(yàn)的能指教一下嘛?我們總共說(shuō)凈距最好150mm以內(nèi),寬度100mm.這樣的話比計(jì)算出來(lái)的要大很多,有點(diǎn)迷茫,請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的前輩不吝賜教!
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還是關(guān)于碳纖維加固計(jì)算的問(wèn)題（高手進(jìn)）
現(xiàn)有一梁截面b×h=300×700 跨度7200㎜ 梁負(fù)筋原配6φ25 受拉原配3φ25PKPM算出As’=35 As=23 混凝土強(qiáng)度為C20現(xiàn)用碳纖維加固，應(yīng)如何計(jì)算，那位高手能把詳細(xì)計(jì)算書寫出來(lái)。我們這工程師直接把不夠的鋼筋直接換成碳纖維，似乎好象與規(guī)范計(jì)算不相同。但規(guī)劃對(duì)于碳纖維加固支座負(fù)筋并沒(méi)有計(jì)算與說(shuō)明，奇怪，難道不能這樣的加固嗎？我問(wèn)過(guò)一個(gè)一注說(shuō)可以，但為什么規(guī)范無(wú)這方面計(jì)算。請(qǐng)教高手解答！！！不勝感激！！！
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請(qǐng)問(wèn)該結(jié)構(gòu)用碳纖維加固合適不?急!
請(qǐng)問(wèn)該結(jié)構(gòu)用碳纖維加固合適不?工期要求緊,用粘鋼好還是碳纖維好?用碳纖維需用幾層?根據(jù)經(jīng)驗(yàn)3層夠不?原樓面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為10kPa,混凝土為C40,現(xiàn)改變用途要放變壓器如圖,每臺(tái)變壓器重7噸用什么方案好?老板急啊,我不能很快弄好也急!
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環(huán)氧浸漬碳纖維加固橋梁技術(shù)
針對(duì)我國(guó)公路混凝土橋梁在超負(fù)荷的壓力下，出現(xiàn)隱患的現(xiàn)狀，專家建議我國(guó)推廣碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料加固橋梁技術(shù)，這些混凝土橋梁絕大部分可以通過(guò)加固改造就能提高或改善結(jié)構(gòu)受力性能，重新投入使用。 由于自然環(huán)境各種因素的影響、施工質(zhì)量和實(shí)際交通組成變化及超載車輛的作用，已建的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)可能會(huì)出現(xiàn)承載能力不足、混凝土表面裂縫等問(wèn)題。粘貼鋼板法是公路混凝土橋梁常用的加固方法，一般是采用環(huán)氧樹脂或?qū)ｉT結(jié)構(gòu)膠將鋼板直接粘貼在混凝土構(gòu)件表面，使之與構(gòu)件形成受力整體。土木工程中的新技術(shù)往往來(lái)自新材料的應(yīng)用，自上世紀(jì)70年代末初期，歐洲進(jìn)行纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（FRP）在土木工程應(yīng)用研究以來(lái)，具有極好的比強(qiáng)度和比剛度、優(yōu)秀耐腐蝕性的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料已廣泛用于混凝土結(jié)構(gòu)的粘貼加固工程，形成了纖維增強(qiáng)復(fù)合材料補(bǔ)強(qiáng)加固已有混凝土橋梁的新技術(shù)，其中碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）應(yīng)用更多。粘貼碳纖維片材加固混凝土橋梁技術(shù)在歐洲、美國(guó)、加拿大和日本已經(jīng)廣泛應(yīng)用并且進(jìn)行了深入的研究，我國(guó)在這方面的工程實(shí)踐是在20世紀(jì)90年代中期才開始，目前使用尚不廣泛。 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料補(bǔ)強(qiáng)加固所采用的基本材料是高
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理性選擇碳纖維加固和粘鋼加固
碳纖維加固是新型的加固手法，已經(jīng)得到很多的運(yùn)用，但是傳統(tǒng)的粘鋼手法不退就此退去，因?yàn)樗麄兏饔袃?yōu)勢(shì)，他們應(yīng)該相互補(bǔ)充達(dá)到最大的加固效果。我們選擇兩種加固方法的時(shí)候也必須理性。從概念上，已經(jīng)是老生長(zhǎng)談了，但是我們還是必須要說(shuō)一說(shuō)，只有搞清楚概念，我們才能更好的運(yùn)用。 1、粘鋼加固 包括外粘型鋼加固和無(wú)粘接外包型鋼加固。粘鋼加固適用于大幅度提高截面承載面和抗震性。 a 外粘型鋼加固就是選擇用粘鋼膠來(lái)粘貼，更緊更牢固。
樓房碳纖維加固
樓房碳纖維加固專題，為您提供樓房碳纖維加固相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與樓房碳纖維加固 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多樓房碳纖維加固相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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