路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優越性 固化劑-漿液，眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結、劈裂置換、膠結固化，解除地質缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治。 2，經濟效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術先進、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復合地基，通過土體強度的改良，以提高地基承載力，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔，并利用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中，以填充、滲透和壓密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據其空間，使路基土體空隙減少，強度提高。

談山區公路路基沉陷注漿的加固處理

山區公路多為高填方或半填半挖路段，由于受土源及運輸條件的限制，因而多采用填石或土石混填路基，并在施工過程由于受壓實條件的制約，路基后期沉降不可避免。經過幾年使用期，一些高填方及填挖交界路段出現了不同程度的沉降，局部沉降量較大，嚴重影響了道路的通行狀況。路基沉陷的處理已成為地質災害治理的重要課題，受到人們的普遍關注。筆者結合多年的施工實踐，論述注漿加固在山區公路路基沉陷治理中的作用機理及其施工技術。 一、注漿加固路基的機理 注漿法是通過鉆孔和利用注漿設備，運用液壓、氣壓或電化學原理，通過注漿管將漿液分層均勻地注入地層中，漿液以填充、滲透和擠密等方式排出土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據土顆粒間的空間，使路基孔隙比減少，強度提高，經過一段時間水泥凝結后，漿液將

注漿加固高速公路巖溶路基的施工技術

巖溶地質現象一直是人們研究的對象，對其的發育過程及形態特征已經有深刻的認識，路基中的巖溶一直是路基長期穩定的重大隱患，文章對路基巖溶病害的常見類型和注漿加固治理方法進行了分析。 1 路基巖溶病害常見類型主要包括以下幾種情況[1]

石家莊路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優越性 固化劑-漿液，眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結、劈裂置換、膠結固化，解除地質缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治。 2，經濟效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術先進、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復合地基，通過土體強度的改良，以提高地基承載力，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔，并利用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中，以填充、滲透和壓密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據其空間，使路基土體空隙減少，強度提高。

419路基注漿加固定額套用分析

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注漿加固邊坡的設計與施工

不知道有用嗎

公路灌漿工程施工工藝以及路基注漿加固施工方法

公路灌漿工程施工工藝

地基不均勻沉降注漿加固

圖紙簡介： 某熱源廠煤庫地基不均勻沉降，采用注漿法加固處理 投稿網友： zbsong1983 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份

特殊路基（地基）處理與加固方法

注漿加固施工有幾種方法

說到注漿加固，很多人都知道這種加固方法比較便宜，而且操作難度不大，但是針對不同的情況要選擇不一樣的加固方法，例如房子地基下沉傾斜，要做地基加固的時候，采用注漿加固就不是非常可靠的。然而，注漿加固在很多加固施工做也是不可缺少的，今天加固之家就跟大家說說關于注漿加固的一些事。 首先我們了解一下，注漿加固方法主要適用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等地基加固。 注漿加固又可以分為三種施工方法：滲透注漿、劈裂注漿和壓密注漿； 一、滲透注漿 漿液將土中的自由水和氣體排擠出去,通過充填裂隙或空隙,膠結周圍土體,形成較密實的固化體,從而提高土層的抗壓強度和抗滲性。滲透注漿不會引起土體體積大的變化。當地層為砂層、卵石層、碎石土等第四系地層(滲透系數大于10-4cm/s)時,宜采用滲透注漿方式。 二、劈裂注漿 漿液在較高的壓力下,注入到孔隙率較小的地層

路面基礎下沉注漿加固施工

路面基礎下沉注漿施工方案  注漿加固土的強度具有較大的離散性，注漿檢驗應在加固后28d進行。可采用標準貫入、輕型靜力觸探法或面波等方法檢測加固地層均勻性;按加固土體嘗試范圍每間隔1m進行室內試驗，測定強度或滲透性。檢驗點數和合格率應滿足相關規范要求，對不合格的注漿區應進行重復注漿。（二）水泥土攪拌法水泥土攪拌法利用水泥作為固化劑通過的攪拌機械，就地將軟土和固化劑(漿液或粉體)強制攪拌，使軟土硬結成具有整體性、水穩性和一定強度的水泥加固土，從而地基土強度和增大變形模量。根據固化劑摻人狀態的不同，它可分為漿液攪拌和粉體攪拌兩種。前者是用漿液和地基土攪拌，后者是用粉體和地基土攪拌。可采用單軸、雙軸、三軸及多軸攪拌機或連續成槽攪拌。       &nbs

注漿堵水加固技術及其應用.pdf

注漿堵水加固技術及其應用.pdf

頂進式框架橋路基注漿加固線路標高控制要點

在路基注漿施工期間，為了保證線路穩定，使列車安全通過施工區域，施工現場備足道碴、人工及機具設備，線路工進行線路檢查，以便發現問題后隨時對線路進行整修。同時加強對鐵路線路和鐵路路基標高的觀測，以防止路基隆起和線路變形。為此，應采取同步觀測的方法進行實時監控。在注漿加固施工期間，安排線路沉降觀測小組對線路高程進行實時監測并作記錄，每2小時觀測一次，每孔注漿以高程觀測點出現3mm隆起為限。沿線路在橋體邊緣兩側各20米范圍內每隔5米設置一觀測點，將觀測結果隨時通知現場監護人員。當達到線路限值時，及時組織人員整修線路。

應用錨桿及注漿技術加固擋土墻

本帖最后由 心香 于 2014-2-27 09:00 編輯 對重力式擋土墻發生墻體開裂、墻體凸出，危及沿線建筑物、道路安全，需要加固處理的擋墻破壞原因分析、加固方案論證、設計計算與施工注意事項。

公路路基防護與加固措施探析

我國地域遼闊，地形復雜多變，公路作為各地區間相互聯系的主要交通要道，聯系著各個省、市、縣區、鄉鎮至各個村，有著不可替代的重要作用。隨著各地經濟的迅猛發展，我國的交通建設也進入了迅猛的發展期，交通建設的要求也越來越高。高速公路不只是各地聯系的交通要道，更是物流、貨運中的重要部分，各地對高速公路的需求也越來越大，要求也越來越高。作為公路最基礎的路基直接關系著公路的質量，路基的防護與加固也成為了目前最受關注的焦點。通過本文，筆者一方面希望能夠起到一個拋磚引玉的作用，另一方面，希望能夠給相關人員起到一定的指導作用。 一、公路路基及防護 1、公路路基及其重要性

地基加固施工---復合注漿技術

特殊路基（地基）處理與加固的方法及工藝

天津地基注漿加固施工方案

注漿加固法地基處理施工方案是什么 地基如果出現下沉，可以才取加固的方案，有一種加固方法是注漿加固法，這種地基處理的施工方案是怎樣的呢？ 一、注漿加固法地基處理施工的方案是什么 注漿加固法對于地基起到加固的作用，預算最常用的亦莊方法。它是通過氣壓或者液壓，然后再通過注漿的方法，能夠有效滲透，達到密實的作用。將漿液均勻的注入到巖土層當中，能將顆粒縫隙當中的水分和氣體擠走，能夠達到自身填充的作用。最后等到完全凝固了，形成一個整體，使得地基得意加固，防止出現不均勻沉降或者減少滲透。 具體施工的時候，需要結合當地的地質條件以及現場的情況，利用水泥砂漿來滲透注漿，起到填充的作用，形成一個堅硬的實體。通過這種壓力注漿方法，可以通過攝入型注漿或者壓密灌漿、劈裂灌漿的方法，還有一種灌漿方法是通過電動化學灌漿。 二、地基加固的方案都有哪些？ 1、注漿加固法是最常用的一種方式，而