地基加固施工---復合注漿技術

路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優越性 固化劑-漿液，眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結、劈裂置換、膠結固化，解除地質缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治。 2，經濟效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術先進、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復合地基，通過土體強度的改良，以提高地基承載力，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔，并利用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中，以填充、滲透和壓密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據其空間，使路基土體空隙減少，強度提高。

復合注漿法在樁基加固中的應用

1、復合注漿法的概念及其特點 隨著我國基本建設事業的不斷發展，樁基礎在建筑工程中得到了廣泛的應用。但由于受勘察布孔的局限性影響，或施工方法的不當，許多樁基的承載力達不到設計的要求需要加固處理。同時，我國大量的既有建筑物樁基出現質量問題需要進行加固。單一的注漿技術因其固有的缺陷，已滿足不了各種復雜條件下的工程需要。如何有效的提高該類樁的承載力是擺在我們工程技術人員面前的一個難題。復合注漿法是將靜壓注漿法和高壓旋噴注漿法進行時序結合發揮兩種注漿技術優勢的一種新型注漿技術。實際工程中是先采用高壓旋噴注漿成樁柱體，再采用靜壓注漿增強旋噴效果，擴散加固漿液，防止固結收縮，消除注漿盲區。將復合注漿方法應用在樁基礎加固中，能充分發揮靜壓注漿法和高壓旋噴注漿法的優點，克服其缺點，適用地層范圍廣、加固效果好，保證了加固的成功率和安全性。 復合注漿法的特點如下： （1）復合注漿法適用地層范圍廣，既適用于加固滲透性大的砂卵石層，又可適用于滲透性較差的粘土、粉土和粉細砂層及淤泥等軟弱土層，還可以用來加固巖溶地層的地下溶洞。 （2）復合注漿法漿液擴散范圍大，不

地基加固注漿法flash演示片

包括化學注漿,噴射注漿,膨脹圖注漿,水泥注漿,壓密注漿

路基加固意義及路基加固處理

近年來，隨著國民經濟的迅猛發展，致使公路的規模、發展狀況和車輛的荷載不斷發生變化，很多新型的加固技術也被廣泛的運用其中。 一、路基加固工程的基本含義 在公路路基建設過程中，由于天然的狀態下的路基填料結構松散，強度與穩定性都較差，再加上某些地段處于軟土地基上，致使公路路基很難滿足道路行車荷載和自然環境作用的要求，這就必然要求對路基予以人工再次壓實，即進行必要的加固處理工程，以保證路基的穩定性和強度符合設計要求。 二、按路基加固的不同部位分為：坡面防護加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。 1.坡面防護加固：路基防護中均有加固作用。 2.邊坡支擋：包括路基邊坡支擋和堤岸支擋。 (1)路基邊坡支擋：護肩墻、護坡、護面墻、護腳墻、擋土墻。 (2)堤岸支擋：駁岸、浸水墻、石籠、拋石、護坡、支垛護腳。 <

談山區公路路基沉陷注漿的加固處理

山區公路多為高填方或半填半挖路段，由于受土源及運輸條件的限制，因而多采用填石或土石混填路基，并在施工過程由于受壓實條件的制約，路基后期沉降不可避免。經過幾年使用期，一些高填方及填挖交界路段出現了不同程度的沉降，局部沉降量較大，嚴重影響了道路的通行狀況。路基沉陷的處理已成為地質災害治理的重要課題，受到人們的普遍關注。筆者結合多年的施工實踐，論述注漿加固在山區公路路基沉陷治理中的作用機理及其施工技術。 一、注漿加固路基的機理 注漿法是通過鉆孔和利用注漿設備，運用液壓、氣壓或電化學原理，通過注漿管將漿液分層均勻地注入地層中，漿液以填充、滲透和擠密等方式排出土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據土顆粒間的空間，使路基孔隙比減少，強度提高，經過一段時間水泥凝結后，漿液將

單管旋噴樁施工工藝在路基加固的應用

滬瑞國道主干線貴州境鎮勝高速公路ZK85+840～ZK86+100段路基恰好經古滑坡通過,古滑坡體為地貌形態上呈階梯狀,自然坡度較緩,成高20到30米弧陡坡。加載后古滑坡體位移明顯,如路基填筑加載后局部地段可能失穩,對滑坡體下方320國道的安全行車造成威脅。 滑坡體現內地層主要是第四系土層及二疊系上統龍潭組煤系地層;覆蓋層即第四系土層主要由泥頁巖碎石土組成,灰褐、褐黃色,稍濕,松散,呈硬塑狀。厚8～12米。基巖為龍潭組的泥頁巖、炭質泥巖及煤層,巖層產狀為330～350o∠21～35o,強風化較深,6～11米。覆蓋層與基巖接觸面分布有2至3米厚的全強風化炭質泥巖,鉆孔取出的巖芯呈可塑狀。

地基加固和防水藥液注漿設計施工手冊

地基加固和防水藥液注漿設計施工手冊,是日本人的設計手冊!

樁基擋墻在既有鐵路路基加固中的應用

樁基擋墻在既有鐵路路基加固中的應用

注漿加固高速公路巖溶路基的施工技術

巖溶地質現象一直是人們研究的對象，對其的發育過程及形態特征已經有深刻的認識，路基中的巖溶一直是路基長期穩定的重大隱患，文章對路基巖溶病害的常見類型和注漿加固治理方法進行了分析。 1 路基巖溶病害常見類型主要包括以下幾種情況[1]

半挖半填高填方路基加固施工技術

半挖半填高填方路基加固施工技術

路基加固土工布的鋪設施工方案

土工布產品具有加固隔離防護地基的作用，土工布等土工織物滲透系數與粗中砂相當，如不被淤堵就可以保持良好各段毛細管的作用；另一方面土工合成材料的親水性比土的親水性差，因而可以減少毛細管上升高度。因此土工布能很好的在加固地基發揮重大作用是不爭的事實。 土工布的應用可以大大增強路基穩定性和道路的安全穩固性能。根據土工布廠家的加固路基施工經驗，土工布除了應滿足滲濾要求外，在其上面鋪設一層薄砂，一般8-9CM 厚度，可以得到更為滿意的效果。如果應用在寒冷地區道路地基加固工程里，可形成新型的透水層，起到作用是切斷毛細管，使得下部土中水分不能供給其上的非飽和土層。 土工布用于路基加固工程的優點： 質量輕、整體連續性好、抗拉強度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便。孔隙直徑小、滲透性好、質地柔軟、與土結合很好

419路基注漿加固定額套用分析

                                            &n

石家莊路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優越性 固化劑-漿液，眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結、劈裂置換、膠結固化，解除地質缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治。 2，經濟效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術先進、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復合地基，通過土體強度的改良，以提高地基承載力，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔，并利用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中，以填充、滲透和壓密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據其空間，使路基土體空隙減少，強度提高。

注漿加固邊坡的設計與施工

不知道有用嗎

公路灌漿工程施工工藝以及路基注漿加固施工方法

公路灌漿工程施工工藝

注漿堵水加固技術及其應用.pdf

注漿堵水加固技術及其應用.pdf

地基不均勻沉降注漿加固

圖紙簡介： 某熱源廠煤庫地基不均勻沉降，采用注漿法加固處理 投稿網友： zbsong1983 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份