植被混凝土護坡綠化技術 環境問題是21世紀人類面臨的最嚴峻的挑戰之一,人們在充分利用自己的聰明才智開發大自然的同時,也在無情地破壞人類賴以生存的環境。尤其在公路、鐵路、水利、電力、礦山等工程建設中,經常要開挖大量的邊坡。邊坡的開發破壞了原有植被覆,導致了大量的裸露巖體,造成了一系列生態環境問題。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小氣候的惡化及生物鏈的破壞等。這些裸露邊坡靠自然力量恢復生態平衡,往往需要較長時間。土質邊坡通過人工可以在較短時間內實現生態恢復,但高陡巖石和混凝土邊坡很難恢復原有生態平衡。目前,國內外還沒有針對高陡巖石和混凝土邊坡護坡綠化的技術.我們研究的目的,就是使不可能的生態恢復變成現實,研究出一套既具有護坡功能又能達到綠化目的的新技術。 本技術是采用特定混凝土配方和混合植綠種子配方對巖石邊坡進行防護和綠化的新技術。此項技術的核心是植被混凝土配方。它是集巖石工程力學、生物學、土壤學、園藝學、環境生態學和水土保持工程學等學科于一體的綜合環保技術。植被混凝土是根據邊坡地理位置、邊坡角度、巖石性質、綠化要求等來確定水泥、
植被混凝土護坡綠化技術:是采用特定的混凝土配方和種子配方,對巖石邊坡進行防護和綠化的新技術。植被混凝土邊坡防護綠化技術具體做法是:先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網,并用錨釘和錨桿固定。 將植被混凝土原料經攪拌后由常規噴錨設備噴射到巖石坡面,形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后,覆蓋一層無紡布防曬保墑,水泥使植被混凝土形成具有一定強度的防護層。&
溫度是植物生長的必要條件之一,因此,研究綠化混凝土的溫度變化規律十分重要。多孔連續型綠化混凝土表層溫度與地表溫度的變化規律有所不同。 (1)夏季高溫問題 多孔連續型綠化混凝土吸收并蓄存太陽輻射熱能,表層溫度較高,不僅影響花草種子發芽率,而且影響花草生長。當溫度超過一定限度時,很多草會出現熱休眠現象。 (2)冬季低溫問題 經實驗可得,多孔連續型綠化混凝土冬季表層溫度高于地表溫度。在季節性寒冷地區,冷季型草的可選擇范圍十分有限,而多孔連續型綠化混凝土則拓展了植物可選擇范圍。
植被混凝土綠化技術相信很多人都沒聽說過,并且還會有疑問,混凝土還能對綠化環境有幫助,其實這種混凝土不是普通的混凝土,,而是使用特定的混凝土配方和種子,對巖石邊坡進行防護的環保技術。這種技術整理完配方以后再使用邊坡綠化設備進行噴播。 混合植綠種子是采用冷季型草種和暖季型草種,根據生物生長特性混合優選而成,植被能四季常青、多年生長、自然繁殖。植被混凝土護坡綠化技術的核心技術是混凝土綠化添加劑,混凝土綠化添加劑的應用不僅可以增加植被混凝土中的水泥用量,增強護坡強度和抗沖刷能力,而且使植被混凝土層不產生龜裂,又可以改變植被混凝土化學特性,營造較好的植物生長環境。 目前國內外常用的植被護坡方法,如液壓噴播植草護坡、植生袋護坡、三維土工網護坡、框格植被護坡等只能夠應用在緩邊坡,對于陡峭的巖質邊坡就無發達到良好持久的綠化效果了。因為坡度高陡時,其他技術無法穩固土壤基材層,噴射的土層無法抵御強暴雨沖刷。 植被混凝土護坡綠化技術正是考慮到這些局限性,通過在坡
環保型綠化混凝土護砌材料的研究與實踐 董建偉 裴宇波 王麗秋 摘 要 綠色建材是土木工程建筑材料發展的方向。利用建筑廢磚石制作綠化混凝土構件,既能保持原有防護功能,又能使植草良好生長。 關鍵詞 綠色 混凝土 護砌材料 吉林省水利實業公司經過近幾年的研究,研制出一種在保持原有防護功能的前提下,能使植草良好生長的環保型混凝土護砌材料。 一、環保型綠化混凝土試驗研究 1.多孔混凝土構造 多孔混凝土由無砂混凝土構成,為了使植草能夠在混凝土孔隙間生根發芽并穿透至土層,要合理選擇骨料粒徑,保證有一定的孔隙率、表面等效孔徑。按照強度匹配原則,選用抗壓強度相當的建筑廢磚石,抗壓強度為5~20MPa。采用普通硅酸鹽水泥,用選定粒徑制成的碎石孔隙混凝土抗壓強度為2.7MPa,磚石為 1.6MPa。 2.綠化混凝土構件的耐久性研究 凍融穩定性。分別用磚石、碎石制成的大孔隙混凝土立方體試塊做凍融循環試驗,試驗結果為:凍融循環(快凍)次數
巖石邊坡植被混凝土護坡綠化技術
看到現在的施工工地都基本用商砼,有幾個關于商砼的問題想跟大家請教一下:1、在國家或者地方層面上是否有強制使用商砼的規定?如果有的,具體出自于哪里,是什么呢?2、商砼相關的標準、規范都有哪些呢?3、商砼都有些什么優點呢?還希望大家能幫忙解答一下,實在是感激不盡呀~
本帖最后由 行知 于 2014-8-30 08:55 編輯 1、配筋率計算使用h0還是h,新規范出了之后,沒有給出明確的答案,一直弄不清楚,有的參考書上用h0,有的參考書上用h,請大神們指點2、局部受壓計算時,核心混凝土面積,是直接用l1*l2,還是(l1-2d)*(l2-2d)?有的參考書上用前者,有的參考書上用后者,也是很郁悶呀
清水混凝土,又稱裝飾混凝土,建筑業十項推廣新技術之一,混凝土材料中最高級的表達形式,一次澆注成型,不做任何外裝飾,以現澆混凝土的自然表面效果作為飾面,天然莊重、厚重清雅,體現建筑最本質的美感,被建筑師們公認為“高貴的樸素”,看似簡單,其實比金碧輝煌更具藝術效果。可以說,做一次成功的清水混凝土,是很多建筑人一生的夢想。就好比要打造混凝土工程中的“西施美人”,極其不易,又極其迷人。 8月11日,中天集團工程技術骨干一行21人來到河南二建大唐三門峽火電廠三期擴建工程現場,參觀交流飾面清水混凝土施工技術。
中心涼亭由22片混凝土“花瓣”構成,每一片花瓣都使用了定制的預制構件裝配施工法,在場地進行澆筑加工,模具采用了數字化加工的玻璃纖維復合材料,它們被吊裝到場地中,以形成整個結構所需的拱形。 核心問題:如何在確保它們是模塊化構建的同時,避免視覺觀感上過強的重復性。 解決辦法:該設計最終采納了開羅五邊形鑲嵌法(Cairo tile),該五邊形被進一步分割為5個三角形,如此下來最終只需要三種模塊單元:兩塊相互鏡像的不對稱三角形,以及一塊等邊三角形。 在這樣的不規則三角形網格之上,每一片花瓣的三維模型借由參數化工具生成。在結構上,每一片花瓣都是半拱形,從底部16英寸厚的厚柱狀結構縮減至頂部4英寸厚的曲線形屋頂。 雙重彎曲的表面幾何造型有助于提升結構硬度。每一片花瓣都由兩塊鉸鏈連接至其同一半拱形的另一花瓣上。
我有個問題弄不明白想要請教各位! 我們這里的進水口閘墩寬5.9米和7.4米,澆筑層高一般為3米,大部分才用泵送混凝土,因為沒有采取任何的溫控措施,養護也搞的不好,因此在施工前期出現了大量的裂縫。其中大部分是干縮裂縫和塑性收縮裂縫,屬于表面裂縫,但其中也出現了兩條貫穿裂縫。根據我查閱的資料,貫穿裂縫一般因地基不均勻沉降和結構的不合理導致,干縮裂縫和塑性收縮裂縫一般屬于表面裂縫,一般不影響結構,只對混凝土的防滲,抗腐蝕,耐久性有影響。而對于溫度裂縫,有兩種觀點,一種觀點認為溫度裂縫在混凝土施工期不會形成深層裂縫和貫穿裂縫,理由是:混凝土是熱的不良導體,在施工期,混凝土只在表面很薄的一層溫度降低,內部溫度要經過很長一段時間才能隨環境溫度穩定,這樣導致外部的混凝土收縮受到內部混凝土的約束而產生應力集中,當應力超過混凝土的抗拉強度混凝土便會開裂,同時隨混凝土的開裂,混凝土表面的應力也隨之釋放,由于混凝土內部在短時間內一直是保持較高溫度,因此施工期的溫度裂縫不會發展成深層裂縫;另一種觀點是,由于在早期開裂的裂縫處形成應力集中,在施工期會形成深層和貫穿裂縫,并且這種貫穿裂縫經常出現閘墩類結構。我比較
請教各位同仁: 現負責一化工管廊工程,混凝土灌注樁加獨立承臺杯口基礎,上部為混凝土預制柱和鋼結構管廊架,最大單跨荷載為60t。現柱子已達28d齡期,C25基礎養護已4天,同養報告13.7mpa。請問柱子和上部鋼結構分別能何時吊裝?:L
如果由于天氣冷施工隊伍私自用炭火加熱砼墻體,導致墻體被熏黑,那么這樣會對砼質量產生影響么,還有如果以后裝修階段抹灰的話,會對抹灰的質量產生影響么
請教各位同學,兩層小別墅圈梁施工時因未添加防凍劑零下七度凍傷約5公分,快觸及鋼筋,應該怎么辦??一定要拆除重做嗎??建房場地是從石頭和風化砂上放炮開出來的,非常堅固。[ 本帖最后由 ajian518 于 2012-5-3 11:13 編輯 ]
請教各位同學,兩層小別墅圈梁施工時因未添加防凍劑零下七度凍傷約5公分,快觸及鋼筋,應該怎么辦??一定要拆除重做嗎??建房場地是從石頭和風化砂上放炮開出來的,非常堅固。[ 本帖最后由 ajian518 于 2012-5-3 11:13 編輯 ]
請教各位同學,小別墅圈梁施工時因未添加防凍劑零下七度凍傷約5公分,快觸及鋼筋,應該怎么辦??一定要拆除重做嗎??建房場地是從石頭和風化砂上放炮開出來的,非常堅固。
小弟沒學過建筑,現在家里想用混凝土搭個平臺,面積在4.7米 *7米,6根柱子,然后在柱子上面用混凝土澆筑平臺。在這里 我想問下,這個柱子需多少尺寸,邊上需要多少的,還有柱子的鋼筋要多粗的,柱子之間距離是 4.7米那邊上的距離是3.5,一根柱子是在角上的,另一根距邊 1.2米,。還有 平臺需澆筑多厚能承受 人在上面走,曬曬衣服之類的。鋼筋什么型號的 多粗的。 小弟只能大概描述下,有什么說的不清楚的地方 大家指出啊。先謝謝大家了,。
我的一個干土建的朋友,在海參養殖圈承包了40多個 閘門,2米高,8米長,混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進行三次混凝土澆筑,但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進去,而且大壩因為要挖閘門的位置,被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道,中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1、泵車行不通的理由:泵車需要12米見方的地方才能作業,道路寬7米,旁邊都是水2、用地泵,但是一個閘門要用20m3的混凝土,分三次澆筑,每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多,很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎,
本帖最后由 無間道 于 2014-4-27 19:03 編輯 由于結構在外荷載作用下的破壞和倒塌是從裂縫擴展開始的,因此人們對裂縫往往產生一種建筑破壞的恐懼感,是可以理解的。早在1932 年,前蘇聯A. флолейт 教授的鋼筋混凝土強度理論就指出,如正常配筋受彎構件的破壞狀態是指受拉區鋼筋到達屈服強度,受壓區混凝土到達受彎的抗壓強度,此狀態稱為承載力極限狀態。這一狀態全過程是伴隨著荷載的不斷增加,裂縫出現(鋼筋應力只有40~60MPa),裂縫擴展,受壓區塑性不斷發展,最后達到完全破壞。此時破壞荷載往往是裂縫出現荷載時的3~5 倍,因此,很多大型鋼筋混凝土結構,僅僅自重就超過了極限荷載的30%,在此條件下鋼筋混凝土結構帶有輕微裂紋是完全正常的,結構是安全的,恐懼是不必要的。
混凝土的抗凍等級有F50、F100、F150等等多個級別,但是應該根據什么原則來確定使用哪個抗凍等級呢,不知道有沒有規范可查?求助!!