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水文勘測工考試相關材料
內容：水文勘測工國家職業標準.doc第四屆全國水文勘測工技能競賽外業操作評分表.doc第四屆全國水文勘測工大賽外業操作說明.doc內業操作試題.doc內業操作答案.doc新增水文勘測工試題和答案（初、中、高級各一）[ 本帖最后由 ilovecba 于 2011-12-9 11:37 編輯 ]
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公路水文勘測設計與水毀防治.蔣煥章
文件格式：PDF 文件大小：18.1 M (壓縮后分2卷)
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公路水文勘測設計與水毀防治★PDF大附件
【書名】 公路水文勘測設計與水毀防治★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 18.1M 【清晰度】 中【壓縮分卷】 2【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說明】 目錄缺失 【簡介】 【評價】 理論計算比較深★ ★ ★ ★ 【語言】 中文【版權信息】 見截圖【正文頁數】 462[ 本帖最后由 layamala 于 2010-1-11 20:02 編輯 ]
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電力工程水文地質勘測技術規程
DL-T 5034-2006 電力工程水文地質勘測技術規程 .rar
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輸電線路水文氣象勘測方法
線路水文氣象需要用的好資料
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水文勘測設計規范（公路工程）
水文勘測設計規范（公路工程）
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公路工程水文勘測設計規范 沖刷問題
這個河道來計算一般沖刷深度，其中以下四個值，我不太清楚，求賜教。 hcm—橋下河槽最大水深（m）；（應該為8.88米） hcq—橋下河槽平均水深（m）；這個平均水深是那一部分的水深呢？是二級平臺以下算河槽嗎？ B、h—平灘水位時河槽寬度和河槽平均水深；這個斷面平灘水位是哪個水位呢，到二級平臺位置嗎？
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唐家山堰塞湖水文勘測隊員：知識被吸干扒盡
亂的書，整潔的床鋪，簡陋的房間。4月15日，見到現為綿陽水文局水資源勘測局副局長的唐訓海時,他正在四川大學的宿舍內準備明天要學的研究生課程。眼前這位鼻子上掛著眼鏡、略顯憨厚、個子不高的小伙子，曾是舉世矚目的唐家山堰塞湖泄洪排險過程中的全程“火線報汛員”。 唐家山堰塞湖排險，上了一堂驚心動魄的課 唐訓海覺得自己很幸運，“當時，剛把數據勘測完，腳一離開30秒，站著的那方土就全部垮下去了”。 去年6月11日，在所有人員撤離唐家山堰塞湖后，唐訓海與綿陽北川水文站站長饒西平等人還要輪流上壩去監測，直到10月15日采用衛星遙感監測。 大地震發生后，四川省水文局第一時間調集全省水文骨干，組成六個突擊隊，實地勘查堰塞湖。唐訓海是其中一員。當時，堰塞湖對他來說，只是從書本上有所了解。唐訓海感慨地說：“參與唐家山堰塞湖排險，是我工作15年來上過的最為驚心動魄的一堂課。” 去年5月14日，水文突擊隊勘測第一個堰塞湖——肖家橋堰塞湖后，5月16日下午，突擊隊奉命再次分路出擊，唐訓海所在的組負責勘查唐家
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關于舉辦第三期全國水文勘測技能師專修班的通知
關于舉辦第三期全國水文勘測技能師專修班的通知 2006-7-31 為貫徹國家和水利部有關人才工作精神，進一步提高水利行業技術工人隊伍素質，水利部人事勞動教育司和水利部水文局已舉辦兩期全國水文勘測技師專修班。應有關單位要求，經研究決定舉辦第三期全國水文勘測技師專修班，現將有關事項通知如下： 一、培訓時間及地點 時間：2006年9月6日至2007年1月6日，2006年9月5日報到； 地點：江蘇省揚州市江陽中路３１號，揚州大學水利科學與工程學院。 二、培訓對象 參加培訓的職工須滿足以下條件： 1、思想政治表現好，工作成績突出； 2、取得水文勘測高級工職業資格證書（地方人事部門頒發的也可）一年以上，或雖不滿足此條件，但被單位作為重點培養的技術骨干； 3、年齡45歲以下，業績特別突出者可適當放寬。 三、培養目標 通過四個月的培訓，使學員掌握《水利行業特有工
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求助：《鐵路工程水文勘測設計規范》
求助：急需《鐵路工程水文勘測設計規范》TB10018-2003,那位大蝦有，給個地址，或發我的郵箱，在這里表示萬分感謝，我的郵箱為：weeigangh@163.com
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《公路工程水文勘測設計規范》河道沖刷問題
小弟在計算一個河道地下有過河管道，計算沖刷的問題，粘性土公式有些不明白的，求助我這個斷面的Q2是不是設計流量呢，河道斷面中間位置為一個混凝土道路小平臺，這個河槽算有灘地嗎，河槽和灘地的分界在哪？hcm—橋下河槽最大水深（m）應該為8.88米；但是hcq—橋下河槽平均水深（m）是多少呢？B
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《 鐵路工程水文勘測設計規范》問題請教！
在做鐵路橋梁洪評時，沖刷系數P的計算中，橋下需要過水斷面積的計算Wx=Qp/（Vp*cosα）中的Vp由哪些數據計算而來？是利用建橋前的斷面數據還是建橋后的？我考慮的是（1）設計流量除以建橋前的河道天然斷面積（包括河槽和邊灘，其值與建橋前斷面平均流速相等）；（2）通過河槽部分的建橋前的設計流量除以河槽部分的面積。應該采用哪種？還是其它的數據？
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關于水文資料的一些想法
現在好些水文資料，有錢也買不到，覺得特不合理。工程建設，水文資料是基礎，只有基礎夯實了，論證充分了，才能確保工程的上層建筑，而現在水文資料掌握在部門手中，受市場經濟調控，有錢買不到，工程設計時資料收集不完全，只能盡量從保守的角度論證，覺得沒底，但沒別的辦法，只能無可奈何。期盼有朝一日，水文基礎資料能夠業內共享化
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JTG C30--2015公路工程水文勘測設計規范
JTG C30--2015公路工程水文勘測設計規范 在公路工程現行常用標準、規范、規程(104本規范+19本釋義）http://bbs.co188.com/thread-839423-1-1.html
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水文提供的資料怎么使用？
水文提供的資料怎么使用？水文提供的有四個數據 水閘寬 閘底高程 閘上水位 閘下水位閘上 閘下水位什么意思？？？還有是不是直接根據閘底的高程 按1：1000的坡度往上游推，就得出渠道始端面的底高程了？？？如果跟前期的渠道底高程有高差怎么辦？如何調坡度？？
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公路橋位勘測設計規范公路工程水文勘測設計規范！
請問哪位朋友有下面兩個規范的電子稿，能否提供，不勝感謝！《公路橋位勘測設計規范》（JTJ062-91）；《公路工程水文勘測設計規范》（JTJ C30-2002）
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《鐵路工程水文勘測設計規范》已有!免費下載!
諸位朋友：哪位大俠有《鐵路工程水文勘測設計規范》（TB10017-99），能否上傳或共享一下？不勝感激！！！郵箱：shl9617@163.com在第6樓!歡迎下載!
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交通運輸部關于發布《公路工程水文勘測設計規范》的公告
交通運輸部關于發布《公路工程水文勘測設計規范》的公告 現發布《公路工程水文勘測設計規范》（JTG C30—2015），作為公路工程行業標準，自2015年3月1日起施行，原《公路工程水文勘測設計規范》(JTG C30—2002 )及其英文版同時廢止。 《公路工程水文勘測設計規范》(JTG C30—2015)管理權和解釋權歸交通運輸部，日常解釋和管理工作由主編單位河北省交通規劃設計院負責。 請各有關單位注意在實踐中總結經驗，及時將發現的問題和修改意見函告河北省交通規劃設計院(地址：河北省石家莊市建設南大街36號，郵編：050011)，以便修訂時研用。 特此公告。 交通運輸部 2015年1月21日 分送：各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團及計劃單列市、經濟特區交通運輸廳（局、委），有關交通運輸企業，部管各社團，部屬各單位，部管 國家局，