請教大家兩個問題,市政道路排水工程中,道路紅線和排水設(shè)計范圍是什么關(guān)系啊?排水系統(tǒng)的預(yù)留檢查井我們知道,一般都設(shè)置在道路紅線外2 米處,那么下游管道呢? 1) 排水的出路,下游排出口有的時候在道路紅線以外50-80 米甚至更遠(yuǎn)段,那這段管道是不是在本次設(shè)計范圍內(nèi)呢? 2) 對于改建項目,設(shè)計范圍內(nèi)的排水需要排往其它道路上的排水系統(tǒng),出了設(shè)計范圍的這一段路由是否在本次設(shè)計范圍內(nèi)?(白色屬于設(shè)計范圍,毫無疑問,綠色是現(xiàn)狀管道,紫色屬于銜接管道,屬不屬于本工程設(shè)計范圍?)
最近看到一些地方規(guī)劃文件,其中有一些后退要求,但是對于不同等級的路用詞不一樣:對于城市道路就用后對道路紅線,對于規(guī)劃區(qū)間路則用后退道路。這兩者有區(qū)別嗎?還是用詞不規(guī)范?問題比較弱智,希望大家不要笑話。
最近在做一條市政道路的方案時,從建委拿到了規(guī)劃和用地紅線資料,并被告知,紅線已經(jīng)確定,設(shè)計范圍不得超過紅線,設(shè)計中遇到一個問題,規(guī)劃的單側(cè)人行道寬度是5米,但是道路中線線位確定后,從路緣石到紅線的距離(也就是人行道寬度)一直在變化當(dāng)中,比如4.94米,5.02米,4.68米,請問下各位高手,這種情況應(yīng)該怎么處理?
市政道路等級劃分:快速路,主干道,次干道,支路,一般情況下,如果按照道路規(guī)劃紅線寬度是如何劃分的呢?最近做的幾條路市政道路,在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級上面,感覺在定標(biāo)準(zhǔn)的時候基本沒有可靠的依據(jù),因為規(guī)劃沒有明確,而我們設(shè)計又沒有做工可,都是大概直接就按紅線寬度定一個!求大家在細(xì)節(jié)處指教,謝謝!
道路紅線25m,橫斷面不知為3.5m(人行道)+1.5m(綠化帶)+15m(車行道)+1.5m(綠化帶)+3.5m(人行道)=25m 車行道路燈為雙側(cè)布置,LED半截光150W,桿高10m;人行道布置為LED半截光70W,桿高8m。 我認(rèn)為人行道綠化帶共計5m,車行道150w燈應(yīng)該也能覆蓋到。 我想請教下大家這種道路,路燈應(yīng)該采用單懸臂,還是雙懸臂。 請大家多多指教!
請問有誰知道有沒有什么規(guī)范中規(guī)定了道路橋梁紅線范圍是如何確定的嗎?寬度多少或是在道路和橋梁線外側(cè)多少?請告知哪本規(guī)范哪條款,謝謝!
關(guān)于道路紅線交點至道路的距離大于七十米,這個七十米是從道路紅線交點至基地出口道路的中心線呢,還是至最近的一側(cè)的出口道路的路邊呢,請高手指教,再一個就是關(guān)于至公園學(xué)校等的距離為二十米。這個二十米又是至學(xué)校出口的路中心呢,還是路邊,是基地出口的路中心至學(xué)校的路中心呢,還是基地的路邊至學(xué)校的出口的路邊呢,當(dāng)然指的是相近的一側(cè)的路邊。請高手指教。
市政電力工程規(guī)劃,高壓架空線路沿道路敷設(shè),那么線路距離道路紅線多遠(yuǎn)距離設(shè)置?因為設(shè)置了高壓架空線要控制高壓走廊的,一般110是30m,220是45m,那么建筑紅線會后退好多,所以問下這個高壓線路怎么設(shè)置?
地埋管井在紅線范圍內(nèi)的綠化和道路下,由于打井的地方以后有大量的雨水管和污水管(很大的管道DN500),還有燃?xì)夤埽捎诿娣e有限,地埋管井必須在此區(qū)域,那么水平管的話是不是要在標(biāo)高上與其他管道錯開呢?如果錯開,將要開挖很深,比如標(biāo)高-4.00米,那么管道開挖是不是成本很高啊?開挖的坑是不是還有考慮什么維護(hù)之類的?急
上海市道路規(guī)劃紅線管理暫行規(guī)定 (2006年3月30日以滬規(guī)法〔2006〕243號文發(fā)布,根據(jù)2012年8月8日《關(guān)于修改并重新發(fā)布〈上海市市政交通工程規(guī)劃管理暫行規(guī)定〉等13件行政規(guī)范性文件的通知》(滬規(guī)土資法〔2012〕672號)修改后重新發(fā)布)
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設(shè)粗粒跟細(xì)粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設(shè)計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),后來被否了,說是道路游園不能設(shè)計亭子,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達(dá)到了。真的不能建嗎?我的設(shè)計思想是,道路游園結(jié)合居住區(qū),綜合設(shè)計。請大師們指點,謝謝
一碰到短暫的強降雨,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進(jìn)措施,能讓道路積水很快排盡!
建筑紅線和用地紅線之間的土地,也就是退讓紅線的這部分地的所有權(quán)、使用權(quán)是怎么歸屬的?負(fù)責(zé)日常管理的是市政還是物業(yè)還是業(yè)主自己?PS:是在工業(yè)園區(qū)內(nèi)的工廠希望有高手能給我解釋一下,最好能有相關(guān)的法律法規(guī)的依據(jù),謝謝
請教大家,在平均照度計算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規(guī)范和設(shè)計手冊都沒有明確的規(guī)定,請高人指點,新手萬分感謝!
圖中的綠化控制線與市政道路用地紅線和邊界線重合嗎?
當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟(jì)的對道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,它會國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。
各位: 我本來是學(xué)過機電,但是8年的工作都是計算機的項目,對照明設(shè)計一點都不懂。現(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項目,市道路的照明項目,但是我們很缺這方面的知識和人才。現(xiàn)在有幾個疑問:1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿? 看看上面的問題,自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴(yán)密漏風(fēng)導(dǎo)致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問題,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)
道路照明的題目依據(jù)是:《照明設(shè)計手冊》還是《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006。《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范。
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