單位附屬綠地已開放了多少？一起來看↓

上海單位附屬綠地開放新面貌，市民共享綠化新空間

關(guān)于臺(tái)階綠地的植物設(shè)計(jì)手法應(yīng)用

臺(tái)階在園林景觀中，具有消化高差、空間轉(zhuǎn)換、通行、休憩等功能，種植根據(jù)階梯的空間大小、功能屬性，結(jié)合草坪、地被、喬木等植物，賦予行人不同的空間體驗(yàn)。

居住區(qū)綠地設(shè)計(jì)一般要求

5.1 在居住區(qū)綠地總體規(guī)劃的指導(dǎo)下， 進(jìn)行開放式綠地或封閉式綠地的設(shè)計(jì)。 綠地設(shè)計(jì) 的內(nèi)容包括： 綠地布局形式、 功能分區(qū)、 景觀分析、 豎向設(shè)計(jì)、 地形處理、 綠地內(nèi)各類設(shè)施 的布局和定位、 種植設(shè)計(jì)等， 提出種植土壤的改良方案， 處理好地上和地下市政設(shè)施的關(guān)系 等。 5.2 居住區(qū)內(nèi)如以高層住宅樓為主， 則綠地設(shè)計(jì)應(yīng)考慮鳥瞰效果。 5.3 居住區(qū)綠地種植設(shè)計(jì)應(yīng)按照以下要求進(jìn)行： 5.3.1 充分保護(hù)和利用綠地內(nèi)現(xiàn)狀樹木。 5.3.2 因地制宜， 采取以植物群落為主， 喬木、 灌木和草坪地被植物相結(jié)合的多種植物 配置形式。 5.3.3 選擇壽命較長、 病蟲害少、 無針刺、 無落果、 無飛絮、 無毒、 無花粉污染的植物 種類。 5.3.4 合理確定快、 慢長樹的比例。 慢長樹所占比例一般不少于樹木總量的40%。 5.3.5 合理確定常綠植物和落葉植物的種植比例。 其中， 常綠喬木與落葉喬木

論城市景觀綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)

摘 要：城市景觀綠地是城市生活和自然的載體，通過良好的景觀綠地規(guī)劃可以提供給城市居民良好的工作生活環(huán)境和交通空間，促進(jìn)城市的自然生態(tài)性發(fā)展，是一定時(shí)期內(nèi)城市實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展的計(jì)劃和目標(biāo)。本文通過闡述城市景觀綠地規(guī)劃的概念和作用，指出了我國城市景觀綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀，提出了城市景觀綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)原則和方法，目的是為了促進(jìn)城市建設(shè)的更好發(fā)展。關(guān)鍵詞：城市景觀綠化；設(shè)計(jì)原則；生態(tài)性 景觀綠地對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)起著十分重要的作用，良好的城市景觀綠地規(guī)劃有助于提高城市的生態(tài)系統(tǒng)功能，是城市健康發(fā)展的前提。目前，我國經(jīng)濟(jì)快速增長，城市迅猛發(fā)展，使得景觀綠地建設(shè)受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在城市景觀建設(shè)過程中，應(yīng)該把景觀綠地規(guī)劃建設(shè)放在考慮的首位，這不僅是為了提供市民良好的人居環(huán)境，更是為了更好地體現(xiàn)我國的綜合國力，把我國建設(shè)成適于人類居住和生活的環(huán)保型國家。 1 城市綠地景觀的概念

淺談綠色通道綠地的設(shè)計(jì)與維護(hù)

高速公路三大類綠地即中央分隔帶綠地、立交綠地及邊坡綠地，因環(huán)境、功能各不相同，故綠地設(shè)計(jì)的方法也不相同。為了襯托高速公路的宏偉氣魄，同時(shí)滿足乘客欣賞景觀的要求，采用大色塊的造景設(shè)計(jì)較為合適，這樣景觀開闊，且大面積的種植同種植物可以提高植物的成活率。高速公路中央分隔帶綠地主要為條帶狀，立交綠地可富有地方特色，而邊坡綠地可形成綠籬。依據(jù)高速公路特殊的生態(tài)環(huán)境條件，應(yīng)選擇相對(duì)應(yīng)的抗逆性植物。首先應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種、草種為主，其次在生活習(xí)性上應(yīng)具耐旱、耐寒、耐瘠薄、抗污染特性，以適應(yīng)高速公路綠地粗放式管理的特點(diǎn)。 中央分隔帶綠地 中央分隔帶綠地植物以灌木、矮喬木和草坪為主，高度以不遮擋視線為限，滿足交通安全需要，所栽植物具有防眩、防塵、耐強(qiáng)輻射的特性。以常綠針葉植物為主，如刺柏、龍柏等，選用風(fēng)尾蘭、大葉黃楊等。此外，可選用-些有花矮喬木、以使綠帶在色彩和空間高度上有變化，如選用紅花槐、紫薇、木芙蓉等。 立交綠地<

綠地新里品牌2.0設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)

綠地新里品牌2.0設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)

上海某濱河綠地施工組織設(shè)計(jì)（下載)

一份完整的綠化工程施工組織設(shè)計(jì)，與大家共享！

居住綠地景觀生態(tài)設(shè)計(jì)探討與實(shí)施

1. 貫徹綠地景觀生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的思想 上海是一個(gè)土地資源極度緊張的特大型城市，又是長江三角洲城市帶的核心城市，其居住區(qū)綠化面積要達(dá)到聯(lián)合國提出的生態(tài)城市居住區(qū)人均綠地面積28平方米還有一定難度；所以在居住區(qū)規(guī)劃時(shí)應(yīng)貫徹系統(tǒng)規(guī)劃的方法，即以住宅體系與生態(tài)（包含綠地系統(tǒng)）支持系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、公建體系等綜合交叉的近似網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的規(guī)劃模式，立體的人行系統(tǒng)與廣場、兒童游樂園、健身設(shè)施、人文景觀、建筑景觀、綠化系統(tǒng)等交融在一起，賦予綠地空間景觀多樣性與功能的兼容性。規(guī)劃設(shè)計(jì)綠地景觀生態(tài)型居住區(qū)時(shí)，應(yīng)做到住宅和環(huán)境的和諧、功能的完善，如讓居住區(qū)入口廣場綠化、引導(dǎo)綠化、中心生態(tài)主題花園、人文景觀、水景、宅前屋后綠化、陽臺(tái)綠化、道路綠化、特色綠化等綠色植物系統(tǒng)交融連接在一起，使居住區(qū)內(nèi)和居住區(qū)外的綠地景觀系統(tǒng)連接成網(wǎng)絡(luò)即綠脈。居住區(qū)外設(shè)置區(qū)域過渡性或廣場性綠地，成為居住區(qū)內(nèi)外綠地的過渡和延續(xù)，作為居民放松游憩的場所，同時(shí)形成綠色屏障，美化、凈化居住區(qū)環(huán)境。人文景觀和戶外活動(dòng)空間掩映其間。使生態(tài)環(huán)境、視覺景觀形象、人文大眾行為等諸方面相得益彰。

道路綠地景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書

道路綠地景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書一 工程概況1 項(xiàng)目名稱：道路綠地景觀設(shè)計(jì)2 位置：石河子市北三路（東七路至西三路），共分為6個(gè)路段，每組一個(gè)路段，每個(gè)路段含2條道路以及一個(gè)道路節(jié)點(diǎn)。3道路用地范圍及面積：要求現(xiàn)狀測量（橫坡、縱坡以及道路紅線位置、道路寬度等）二 設(shè)計(jì)要求1、總體布局與功能要求根據(jù)道路周邊的環(huán)境，結(jié)合功能需求，營造合理、安全、符合城市形象、彰顯城市特色的城市道路景觀空間； 2、景觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)應(yīng)著重處理好與周邊環(huán)境之間的關(guān)系，尋求功能與景觀的有機(jī)結(jié)合。3、主題定位：便利、安全、人性化、生態(tài)化4、園林景觀設(shè)計(jì)理念： 1）、 突出城市特色文化：充分道路沿線景觀，營造城市文化氣息。2）、 便利性：城市道路首先滿足的是解決城市交通，組織不同性質(zhì)用地交通的作用。 3）、 安全性：解決交通與城市居民人身財(cái)產(chǎn)安全之間的關(guān)系。4）、 人文性：以“以人為本”為原則，創(chuàng)造、引導(dǎo)一種全新的人文生活方式。 5）、 簡約性：適宜以簡單造型創(chuàng)造具有導(dǎo)向性

濰坊醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院空調(diào)設(shè)計(jì)

醫(yī)院建筑的設(shè)計(jì)具有一定的特殊性,醫(yī)院設(shè)計(jì)在功能設(shè)置、建筑布局均對(duì)空調(diào)專業(yè)設(shè)計(jì)有不同要求,通過對(duì)濰坊醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院門診醫(yī)技綜合樓的設(shè)計(jì),結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,在空調(diào)設(shè)計(jì)方面做了縝密的設(shè)計(jì)思考。 1 建筑概況 門診醫(yī)技綜合樓建筑面積為44 468 m2 ,空調(diào)面積為36 963 m2 ,地下2 層,地上16 層,建筑總高度為74. 60 。 2 空氣調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)范圍 設(shè)計(jì)范圍包括新建門診醫(yī)技綜合樓的舒適性空調(diào)和凈化空調(diào)設(shè)計(jì)。 3 空調(diào)制冷設(shè)計(jì) 3. 1 室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù) 室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)見表1 。 3. 2 冷、熱負(fù)荷及蒸汽耗量 1) 空調(diào)冷負(fù)荷:夏季:4 000 kW;冬季:215 kW;2) 空調(diào)熱負(fù)荷:3 800 kW;3) 冬季空調(diào)加濕蒸汽耗量:940 kg/ h ,蒸汽壓力為0. 2 MPa。 3. 3 空調(diào)冷熱源 由本樓集中冷凍機(jī)房分多路供給7 ℃/ 12 ℃的冷凍水和本樓熱交換站汽水換熱后提供60 ℃/ 50 ℃空調(diào)熱水。 3. 4

從設(shè)計(jì)層面提升濱水綠地景觀價(jià)值

濱水游憩綠地是城市的生態(tài)綠廊，具有很好的生態(tài)效益和美化功能。濱水游憩綠地大多利用江河湖海等水系沿岸用地，充分利用水體和臨水道路，規(guī)劃成帶狀臨水綠地，點(diǎn)綴以園林小品、裝飾小品，成為附近居民及游人的休息、娛樂、觀光場所。濱水游憩路設(shè)計(jì)必須密切結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)、地形、交通特點(diǎn)等實(shí)際情況，來進(jìn)行全面系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。 濱水游憩綠地的規(guī)劃 濱水游憩綠地應(yīng)充分利用寬闊的水面，臨水造景，運(yùn)用美學(xué)原理和造園藝術(shù)手法，以植物造景為主，適當(dāng)配置游憩設(shè)施和具有獨(dú)特風(fēng)格的建筑小品，構(gòu)成有韻律、連續(xù)性的優(yōu)美彩帶。 一般濱水游憩路的一側(cè)是城市建筑，另一側(cè)是水體，中間為綠帶。綠帶設(shè)計(jì)手法依自然地形、水岸線的曲折程度、所處的位置和功能要求而進(jìn)行。對(duì)于地勢(shì)起伏大，岸線曲折變化多的地段采用自然式布置；而地勢(shì)平坦，岸線整齊，又臨近寬闊道路干線時(shí)則采用規(guī)則式布置。規(guī)則式布置的綠帶多以草地、花壇為主，喬木多以孤植或?qū)ΨQ種植為主；自然式布置的綠化帶多以樹叢為主，樹木種類要常綠、落葉樹合理搭配，高低錯(cuò)落，疏密相間，體現(xiàn)植物的多樣性

海子山隧道施工組織設(shè)計(jì)之附屬工程

3.4 洞內(nèi)附屬工程3.4．1路面工程隧道路面采用：A：瀝青砼復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)（適用于主洞洞口300m范圍內(nèi)）瀝青混凝土面層：9cm（含粘結(jié)層及防滑層）水泥混凝土面板：25cm（彎拉強(qiáng)度不小于5MPa）基層：路緣帶處厚：12cm，隧道中線處厚:24cm，平均厚度：18cm（C20水泥混凝土或者彎拉強(qiáng)度不小于1.8MPa）無仰拱段整平層：10cm厚水泥混凝土（C20水泥混凝土或者玩拉強(qiáng)度不小于1.8MPa）B:水泥砼復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)（適用于除主洞洞口300m范圍內(nèi)）面層:水泥混凝土27cm底基層：路緣帶處厚：12cm，隧道中線處厚:24cm，平均厚度：18cm（C20水泥混凝土或者彎拉強(qiáng)度不小于1.8MPa）隧道洞口300m采用瀝青砼復(fù)合式路面，緊急停車帶采用水泥砼路面?；炷撩鎸邮┕ぃ涸跐仓琶鎸忧埃瑧?yīng)對(duì)基層表面雜物予以清除，并進(jìn)行必要的整修。 1）施工流程 清理表面浮碴粉塵→安裝模板→安裝拉桿、傳力桿、角隅鋼筋→水泥砼拌和→運(yùn)輸→卸料、整平

綠地超高層機(jī)電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

上海綠地集團(tuán)超高層的電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)