當下由于經濟的發展,我國交通事業也日漸發達,公路施工質量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質量事故的多發季節。所以,冬季施工應該進行嚴格的施工準備,進行質量控制。因此,在保證工程工期和質量的前提下,能夠快速、安全、經濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進行基礎建設的基本內容,它會國家的經濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關系著整個施工的質量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結的砂類土和卵石土。
應該能算上中國第一吧。鄙視監理?
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計,怎么整? 頭大中。
圖紙簡介: 自己看著些圖集總結出來的道路結構厚度做法... 投稿網友: gongjinxia135 上傳時間: 2013-11-29 圖
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助,地質深度1.5米以下為淤泥,表面土體為固化土,要做廠區臨時道路,具體如何施工?請各位大神幫幫忙。
(1)核對合同條款及招投標文仵。首先應核對竣工工程內容是否符合合同條件要求,工程是否竣工驗收合格,只有按合同要求完成全部工程內容并驗收合格才能列入竣工結算。其次,應按合同約定的結算方法、計價定額、取費標準、主材價格和優惠條款等等,對工程竣工結算進行審核。 (2)落實設計變更簽證。設計變更和修改圖紙應由原設計單位出具“設計變更通知單”修改圖,設計、校審人員簽字并加蓋公章,并經建設單位和監理工程師審查同意;重大設計變更應經原審批部門審批,否則不應列入結算。 (3)有關單位參與把關:建設、監理、設計、施工等有關單位負責人和經辦人員應大力支持,參與把關,對隱蔽工程和設計變更的簽證進行核對確認,對施工中特殊措施發生的費用等共同商定,對索賠費用進行認真落實。按照發包合同的要求和有關規定,合理地確定工程造價。
一般的施工合同的內容應涵蓋《合同法》規定的主要內容。施工合同作為合同的一種類型,履行期限長、涉及面廣。結合建設工程施工的特點,應包括如下相關條款:工程范圍即承包人應建設完成的工程項目和工程量;工期條款,質員條款,費用條款包括工程量的計量、變更、結算、以及保修金等幾個方面,技術資料的交付,材料、設備供應條款,檢查驗收條款等。尤其注意掌握合同文件中關于工程量表的規定。例如在齊大工路工程招標文件中規定:“本工程量表所列的程量是按照設計圖紙和工程量計算規則計算列出,作為投標報價的共同基礎;本合同項目的全部費用都應包含在只有標價的各項目價格單項中,沒有列出的項目的費用都應視為已分配到有關項目的價格中。除非招標文件中另有規定,投標人所報的價格應包括完成所需進行的一切工作內容的費用攤入。如果報價表中未列出,業主將認為投標人不收取這方面的費用,或在其他款項下已綜合進行計算,不需附加任何說明”等。
(轉自公眾號工程商務雜壇 )
最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋 最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋 (2004年9月29日最高人民法院審判委員會第1327次會議通過)法釋〔2004〕14號中華人民共和國最高人民法院公告 《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》已于2004年9月29日由最高人民法院審判委員會第1327次會議通過,現予公布,自2005年1月1日起施行。 二○○四年十月二十五日 根據《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國民事訴訟法》等法律規定,結合民事審判實際,就審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律的問題,制定本解釋。 第一條 建設工程施工合同具有下列情形之一的,應當根據合同法第五十二條第(五)項的規定,認定無效: 一承包人未取得建筑施工企業資質或者超越資質等級的; 二沒有資質的實際施工人借用有資質的建筑施工企業名
園林工程包括水景、園路、假山、給排水、造地型、綠化栽植等多項內容,無論那一項工程,從設計到施工都要著眼于完工后的景觀效果,營造良好的園林景觀。 園路在風景園林中起著連接各個景點,構成園景的重要作用,它能夠引導游人按照園林設計者的意圖對園景在最佳角度進行欣賞。同時,它也起著疏導游客,滿足園林綠化、施工、養護、管理等園務工作。因此,園路的設計、施工及管理水平對園景的整體景觀及建成后的管理養護有著重要作用。 一、園路的施工1.1、施工放線 施工放線是把圖紙上的設計方案在現場通過準確的放線來體現設計意圖,達到設計所要求的效果。通常按路面設計的中線,在地面每20~50m放置一中心樁,在彎道的曲線上應在彎道的頭、中、尾各放一中心樁,每個中心樁均應標有樁號,再以中心樁為基準,根據設計路面寬度定邊樁,最后放出路面的平曲線。放線時應注意路面應有縱坡與橫坡,以保證路面積水的排出。 1.2、準備路槽 按照設計路面的寬度,每側放出20~30cm
天然氣設計安裝工程合同 (工商業用戶)合同編號:XZ-NG-2009-G甲方: *州港華燃氣有限公司乙方: *州市 二〇〇九年 月 日 天然氣設計安裝工程合同甲方:*州港華燃氣有限公司乙方:*********** 為了明確*州港華和燃氣用戶雙方在工程建設中的權利和義務,根據《中華人民共和國合同法》、《江蘇省城市燃氣管理條例》、《城市燃氣安全管理規定》、《城鎮燃氣設計規范》等法律、法規和規范的要求,經雙方友好協商,乙方同意委托甲方負責管道天然氣供應設施的設計、施工和安裝工程,并簽定本合同,以便共同遵守。1 工程概況 : 1.1工程名稱: **天然氣管線輸配工程 1.2工程地點: *州市新城區1號路東側 、 1.3工程內容及要求:1.3.1乙方應向甲方提供用氣設備場地的平面布置圖及設備技術參數等相關基礎性資料作為本合同的附件,用氣環境、場地均應符合燃氣安全及規范要求。1.3.2乙
自己沒有設計資質,還要承擔工程設計、施工項目,將二者合到一起,甚至將燃氣供應也寫到一塊,用心險惡:壟斷經營,舍我其誰!!! 天然氣設計安裝工程合同 (工商業用戶)合同編號:XZ-NG-2009-G甲方: *州港華燃氣有限公司乙方: *州市 二〇〇九年 月 日 天然氣設計安裝工程合同甲方:*州港華燃氣有限公司乙方:*********** 為了明確*州港華和燃氣用戶雙方在工程建設中的權利和義務,根據《中華人民共和國合同法》、《江蘇省城市燃氣管理條例》、《城市燃氣安全管理規定》、《城鎮燃氣設計規范》等法律、法規和規范的要求,經雙方友好協商,乙方同意委托甲方負責管道天然氣供應設施的設計、施工和安裝工程,并簽定本合同,以便共同遵守。1 工程概況 : 1.1工程名稱: **天然氣管線輸配工程 1.2工程地點: *州市新城區1號路東側 、
工作中,房產單位與施工單位簽訂合同,合同中約定價款結算依據:雙方認可的施工圖范圍內的工程量清單、人工費、機械使用費、管理費、利潤按承包人投標文件為準,不作調整(樁基工程除外)。簽發的變更聯系單可進行調整。在合同的實施過程中,作為甲方房產單位的我發現施工單位的投標清單中有明顯的報價錯誤:某一施工工程量清單項目設置重復,涉及造價100多萬。我想問的是,作為可調總價合同,承包單位的這種報價錯誤,在結算時是否可以扣回?請前輩幫我分析下,謝謝!
各位大俠 請教個問題,我現在已經完成的道路 因坡度不夠 要在原有的道路上在澆筑一層5cm-7cm左右的混凝土 應如何施工?采用植筋 鋪鋼筋網的做法是否可行?
圖紙簡介: 通過對于城市道路綠化現狀的分析,打破原來單一大色塊、流線型設計模型,采用帶狀公園的布置方式。 投稿網友: jiabanyizu_001 上傳時間: 2013-08-24
論文簡介:合同條款及格式第一部分 協議書發包人(全稱): 承包人(全稱): 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設工程施工項協商一致,訂立本合同。 投稿網友:fkueyq
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡,該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時可能發生的打滑現象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象,且可避免來自路面表層的反光現象,而使得道路標志更明顯。
市政施工混凝土道路施工探究 論文欄目:混凝土論文 1混凝土路面道路施工的概述混凝土道路屬于剛性較高的路面,主要通過水泥、水和粗/細集料、外加劑根據一定級配有機的合成混凝圭、混合料而鋪成的道路,其具有一定的強度、穩定性和耐久性,且其使用的壽命較長、日常所需養護的費用也非常少、可獲取較高的經濟效益、利于夜間交通等優勢。所以,需要確保水泥混凝土道路,具有一定使用方面的性能,確保施工的整體質量。2常見的質量問題和處理策略道路進行施工的過程,其所應用的原材料的類型非常多,且工序繁雜,對外界的環境溫度及濕度極其敏感。因此,道路的原材料進行選取和級配、組成需要,綜合設計和試驗檢測、施工的工序、工藝的水平、設備和技術的水平、施工的環境等多方面的內容進行施工,因為上述內容均有可能對混凝土道路造成一定影響。2.1骨料方面的問題和處理措施