當下由于經濟的發展,我國交通事業也日漸發達,公路施工質量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質量事故的多發季節。所以,冬季施工應該進行嚴格的施工準備,進行質量控制。因此,在保證工程工期和質量的前提下,能夠快速、安全、經濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進行基礎建設的基本內容,它會國家的經濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關系著整個施工的質量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結的砂類土和卵石土。
廠區道路轉彎半徑9米,圓點怎樣找啊?是以5米和4米路中心線平行出9米交叉為圓點嗎?如果是圓點在房子里,那現場放樣怎么放呢?請大神賜教!
施工放樣是把圖紙上的設計方案“搬”到實際現場的過程,是噴灌工程施工的第一步。這項工作對于實現設計意圖、保證噴灌均勻度十分重要。 一、一般原則 1.尊重設計意圖施工放樣應該尊重設計意圖。噴灌技術要素(噴灌強度、噴灌均勻度和水滴打擊強度)是噴灌系統規劃設計的依據,尊重設計意圖就是尊重噴灌技術要素,是保證工程質量和噴灌質量的前提條件。一般情況下,各級管道的走向和坡向、噴頭和閥門井的位置均應嚴格按照設計圖紙確定,以保證管網的最佳水力條件和最小管材用量,滿足噴灌均勻度和冬季泄水的要求。全面而詳細的技術交底是嚴格按照設計要求進行施工放樣的必要條件。技術交底時,應該向施工人員詳細介紹噴灌系統的特點、選用設備的性能和特點,以及施工中應特別注意的問題,以便施工人員在施工放樣前對待建噴灌系統有一個全面的了解。 2.尊重客觀實際施工放樣必須
園林工程包括水景、園路、假山、給排水、造地型、綠化栽植等多項內容,無論那一項工程,從設計到施工都要著眼于完工后的景觀效果,營造良好的園林景觀。 園路在風景園林中起著連接各個景點,構成園景的重要作用,它能夠引導游人按照園林設計者的意圖對園景在最佳角度進行欣賞。同時,它也起著疏導游客,滿足園林綠化、施工、養護、管理等園務工作。因此,園路的設計、施工及管理水平對園景的整體景觀及建成后的管理養護有著重要作用。 一、園路的施工1.1、施工放線 施工放線是把圖紙上的設計方案在現場通過準確的放線來體現設計意圖,達到設計所要求的效果。通常按路面設計的中線,在地面每20~50m放置一中心樁,在彎道的曲線上應在彎道的頭、中、尾各放一中心樁,每個中心樁均應標有樁號,再以中心樁為基準,根據設計路面寬度定邊樁,最后放出路面的平曲線。放線時應注意路面應有縱坡與橫坡,以保證路面積水的排出。 1.2、準備路槽 按照設計路面的寬度,每側放出20~30cm
小弟剛接觸施工放樣問題,在看施工圖時有許多不懂的地方,希高手指點。1、施工圖中的X,Y表示的是什么,其作用是什么2、圓弧、扇形等如何放樣,特別是園路轉彎的弧長怎么放出來3、標高、定點需要哪些工具4、一些普通的鋪裝地一般的施工工序是怎樣今天在看圖紙時發現這些疑問,希高手解疑團
應該能算上中國第一吧。鄙視監理?
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計,怎么整? 頭大中。
圖紙簡介: 自己看著些圖集總結出來的道路結構厚度做法... 投稿網友: gongjinxia135 上傳時間: 2013-11-29 圖
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助,地質深度1.5米以下為淤泥,表面土體為固化土,要做廠區臨時道路,具體如何施工?請各位大神幫幫忙。
本帖最后由 和平衛士 于 2015-1-14 08:45 編輯 屋頂及庭院花園綠化工程中在實際施工過程中,綠化種植放樣及土方施工放樣的重要性常被忽視。因此,下面就對花園施工放樣常見問題做較為詳細的介紹。 (一)要做好綠化種植和土方施工放樣,首先要理解施工放樣的重要性。 1、花園施工放樣的重要性
1.尊重設計意圖
綠地噴灌區域分為閉邊界區域和開邊界區域兩類。市政、商用、住宅區和園林綠化噴灌的區域一般屬于閉邊界區域。草場、高爾夫球場等大型綠地噴灌區域多為開邊界區域。對于不同的噴灌區域,施工放樣的方法有所不同。
施工放樣是把圖紙上的設計方案“搬”到實際現場的過程,是噴灌工程施工的第一步。這項工作對于實現設計意圖、保證噴灌均勻度十分重要。
要出去兩天,發兩個貼子上來請大家討論與解答一下!這是一個我遇到的實例,有一條引水隧洞斜井斜直段長140米,傾角為60度,洞徑為8.9米,這樣的隧洞如何開挖呢?
最近接了個道路工程的活,今天的話題我想說的是如何控制道路的縱坡和橫坡,由于第一次接觸公路工程,感覺縱坡為0.0007,橫坡為2%,在控制中還是很難辦到精確的,各位高手們,你們有什么好的辦法,不妨說出來大家研究下。
現在場子里只出現了道路雛形,沒墊層,道路兩邊的綠化土已到位,請問前輩,在即將進行的道路施工時,我方該注意哪些問題,避免轉彎路。請將您們的經驗傳授給我。給大家拜年,新年新氣象,工作順利
河距人行道面有1.2m,我想把人行道往河中心挑出兩米做景觀(載重量不會很大,只挑10米左右的長度),挑出河的部分用石柱墩支撐,如圖.請問人行道怎么做??上面是否用鋪裝材料--水泥砂漿--混凝土層,下面再抹層水泥砂漿???石柱墩怎么做??混凝土中間加鋼筋??小弟不解,望大哥們賜教~~感激不盡!!!!!!
道路施工組織設計一、工程概況廣州市華南南路二期工程第一標段內梅窿1號、2號大橋先后跨越梅窿水庫,其中1號大橋起點里程K0+612.20m,終點里程K0+756.80m,全長144.60m;2號大橋起點里程K1+571.00m,終點里程K1+757.00m,全長186.00m。大橋處于低山丘陵區,山的自然坡度較陡,地形不平坦,植被發育,梅窿水庫常年蓄水,水深6m左右。(一)橋型布置大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預應力單箱單室變截面連續箱梁,箱梁頂寬11.6m,底寬6.20m,鉆孔樁承臺基礎,雙柱式橋墩,肋板式橋臺,其中1號大橋的跨徑組合為40m+60m+40m,2號大橋的跨徑組合為48m+90m+48m;受總體設計線路的限制,橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上,橋面寬度24.0m。(二)基本參數及主要技術指標兩座大橋結構形式及設計基本參數一致,但受線路及跨徑的限制其各項技術指標不盡相同,主要表現在: