我也傳一個,綠化施工組織設計
中交隧道局通丹高速公路第二項目經理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:57 編輯 ]
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一、工程概況: 四合同段小構造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道;通道350.32m/12道(4道板式通道、8道箱型通道)。 箱型通道、涵洞均采用整體閉合式框架結構箱體,采用就地兩次澆筑成型工藝。箱身及翼墻采用C30混凝土。 箱型通道臺后設C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預制塊坡身,現澆C20混凝土洞口鋪砌,基底換填砂礫
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路基邊溝施工方案 一、編制依據 1、土建一標段《兩階段施工圖設計》、《山東省高速公路施工標準化建設指南》。 2、《公路路基施工技術規范》(JTG F10—2006)、《公路工程質量檢驗評定標準》第一冊(JTG F80/1—2004),以及交通部發布現行的相關技術規范、驗收評定標準。 3
本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:04 編輯 本項目位于廣東省佛山市,東起廣佛高速雅瑤立交,西至三水布心接G321國道,路線全長30.5km。廣三高速公路經擴建后采用雙向八車道高速公路標準,設計行車時速100km/h,設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,原路基寬度為24.5m,拼接路段路基寬度41.0m(每側加寬8.25m)。本次施工招標的是生態綠化景觀林帶建設工程。
高速公路鉆孔灌注樁施工方案,2020年,word,共61P。 工程概況: 全程10.45km。雙向8車道高速公路技術標準,主線采用設計速度120km/h,路基寬度42m。主要工程內容為連續高架橋、服務區互通綜合體(含橋梁、路基及防護排水工程)、涵洞工程。 目 錄 1 工程概況 6 2 編制依據 8 3 施工計劃 9 4 施工工藝技術 11 4.1 施工方案比選 11 4.2 施工工藝
急求高速公路綠化養護的施工組織設計!內容設備人員材料運現場方法、施工方案方法,確保高速暢通安全,保質量、保工期、各種附表。急需!!哪位兄臺有的話請發到soghe2000@126.com。不勝感激!!!
唐山至曹妃甸高速公路高壓旋噴樁施工方案
渝湘高速公路涵洞及通道施工方案
較完整的高速公路施工組織設計,希望對大家有用~!
論文簡介:某高速公路綠化工程施工組織設計,希望對大家有所幫助! 投稿網友:w249035619 上傳時間: 2013-02-01
一、 工程概況 **高速公路*標段修筑起點為K77+798.266,修筑終點為K82+550,主線全長4.75公里,水泥穩定碎石下基層(4%)工程工程量為212729.9m2,半幅寬20.60m,厚18cm。試驗段里程樁號為K79+450-K79+650,現已施工完畢,整理出了最佳的機械配置和相應的技術數據,以利指導全線施工。我標段現即將進行水穩大面積施工。 二、施工組織及施工安排
高速公路下沉(沉降)注漿加固施工方案 三、施工步驟 (1)孔洞鉆探 將鉆孔定位在需要注漿加固的區域,然后按照鉆孔深度和直徑進行鉆孔。確保鉆孔的深度和直徑符合規定。
各位兄臺,本人現在急需一份高速公路綠化日常養護施工組織設計,請大家幫幫忙,上傳一份給我參考參考,謝謝了。我是湖南長沙的,最好有湖南高速這一塊的。
隨著我國社會經濟的迅速增長,高速公路作為高速干線運輸道路,以其定時性、舒適性及安全性成為國民經濟以及現代生活的重要交通樞紐,它所帶給人類社會的不只是舒適、安全、高效、便捷,還應包括環境保護、景觀改善、社會效益。1 概況 三二O國道江西梨(園)至溫(家圳)高速公路是國家“五樅七橫”之一的上海至瑞麗國道主干線江西境內的東段,全長245公里,是江西公路網絡主骨架的組成部分,屬國家重點建設項目。路線起點位于浙贛交界的玉山縣梨園鎮,途徑玉山、上饒、弋陽、鷹潭、東鄉等十一個縣(市、區)終于進賢縣的溫家圳。本地區屬于亞熱帶季風濕潤氣候,具有氣候溫和、光照充足、雨量充沛、四季分明、無霜期長的特點。據氣象資料分析,年增均氣溫17.50—18.50C,一月和七月平均氣溫分別為5.20—5.60C和28.90—310C,極端最低和最多氣溫分別為-8.50—-9.10C和41.60—42.30C,無霜期為260—270天。本區域內年平均降水量1818—1900mm,最大年降水量2834mm,最大日降水量159.8mm,雨季主要集中在4—6月份,占全年降水量的48.
一、工程概況: 本標段全長8.71375公里,共設特大橋1座,全長832米,中橋3座,共長136.32米,小橋3座,共長69.7米,分離立交3座,共長102.16米,支線上跨橋2座,共長126米.(見橋梁一覽表). 二、施工方案:橋面鋪裝施工按單幅每聯整體進行施工,一聯內不留設施工縫,砼鋪裝厚度按8.5控制,浮漿厚度不超過8mm,要求用銑豹機洗刨,洗刨深度為5mm。砼采用泵送方式,人工配
高速公路綠化施工方案
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