某高速公路工程施工組織設計[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 編輯 ]
某高速公路工程施工安全手冊
高速公路工程常用數據資料
高速公路工程資料及組卷指南
高速公路工程質量實例分析.part1.rar
高速公路工程竣工資料編制范例
高速公路工程常用數據資料資料 供大家參考!
云南省開發了“基于BIM技術的項目建設云管理平臺”,并在麻昭、宣普、龍瑞等11條高速公路中推廣運用,取得了顯著成效。由于云南省地處云貴高原,山高坡陡、地質復雜,大多數高速公路項目橋隧比例達40%~60%,部分路段已超過90%,高墩、大跨橋梁及長大隧道較多,質量安全管控難度加大,風險較高。為提高效率,增強質量安全管理效果,強化項目管理過程“事中、事后”監管的思路開發了此平臺。
遼寧省高速公路工程檔案整理編制辦法附件:1.卷內目錄式樣 2.冊內目錄式樣 3.備考表式樣 4.案卷封面式樣 5.竣工圖章式樣 6.檔案驗收單 7.我省高速公路工程檔案編制材料目錄
高速公路工程資料及組卷指南
圖紙簡介: 該項目為某高速公路工程路段超高方式設計施工圖,該圖紙包括:平面圖、剖面圖、附注說明,可供參考。 投稿網友: lzlaakkqq 上傳時間: 2014-07-15 <
1 概述 1.1 GPS系統的組成 空間衛星群 GPS的空間衛星群由24顆高約20萬公里的GPS衛星群組成,并均勻分布在6個軌道面上,各平面之間交角為60o,軌道和地球赤道的傾角為55o,衛星的軌道運行周期為11小時58分,這樣可以保證在任何時間和任何地點地平線以上可以接收4到11顆GPS衛星發送出的信號。 1.2 GPS的工作原理 GPS系統是一種采用距離交會法的衛星導航定位系統。在需要的位置P點架設GPS接收機,在某一時刻ti同時接收了3顆(A、B
高速公路工程施工安全標準化指南 市政路橋寶典
摘 要:目前中國和俄羅斯在建筑領域正深化合作,為了使中國企業更好地進入俄羅斯公路建筑市場,結合首次承建的高速公路項目(俄羅斯M-12莫~喀高速公路V標)造價管理經驗,對俄羅斯高速公路工程造價體系進行了分析。首先介紹了俄羅斯國家預算定額體系、定額的分類以及工程造價的編制方法:基準指數法和資源法,以及兩種方法的優缺點;其次,分析了俄羅斯高速公路工程造價各項費用的構成、取費的標準和依據以及高速公路工程造價的審批程序,并以M-12莫~喀高速公路V標的預算構成文件為例對造價體系的構成做出說明;最后,分析了俄羅斯高速公路預算編制審核過程中的潛在風險及建議;這可為中國建筑施工企業開拓俄羅斯高速公路建設市場提供相關工程造價管理方面的參考和技術支持。 關鍵詞: 俄羅斯 高速公路 工程造價體系 定額預算 1 引言 近年來,中國與俄羅斯戰略伙伴關系穩步推進,雙邊貿易持續
廣州東沙至新聯高速公路工程設計技術交底
各位前輩,我現在高速公路上從事安全管理,想要編制一份比較有特色的安全生產月活動方案,但是頭緒不是很清楚,那位前輩有比較有特色的安全生產月活動方案,還望不吝賜教。郵箱:2493371305@qq.com
1選擇填料、滿足路基壓實度要求工程建設中,橋梁臺背的路堤填料,盡可能選擇采用級配好的天然砂礫、砂類土(不含粉、細砂)或透水性好的材料回填,填料的細粒含量不宜過多,嚴禁采用強度較小的土和強風化石回填。在本工程設計中,通過建立有限元模型,分析路堤填料對路堤沉降的影響程度,并分別計算采用碎石土、6%灰土和砂礫填料(填料屬性參數見表1)時,路面中心處產生的沉降位移,如圖1所示。由圖1可以看出,在同樣的路基壓實度條件下,采用碎石土,路面中心處的沉降最大,比采用6%灰土和砂礫路面沉降最大處多沉降1.8cm。考慮到填料料源和運輸距離發生的費用等情況,本工程施工采用砂礫回填,砂礫指標為:粒徑2~60mm的顆粒量超過總量的50%,細粒(粒徑小于0.074mm)含量小于5%,要求級配良好。路基的壓實度是控制橋頭過渡段沉降的一個重要指標,根據《公路路基設計規范》(JTGD30-2004),高速公路橋頭路基壓實度不小于96%。2優化路橋過渡段結構設計