高速公路護坡用什么草籽好? 護坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則:一是生長快,適應(yīng)性強,病蟲害少的植物;二要耐修剪,耐瘠薄土壤,深根性的植物;三是管理粗放,抗風(fēng),抗污染,有一定經(jīng)濟價值的植物;四是造型優(yōu)美,枝葉柔軟而長,有一定觀賞價值的植物。 下面重點介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護坡植物。 馬藺鳶尾科多年生草本,又名馬蓮。對土壤要求不嚴(yán),耐貧瘠和鹽堿,抗旱耐寒,根系發(fā)達,可深入土壤達幾米。葉形優(yōu)雅,花色美麗,花期較長,是良好的觀賞和水土保持植物。 迎春木犀科落葉灌木,嫩枝綠色,四棱形。花著生于葉
歐美等國用于支付高速公路建設(shè)的經(jīng)費是來自于現(xiàn)有的財政支出,而中國的絕大多數(shù)建設(shè)費用則是來自于銀行的借款,甚至有一部分是來自資本市場的融資,因此中國的用車者需要在納稅的同時,為高速公路的通行費埋單。 盡管車主要為每次出行繳納不菲的通行費,但是不得不指出,從過去幾年的績效來看,這種向未來融資的方式是有效的,在短短幾年間,中國的高速公路通車?yán)锍誊S居世界第二位。四通八達的路網(wǎng)不僅僅方便了民眾的出行,更是促進了物流業(yè)的發(fā)展。試想一下,如果沒有現(xiàn)在的高速公路網(wǎng)絡(luò),中國的電子商務(wù)能有今日的成就?而且,從經(jīng)濟學(xué)上而言,由使用者付費也比一攬子的財政支出更加有效率。一個很簡單的理由是,中國目前的機動車保有量并不高,盡管這幾年機動車保有量在增加——2012年7月,全國機動車保有量達2.33億輛,但是有車一族在整個社會中還是屬于小眾。這意味著如果高速公路建設(shè)的費用都是由財政支出,而不是通過設(shè)立特別基金支付的話,那很有可能出現(xiàn)由低收入者補貼高收入者的情況。 而且,這種由使用者付費的方式還調(diào)動
圖紙簡介: 高速公路的綠化改造和建設(shè),本圖片介紹了高速公路的綠化改造和建設(shè) 投稿網(wǎng)友: zhufanglin007 上傳時間: 2013-09-14
高速公路是社會發(fā)展的產(chǎn)物,但是路域范圍內(nèi)的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞,汽車噪音、汽車尾氣對環(huán)境的污染日益加劇,因此要加強公路 建設(shè)中的 生態(tài)工程設(shè)計,對沿線生態(tài)環(huán)境的保護、恢復(fù)以及景觀美化方面的要求要提高。 一、高速公路的景觀設(shè)計意義 在高速公路上,川流不息的車流給司機的精神造成高度的緊張,千篇一律的設(shè)施使司機感 到枯燥、乏味,這給安全埋下了隱患。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展, 人民生活水平的不斷提高,人們對精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求,人們的出 行不再是滿足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài),而是要求在出行辦事的同時能嘗試到輕松的感覺。也就 是要求高速公路的運行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的,既要求在滿足安全、快速、便利的同時, 又要求做到美觀漂亮。為此,公路建設(shè) 在注意道路的安全性、可駛性、便利性和耐久性的同時,要引入環(huán)保、 美化、人文的概念,因此要把高速公路的景觀設(shè)計作為一項重要內(nèi)容加以考慮。 二、高速公路的景觀設(shè)計原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設(shè)計強調(diào)統(tǒng)一,但不是千篇一律,沒有區(qū)別,而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味,否則沿
公路美學(xué)與高速公路設(shè)計,分享一下~~
現(xiàn)在高速公路發(fā)展比較迅速,但是棄土場的設(shè)置以及施工都會給周圍環(huán)境造成破壞,因此本人想調(diào)研下這方面的情況,請各位大俠幫忙!1、高速公路棄土場在各個地區(qū)存在的問題?2、棄土場的設(shè)計情況?3、現(xiàn)場施工情況?4、設(shè)計中存在的缺陷問題5、設(shè)計與施工存在的脫節(jié),及有什么辦法就行解決等等,請教各位有這方面經(jīng)驗的同行們發(fā)表意見,小弟將不勝感激!若有什么資料幫忙可傳給小弟!郵箱:lhq113@126.com多謝了
希望大家把自己的施工組織設(shè)計都發(fā)上來,供大家參考,發(fā)揮群體作用,我先來發(fā)幾個。
高速公路施工組織設(shè)計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 編輯 ]
本人正在做一個路燈項目,道路寬度為35米,具體為:2.5米人行道+3米非機動車道+8.5米機動車道+7米中央分隔帶+3米非機動車道+2.5米人行道。路燈布置于兩側(cè)人行道,間距為40米,現(xiàn)在面臨一個情況是其中有一段道路下穿過高速公路,高速公路橋跨過設(shè)計道路,該橋?qū)?5米,請問如何設(shè)置,希望有此經(jīng)驗的人能給點建議?
我是承赤高速上的一名計量工程師,在這里與大家分享一款土方計量軟件把,這個軟件是我在計量工作中使用最順手的,叫博川路基土方工程師的軟件,覺有用的話頂一下哦
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安徽銅陵至湯口高速公路詳細資料
我是承赤高速上的一名計量工程師,承赤高速全線路長111.2公里,地處山區(qū),如果按傳統(tǒng)方法計量,估計一時半會是算不出來的,而且還會有誤差和計算錯誤的時候。現(xiàn)在我們項目部采用是方法是:用全站儀測量原始地面數(shù)據(jù),引入博川計量軟件計算,批量處理數(shù)據(jù),批量制作橫斷圖,批量制作CAD,計算總量和分層計量時非常方便,靈活和精確,個人心得,分享給大家~
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,我國在山區(qū)修建的高速公路越來越多,山區(qū)高速公路地形地質(zhì)復(fù)雜,構(gòu)造物多,橋梁隧道總長占路線長度的比例大,有的山區(qū)高速公路,橋隧比例高達70%-80%。所以要設(shè)計成功一條山區(qū)高速公路,設(shè)計好其中的橋梁部分就顯得十分重要。 1、山區(qū)高速公路的主要特點 山區(qū)高速公路的主要特點是地形地質(zhì)復(fù)雜。地形復(fù)雜,表現(xiàn)為地面高差大,變化頻繁,橫坡陡;地質(zhì)復(fù)雜表現(xiàn)為巖溶、滑坡、不穩(wěn)定斜坡、崩塌、陡崖、煤氣地層等不良地質(zhì)。受此影響,路線布設(shè)時平縱橫三個方面都受到約束,一般就是平曲線多,平面半徑小,縱坡大,橋梁比例高,橫坡陡,半邊橋和高擋墻多。山區(qū)高速公路橋梁也相應(yīng)具有上述特點,彎坡橋多,高墩大跨多,墩臺形式多,設(shè)計中必須協(xié)調(diào)解決好橋梁各細部構(gòu)造與地形地質(zhì)之間的關(guān)系。
隨著改革開放的進一步深入,我國高速公路建設(shè)事業(yè)步入了一個歷史上空前發(fā)展的時期,已建高速公路里程的不斷增加,我國公路建設(shè)的發(fā)展,長隧道及特長隧道不斷增多,如何安全管理好高速公路隧道,充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟效益與社會效益,這一問題已擺在了高速公路營運管理者面前。 根據(jù)國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,結(jié)合湖南實際,到2010年底,全省將實現(xiàn)總規(guī)模3500公里左右的高速公路,特別是一些長、特長隧道的建成和運行,高速公路隧道的交通安全問題越來越嚴(yán)峻,高速公路管理部門的營運風(fēng)險也越來越大,然而隧道交通安全問題中最重要的就是隧道火災(zāi),因此我們應(yīng)該重視隧道火災(zāi)的防范,探索隧道火災(zāi)的救援。 一、隧道事故的特點、問題及實例說明 (一)隧道現(xiàn)狀 1.高速公路隧道,其墻面,地面和頂部裝修,都采用防火涂料。在隧道內(nèi)嚴(yán)禁放置可燃性的廣告牌或宣傳牌。隧道里可燃物質(zhì)越多,火災(zāi)危險就越大。而且發(fā)生火災(zāi)之后,產(chǎn)生的熱量越高,煙霧毒氣越濃,持續(xù)延燒的時間越長。 2.長度超過一公里的隧道出入口均設(shè)置火災(zāi)報警裝置——CO/VI測試儀。
一、主動防治措施簡介 1、對于“三背”處薄弱的地基采取換填、加固等一系列措施,提高地基承載力;對“三背”回填及路基進行設(shè)計優(yōu)化,在橋梁、通道、涵洞臺背路基頂面以下80厘米范圍設(shè)置水泥穩(wěn)定碎石,長度臺高加2米,寬度同路基寬度;回填狹窄處(小于2米)采用漿砌片石砌筑等措施。完善排水措施,使地表水排出路基。 2、合理安排施工組織,要求對于“三背”處的結(jié)構(gòu)物和填土盡可能的最先施工,給穩(wěn)定沉降留出時間。 3、嚴(yán)格控制填土質(zhì)量,“三背”填土選用強度高、壓實快、透水性好的材料,經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗批準(zhǔn)后,才允許使用;同時嚴(yán)格控制施工工藝,每層填料壓實厚度控制在15厘米左右,壓實度96%以上。 4、“三背”預(yù)壓漿處理,由于工程建設(shè)工期緊,任務(wù)重,路基施工完工后沒有足夠時間進行穩(wěn)定沉降,就要進行路面施工,西漢高
論文簡介:重慶高速公路安全設(shè)施參考---PDF文件高速公路安全設(shè)施全圖 投稿網(wǎng)友:a900900911 上傳時間: 2013-08-06 <
圖紙簡介: 高速公路波形護欄設(shè)計圖 標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)圖 設(shè)計 施工 投稿網(wǎng)友: lijinyun123456 上傳時間: 2013-07-04
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高速公路護攔
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