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高速公路收費站收費島設計CAD圖
圖紙簡介： 高速公路收費站收費島設計CAD圖 雙向收費站 投稿網友： wuhaohong 上傳時間: 2013-08-29 圖紙省份:<
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某高速公路收費站照明及配電設計施工圖
圖紙簡介： 本工程為某高速公路收費站照明及配電設計，圖紙內容包括：10/0.38KV高低壓系統圖，廣場照明系統，配電室接地系統，及路燈基礎大樣圖。 投稿網友： freakly 上傳時間: 2014-08-18
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高速公路收費站需設消防嗎？
各位大蝦：小弟是新手，剛接到一個小工程：是高速公路收費站的收費亭,只有兩層，首層馬路，二層辦公室（面積為736平方米）。請問需設消防嗎？
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高速公路收費站有哪些設備
我公司是做高速公路收費系統設備的，經常碰到有人會問收費站有什么設備需要專門提供的？所以今天發帖說一下收費站的設備。 每個收費站一般都是幾個出口通道幾個入口通道以及應急通道，包括人工收費通道（MTC）和ETC專用車道。ETC專用收費通道速度快，目前國家正在大力推行。下圖是收費站收費系統設備看得到的部分示意圖。1是ETC車道可變信息標志，在收費站前方提示駕駛員并明顯的區分MTC車道和ETC車道，方便駕駛員選擇自己所需要通行的車道。2是LED雨棚信號燈，安裝在收費車道中心線上方，單面顯示，所以每個車道都有一套2個信號燈。主要作用是實現收費站交通狀態的有效控制。3是LED霧燈，安裝在收費島的島頭或霧區路側，在霧天或者光照不強的環境下，提醒駕駛員注意安全行駛的。4是手動欄桿機，在霧天、夜間或其它情況下封閉收費車道，限制車輛通行。5是LED費額顯示器，安裝在收費車道側，顯示各種收費信息及圖文信息。6是高速自動欄桿機，這個就不用講了吧，交費后自動升起讓車輛通行。與手動欄桿機不一樣哦，手動欄桿機是不讓你進那個車道交費。<
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高速公路收費站及收費廣場設計規范-報批稿
看到許多人求《高速公路收費站及收費廣場設計規范-報批稿》，現在發上來以供大家下載先發一個PDF的。
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某地高速公路收費站建筑設計方案圖紙
圖紙簡介： 某高速公路收費站收費島建筑設計，為雙向收費站。圖紙包括：側立面圖、平面圖、剖面圖和節點詳圖等，可供參考。 投稿網友： wuhaohong 上傳時間: 2014-07-07
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高速公路的景觀美化設計
高速公路是社會發展的產物，但是路域范圍內的 自然生態環境也遭到了破壞，汽車噪音、汽車尾氣對環境的污染日益加劇，因此要加強公路 建設中的 生態工程設計，對沿線生態環境的保護、恢復以及景觀美化方面的要求要提高。 一、高速公路的景觀設計意義 在高速公路上，川流不息的車流給司機的精神造成高度的緊張，千篇一律的設施使司機感 到枯燥、乏味，這給安全埋下了隱患。隨著社會經濟的高速發展， 人民生活水平的不斷提高，人們對精神文化生活及生活環境有了更高層次的要求，人們的出 行不再是滿足于位置轉移的心態，而是要求在出行辦事的同時能嘗試到輕松的感覺。也就 是要求高速公路的運行空間環境應該是高質量的，既要求在滿足安全、快速、便利的同時， 又要求做到美觀漂亮。為此，公路建設 在注意道路的安全性、可駛性、便利性和耐久性的同時，要引入環保、 美化、人文的概念，因此要把高速公路的景觀設計作為一項重要內容加以考慮。 二、高速公路的景觀設計原則 1統一與變化 高速公路的景觀設計強調統一，但不是千篇一律，沒有區別，而是要在統一的主題下表現出 各自的特色和韻味，否則沿
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公路美學與高速公路設計
公路美學與高速公路設計，分享一下～～
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某高速公路施工組織設計
希望大家把自己的施工組織設計都發上來，供大家參考，發揮群體作用，我先來發幾個。
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江西某高速公路設計，2004
高速公路施工組織設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 編輯 ]
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某地高速公路收費站鋼結構設計圖紙
圖紙簡介： 該工程為某地高速公路收費站，圖紙包含鋼結構設計說明，樁位布置圖，基礎平面布置圖，柱平面圖，預埋布置圖，走廊鋼梁布置圖，屋面鋼梁布置圖，屋面布置圖，鋼梯詳圖，節點詳圖等。 投稿網友： bmwchina2003 上傳時間:
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誰做過高速公路收費站的系統啊
我有一個高速公路工程,需做收費站,先按照標準雙向一進一出來設計,但是我連相關的產品都不了解,也不知道怎么配置!太菜啦!希望得到大家的幫助,感激涕零啦!
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云南河口高速公路收費站膜結構
本工程為云南河口市中越邊境國門收費站，張拉膜面積為2900㎡，工程采用索膜張拉體系。膜面由8根鋼索懸拉，主體跨度68米，寬度18米，由工程A型桅桿柱，2根直立柱，與周圍異型桁架環梁組成骨架體系。設計單位：湖南創鑫鋼膜結構制造有限公司施工單位：湖南創鑫鋼膜結構制造有限公司膜材：德國杜肯B6915（外表面涂覆100%PVDF自潔涂層）竣工日期：2005年12月PVC膜材為聚酯纖維涂覆聚氯乙烯（PVC），為改善其性能，可在其表面涂一層聚偏四氟乙烯（PVDF）涂層，或是納米二氧化鈦涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到25年左右。用PVC膜材建造的膜結構屬于半永久建筑。PVC膜材料的特點： 1、親水防污功能。由于光觸在氧化反應中表面會產生超親水現象，使其表面不宜附著贓物，從而提高了防污性。同時由于其強大的氧化作用，可氧化其表面的臟污，故可形成自潔涂層，使被涂物表面永遠保持清潔狀態。 2、防紫外線功能。由于二氧化鈦觸媒的紫外線光吸收性，使被涂面免遭紫外線的老化作用，大大延長被涂面的使
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高速公路收費站和服務區污水管網設計
目前接到一個項目為高速收費站和服務區污水接入市政管網，房建可提供水量資料，單位設計秒流量，市政不能拿來用，請問各位這種項目的污水管道排水量和定額如何確定
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安徽高速公路施工組織設計
第一章 編制說明本施工組織設計編制范圍是在按合同約定自四標、六標進行調整后的工程項目，樁號自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道（牛嶺界隧道），其中上行線1452m，下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點控制工程，其安全、優質、按期完成的意義重大，項目部按照開工必優，一次成優、合同為本的指導思想進行施工組織設計編制。同時，為突出安全、質量的重要性，質量保證體系、安全管理體系等單獨成冊。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]
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某高速公路滑坡施工組織設計
某高速公路滑坡施工組織設計
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高速公路路面設計與施工
高速公路路面設計與施工.part01
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高速公路施工組織設計，2003
總長185.4km，路基、路面底基層和基層、結構物、防排水、橋梁、涵洞及通道等土建工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]
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13個高速公路施工組織設計
大橋公路工程施工組織設計丹莊高速公路施工組織設計二級公路施工組織設計高速公路服務區工程施工組織設計高速公路施工組織設計高速公路特大橋施工組織設計互通式立體交叉工程施工組織設計黃山市屯溪新安大橋施工組織設計雷崇高速公路施工組織設計沈丹高速公路施工組織設計錫宜高速公路京杭運河大橋投標書 宣大高速公路施工組織設計葉信高速公路施工組織設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]