交通部公布了《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告:關于公布《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告 現公布《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007),作為公路工程行業推薦性標準,自2007年7月1日起施行。 該細則的管理權和解釋權歸交通部,日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規劃設計院負責。請各有關單位在實踐中注意總結經驗,若有修改意見請函告河北省交通規劃設計院,以便修訂時研用。 特此公告。中華人民共和國交通部(章)二○○七年五月十六日主題詞:公路 細則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發 哪位大人有這個細則啊如果有的話,可否共
公路涵洞設計細則,歡迎下載
《公路隧道設計細則》JTGTD70—2010.
公路隧道設計細則(送審稿).pdf無封面
公路擋土墻設計與施工技術細則[ 本帖最后由 chaojipaoche2009 于 2009-8-26 16:36 編輯 ]
公路隧道設計細則2010年7月正式版第一部分
發現沒有這個細則,發上來給奉獻一下
公路橋梁抗震設計細則.pdf
最近在做一個過公路涵洞的設計,涵洞總長7.5m,設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,結構是否穩定。
JTGT D65-04—2007公路涵洞設計細則
本次培訓由中交規劃設計院鮑衛剛教授及長安大學劉健新教授主講。
JTGT D65-04-2007 公路涵洞設計細則
新規范解析,midas公司的資料……分享給大家,希望有幫助。不知道會不會和論壇上的帖子重復,沒有細看。就只好麻煩斑竹了。謝謝……
公路擋土墻設計與施工技術細則 2008[ 本帖最后由 bovi88 于 2011-1-9 11:34 編輯 ]
D.11.JTGT D65-04—2007公路涵洞設計細則
《公路橋梁抗震設計細則》8.1.1條提出加密區箍筋肢距不宜大于25cm,但在實際設計中,無法達到,如有一空心墩,壁厚為50cm,縱向鋼筋間距15cm,在壁內外側各設一排,要箍筋肢距不大于25cm,則箍筋有一側無法固定。應該怎樣處理?望大大們不吝賜教。
《公路橋梁抗震設計細則》講義長安大學劉健新關于公布公路橋梁抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008)的公告 中華人民共和國交通運輸部公告 2008年第27號 2008年09月05日 現公布《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/T B02-01-2008),作為公路工程行業推薦性標準,自2008年10月1日起施行,原《公路工程抗震設計規范》(JTJ 004-89)中相應部分同時廢止。 該細則的管理權和解釋權歸交通部,日常解釋及管理工作由主編單位重慶交通科研設計院負責。請各有關單位在實踐中注意總結經驗,若有修改意見請函告重慶交通科研設計院,以便修訂時研用。 特此公告。中華人民共和國交通運輸部(章)二○○八年八月二十九日
我收藏的“公路擋土墻設計與施工技術細則”,貢獻給大家,希望對大家有用。