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《公路環境保護設計規范》
《公路環境保護設計規范》關于發布《公路環境保護設計規范》交公路發(1998)444號各省、自治區交通廳，北京市交通局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重慶市交通局，部屬公路設計、施工、科研、監督、監理單位，公路院校： 現批準發布《公路環境保護設計規范》(編號JTJ/T 006—98)，作為推薦性行業標準，自1998年12月1日起施行。 《公路環境保護設計規范》由交通部第一公路勘察設計院主編，人民交通出版社出版。希望各單位在實踐中注意積累資料，總結經驗，及時將發現的問題和修改意見函告交通部第一公路勘察設計院，以便修訂時參考。中華人民共和國交通部1998年7月21日 前 言前言為滿足公路環境保護設計工作需要，交通部于1992年下達了編制《公路環境保護設計規范》的任務。 公路工程建設歷來十分重視環境保護設計，編制組在廣泛搜集近年來所做的公路建設項目環境影響評價、科研、監測資料以及國外有關環境保護資料，總結多年實踐經驗的基礎上，進行了較系統的分析與論證，對公路建設全過程的環境保護的各方面作出
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港口工程環境保護設計規范
港口工程環境保護設計規范
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建設項目環境保護設計規范
供參考
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環境保護設計規范集合（有多少是多少）
環境保護設計規范集合（有多少是多少），歡迎補充。
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公路環境保護設計指南宣貫報告
公路環境保護設計指南宣貫ppt，開會的資料
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港口工程環境保護設計規范JTJ231-94
港口工程環境保護設計規范JTJ231-94
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玻璃工廠環境保護設計規范（2009版本)下載
本規范是根據中華人民共和國住房和城鄉建設部《關于印發2008年度工程建設標準編寫規定的通知》(建標[2008]182號)的要求，由秦皇島玻璃工業研究設計院和國家建筑材料工業標準定額總站主編，會同有關單位共同編制完成。本規范共分七章，主要內容有：總則、術語、廠址選擇及總圖布置、玻璃工廠污染防治、環境保護設施投資概算、環境保護管理及監測、設計文件的環境保護內容要求等內容。本規范中以黑體字標志的條文為強制性條文，必須嚴格執行。本規范由住房和城鄉建設部負責管理和對強制性條文的解釋，國家建筑材料工業標準定額總站負責日常管理，秦皇島玻璃工業研究設計院負責具體技術內容的解釋。下載地址：http://www.fast.com.cn/forum/read.php?tid=192
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公路水泥混凝土設計規范
:) 這是個WORD文檔形式的規范很清楚
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SICOLAB醫藥工業環境保護設計規范（環境管理和監測）
醫藥工業環境保護設計規范（<
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SICOLAB醫藥工業環境保護設計規范（廢水污染防治）
SICOLAB醫藥工業環境保護設計規范（<
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求《石油化工企業環境保護設計規范》
尊敬的各位水友： 有木有《石油化工企業環境保護設計規范》 sh3024 謝謝幫助，請有的同志上傳一下！ 共同進步！
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公路環境保護監理存在的問題及建議
目前，公路工程環境保護監理尚處于起步階段，對于監理工程師來說，工程環境監理工作是一個新的課題和領域?，F階段開展環境監理，尚有許多問題需要明確和研究。如采用什么標準和方法來評定是否符合有關要求，采用什么樣的方式和手段對哪些指標進行評定，在哪些工序和環節進行監理等。應盡快完善有關規定和教材，培訓人員，并在現有交通監理體系基礎上增加有關內容和要求，同時在實踐中不斷總結和完善。 目前，要對全國幾萬名監理人員全部進行脫產培訓，師資難以滿足要求，.投入也會相當大。因此，作者建議分兩步走:首先，由交通部統一進行環保監理師資培訓(以大專院校教師為骨干)。其次，采取“新人新辦法，老人老辦法”的手段進行培訓，對剛進入監理行業，需要進行監理業務培訓的”新人”，同步進行環保培訓，考試合格后上崗;對己在監理崗位的人員，采取全員發放培訓教材自學的方式，由各省交通主管部門組織環保業務知識考試，合格者發放專項培訓合格證書，對不合格者要求離崗參加脫產培訓。 ————本文由ABC論文坊最后整理：http://www.lwabc.net
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海上油(氣)田開發工程環境保護設計規范
海上油(氣)田開發工程環境保護設計規范1648-2003S.pdf
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求《公路排水設計規范》
哪位大蝦有《公路排水設計規范》，能不能傳上來一份，謝謝了！
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公路隧道設計規范，有人要不？？
公路隧道設計規范 可能有人發過了
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道路勘察設計中的環境保護
道路勘察設計中的環境保護
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公路排水設計規范 070605001
公路排水設計規范 070605001.rar
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關于公路建設與環境保護的探討
隨著人們環境意識的增強，高等級公路不斷增加，公路不僅要綠化美化，還要承擔防止水土流失，滿足視線引導、緩沖、強調目標、標志等作用，它需要一整套技術，這是一種以植被恢復為代表的生態工程技術。公路建設工程對于自然環境的影響，突出表現在生態破壞、水土流失等方面。公路工程的路堤、路塹邊坡及其它開挖面等，將受到水土流失的威脅。人類要設法走出目前所面臨的嚴重生態危機，就必須重建地球上已被破壞的生態環境，由征服、掠奪自然轉為保護、建設自然，謀求人與自然和諧統一的共生關系。 1 生態公路的主要意義 生態公路是在公路的設計、建設中與自然環境相融合，在公路建設項目整個生命周期里綜合運用各種工程措施，盡量減少對環境的破壞與污染，形成行車安全舒適、運輸高效便利、景觀完整和諧的帶狀公路交通生態系統和區域交通生態系統，實現在現有條件下的最大生態化。近年來，公路大規模發展導致生態負效應，如氣候熱島、環境污染、能量耗散、景觀割裂、生物多樣性減少、廊道效應等，對生態環境產生了巨大的破壞作用。主要因為公路建設中，大量的挖填，破壞了原有的地質環
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公路排水設計規范2012版
總體要求: 3.01公路排水系統的設置應以保障結構穩定和行車安全為目的。系統中的路界地表、路面內部及路表地下設施間應互相銜接與協調，保證公路排水系統的有效性和耐久性。 3.02公路排水設計應包括排水系統總體設計、水文調查與計算、排水設施結構形式和材料選擇、水力計算等內容； 3.03公路排水系統總體設計應在全面調查沿線水文、氣象、地形、地質、環境敏感區等建設條件的基礎上，根據公路功能、等級，確定排水設計原則，劃分排水段落，分段確定路線和主要構造物排水方案和排水路線，完成排水系統布置圖。 3.04公路排水總體設計應在公路總體設計中同步完成 3.05公路排水系統應與主體工程及自然環境相適應。設計中應注重各種排水設施的功能和相互之間的銜接、防排結合，形成完善的排水設計。 3.06應避免沖毀農田及水利設施。 3.07穿越城鎮的公路排水設施應與城鎮現有或規劃的排水系統相協調。
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電力變壓器保護設計規范
論文簡介：電力變壓器保護設計規范（GB／T50062—2008 投稿網友：xzcgw5 上傳時間: 2013-06-14
公路環境保護設計規范
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