關(guān)于過(guò)公路涵洞設(shè)計(jì)問(wèn)題

最近在做一個(gè)過(guò)公路涵洞的設(shè)計(jì)，涵洞總長(zhǎng)7.5m，設(shè)計(jì)過(guò)水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請(qǐng)教各位師兄，這樣的設(shè)計(jì)合理嗎，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

景觀設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告 歡迎下載

原作,歡迎下載,在網(wǎng)上找不到景觀設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)方面的報(bào)告是一件痛苦的事~~~````景觀設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)： 2006年7月3日－2006年8月1日，03級(jí)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)班長(zhǎng)與我在廣州市某環(huán)境設(shè)計(jì)工程有限公司實(shí)習(xí)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容： 實(shí)習(xí)任務(wù)：1． 鶴山市大雁山旅游風(fēng)景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃方案；2． 黨校PS總平修改；3． 某廣場(chǎng)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)草稿；4． 蘭州市白塔山、五泉山風(fēng)景區(qū)規(guī)劃標(biāo)書(shū)參與。實(shí)習(xí)目的：實(shí)際參與設(shè)計(jì)全過(guò)程，學(xué)以致用，與甲方溝通，從接到項(xiàng)目－調(diào)查分析－構(gòu)想－設(shè)計(jì)－計(jì)算機(jī)操作－與甲方溝通全過(guò)程，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力，組員協(xié)調(diào)能力。實(shí)習(xí)內(nèi)容與步驟具體安排：1． 鶴山市大雁山旅游風(fēng)景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃方案時(shí)間安排：兩周內(nèi)完成方案提交甲方，并通過(guò)組員構(gòu)成：規(guī)劃師一人、實(shí)習(xí)生兩人。由于規(guī)劃師同時(shí)帶領(lǐng)三個(gè)項(xiàng)目，所以這個(gè)項(xiàng)目的主要工作是由我們兩個(gè)實(shí)習(xí)生負(fù)責(zé)。合同圖量：圖冊(cè)（A3，橫板,一式5本）、A0展板一份工作

公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)指南宣貫報(bào)告

公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)指南宣貫ppt，開(kāi)會(huì)的資料

淺析公路隧道的設(shè)計(jì)和施工

淺 析 公 路 隧 道 的 設(shè) 計(jì) 和 施 工 結(jié)合本管段隧道的TRANBBS設(shè)計(jì)情況和TRANBBS施工中的實(shí)際情況，特對(duì)各分項(xiàng)工程分化講解如下：一、隧道襯砌類(lèi)型的分類(lèi)隧道襯砌類(lèi)型一般分為：整體式襯砌、復(fù)合式襯砌、噴錨襯砌和裝配式襯砌。一般常用的形式是前面三種。復(fù)合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護(hù)，內(nèi)層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結(jié)構(gòu)，兩層間根據(jù)需要設(shè)置防水層。（為防止初期支護(hù)和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現(xiàn)裂紋，一般在兩層間均設(shè)置隔離層）適用于Ⅲ級(jí)及以下軟弱圍巖。復(fù)合式襯砌中噴錨支護(hù)是柔性結(jié)構(gòu)，是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形。 噴錨襯砌是指以噴錨支護(hù)作永久性襯砌的通稱(chēng)。噴錨襯砌適用于地下水不發(fā)育的Ⅲ級(jí)及以上圍巖的短隧道。 從受力結(jié)構(gòu)來(lái)區(qū)分，整體式襯砌、復(fù)合式襯砌、噴錨襯砌：整體式襯砌中的噴錨支護(hù)是作為臨時(shí)支護(hù)措施（是為保證施工安全而用的），不是永久結(jié)構(gòu)受力的部分（其實(shí)肯定受力），模筑混凝土是永久結(jié)構(gòu)受力的部分；復(fù)合式襯砌中噴錨支護(hù)作為初期支護(hù)（當(dāng)然也作臨

龍泉至夷陵二級(jí)公路設(shè)計(jì)

課題目標(biāo)簡(jiǎn)介：（一）設(shè)計(jì)基本資料1、沿線自然地理環(huán)境1) 地形、地貌：龍泉至夷陵二級(jí)公路主要位于山區(qū)地區(qū)，有部分房屋建筑群。具體詳見(jiàn)所給地形圖（每人一張地形圖）。2) 地質(zhì)：本路段地質(zhì)狀況較好，山體穩(wěn)定，主要生產(chǎn)花崗巖等。3）地震：根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》（1990），本地區(qū)地震烈度為Ⅵ度，根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004-89），大中橋考慮地震烈度按七度設(shè)防。4）氣候： 中亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。其特征是四季分明、雨量充沛、冬不嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑、春早夏長(zhǎng)、溫暖濕潤(rùn)。因地形復(fù)雜，海拔高低懸殊，氣候基本呈垂直分布，光、溫、水地域差異明顯。2、將混合交通折算成小客車(chē)的年平均交通量輛/晝夜：11000輛3、技術(shù)等級(jí)：二級(jí)公路4、自然區(qū)劃：位于東部濕潤(rùn)季凍區(qū)5、路面材料類(lèi)型：根據(jù)地質(zhì)資料，按照主材盛產(chǎn)情況等確定路面類(lèi)型。課題內(nèi)容及具體要求：（一） 課題主要內(nèi)容：（1）路線平面線形設(shè)計(jì)（2）路線縱斷面設(shè)計(jì)（3）路線橫斷面設(shè)計(jì)

關(guān)于設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)求助各位前輩

各位前輩，我想請(qǐng)教下，實(shí)習(xí)證明對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生找工作有沒(méi)有幫助？（我還沒(méi)畢業(yè)，在校生）暑假在設(shè)計(jì)院（市政）實(shí)習(xí)感覺(jué)沒(méi)干什么，出差送了幾次合同，文件。完成了師傅給的幾個(gè)小任務(wù)。其他的都是我自己一個(gè)人在看規(guī)范，或者看他們做的圖紙和設(shè)計(jì)。我這樣能要的實(shí)習(xí)證明嗎？

在進(jìn)行公路立交設(shè)計(jì)之前

我是一位剛剛走上道路設(shè)計(jì)的一個(gè)設(shè)計(jì)員，對(duì)于公路立交的設(shè)計(jì)還不是很明白。希望大蝦能抽出寶貴的時(shí)間回復(fù)一下求助帖子。對(duì)于立交設(shè)計(jì)在選擇繪圖軟件上有什么要求。A_緯地、B_鴻業(yè)、C_EICAD、D_civil-3d在進(jìn)行立交設(shè)計(jì)時(shí)需要收集哪些資料。如果使用civil-3d 進(jìn)行建模可以出道路橫斷面設(shè)計(jì)圖之類(lèi)的基本的設(shè)計(jì)圖紙嗎？還是只能用civil-3d來(lái)建立模型計(jì)算土石方量。

找個(gè)設(shè)計(jì)單位實(shí)習(xí)怎么那么難啊

以下是我個(gè)人的簡(jiǎn)歷，如果您覺(jué)得我還可以的話可以聯(lián)系我，最好在珠三角地區(qū)，甲級(jí)最好，待遇沒(méi)什么要求。望您給我一次機(jī)會(huì) 姓 名

公路實(shí)用勘測(cè)設(shè)計(jì).何景華

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道路交叉設(shè)計(jì)(交通與公路)

[分享]施工組織設(shè)計(jì)報(bào)告

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公路選線及定線的設(shè)計(jì)方法

關(guān)于公路擋土墻設(shè)計(jì)的淺析

一、前言 公路擋土墻是用來(lái)支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中，擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。 二、擋土墻設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料及設(shè)計(jì)參數(shù) （一）基礎(chǔ)資料 擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，必須具備以下資料：路線平面圖、縱

瀝青公路設(shè)計(jì)的看法與建議

我國(guó)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)是在原《公路柔性路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-86)的基礎(chǔ)上結(jié)合近年來(lái)高等級(jí)公路的建設(shè),由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主持,有關(guān)交通部門(mén)的教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)、管理等18個(gè)單位參加,開(kāi)展了“瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)與參數(shù)的研究”,歷時(shí)4年,并把研究成果納入了現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)。現(xiàn)行的《瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)是在97版的基礎(chǔ)上做了部分改進(jìn),比較適合我國(guó)的公路瀝青路面的建設(shè)實(shí)際,但與國(guó)外的一些先進(jìn)設(shè)計(jì)方法相比還是存在一定的缺陷,本文結(jié)合自己的工作實(shí)踐談幾點(diǎn)看法。 1我國(guó)現(xiàn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法概況

一個(gè)土地整理的設(shè)計(jì)報(bào)告

一個(gè)土地整理的設(shè)計(jì)報(bào)告！不好意思，需要密碼！需要的請(qǐng)留聯(lián)系方式！QQ或E-mail。以后將推出一些其他相關(guān)內(nèi)容！在4樓公布的報(bào)告不需要密碼！

誰(shuí)有《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》啊?

交通部公布了《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D65—04—2007）的公告:關(guān)于公布《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D65—04—2007）的公告 現(xiàn)公布《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D65—04—2007），作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2007年7月1日起施行。 該細(xì)則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部，日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，若有修改意見(jiàn)請(qǐng)函告河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，以便修訂時(shí)研用。 特此公告。中華人民共和國(guó)交通部（章）二○○七年五月十六日主題詞：公路 細(xì)則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個(gè)細(xì)則啊如果有的話,可否共

公路粉噴樁施工組織設(shè)計(jì)

公路粉噴樁施工組織設(shè)計(jì)

某公路瀝青砼配合比設(shè)計(jì)

某公路瀝青砼配合比設(shè)計(jì)

規(guī)劃、可行報(bào)告、設(shè)計(jì)的區(qū)別

我們?cè)谧瞿莻€(gè)農(nóng)田規(guī)劃，我本人覺(jué)得按提綱做就是了，把事情說(shuō)清，基本資料寫(xiě)上，可一位老前輩非要做的比我們的參考資料（幾份可行性研究報(bào)告）做的還系，和設(shè)計(jì)一模一樣，規(guī)劃、可行報(bào)告、設(shè)計(jì)的區(qū)別是什么，請(qǐng)各位前輩、同行、同學(xué)指點(diǎn)一下。