防水砼工程--技術交底

防水砼工程--技術交底技 術 交 底 記 錄 年 月 日工程名稱 **小區二期6#樓 分部工程 基礎工程 010601分項工程名稱：防水砼工程 交底內容一、 工準備：1材料及主要機具：1） 水泥：采用425號硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，或礦渣硅酸鹽水泥，嚴禁使用過期，受潮、變質的水泥2） 砂：宜用中砂，含泥量不得大于3%3） 石：宜用卵石，最大粒徑不宜大于40㎜，含泥量不大于1%，吸水率不大于1.5%4） 水：飲用水或天然潔凈水。5） U.E.A膨脹劑：其性能應符合行業標準《混凝土膨脹劑》（JC476-92），其摻量應符合設計要求及有關的規定，與其它外加劑混合使用時，應經試驗試配后使用。6） 主要機具：混凝土攪拌機、翻斗車、手推車、振搗器、溜槽、串桶、鐵板、鐵鍬、吊斗，計量器具磅秤等。2、作業條件：1）、鋼筋、模板上道工序完成，辦理隱檢、預檢手續。注意檢查固定模板的鐵絲、螺栓是否穿過混凝土墻，如必須穿過時，應采取止水措施。特別是管道或預埋

硬泡聚氨酯保溫防水技術

硬泡聚氨酯保溫防水技術：希望支持

廁浴間聚胺脂防水技術交底

廁浴間聚胺脂防水技術交底

防水套管預埋處理技術心得

建筑工程防水套管預埋處理時，驗收規范里面有句話，按規范是要與飾面平，但在具體施工時就要考慮了：1.現澆混凝土預埋時只能與混凝土面平了，否則制模不好處理。2.在墻、地面開孔后安裝則應與裝飾面平，這樣美觀。3.如在衛生間等地面，則應高于地面20~50mm，下與飾面平。可以參考，如果防水套管出墻的話，防腐不好也容易出問題,在前出售防水套管時，有些工地一般不出外墻。如果不與墻平的話，土建也不愿意，因為支模板的時候非常難處理，一般的時候是與墻體平！穿墻套管應與墻面平齊，如果做防水穿墻套管應于墻面內設擋水板。穿樓板的套管才是底面與樓板平齊，上部高出地面100mm，遇衛生間等用水房間高于地面200mm。管道穿過墻壁和樓板，應設置金屬或塑料套管。安裝在樓板內的套管，其頂部應高出裝飾地面20mm；安裝在衛生間及廚房內的套管，其頂部應高出裝飾地面50mm；底部應與樓板底面相平；安裝在墻壁內的套管其兩端與飾面相平。

化學灌漿防水堵漏技術剖析

化學灌漿防水堵漏技術剖析 一、化學灌漿防水堵漏技術簡介 混凝土建筑物裂縫是導致砼建筑物損壞的主要原因，裂縫滲漏水又是最令人頭痛的問題 ，因為砼內部的裂縫是完全無規則的。一般傳統堵漏的方法，是將裂縫或漏水處鑿開，進行表面堵漏，但結果往往是堵住這里，那里又開始滲漏。因為水可以在砼內部裂縫中無規則運動，從相對薄弱部位滲出。 我們防水上所謂的“灌”就是化學灌漿，化學灌漿一般是指將由化學材料配制的漿液，通過鉆孔埋設灌漿嘴，使用壓力將其注入結構裂縫中，使其擴散、凝固，達到防水、堵漏、補強、加固的目的。常用于修補較深的砼結構裂縫。根據灌漿的壓力和速度，可分為高壓快速灌漿法和低壓慢速灌漿法。 二、化學灌漿防水堵漏技術工作機理 高壓化學灌漿堵漏技術就是利用灌漿機產生的持續高壓，將化學料液灌注到砼內部的縫隙中，并將縫中的水完全擠走，將縫隙完全填充滿，達到止水的目的。 三、我國化學灌漿防水堵漏技術現狀簡述 高壓化學灌漿技術在我國起步較晚，在上世紀八十年代中期，曾有過推廣應用高峰期。但由于受施工設備、材料的限制未能普及。近幾年來隨著我國經濟的迅速發展，國外施工機具設備已大量進入中國，且成本降低幅度很大。灌漿材

上海地鐵6號線區間防水技術

1 工程概述上海地鐵6號線北起港城路站南至主題公園站,全長31.6km,共設28個站臺、27個區間,建成后將成為上海浦東地區重要的軌道交通線路。6號線區間分為高架段和地下段兩部分,地下區間分別采用了明挖、雙圓盾構和單圓盾構等不同的施工工藝。單圓盾構區間采用了單層裝配式預制鋼筋混凝土襯砌(旁通道部位為鋼管片),外徑6.2m,內徑5.5m,厚350mm,通縫拼裝。隧道管片在全環分成一塊大封底D(84°)、兩塊標準塊B(65°)、兩塊鄰接塊L(65°)和一塊封頂塊K(16°),見圖1。結構設計采用1.2m環寬,有效減少了環縫和漏水環節,提高了施工進度。本文就單圓盾構區間防水設計進行論述。2 防水技術要求盾構區間防水貫徹“以防為主,突出重點防線,綜合治理”的原則,采用高精度鋼模制作高精度管片,以管片結構自防水為根本、接縫防水為重點,確保隧道整體防水。所謂的綜合治理,是指不但要從防水設計、施工著手,還要從襯砌的結構設計、管片拼裝質量、控制隧道后期不均勻沉降等多方面進行綜合治理,主要包括:1)管片結構自防水、管片外防水;2)襯砌接縫防水;3)注漿孔、螺栓孔防

地下室水泥基防水技術交底

地下室水泥基防水技術交底

化學灌漿防水堵漏新技術

混凝土建筑物裂縫是導致砼建筑物損壞的主要原因，裂縫滲漏水又是最令人頭痛的問題，因為砼內部的裂縫是完全無規則的。一般傳統堵漏的方法，是將裂縫或漏水處鑿開，進行表面堵漏，但結果往往是堵住這里，那里又開始滲漏。因為水可以在砼內部裂縫中無規則運動，從相對薄弱部位滲出。化學灌漿一般是指將由化學材料配制的漿液，通過鉆孔埋設灌漿嘴，使用壓力將其注入結構裂縫中，使其擴散、凝固，達到防水、堵漏、補強、加固的目的。常用于修補較深的砼結構裂縫。根據灌漿的壓力和速度，可分為高壓快速灌漿法和低壓慢速灌漿法。高壓化學灌漿堵漏技術就是利用灌漿機產生的持續高壓，將化學料液灌注到砼內部的縫隙中，并將縫中的水完全擠走，將縫隙完全填充滿，達到止水的目的。

地下室防水施工技術及應用

李靜 (重慶工商大學)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 18:26 編輯 ]

硬泡聚氨酯保溫防水技術標準

:) 硬泡聚氨酯保溫防水技術標準

屋面防水的施工技術探討

屋面漏水是建筑工程中存在的質量通病，也是多年來一直未能很好解決的難題。它影響建筑物的正常使用，侵蝕建筑物結構主體，并進一步縮短建筑物的使用壽命。治理滲漏是項綜合防治的長期工作。防水質量的低劣是造成滲漏的最直接的原因，影響滲漏的因素是多方面的，在施工中人們往往在選材、設計、管理維護造成忽略，以至給工程質量留下后期隱患。 近年來，雖然各種新型防水材料相繼問世，但由于價格較高，缺乏施工經驗，且耐久性還有待于進一步檢驗等原因，目前還是采用較為廉價的材料為主。采用剛性防水和柔性防水相結合的辦法，理論上可提高屋面的防水，而在實際施工過程中，或多或少地存在一些不夠重視底層剛性防水層的心理，使得剛性防水層開裂，起鼓或滲漏，這樣剛性防水層形同虛設，加上柔性防水層也存在其自身的缺點，因而“雙重保險”也不能有效防止屋面滲漏。 屋面防水工程是一項系統工程，需要從設計構造、材料選擇、施工細部構造及基層處理等方面進行質量控制，哪一個環節稍有不甚則會發生滲漏將前功盡棄，如果是高水平的設計，但防水材料選擇不當，施工再認真也不能滿足使用需要。因此，屋面防水工程需多方努力，嚴格控制，達到使用功能及耐久

JJ91剛柔屋面防水技術的應用

東方雨虹防水技術講座課件

東方雨虹防水技術講座課件，分享，共同學習，共同進步！！！

建筑工程中的防水技術研究

（復制轉載請注明出處，否則后果自負！） 一、前 言 隨著我國經濟的發展以及人民物質生活水平的提高，其城鄉建筑的速度也是風起云涌般的崛起。建筑防水材料作為建筑工程中的一部分，在建筑工程中發揮著至關重要的作用。如何把建筑防水材料在建筑漏水工程中應用好，是每一建筑單位必須考慮的問題。而對于傳統的一些材料存在一些問題，如瀝青、油氈卷材等一方面不利于環保，另一方面在其耐久年限上比較低，而且施工難度大。目前我國新型建筑防水材料可分為六大類：高聚物改性瀝青防水卷材、建筑防水涂料、合成高分子防水卷材、建筑密封材料、剛性防水材料和特種防水材料。廣泛的應用于如房屋、墻體、廚房、衛生間、水池、人行道、地面、橋梁、堤壩、農業渠道、地下管等的防水抗滲工程中。做好建筑防水材料的建筑防水工作是關系到人民生命財產安全的一個重要方面，如何做好防水材料的技術應用是現在我們工程中就必須面對的現實了。 二、常用的幾種防水材料 防水材料是防水工程的物質基礎，是保證建筑物與構建物防止

路橋防水設計施工技術建議

根據中華人民共和國建設部《橋梁橋面防水工程技術規程》修訂稿及國內公路橋面防水常見設計方法的要求，和公司橋面防水施工人員多年施工經驗，提出如下施工方法，供專家、設計參考。 一。剛柔結合設計方法 1）、選擇界面防水劑即JBS-1500滲透型界面防水劑，該材料具有超強滲透性，還具有良好粘結性，能克服無機滲透型防水劑只有滲透性沒有粘結性的缺點，避免防水層發生剝離現象，該材料超出JC/T1018-2006滲透型防水劑的標準要求。2）、選擇涂膜防水涂料即JBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PBⅡ），該產品符合中華人民共和國交通部JC/T975-2005標準的要求。是參加國家“道橋用防水涂料”JT/T535-2004及JC/T975-2005兩個標準的重要依據產品。該產品耐低溫-40℃，耐高溫達到180℃，延伸性可達800%，具有耐老化、抗硌破、易操作、成本低等優點，優于其它防水材料。

鋼橋面板防腐、防水技術詳解（一）

來源：網絡

建筑施工防水技術的措施

  防水工程是一項系統工程，它涉及到防水材料、防水工程設計、施工技術、建筑物的管理等各個方面。防水工程施工質量問題，直接關系到人們的日常生活。建筑防水工程的施工，是保證建筑和構筑物不受浸蝕，內部空間不受危害的分項工程施工。下面由深圳防水材料廠家的小編為大家介紹建筑施工防水技術的措施：  1.工藝流程。測量放線→地下室開挖→護壁施工→驗槽→素混凝土墊層→三七灰土墊層→素混凝土墊層→鋼筋混凝土條基→地下室基礎撿平。  2.施工順序。確定開挖基坑的深度;根據工程概況、現場調查勘探及工程特點分析;根據地勘察資料，采用一次基坑放坡開挖。根據《建筑地基基礎設計規范》中土的類別及坡頂有無靜、動荷載。  3.施工技術。基坑開挖采用分層開挖，人工修坡檢底的方式施工，邊坡在3m以內為1：0.3，邊坡在3m以上5m以下為1：0.5，開挖線距地下設施及道路近邊坡為1：0.2;基坑底設計標高以上0.2m-0.3m的原狀土應予以保留，禁止擾動，采用人工清理