水泥混凝土墊層的施工工藝

施工工藝 工藝流程 檢驗水泥、砂子、石子質量－配合比實驗－技術交底－準備機具設備－基底清理－找標高－攪拌－鋪設混凝土墊層－振搗－養護－檢查驗收 操作工藝     (1)基層處理：把沾在基層上的浮漿、落地灰等用鏨子或鋼絲刷清理掉，再用掃帚將浮土清掃干凈。     (2)找標高：根據水平標準線和設計厚度，在四周墻、柱上彈出墊層的上平標高控制線。按線拉水平線抹找平墩(60mmX60mm見方，與墊層完成面同高，用豆石混凝土)，間距雙向不大于2

混凝土管道施工是否須作水泥砂漿墊層

請教高手，我負責的工程，室外雨水管、污水管都采用的無筋混凝土管。施工中土建專業的提出要做混凝土墊層，可給水排水規范上并無要求，施工手冊上有這種說法。到底用不用作？

塑膠面層對水泥混凝土墊層的質量要求

一、塑膠面層對水泥混凝土墊層的質量要求： 塑膠場地普通混凝土基礎做法 ①塑膠面層 ②150mm混凝土C20 ③2.5mm防水層 ④50mm水泥沙漿找平層 ⑤200mm碎石基層 ⑥素土夯實 （一）一般工藝 ·天然素土層：壓實密度大于95%，含水率8-12%。鏟除草皮和腐植土后用12噸左右碾壓機沿縱向從兩邊向中間碾壓到5-8遍。 ·天然砂石層：厚度200mm左右，最大粒徑不超過底層厚度的2/3，骨料含量以60%為宜，用12噸左右碾壓機碾壓5-8遍。厚度允許偏差8%，但不得大于±20mm。此寬度不得小于設計寬度。 ·碎石墊層：厚度為50mm左右，（粒徑20-30mm），用12噸左右碾壓機碾壓到碎石不松動，表面無波紋為止，壓實密度達到2.2噸/立方米。厚度允許偏差8%左右，但不得大于±20mm。此寬度不得小于設計寬度。 ·防水層：用聚乙烯薄膜或其它防水卷材。 ·水泥混凝土層：（1）應采

水泥混凝土路面施工及驗收規范

GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗收規范

水泥混凝土路面施工工藝

(一)準備工作1、施工復測:對被交道、收費站道路中心樁位置、水準點基點樁及其他測量資料進行復測,對控制樁進行加固。2、原材料的準備(1)、集料:質地堅硬、清潔、無風化,針片狀顆粒、含泥量、有機質含量符合規范要求,集料級配符合設計及規范要求.(2)、水泥:安定性、細度模數、初終凝時間等各項指標符合設計及規范要求.(3)、石料:質地堅硬、清潔、密實、無風化,極限抗壓強度等各項物理力學指標符合設計規定,幾何尺寸等外觀指標符合規范要求.(二)混凝土配合比1、將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前5天，委托中心試驗室按有關規定的標準方法要求進行原材料試驗和混合料組成配合比設計，配合比設計應包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質量控制等細節。2、及時將配合比設計報告單和總說明報送監理工程師認可。混凝土配合比設計經批準后，立即進行試拌。(三)抽樣檢驗按有關規范要求頻率做抽樣檢驗，制作抗壓和彎拉試件各二組，

轉水泥混凝土路面施工設計

水泥混凝土路面施工設計

水泥混凝土路面接縫施工要點

1．脹縫——設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。 2．傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。 3．橫向縮縫采用切縫機施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。晝夜溫差確定切縫方式。 4．熱天施工時縫料宜與板面平，冷天縫料應填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm。

低溫下水泥混凝土施工技術

公路水泥混凝土路面施工技術

公路水泥混凝土路面施工技術

水泥混凝土路面施工及驗收規范.pdf

水泥混凝土路面施工及驗收規范.pdf

公路水泥混凝土施工技術規范

對研究道路建設的童鞋們有幫助

水泥混凝土路面施工的質量控制

根據交通部頒發的《公路工程質量檢驗評定標準》中的規定，水泥混凝土路面施工質量檢查驗收標準是要具備抗折強度、平整度、面板厚度、寬度、橫及縱縫順直度、相鄰板高差等。因此，本文將從水泥混凝土路面的路面材料指標、平整度指標、振搗指標、接縫指標及其他指標等方面來分析水泥混凝土路面施工的質量控制。1、嚴格控制路面原材料的質量

GY702-1996混凝土墊層施工工藝標

GY702-1996混凝土墊層施工工藝標

冬季低溫下混凝土的施工

國內外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認為，混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;2)內部損傷是表面沒有可見效應而在混凝土內部產生的損害，它導致混凝土性質改變(如動彈性模量降低)。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會導致混凝土凍脹破壞。對于常年負溫期為130d左右的地區，防治混凝土受凍害損傷在冬季施工中具有重大意義。當混凝土工程進入冬季施工時，只要采用適當的施工方法，避免新澆筑混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會取得象在天暖施工時的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 編輯 ]

水泥混凝土路面滑模攤鋪施工方案

水泥混凝土路面的施工方法主要有：一是采用人工配以小型機具施工；二是采用三軸整平機施工；三是采用滑模攤鋪機施工。 由于采用人工配以小型機具或三軸整平機施工的水泥混凝土路面在投入運營后均破損較嚴重，所以目前被廣泛使用的施工方法就是滑模攤鋪機施工。在國外普遍采用此種施工方法，我國目前正在推廣使用，所以本文著重以滑模攤鋪機為施工方法論述混凝土路面的施工管理與質量控制。

水泥混凝土路面施工及驗收規范 .rar

水泥混凝土路面施工及驗收規范 .rar

水泥混凝土路面換板施工技術研究

水泥混凝土路面強度高．剛度大，使用壽命長，養護費用低，已被廣泛地應用于高等級路面之。但由于設計、施工、養護等環節的疏漏。加上超載超限車輛的增加。導致路面產生斷板、水泥混凝土破碎等病害，且發展十分迅速。而對于斷裂、破碎板，嚴重影響平整度的，通常采用換板的方法進行處治。下面筆者根據近幾年的施工實踐。談一些自己的經驗和具體做法。以供同仁參考。 1 提高混凝土早期強度 要加快施工進度。盡早開放交通，減輕車輛通行阻力。就必須提高混凝土的早期強度。要爭取在澆筑混凝土2d后．使混凝土強度達到80％以上．為此。一般可采取如下具體措施。

關于水泥混凝土施工技術問題的探討

一、材料要求 (1)水泥：應采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥，其物理性能和化學成分應符合國家有關標準的規定。一般應采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥（簡稱普通水泥），水泥標號不應低于425號。水泥進場時應有產品合格證及化驗單，并應對品種、標號、包裝、數量、出廠日期等進行檢查驗收，分堆架高占蓋堆存，以免混雜和受潮，使用時按出廠日期擇先使用，嚴禁不同標號、廠牌、品種的水泥混合使用。 (2)砂：應采用潔凈、堅硬、符合規定級配、細度模數在2.5以上的粗、中砂。 (3)碎石：碎石應質地堅硬、均勻、無風化、多棱角和潔凈，最大粒徑不應超過31.5mm. (4)水：混凝土攪拌與養護用水應清潔，宜采用飲用水。 (5)鋼筋：品種規格應符合設計要求。鋼筋應順直，表面潔凈，無嚴重銹蝕、裂紋、斷傷和裂痕，若有油漬、油漆街頭使用前應刷擦干凈。傳力桿鋼筋端口毛茬必須磨平。 二、施工工藝 安裝模板 →安設傳力桿 →混凝土的拌和與運輸 →混凝土攤鋪與振搗→接縫→表面整修→養生與填縫 1.安裝模板 模板盡量采用木模板或鋼模

城鎮道路水泥混凝土路面墊層構造特點

在溫度和濕度狀況不良的環境下，城市水泥混凝土道路應設置墊層，以改瞢路面結構的使用性能。 1.在季節性冰凍地區，道路結構設計總厚度小于最小防凍厚度要求時，根據路基干濕類型和路基填料的特點設置墊層；其差值即是墊層的厚度。水文地質條件不良的土質路塹，路基土濕度較大時，宜設置排水墊層。路基可能產生不均勻沉降或不均勻變形時，宜加設半剛性墊層。 2.墊層的寬度應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。 3.防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結合穩定粒料或土類材料。

某地市政水泥混凝土道路施工設計圖

圖紙簡介： 本圖為某地道路設計圖，其中含道路平面布置圖，橫斷面布置及道路交叉口分塊及路面接縫設計。 投稿網友： liangzhiran 上傳時間: 2014-06-10