施工測量如何審核施工圖？

如題: 本人準備入行施工測量，不知如何進行施工圖的審查 ，肯請各位高手賜教，希望能全面、詳細具體，行致謝意:handshake

大型工程的施工測量方案

大型工程的施工測量方案

請教:測量坐標與施工坐標

在下想請教各位:測量坐標是怎么來的,是由業主提供的嗎,如果是的話,業主又是在哪里弄到的坐標啊?施工坐標是不是施工單位根據測量坐標在現場臨時定的坐標原點,建立坐標用來控制建筑物的軸線位置呢?測量坐標和施工坐標的關系是什么呢,即區別與聯系謝謝大家!!

公路施工測量技術4-6章

公路施工測量技術4-6章

隧道施工測量和監控量測技術

熟悉隧道施工測量技術 一、一般規定 1．控制測量的精度應以中誤差衡量，最大誤差(極限誤差)規定為中誤差的兩倍。 2．隧道施工時應做好下列工作： (1)長隧道設置的精密三角網或精密導線網，應定期對其基準點和水準點進行校核。 (2)洞外水準點、中線點應根據隧道平縱面、隧道長度等定期進行復核，洞內控制點應根據施工進度設定。 (3)洞內施工隧道測量．樁點必須穩定、可靠，且通視良好。水準點應設在不易損壞處，并加以妥善保護。測量儀器、 工具在使用前應作檢校，保證儀器、工具的技術狀態符合使用要求。使用光電測距儀時，應按其使用規定進行。 (4)隧道平面控制測量的精度、隧道內兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差，由洞外和洞門內控制測量誤差引起在貫通面產生的貫通誤差影響值、洞內導線測角、量距的精度以及兩洞口水準點間往返測高差不符值，均應符合交通部現行的《公路隧道勘測規程》的規定。 (5)隧道竣工后應提交貫通測量技術成果書，貫通誤差的實測成果和說明、凈空斷面測量和永久中線點、水準點的實測成果及示意圖 二、洞內施工測量

公路施工測量坐標計算系統怎么用哦

今年剛出來，真的是很多軟件一竅不通哦！公路施工測量坐標計算系統這個基本的都不會用，自己一個人在那琢磨半天不會用啊！有誰會的教教我不？都不知道怎么下手，誰給我舉個例子不？最好截個圖哦！萬分感謝大蝦們.......在工作的地方沒人教我啊

路橋施工測量放樣知多點

一、中線放樣 中線放樣主要有導線點坐標復測，主要中樁放樣，中樁穿線，栓等過程，下面就一一做一介紹。 1. 導線點坐標復測 目前路橋設計單位僅提供給施工單位導線控制樁及其坐標。施工單位進場后，根據設計單位提供的圖紙使用全站儀或光電測距儀配經緯儀自己進行恢復主要控制樁，對導線點進行復核聯測。測量前可以根據設計單位所給坐標先計算好轉折角和邊長，與實測結果相比較，當誤差較大時應查明原因，是導線點挪動或儀器故障。當該段導線點觀測角和相鄰導線點邊長都已實測完畢，導線點復測的外業工作即宣告結束。接下來進

工程測量，學施工必備技能

成都交大博民全站儀測量系統培訓班 一、培養目標： 建筑工程上對測量技術人員需求量大量增加；出現工地上找不到工程測量技術人員，為此，特舉辦“全站儀技能培訓班“通過集中短期培訓，學員結業后，可以立即上崗，從事工程的外業測量；施工放樣；施工監理等專業性工作。 二、培養對象：零基礎學員或有一定實踐基礎的學員均可報名學習 三、培訓學時：3-4天 滾動開班,詳情請關注交大博民網站

隧道施工測量方法及步驟

隧道施工測量的難點在哪里？

BIM技術在施工測量中的應用

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施工一線試驗\測量必備程序

http://co.163.com/neteaseivp/resource/software/detail.jsp?pk=108977&way=4施工一線編寫，非常實用！免費綠色軟件，僅60K.包括：1.逐樁坐標計算；2.壓實度自動生成系統；3.砼配合比計算；4.豎曲高計算系統

施工測量坐標計算系統v5.3

適用于公路或立交線形計算；幫助帶使用教程；帶注冊機；anti-spyware對注冊機掃出backdoor木馬，考慮好再使用

深基坑施工中的工程測量

深基坑施工中的工程測量當前，基坑支護設計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形，施工中通過準確及時的監測，可以指導基坑開挖和支護，有利于及時采取應急措施，避免或減輕破壞性的后果。 基坑支護監測一般需要進行下列項目的測量：（1）監控點高程和平面位移的測量；（2）支護結構和被支護土體的側向位移測量；（3）基坑坑底隆起測量；（4）支護結構內外土壓力測量；（5）支護結構內外孔隙水壓力測量；（6）支護結構的內力測量；（7）地下水位變化的測量；（8）鄰近基坑的建筑物和管線變形測量等。

公路施工測量坐標計算系統

公路施工測量坐標計算系統可以輸出EXCEL，經測試結果準確

請教：移交施工測量基準的有關問題

我們所在的工程是個大2型的水利樞紐工程，按照水利水電施工測量規范，應布設二等以上的平面及高程控制網，但我們工程前期勘察已搞了7年多了，現沒有正式的成果！現在監理要求我們建立一個三等以上的控制網，而我們的想法是向施工單位移交三個點作為施工單位的測量基準，請問這樣可以否？如可以按照規范哪一條向監理解釋？

深基坑施工中的工程測量.

深基坑施工中的工程測量.

施工測量作業指導書合集

包括: 1、變形監測作業指導書 2、地形測量作業指導書 3、控制測量作業指導書 4、施工放樣作業指導書 5、驗收測量作業指導書

測量施工方案-中建三局

測量施工方案-中建三局

施工測量的質量保證措施

施工測量的質量保證措施根據地下鐵道工程特點和測量工作不允許出差錯的原則，為確保地鐵工程建設嚴格按設計要求施工，加強施工測量質量管理，提高施工測量質量。對此要求從以下幾個方面著手：(1)嚴格過程管理，保證測繪質量制定完整可行的地鐵工程測量工序管理流程表，明確工序質量責任，保證工序產品質量 。上工序產品不合格不準流入下工序；強化作業現場管理，在關鍵工序點，重點工序設置必要的質量控制點，實施現場檢查。作業時嚴格執行操作規程，做好質量記錄；執行質量負責人制度，質量負責人對作業全過程實施質量監督，對測繪質量負全責，并有權行使“質量否決權”，嚴格過程檢查和最終檢查。對驗收中不合格產品堅決返工，并及時對質量進行跟蹤，作出質量記錄，產品返工完成后要進行二次驗收。(2)樹立規范意識應根據地鐵測量工作特點，選定適宜的測量規范，并針對具體測量項目編寫測量技術要求和實施細則。以此作為現場作業、檢查驗收的依據，做到測量工作規范化、標準化。業主總測量單位交付的測量成果(樁、點和資料)，應經監理測量單位驗收合格后能交付施工單位使用。測量成果交付時要辦理交接