大體積砼承臺施工方案的設計及施工

大體積砼承臺施工方案的設計及施工

大體積混凝土澆注施工方案

混凝土工程施工方案 施工特點：混凝土施工具有結構厚、體形大、鋼筋密、混凝土數量多。工程條件復雜和施工技術要求高。混凝土的截面尺寸較大，在混凝土硬化期間水泥水化過程中溫度增高，使混凝土內外溫差過大，內外溫差產生的溫度應力大于混凝土的抗拉

尋找大體積混凝土施工方案

本人急需大體積混凝土施工方案詳細內容，要求其中有溫差控制計算內容及測溫方案和測溫點布置圖

超大體積混凝土施工方案

某工程大體積混凝土施工方案

建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭、報告廳及地下室，工程總建筑面積約6萬m2。地下室共三層，主要為車庫、設備用房、庫房、變配電室、柴油發電機室，約1.8萬m2；地上建筑總高度60m，主要為辦公室、餐廳、多功能廳、會議室等，約4.2萬m。擬建建筑物±0.00標高為48.

大體積混凝土夏季施工方案

大體積混凝土夏季施工方案

大體積混凝土澆筑施工方案1

大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業建筑，地下一層，地上十四層，總建筑面積19676.02m2。結構形式為框剪結構，基礎采用筏板基礎。本工程地下室平時用作停車場，戰時為乙級六類人防物資庫。基礎地下室部分按沉降縫分為2個作業分區，底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土，抗滲等級為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責任公司提供，根據設計要求設計配合比。并嚴格按配合比生產混凝土。混凝土攪拌時間應符合規范的規定。砼澆筑按區段進行劃分,共分2個區 ,每一區段架設兩條輸送管,同時澆筑。二、基礎筏板砼設計要求：1.設計措施 (1)精心設計混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應盡可能降低混凝土的單位用水量，采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設計準則，生產出“高強、高韌、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土。 (2)增配構造筋，提高抗裂性能。這里應采用小直徑、小間距的配筋方式，全截面的配筋率應為0.3%～0.5%。 (3)避免結構突

發展南郡大體積混凝土施工方案

本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:59 編輯 簡要說明: 本工程基礎為鋼筋砼筏板基礎，1#樓筏板厚度1800 mm，車庫筏板厚450 mm。筏板面積約4000㎡，混凝土全部采用商品混凝土。 文件格式：Word 文件大小：252 kB

橋梁承臺（大體積混凝土）施工方法

此方法經過現場施工的實踐，很好的處理與控制了大體積混凝土澆筑后產生的水花熱~~~在這里發帖出來，希望與大家探討交流~~~~~~~

大體積混凝土施工方案 .rar

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高層建筑承臺大體積混凝土施工方案

高層建筑承臺大體積混凝土施工方案

大體積混凝土承臺施工方法及控制要點

1 、大體積混凝土的施工 1.1材料要求 1.1.1水泥

#龍網精選施工方案----大體積混凝土

大體積混凝土

主樓筏板基礎大體積砼施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-10-8 21:16 編輯 簡要說明:基礎筏板面積為1981.65m2,厚度為1800mm，混凝土量為3380.14m3。混凝土C30，抗滲等級為P6。文件格式：PDF 文件大小：216 KB

海口市交行大廈承臺大體積混凝土施工方案

結合施工現場的特定條件，采取由淺基到深基的施工步驟，對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術措施，有效地降低了泵送大體積混凝土內部的最高溫升，消除了冷縫現象。在承臺中間設置棋盤式高低水平施工縫，取得了良好效果。海口市交行大廈主樓地下3層，鋼筋混凝土筏形基礎承臺板厚3，00m，平面48．80m×48．80m，承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層，承臺板厚1．80m，混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1，00m，混凝土量為2319m3，承臺中段設后澆帶1道。承臺混凝土強度等級為C 30，抗滲等級S 6，總量10496.00m3。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-20 16:29 編輯 ]

大體積混凝土施工補充方案

大型結構靜動態實驗室工程有關鋼結構大平臺設備基礎，混凝土的標號由于原圖設計為C35，后因設計變更更改為C35S6，增加抗滲抗裂要求，由此設計要求提高。針對這一變更要求，為了確保混凝土澆搗的質量與安全，經參建單位多方討論一致，現由我方編制大體積混凝土降溫措施方案，即采用冷卻循環水管：從下部進水，上部出水。在混凝土的中心部位經冷卻水管的低溫水進行熱交換后，水溫升高，隨后從上口排出。由此將熱量帶去，達到降低混凝土中心溫度，進而使混凝土的中心溫度與表面溫度、表面溫度與大氣溫度控制在理想溫度的范圍之內（25℃以內）。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-15 16:00 編輯 ]

地下室筏板基礎大體積混凝土施工方案

大體積混凝土施工方案設計及實施要點

在大體積混凝土結構施工中, 混凝土裂縫的控制是一個很重要的課題。由于大體積混凝土結構的截面尺寸較大, 由外荷載引起裂縫的可能性很小, 但由于水泥在水化反應中釋放的水化熱所產生的溫度變化和混凝土收縮的共同作用, 會產生較大的溫度應力和收縮應力, 這將成為大體積混凝土結構出現裂縫的主要因素。位于天津市的凱得大廈工程施工概況如下: 二期工程主樓地下2 層, 鋼筋混凝土筏形基礎承臺板厚3.0m, 平面48.80m×48.80m, 承臺混凝土量為6360m3。商鋪樓地下1 層, 承臺板厚1.8m, 混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1.0m, 混凝土量為2319m3, 承臺中段設后澆帶一道。承臺混凝土強度等級為C30, 抗滲等級P8, 總量10496m3。設計要求為達到無裂縫自防水的技術要求。本研究采用了ZY 膨脹混凝土, 并對ZY 膨脹混凝土的應用作了研究, 確定了ZY 補償收縮混凝土配合比, 在無縫施工方案的實施過程中采取了有效的控制措施。一、無縫施工方案設計

基礎底板大體積混凝土澆注施工方案，2009

包含測溫孔的步驟，現場大體積混凝土澆注的施工順序，澆注的具體溫度計算及相關的混凝土原材的技術要求。一、編制依據 二、工程概況 三、施工平面布置 四、施工準備 1.技術準備 2.施工現場準備 3.設備配備 4.混凝土澆筑施工機具配置 五、混凝土澆筑 1．大體積混凝土施工流程 2．大體積混凝土施工 3.施工縫施工4.大體積混凝土溫度計算 5．模板的側壓力計算 6．質量管理 7．安全管理 8．文明施工及環保、環衛 9．保證混凝土連續澆筑的應急預案 10.危險源辯識與風險評價結果一覽表[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-19 10:53 編輯 ]

分離立交橋承臺施工方案

一、基坑放樣：1. 首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。2. 基坑邊坡線的確定：①根據承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量；③確定開挖邊樁；④將開挖邊樁測設到地面上，并撒上白灰線連結各邊樁，此封閉線即為開挖邊線。二、承臺基坑開挖