誰有關于升降機的資料?能上傳上來嗎?大家共享一下,不勝感激。最近正在做這方面的工程,苦于沒有資料參考呀。哪位高人能上傳上來,大家一塊參考。謝謝。
汽車升降機圖示[ 本帖最后由 wqxqp 于 2009-2-2 14:23 編輯 ]
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本帖最后由 倍兒棒007 于 2014-7-10 12:43 編輯 里面的內容包括施工升降機的技術,規范規程,以及例子,希望對大家有很大的幫助!!!
前兩天下了一場大雨,今天發現升降機下的回填土周圍下沉了 一大塊,面積大概有一半多,而且有三四十公分深,請問大蝦們該如何處理,謝謝了。
噴漆用的三維升降機總裝圖
我們平常總是抱怨,升降機又出現問題了,升降機質量真差,跟說的不符等等問題,其實這些問題真正原因是我們操作、維護不當造成的,本身質量原因很少。下面就讓鄭州升降機的老師傅們為大家講解一下升降機出故障的一些常見原因。 1、維護保養不當,比如機械傳動部件保養不當,潤滑油缺失、升降機鏈條生銹腐蝕、軸承損壞失修、焊點脫落等等;比如液壓系統損耗,液壓油長年不換、油箱長年不清理、活塞桿附著異物、高壓油管損傷爆裂等等,這些因素都會使升降機出現事故。 2、調試不當,一臺合格升降機,在液壓系統中都安裝有溢流閥,在實際使用中,用戶可能會忽視這個保險措施,或者在未咨詢專業人員
施工用升降機,,現普遍采用變頻電機,但是變頻電機在使用進會產生剩余電流,且電流大于30mA,,施工現場臨時用電安全技術規范,強條漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30mA,,,,規范與實際運用產生沖突,,,如何處理?
導軌式升降機在購買之后如何進行安裝,安裝的要點和方式方法,以及需要如何安裝,以下是關于安裝的簡述,希望對你有幫助。 用立柱方管與端面定位,裝好四根立柱然后用螺桿加緊;然后用輔助卡板確定方框位置,把三個方框與立柱進行點焊;將加工好的升降機角鋼嵌人導軌定位軸的槽中,用頂緊螺桿夾緊將導軌和方框進行點焊;事先將墊塊與齒條用螺栓緊固,通過齒條兩端的銷孔將齒條固定在齒條定位銷上,用頂緊螺桿夾緊,然后將與齒條緊固的墊塊點焊在方框上。檢查液壓升降機各尺寸無誤后,對各部分施焊。
導軌式升降機的研發和出現,使得很多的工作得以很快的解決;提升工作效率和工作時間,導軌式升降機的特點:是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。結構堅固,承載量大,升降平穩,安裝維護簡單方便。 導軌式升降機的優點: 1、停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用; 2、提升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運行平穩、無噪聲、維修方便、使用壽命較長; 3、承載100噸,實現多點控制,上下樓層互動聯鎖,達到安全使用; 4、特別適合2-6層鋼結構廠房,內外部均可使用; 5、層門可貫通,廠房內外可相互戳開,方便、節省空間。 導軌式升降機的用途:主要用各種工作層間貨物上下運送;立體車庫和地下車庫二層以上高樓間、無法開挖地坑場所、頂層高度不能到達要求的場合等比較難解決的狹小空間,壁掛導軌式升降機特別適合作為無障礙升降機或家用升降機使用。
明華升降機廠家總結對于不能做地基的地面,我們要確保承載升降機的重量就可以,在不能開挖地基的地面打上預埋件和鐵板,為了固定升降機起到穩固山東升降機的作用,另外必須有一面承重墻,承重墻是保證升降機穩定的依據,還有樓下和樓上的地基口一定要是平衡的。
鍍鋅,不易生銹,操作簡便,結構穩定,升降平穩,央荷能力強,適用范圍使用壽命廣,長,24
對于施工升降機,相信大多數的人都有一定的了解。隨著科技時代的不斷發展,我們就來討論一下關于施工升降機技術未來發展是怎樣的。讓我們一起來分析一下吧。 1、施工升降機產業將信息化、網絡化。施工升降機控制系統如何與網絡技術相結合將是未來施工升降機設計的主流趨勢。在21世紀的今天如何提供用戶滿意產品和服務已成為關系到各企業生死存亡問題。施工升降機上網能確保為客戶提供更優質全程的服務。在將來各大品牌廠家為了生存和發展都會在公共網絡系統中建立自己施工升降機網站(施工升降機專用平臺),這也是一條必由之路,施工升降機上網主要是實現以下功能: a)用網絡把所有施工升降機監管起來,保證施工升降機安全運行,確保乘客安全。當施工升降機出現故障時,施工升降機通過網絡向客戶服務中心發出信號使維保人員能及時準確了解施工升降機出現故障的原因及相關信息,客戶的人身安全是否受到威脅,并在第一時間內趕赴事故現場進行搶修,同時通過網絡對在施工升降機內乘客安慰,把施工升降機
對于施工電梯,在建筑工地等企業工廠上都可以看到,它的使用為我們提供了很大的方便。那么對于施工電梯我們要注意做好哪些檢查,才能更好的保障安全。 首先,對于雙籠施工電梯的檢查,我們要定期進行年檢 1.檢查:減速機與電機間聯軸器的橡膠塊是否老化、破損; 2檢查:對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端連接是否牢固; 3.全面檢查各零件部件,進行保養及更換 每次安裝好升降機后,在正式使用之前,必須進行一次包括個部位的全面潤滑。正常運行時,如果升降機用于一班作業,應按使用說明書的規定定期進行潤滑。如果升降機每天多于一班制工作,潤滑周期要適當縮短。在進行潤滑之前,必須將粘有灰沙的潤滑部位清除干凈。敬請注意:減速機在首次使用一周后應換油。
工程外用施工升降機安裝方案
隨著我國建筑業的不斷發展,建筑施工機械化水平的不斷提高,對施工升降機的制造質量和整機技術水平的要求也越來越高。普通升降機一般采用的是接觸器-繼電器控制方式,直接啟動和機械抱閘強制制動,啟制動沖擊大,對機械結構和機構的損壞大,電氣元件也易損壞,同時容易造成升降機里的物料跌落,既影響了施工速度也影響了施工企業的效益,特別是在人貨兩用施工升降機上,存在著極大的安全隱患。隨著用戶對施工升降機的性能和安全要求越來越高,傳統的控制方式已經越來越感覺到力不從心。 鑒于以上的原因,國內外的專業生產商在升降機的起升調速方式上進行了較多的新加速應用嘗試,如采用多級電動機的調壓調速、引進變頻調速等。逐漸地隨著變頻技術的不斷發展,它以絕對的優勢超越了其它的任何調速方案,占據了主導地位。升降機采用變頻調速有著諸多優點,例如,零速抱閘,對制動器無磨損;任意低的就位速度,平層精度高;速度的平滑過渡,對機構和結構件無沖擊,提高了升降機的安全性;幾乎任意寬的調速范圍,
施工升降機頂升加節之前一定要試運轉、調試。接通電源,進行試運轉。檢查個行程限位器的動作準確性和可靠性,試驗各安全裝置的精度和靈敏度。試運轉個機構運轉正常,啟、制動性能良好,各限位裝置正確、靈敏、可靠,各安全裝置有效、可靠,全部符合要求,方可進行頂升加節。 水平變幅施工升降機多為后側頂升式,頂升套架上的導向滾輪共16個,上下8層各8個,在頂升過程中起到支承和導向作用。導向滾輪與標準節的間隙應保證在2-5米之間。 1.頂升前,必須對液壓系統、頂升套架、掛靴爬爪、防脫裝置、導向裝置、電纜等部件進行認真細致的檢查。 2.施工升降機在頂升前,必須將上部結構自重產生的力矩調整平衡,其方法是調節變幅小車在吊臂上的位置或者吊載配重物,使頂升或拆卸時上部結構的重心處于油缸支承部位。同時仔細檢查塔吊的技術狀況,尤其是吊臂、平衡臂、拉桿、回轉支承的連接更值得注意,要事先消除隱患,堵塞漏洞。 3.升降作業過程,必須有專人指揮,專人
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用品茗計算施工升降機的基礎,施工荷載一般怎么取值?取1KN/M2會不會太小了?
明華導軌式升降機合格的液壓油是液壓系統可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統可靠運行的根本。根據工作實踐,就一般作業環境中工程機械液壓系統的維護作一粗略的探討。 1.液壓油。液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油,不能使用。 2.防止固體雜質混入導軌式升降平臺的液壓系統。清潔的液壓油是液壓系統的生命。 液壓系統中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有