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最詳細可移動車庫+細部節點
圖紙簡介： 商場或住宅的可移動剛結構車庫，包括了各種型號尺寸、柱腳大樣。很詳細，歡迎大家下載 投稿網友： hanyahuan 上傳時間: 2013-03-14
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移動應用技術與堅強智能電網
近年來，隨著無線通信技術和手持便攜設備的飛速發展，移動設備在日常生活中的應用日益廣泛，移動用戶群呈幾何級增長，基于移動終端設備的各種功能服務迅速擴展，移動應用技術逐漸發展成為一個全新的產業鏈，并在各行業發展中，扮演著越來越重要的角色。 堅強智能電網是移動應用技術的重要應用領域。移動終端設備具備攜帶可移動、支持GPS定位、射頻識別等功能，能夠很好地支持智能電網的精細化管理和標準化建設，提升電力系統運行的安全性和經濟性，實現“高效低碳”“節能減排”的目標。 同時，堅強智能電網建設，也將成為拉動移動應用產業的強大推動力，并有力影響和促進其他行業移動應用部署進度，進而推進我國工業生產、行業運作等方面信息化水平的提升。 移動應用技術在堅強智能電網中廣泛應用
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給你一個管家式智能車庫
最近了解到BOOCEN智能家居擁有一套全方位的智能車庫，有自動識別功能，實時監控車庫安全，讓您即使掌握愛車動態。一些大概配置如下：A，聲光報警器：它是由微控制器與無線數據傳輸電路組合而成；性能穩定，安裝方便，適用范圍廣；可與各類無線探頭配套使用；應用領域：應用于家居、商鋪、工廠等一切需要防范的場所。B，無線照明開關：每個面板1-6按鍵功能用戶自定義，單控、多控、情景、延時、調光多種功能任意按鍵任意定義，每個開關均帶4個頂級品牌繼電器，品質保證，最大支持每路5A電流；、強電部分模塊，實施陶瓷保險絲+PCB保護電路，全部過3C、CE認證；芯片超強處理能力，不卡機、不當機，每個開關即是一臺微電腦；開關后部緊湊設計，保證安裝方便，適用于基本所有86開關底盒；拉絲、拋光、鋼琴烤漆等多種處理工藝，塑料、純金屬兩種材質可供選擇！新加坡進口玻璃電阻屏，10萬次以上按鍵壽命，比老款電阻屏或電容屏壽命長一倍以上，數字矩 陣點技術，觸摸靈敏度極佳；接觸電路板表面鍍金，保證電氣接觸性能；環保電路，所有
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地下車庫LED智能照明的應用
1 前言 LED在室內照明工程中的應用已快速走來，室內照明涉及的面很寬，應用的照明產品種類繁多，究竟LED產品目前適合在什么場合應用，應該開發什么類型產品，應該引起設計者和企業制造商高度重視。近幾年，一些企業對LED光源，燈具制造和照明工程應用還不完全了解，盲目上項目，產品定位不準確，導致一些不應有的損失，甚至企業倒閉。室內照明基本是功能性照明，建筑構造復雜，產品技術性能要求高，產品的性價比要求高。燈具的設計和安裝不僅要符合相關設計標準的要求，還要符合工程建設相關規范的要求。燈具制造如果偏離了相關標準和規范的要求，不僅給企業帶來信譽上的不良影響，物質上的損失也是巨大的。現階段LED照明離不開可控性，采用智能控制的照明產品才有較高的性價比，才有生命力，才能實現真正意義上的節能，切實體現出LED光源的優點和特點。 目前，很多企業開發生產的替代T5、T8直管熒光燈和一體化球泡燈產品，只是臨時替
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請教：地下車庫智能照明系統
一地下車庫約5000平方米,從節約用電及減輕物管人員負擔的角度考慮,擬采用智能照明管理系統,不知哪位高手能救我??為我介紹一些相關的專業產品及知識.大恩不言謝!!!!
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地下車庫智能通風控制系統
一、HR-FJ控制系統功能要求(不含變頻控制) 1、 每臺風機配置一套控制系統和一支CO傳感器（傳感器與控制器之間采用不超過30米的RVVP-4*0.75屏蔽線連接），當傳感器報警時（即檢測到氣體濃度超標），啟動與之對應的風機，直到濃度檢測值達到設定值關閉風機。 2、 時間控制：分三個時間段對風機進行自動啟停控制。A：上午8：00—10：00 B：下午1：00—3：00 ：C：晚上5：30—7：00 3、風機控制留有遠程啟動與停止接口，可以接入消防信號及防火閥。 4、風機控制柜帶手自動、遠程控制點，可以本地控制和自動控制。 二、HR-FJ控制系統技術要求（變頻控制 ）
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地下車庫智能照明技術指導意見
地下車庫智能照明技術指導意見
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電動車智能充電樁的充電模式
今天及時電小編給大家介紹的是小區電動車智能充電樁，智能充電樁有幾種充電模式？
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地下車庫智能照明供配電設計
一商場建筑面積40000平方米,地上四層為超市及商場;地下一層為設備房及免費停車場(約8000平方米),停車場面積5000平方米,為貫徹國家關于節能的原則,地下車庫擬采取智能照明供配電系統,可以考慮采取ABB的i-bus系統或其他智能管理系統. 不知哪位大俠能給我關懷,為我解憂,為我擺平這許多愁?先謝為敬!!!
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LTE移動通信技術在智能電網中的應用
摘 要：本文簡要介紹了智能電網的相關概念和現實意義，分析了現代移動通信技術在智能電網中的應用現狀；針對智能電網對電力通信系統的要求，提出LTE應用到智能電網中具有突出優勢的觀點，并從電網視頻監控、智能巡檢、應急搶險指揮等幾個方面介紹了LTE 技術在智能電網的應用，最后分析了在智能電網建設中應用LTE技術需注意的問題及建議。一 引言近年來國家電網公司陸續出臺了一系列關于加快建設智能電網的政策措施，我國電網建設正面臨著巨大的挑戰和機遇。一方面，電網需要應對日益嚴峻的資源和環境壓力，實現大范圍的資源優化配置，提高全天候運行能力，滿足能源結構調整的需要；另一方面，輸配電、發電、信息化、數字化等技術的進步也為解決這一系列問題提供了堅實的技術支持。2009年的特高壓輸電技術國際會議明確提出，到2020年，我國將全面建成統一的堅強智能電網；顯然，智能電網正成為現代電力工業發展的方向。電力通信系統是智能電網的重要組成部分。由移動通信技術(如GPRS、GSM等)實現電力系統中數據傳輸的方式，具有不需要建立專用通道、
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PDA移動智能設備巡檢系統解決方案
[size=13.333333969116211px]摘要:基于傳統設備巡檢存在的巡檢效率低、成本高以及準確率低等問題，本文提出了一種基于PDA來提高巡檢工作效率，從而有效監控設備工作狀態的智能設備巡檢系統解決方案。 傳統的設備巡檢都是采用紙質記錄方式，直接由巡檢人員拿著紙筆一邊檢查，一邊記錄巡檢結果，由于設備巡檢工作往往存在著巡檢設備多、巡檢選項復雜等問題，因此，傳統的紙質記錄方式很容易導致記錄不規范，管理不便等人為因素，因而無法保證巡檢結果的準確性。為此，本文設計開發了一套基于PDA 的智能設備巡檢系統，系統是通過確保巡檢工作的質量以及提高巡檢工作的效率來提高設備維護的水平的一種智能系統，PDA移動設備智能巡檢系統結合RFID技術，PDA的優點是輕便、小巧、移動性強，具有路線安排、數據記錄、
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電動車、自行車庫的消防問題
如題：停放電動車、自行的車庫。占地尺寸52*11=572㎡ 兩層，每層高3m。封閉式，有門窗。請問參考規范哪條如何考慮消防？
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關于車庫照明的集中控制、智能控制、時間控制。
車庫建筑設計規范 JGJ100-2015中第7．4．6條 車庫內停車區域照明應集中控制，特大型和大型車庫宜采用智能控制。怎么才算集中控制，末端照明配電箱那里每條回路時間控制算是集中控制嗎。
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手機智能終端移動巡檢系統解決方案
[size=13.333333969116211px]摘要: 通過手機移動終端技術的應用，實現了對被5S巡檢、設備點檢以及車間安全等巡檢的遠程實時智能巡檢、監理、數據采集等信息移動化，并且可以通過Web管理端后臺可實時查看、統計、分析來自各個巡檢終端提交的現場數據。 傳統的巡檢模式主要采用人工紙質記錄的方式，紙質流程操作時間緩慢，需要人工填報數據，效率低，無法實現對數據的分析。而通過手機移動終端技術的應用，可以方便地進行數據采集，無需人工記錄數據，可以減少由于記錄數據而導致的錯誤，并且可以減少人力成本的投入。以下是通過手機終端實現數據自動采集的工作界面： [size=1
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住宅的地下非機動車車庫的排煙
問問各位你們那邊對于住宅的地下非機動車車庫的排煙怎么規定的，或者經驗做法？目前接觸到有3種做法 1.不做排煙，只做通風即可的。 2.超過500平方，且不滿足自然排煙的設置機械排煙。 3.不管多少平方，通風和排煙結合一起做掉。
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地下車庫智能照明控制方案-安科瑞 于洋
隨著中國經濟的高速發展，機動車輛數量迅速上升，城市停車場越來越多往地下車庫發展。地下車庫具有空間大，燈具多等特點，單以照明來講，其能耗占地下停車場運營能耗的 80%。若采用傳統的照明控制，往往布線繁多、不能充分利用環境條件而造成電力浪費，且控制麻煩，即使嚴格管理，仍不可避免地忘記關燈造成巨大的能源浪費，為了方便管理且達到節能優化的控制效果，越來越多的地下車庫在設計中開始考慮采用智能化控制，以達到節能的效果。下面介紹安科瑞智能照明控制系統在地下停車場的應用， With the rapid development of China's economy, the number of motor vehicles is rising rapidly, and more and more urban parking lots are developing to underground garages. Underground garage has the characteristics of large space and many lamps. In terms of l
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非機動車庫的排煙量如何定？
自行車等非機動車庫的排煙量，在規范里好像沒明確說明。汽車庫的規范好像不包括非機動車，那是否按照高層建筑規范的60立方/h.平方計算？就像普通商場一樣？
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請教地下非機動車庫的疏散距離
由于目前沒有專門的非機動車庫設計規范，疏散距離很多審圖機構和消防部門也都沒明確，以下列出幾點，請各位大師指點下。(項目情況：高層下方的地下室設置了非機動車庫，敞開式，沒有分隔成小間。)1.按22米，即按（單層、多層）建筑 地下室耐火等級1級 故疏散距離取22米。2.按20米，即套高層建筑要求。3.按30米，按敞開大空間考慮，（一、二級耐火等級建筑內疏散門或安全出口不少于2個的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐 廳、營業廳等，其室內任一點至最近疏散門或安全出口的直線距離不應大于30m）
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某住宅小區地下車庫照明引導與智能控制設計
1 前言 在某住宅小區智能化設計中，業主提出了對地下車庫的公共區域照明智能控制的要求，一方面要實現中心集中監控和管理，在提高物業管理效率的基礎上，可實現本項目的低碳與節能，滿足本項目申報綠色建筑的功能和需求；同時還要求在住戶的車輛駛入和停放時，結合車輛出入管理系統，實現車輛駛入時燈光智能引導的效果，為業主提供溫馨的回家氛圍。對此結合地下車庫的原照明設計情況，依據電氣照明設計規范，為本項目設計了一套地下車庫照明引導與智能控制系統。 2 項目介紹 本住宅小區共有1號（北一）和2號（北二）兩個地塊，分別設置1#和2#兩個各兩層的地下停車庫，兩個地下車庫只在地下二層通過一個12.5m寬、47.45m長的通道連接。 由于項目地塊的形狀不太
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配合2015車庫規的非機動車CAD圖塊等
本帖最后由 忘記規范 于 2016-6-30 12:15 編輯 :):):):):):)辛勤勞動