我有個問題想請教一下,在室內管道敷設時,管道在墊層墊層,我們一般用DE25的PEX管道,加上厚為10的橡塑保溫管,就是45毫米,那么墊層做多厚呢?如果算上和給水管道的交叉除管道高度,就更厚了!我們一般做50的墊層,這樣夠嗎? 還有個計算的問題,我一般用鴻業做計算,但是算出來的墊層PEX管只有DE16,DE20那么細!但是實際我們這里都用DE25的啊?到底用什么直徑的管道呢? 謝謝!!
圖中三通這邊該用什么型號的三通,有de40*32*25的三通嗎,還是用其他方法連接呢。
本帖最后由 lonechoc 于 2014-10-29 14:29 編輯 小弟現在有一個項目,想在原來的輸水渠道內鋪設DN500pe管(渠道損壞嚴重,水利用系數低,所以想改管道供水),管道大概3km左右,現在有幾個問題想請教下:1、由于渠道有一部分為盤山渠,比較彎曲,如果用500的PE管,最小的彎曲半徑是多少,我查規范里僅有350mm以下管徑有規定?2、為了固定管道,想采用沿線PE管道外包砼,這種做法是否合適?因為大部分輸水pe管道都是開挖溝槽回填土。3、平常鋪設pe管道都有防凍等埋深要求,現在該項目管道鋪設在渠道內,而渠道斷面較小,而且為外包砼,不能滿足最小0.7m的埋深,是否需要考慮抗凍等埋深問題,若需要考慮,如何解決?4、像這種pe輸水管道,沿線是否需設置檢修閥、排氣閥門等?說明:由于場地狹小,管線只能鋪設在原渠道內,渠道外側無法鋪設。
像這種河道里,管道該怎么架設?
防空地下室給水管道上防護閥門的設置及安裝有哪些要求? 1、所有穿過防空地下室頂板、臨空墻和防護外墻的平時和戰時管道,應在防護密閉門或圍護結構的內側設置閥門。穿過防護單元之間的防護密閉隔墻的管道,應在防護密閉隔墻兩側的管道上設置閥門;平時不允許加設閥門的自噴管道,應在需設防護閥門處設置法蘭短管。2、防護閥門的公稱壓力不應小于1.0MPa;3、防護閥門應采用閥芯為不銹鋼或銅材質的閘閥icon或截止閥icon;4、人防圍護結構內側距離閥門的近端面不宜大于200mm。閥門應有明顯的啟閉標志。5、所有防護閥門安裝時閥體應垂直于頂板或墻面。不允許穿頂板或墻體后拐彎再設置防護閥門。
空調工程管道保溫施工?1,邊施工管道邊做保溫!2,管道施工完成后統一保溫!以上哪種方法比較好,你用的哪種方法!你是不是還有更好的方法!希望大家各疏己見,踴躍參與!
請問,采暖工程中,機械循環供回水管道施工中還用考慮坡度馬?手上有一工程按照設計圖紙供回水考慮坡度,這樣供回水就不在同一標高了,請問施工時可以安裝在同一高度嗎?
首先說明一下我是環境專業的,對管道安裝預算可以說是一竅不通。目前正在一家小環保公司任職,由于污水處理中除了電氣設備以外,主要的工程安裝都是在管道安裝上面(土建外包),因此,在管道工程上的材料預算顯得非常重要。公司沒有配備專業的給排水工程師,我想了解一下管道安裝的材料預算和工程定額也就沒有人指點了,所以特想請教給排水板塊的高手這些問題。
管道物料輸送與工程應用.part1.rar
1、防腐 1.1水管設備及吊支架等刷底漆前,要清除管道表面的灰塵、污垢及銹斑,保持干燥,必要時采取機械除銹; 1.2水管設備等在除銹后,刷防銹底漆二遍; 1.3吊支架在除銹后,刷防銹漆與調和漆各兩遍。 2、保溫 空調冷凍水管暗裝管道采用阻燃高壓聚乙烯閉孔泡沫塑料管殼保溫;明裝管道保溫采用閉孔橡塑海綿;冷凍機房內的自來水管、空調補水管均采用閉孔橡塑海綿。 2.1841膠水的正確使用 用前要搖勻;不要時要密封罐口.使用時,用短而硬的毛刷在材料兩端的粘接面上涂上一層薄薄的、均勻的841膠水。 待膠水自然晾干,(時間為3~10min),用手指輕觸涂膠面,若手指不會粘在材料表面,且材料表面無粘手的感覺就可進行粘接。 粘接時只需將粘接口的兩表面對準握緊一會兒即可。 要注意的幾點問題: a.保溫前須將管道及設備表面的灰塵、銹蝕等清除。 b.橡塑海棉接觸面及兩端、與
一、概述 修建過河管、江心取水頭部與岸井連接管、污水向水系排放干管、長距離河底或海底輸水管等,應根據水下管道長度、水系深度、水系流速、水底土質、航運要求、管道使用年限、潮汐和風浪情況等因素,選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設方法有圍堰法和水下鋪管法。 根據技術經濟比較,在水系較淺,流速較小,航運不頻繁、筑堰材料可以就地取材,筑堰對水系污染可控制在允許范圍以內時,一般采用圍堰法。但是,當不具備以上條件時,常采用的是水下鋪管法。 水下管道一般有兩種鋪設方式: 1、鋪設在水底上; 2、埋設在水底下溝槽內; 埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,水底平坦,沿管線沒有障礙物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可
一、概述 修建過河管、江心取水頭部與岸井連接管、污水向水系排放干管、長距離河底或海底輸水管等,應根據水下管道長度、水系深度、水系流速、水底土質、航運要求、管道使用年限、潮汐和風浪情況等因素,選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設方法有圍堰法和水下鋪管法。 根據技術經濟比較,在水系較淺,流速較小,航運不頻繁、筑堰材料可以就地取材,筑堰對水系污染可控制在允許范圍以內時,一般采用圍堰法。但是,當不具備以上條件時,常采用的是水下鋪管法。 水下管道一般有兩種鋪設方式: 1、鋪設在水底上; 2、埋設在水底下溝槽內; 埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3-4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,水底平坦,沿管線沒有障礙物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。 水底直接敷設的管
一、概述 修建過河管、江心取水頭部與岸井連接管、污水向水系排放干管、長距離河底或海底輸水管等,應根據水下管道長度、水系深度、水系流速、水底土質、航運要求、管道使用年限、潮汐和風浪情況等因素,選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設方法有圍堰法和水下鋪管法。 根據技術經濟比較,在水系較淺,流速較小,航運不頻繁、筑堰材料可以就地取材,筑堰對水系污染可控制在允許范圍以內時,一般采用圍堰法。但是,當不具備以上條件時,常采用的是水下鋪管法。 水下管道一般有兩種鋪設方式: 1、鋪設在水底上; 2、埋設在水底下溝槽內; 埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,水底平坦,沿管線沒有障礙物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可
一、管道井、電井
給排水的拆除工程里面,在下遇到2個問題,急需解決,1.無縫鋼管安裝時套有幾個定額的,拆除時套價是保留這幾個定額?并將這些定額*0.5么?2.UPVC三通等塑料管件在安裝時與塑料管子共用一個定額,不用單獨列項。那么在拆除時是不是也包含在了管子的定額里面了,不用單獨套定額呢?小妹在此謝過了~
↓一個管道樣板實例↓ ↓看看細節↓
↓ 一個 管道樣板 實例 ↓
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