緯地軟件靈活縱橫斷面視頻教程

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自編道路縱橫斷面繪圖程序（EXCEL函數公式）

關于道路橫斷面的一個困惑

關于橫斷面，我有個困惑。這個圖是12版道路規范17頁的圖5.3.5（a）圖中可以看出 下面的標注意思是中間分車帶寬度包含了機動車道路緣帶寬度。但是在P16頁5.3.2-2里面說機動車道路面寬度應包含車行道寬度和兩側路緣帶寬度。那現在問題出來了圖上這個機動車道路緣帶寬度 到底應該算在中間分車帶寬度里面，還是算在機動車道路面里面？

數據怎么生成道路橫斷面啊

我是給排水專業的一菜鳥，現在有txt格式的道路橫縱段數據，怎么用它生成道路橫斷面啊？謝謝大家 我今天下班我師父發一數據給我，叫我一個個點描 以五分鐘描十多個點連成一橫斷，我估計得七八個小時能挨到天亮！ 我是給排水的白天聽師傅叫道路的幫她生成，可是沒人幫她 所以我尋思應該有軟件可以讓數據生成斷面的，在這求大家指點指點，幫忙生成一下，給我發過來。我的QQ1109589426 謝謝大家

分享！道路橫斷面設計課件

道路橫斷面設計課件

關于道路標準橫斷面的疑惑

在城市道路標準橫斷面確定時，雙向四車道，中間是可以用雙黃線分隔對向車道的。那這個雙黃線旁邊是否還需要再設置路緣帶？ 在城市道路設計規范中，對中間帶的規定中，是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話，雙黃線要是等同于中間分隔帶的話，那就必須要增加路緣帶。否則就不需要增加路緣帶。而設不設置這個路緣帶，直接關系到車行道的寬度問題。

請教道路橫斷面組合得問題。

基本情況：次干道，雙6，40km/h。 道路中間設隔離欄桿，那這個隔離欄桿算不算中間分車帶？如果是中間分車帶得話，那按照規范要求分隔帶得最小寬度就應該保證1.5m哦，分車帶最小就要算2m哦？意思就是道路中心線一邊偏移1m再算機動車道寬度，假如3.5m一條車道，那么雙6就是0.25+3.5×3+2+3.5×3+0.25=23.5m嗎？

道路橫斷面設計，帶你一次掌握！

絕對原創cass生成縱橫斷面錄像

cass生成縱橫斷面錄像，從地形圖上切斷面，以后還要繼續發如何結合百圖計算土方。

請教土方橫斷面的計算軟件

在路基施工中會遇到軟基處理,這樣就涉及到土方工程量的計算.坐標紙點圖計算對于處理大時的土方計算效率較低.請教高手怎么處理

請教畫縱橫斷面這個程序怎樣用？

請問各大哥畫縱橫斷面這個程序怎樣用？

道路橫斷面設計的四種基本形式

城市道路交通主要由行人交通和車輛交通兩部分組成，在設計中必須合理解決行人與車輛、機動車與非機動車之間的交通矛盾。對于前者，通常的做法是利用路緣石和綠帶把人行道和車行道布置在不同的位置和高度上，以分隔行人和車輛。但機動車和非機動車是分隔還是混行，則應根據道路和交通的具體情況而定。不同的交通組織，它的機動車道和非機動車道在橫斷面上的設計形式也不同。 根據機動車道和非機動車道的不同布置形式，城市道路橫斷面的設計有以下四種基本類型： 1．單幅路也稱“一塊板”斷面)。它是把所有車輛都組織在車行道上混合行駛，車行道布置在道路中央。在畫有快(機動車)、慢(非機動車)兩種車道線的道路上，機動車在快車道上行駛，非機動車在慢車道上行駛。在不影響交通安全的條件下，它們的車道允許相互臨時調劑使用；在快、慢車道不分的街道上，機動車在中間行駛，非機動車靠右側行駛。在特殊情況下，也可把一塊板的車行道專供某種車輛行駛。

有關城市道路橫斷面設計

城市道路作為城市結構的骨架，滿足城市交通需求（人流和物流），同時也是城市抗災減災功能，還有城市景觀功能等。因此城市道路設計是一個系統工程，對經濟技術要求較高。但是由于工程投資主體一般為政府，行政領導干預較多，特別是中小城市尤其如此。了解一下各地城市道路橫斷面設計情況，根據不同的道路等級、不同的城市類型。

城市道路橫斷面設計理念

不要錢啊 快下吧

菜鳥求助各位達人，關于堤防縱橫斷面，很菜的問題

剛剛搞設計，今天給了我一張測量部門畫出的平面圖和一些橫斷面的數據，上面一條河流的位置圖和一些密密麻麻的點的高程，上頭讓我把縱橫斷面剖出來，我根本沒做過，請教大家具體操作流程，和我需要整理出哪些數據，這些數據該如何應用。本人純粹的菜鳥，希望能詳細些，感謝大家。

山水大俠的cass6.1能否使用道路橫斷面成圖

請問山水大俠，你發的cass6.1佛2004能否使用道路橫斷面成圖功能，該破解版有哪些缺陷，能否告知？本人是cass新手，已下載你發的cass6.1for2004并且正在學習中，請指教。