墻式護(hù)欄及波形護(hù)欄底座施工方案

墻式護(hù)欄及波形護(hù)欄底座 施工方案一、概述墻式護(hù)欄及波形護(hù)欄底座作為

推薦下交通護(hù)欄安裝施工方案

交通護(hù)欄安裝施工方案：1、在高速公路的路基工程完成后才開始進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜盡早實施；施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線施工設(shè)計，進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。2、如果發(fā)現(xiàn)公路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時，當(dāng)河兩岸寬不超過6M時，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計單位：XXX設(shè)計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

某工程公司冬期施工方案

1、編制依據(jù)：《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104-97）《建筑設(shè)備安裝分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ 01-26-96)《冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟控制養(yǎng)護(hù)規(guī)程》（DBJ/T01-36-97）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）《**工程公司冬期施工措施》2、工程概況：本工程為**市**花園B棟住宅樓工程，位于**市**大街**花園小區(qū)內(nèi)。本工程地下二層，地上17層，局部18層為水箱間和電梯間。整體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，箱型基礎(chǔ)，抗震設(shè)防烈度為6度。根據(jù)施工進(jìn)度階段計劃安排，B棟十六層Ⅰ段墻體至頂層施工需要在冬季施工。本工程混凝土全部采用現(xiàn)場攪拌站進(jìn)行攪拌，直接泵送到澆注部位，能夠同時解決工期、冬施混凝土質(zhì)量保證等問題。混凝土工程冬季施工，摻加早強(qiáng)防凍外加劑進(jìn)行攪拌。采用保溫大模板、頂板模板＋下層圍護(hù)＋上層覆蓋的混凝土養(yǎng)護(hù)方法，確保在冬季順利進(jìn)行施工。3、施工準(zhǔn)備：3．1組織準(zhǔn)備項目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織冬季工程施工的生產(chǎn)、

底板抗浮錨桿的施工方案

我現(xiàn)在施工的地下室底板為地下二層，基底標(biāo)高為-10.65m，底板厚為450mm，基礎(chǔ)采用柱下獨立基礎(chǔ)，基底持力層為微風(fēng)化巖，考慮到地下室底板抗浮不夠，采用直徑為32的三級鋼作為錨筋，采用C35微膨脹細(xì)石砼灌漿，錨桿鉆孔直徑為150mm。請問一下各位有沒有類似的工程碰到過，如果有能否將施工方案傳給小弟參考一下，謝謝！

橋頭粉噴樁處理施工方案

橋頭粉噴樁處理施工方案 一、工程概況本合同段終點橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理，粉噴樁長度為6m，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側(cè)不在橋下部分，寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離，橋下因無法立鉆機(jī)其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥，水泥摻入量14％(重量比 )，且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。 一、工程概況本合同段終點橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理，粉噴樁長度為6m，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側(cè)不在橋下部分，寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離，橋下因無法立鉆機(jī)其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥，水泥摻入量14％(重量比 )，且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。

幾個工程的房建施工方案

幾個施工方案，大家看看！

110kV某工程立塔施工方案

本次工程全線塔型式為自立式鐵塔，有7種塔型，即：ZM4 直線塔， JG1 、JG2 、JG3、JGU3、JGU1、ZGU3為轉(zhuǎn)角塔，新建鐵塔45基。根據(jù)地形地質(zhì)情況以及塔型和基礎(chǔ)受力特點，設(shè)計采用灌注樁及階梯型、板式基礎(chǔ)；在立塔時我們根據(jù)現(xiàn)場情況主要采用內(nèi)拉線抱桿分解組塔及小抱桿零吊的方式進(jìn)行施工。在內(nèi)拉線抱桿分解組塔抱桿時采用規(guī)格為450×450及 350×350抱桿，對于塔位附近有障礙物，不能打拉線的地方，可以采用小抱桿零吊的辦法進(jìn)行鐵塔組立。對不同鐵塔的類型、尺寸和重量，而進(jìn)行分片或分單腿吊裝。邊線橫擔(dān)可以組成整體，利用已裝好的上橫擔(dān)進(jìn)行吊裝。一．施工原則

復(fù)合載體夯擴(kuò)樁施工方案

誰知道復(fù)合載體夯擴(kuò)樁的施工工藝啊？我找了半天也沒找到，請好心人傳一份吧。QQ：12544292，謝謝

地埋管換熱系統(tǒng)施工方案

地埋管換熱系統(tǒng)施工方案資料簡介(地埋管換熱系統(tǒng)施工方案) 地埋管換熱系統(tǒng)施工方案

談總監(jiān)對施工方案的審查

談總監(jiān)對施工方案的審查 施工方案是施工組織設(shè)計的核心，也是指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)的主要文件之一。它的合理與否將直接影響到工程的成本、工期和質(zhì)量。施工方案的優(yōu)劣，對工程施工階段的經(jīng)濟(jì)效益，對工程質(zhì)量有著直接的、決定性的影響。作為工程建設(shè)參與主體之一監(jiān)理方的總監(jiān)，對施工方案進(jìn)行認(rèn)真審查，找出問題，加以指點，是有關(guān)法律、法規(guī)提出的要求，也是總監(jiān)應(yīng)盡的義務(wù)。本文對施工方案的審查談點自己的想法，供讀者參考。 1、施工組織設(shè)計和施工方案的聯(lián)系和區(qū)別施工組織設(shè)計是施工企業(yè)指導(dǎo)一個擬建工程進(jìn)行的準(zhǔn)備組織實施的基本的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，是對擬建工程（單項或單位工程）的施工準(zhǔn)備工作和整個施工過程，在人、財、物、時間、空間、技術(shù)和組織方面做出的一個全面的計劃安排；而施工方案是對單位工程或分部（分項）工程中某一施工工藝和施工方法的分析，是對施工實施過程中所耗用的勞動力、材料、機(jī)械費用以及工期等在合理組織的條件下通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，從中選擇切實可行、最優(yōu)的施工工藝和方法。對于某些施工難點和關(guān)鍵分部、分項工程，常常也要編制專門的施工方案。 1.1 兩者之間的聯(lián)系

急需現(xiàn)澆拱橋的施工方案

哪位高人有現(xiàn)澆拱橋的施工方案或者是施工組織設(shè)計呀？急需呀！！ 加我QQ31854425 或者是發(fā)給我 ccl_ym@163.com 謝謝了！

人防安裝施工方案(詳細(xì)！)

一、工程概況(插入土建里面)（一）給排水系統(tǒng)本工程戰(zhàn)時供水由裝配水箱供給，采用管道泵，氣壓罐供水。給水管采用內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管，卡環(huán)連接，消防管、口部排水管，壓力排水管采用小于100的采用內(nèi)外壁鍍鋅鋼管絲扣連接，DN100或DN100以上采用勾槽式卡箍連接；閥門≤DN50采用截止閥，＞DN50采用蝶閥或閘閥（二）電氣系統(tǒng)本工程應(yīng)急照明消防動力部分為一級負(fù)荷，一般照明為二級負(fù)荷。平時電源由體育館配電所引入，消防動力負(fù)荷采用雙電源末端切換供電，汽車庫車道應(yīng)急照明采用雙回路供電；污水泵采用液位傳感器就地控制。低壓出線電纜選用ZR-YJV型電力電纜或阻燃BV線，照明支線采用阻燃BV線，低壓配電系統(tǒng)接地型式為TN-S系統(tǒng)，防雷接地，電氣設(shè)備的接地、智能系統(tǒng)防靜電接地共用統(tǒng)一接地極，接地電阻不大于1歐姆，采用總等電位聯(lián)結(jié)（三）通風(fēng)空調(diào)部分風(fēng)管采用鍍鋅鋼板制作，咬口連接二、工期及質(zhì)量目標(biāo)（由土建綜合考慮）三、施工準(zhǔn)備情況（插入土建里面）（一）主要技術(shù)資料《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB

某段埋地PCCP管施工方案

地層情況為上部粘性土，礫質(zhì)土、下部碎屑巖段。雨季行洪，旱季斷流。地下水補(bǔ)給來源主要為兩部份，大氣降水和山區(qū)側(cè)向補(bǔ)給。排泄方式以人工開采和以地下水涇流向區(qū)外排泄，地下水流向總體為由西北向東南。施工準(zhǔn)備a. 土石方開挖前，根據(jù)地下水位的情況，選擇降排水方式，確保地下水位位于開挖設(shè)計基底0.5m以下。當(dāng)?shù)叵滤桓哂凇霸O(shè)計基底以下0.5m位置高程”時，采用坑外管井降水、坑內(nèi)明溝集水坑相結(jié)合的方式進(jìn)行降排水。b. 降水井布置結(jié)合兩側(cè)相鄰里程而定，總體布置原則為：沿溝槽兩側(cè)布置，相鄰降水井間距10m，井深視地層含水量而定。c. 做好基坑外圍的臨時截水溝和溝槽內(nèi)排水溝。土石方開挖前，做好基坑外圍的臨時截水溝，設(shè)定為0.5mx0.3m，以防基坑以外水流流入基坑、沖擊邊坡，造成邊坡坍塌，影響施工進(jìn)度、安全；溝槽開挖時根據(jù)溝槽內(nèi)涌水量的大小確定排水溝的尺寸，一般深為0.3～0.4m，溝底寬不小于0.3 m，排水溝沿溝槽周邊設(shè)置。集水坑延排水溝布置，低于開挖土面0.7～1.0m，當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高后，井底要低于坑底1.0m。

某建筑物平移的施工方案

某建筑物平移的施工方案,圖紙還沒時間整理,以后再發(fā)很少發(fā)資料,不大熟悉請見諒

某堿廠鍋爐防腐施工方案

某堿廠鍋爐防腐施工方案