關于空調房間噪聲控制計算的問題

介紹空調通風系統(tǒng)噪聲計算首先確立噪音源，一般有風機轉動和電機噪聲根據(jù)風管布置圖和各個管路原件（彎頭，三通，靜壓箱，撓性接管等）計算噪聲衰減最后根據(jù)房間大小計算空間損失，和外部噪聲疊加，最終得出房間噪聲值

部分噪聲控制的英文講義

供有興趣的參考。

噪聲控制——城市火電廠的噪聲治理

論文簡介：主要介紹城市火電廠產(chǎn)生的噪聲，并對其進行針對性的治理 投稿網(wǎng)友：tmliyangvip 上傳時間: 2013-06-04

城市市區(qū)道路中的交通噪聲控制對策分析

當前，我國城市市區(qū)環(huán)境噪聲污染比較嚴重。交通量是影響交通噪聲的首要因子。隨著車流量的增加，噪聲聲源的增多，交通噪聲聲級和累積百分統(tǒng)計聲級呈上升趨勢，但當車流量增加到一定程度時，噪聲級基本保持不變，各統(tǒng)計評價參數(shù)的標準偏差變小，交通噪聲的起伏也隨之減小。汽車噪聲的頻率構成與車速也有關，隨車速增加，高頻率噪聲增加幅度大于低頻率噪聲。在同一速度下，變速器所處的擋位越低，交通噪聲越大，因為低擋位發(fā)動機的轉速高。城市道路車速一般不是太大，在同等件下，車輛擁擠時變速器所處擋位低，且不時要加速，因此，比車輛流暢時交通噪聲要高。 1城市道路交通噪聲及危害 所謂噪聲從物理學觀點講，就是各種不同頻率和聲強的聲音無規(guī)律的雜亂組合； 從生理

SICOLAB潔凈廠房（噪聲控制）

一、潔凈室內的空態(tài)噪聲級，非單向流潔凈室不應大于60dB(A)，單向流、混合流潔凈室不應大于65d

工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范

工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范

水環(huán)熱泵系統(tǒng)噪聲控制措施

1．控制噪聲源水環(huán)熱泵機組本身的噪聲處理是系統(tǒng)噪聲處理的最關鍵環(huán)節(jié)，目前國內外不同的生產(chǎn)廠家處理方法不同，大致如下：a) 壓縮機形式。不同形式的壓縮機由于其內部結構和工作原理不同，運行噪聲也不同，水環(huán)熱泵機組采用的壓縮機主要有滾動轉子式、活塞式和渦旋式3 種，其中活塞式壓縮機價格較低，運行噪聲較高；滾動轉子式和渦旋式壓縮機價格較高，運行噪聲較低。b) 壓縮機安裝方式。通常將壓縮機安裝在減振器上，減振器通過懸浮式托板安裝在機組箱底。減振器的形式通常有兩種，一種為橡膠減振墊，這種減振器具有較低的固有頻率和足夠的阻尼，價格較低，減振效果較好但易老化；另一種為彈簧減振器，這種減振器固有頻率低，靜態(tài)壓縮量大，承載能力大，可根據(jù)不同壓縮機的型號選擇相應彈性系數(shù)的彈簧，價格較高，減振效果好且性能穩(wěn)定。c) 風機形式。熱泵機組中風機除了要提供一定的風量外，還要保證足夠的機外余壓，電機功率大小與噪聲的大小成正比。d) 風機安裝形式。通常情況下，為降低機組運行振動，風機一般懸浮安裝于風機箱內。<

IEC61400-11噪聲控制標準

城市電廠大型機力通風冷卻塔的噪聲控制設計

知識點：城市發(fā)電廠 機力通風冷卻塔的噪聲控制是城市燃機電廠的建設難點，不應該是拍腦袋出來的簡單措施，而要是設計計算出來的具體技術方案。

風力發(fā)電機組的噪聲控制

摘 要： 簡要分析了風力發(fā)電機組的噪聲源，重點介紹了阻尼減振降噪控制和噪聲傳播降噪控制的原理和方法，提出風力發(fā)電機組的噪聲控制措施和方法。關鍵詞：風力發(fā)電機 阻尼減振 噪聲控制0 引言 能源是現(xiàn)代社會和經(jīng)濟發(fā)展的基礎。在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下，風能作為最有開發(fā)利用前景和技術最成熟的一種新能源和可再生能源之一，已成了全球能源工業(yè)關注的熱點。自二十世紀七十年代以來，風能開發(fā)和利用在歐美發(fā)達國家發(fā)展非常迅速，風力發(fā)電的技術也日趨成熟。中國國家計委于1996 年3 月制定了“乘風計劃”，以風力發(fā)電機的國產(chǎn)化來帶動風電場建設的產(chǎn)業(yè)化。該計劃旨在采取技貿結合的形式，引進國外先進技術，通過消化吸收，達到自主開發(fā)，自行設計和制造大型風力發(fā)電機的能力[1]。 風能開發(fā)能減輕空氣污染和水污染，但如果處理不當，則會增加噪聲污染。近幾年，隨著風力發(fā)電機國產(chǎn)化程度的不斷擴大，而我國制造業(yè)與歐美發(fā)達國家還有一定的差距，因此國產(chǎn)化風力發(fā)電機振動噪聲問題逐漸顯現(xiàn)出來。風力發(fā)電場附近居民對風力發(fā)電

用好吸聲隔聲材料提高噪聲控制效果

用好吸聲隔聲材料提高噪聲控制效果 (2005-1-29)(ZT) 當前,噪聲已成為一種主要的環(huán)境污染,建筑物的聲環(huán)境問題越來越受到人們的關注和重視。選用適當?shù)牟牧蠈ㄖ镞M行吸聲和隔聲處理是建筑物噪聲控制工程中最常用最基本的技術措施之一。 但是,由于對噪聲控制的手段缺乏了解,“吸聲”和“隔聲”作為完全不同的概念,常常被混淆了。玻璃棉、巖礦棉一類具有良好吸聲性能但隔聲性能很差的材料被誤稱為“隔音材料”,早年一些以植物纖維為原料制成的吸聲板被命名為“隔音板”并用以解決建筑物的隔聲問題……。為了合理使用材料、提高建筑物噪聲控制效果,對“吸聲”和“隔聲”這兩個概念有進一步了解和明確的必要。 材料吸聲和材料隔聲的區(qū)別在于,材料的吸聲著眼于聲源一側反射聲能的大小,目標是反射聲能要小。材料隔聲著眼于入射聲源另一側的透射聲能的大小,目標是透射聲能要小。吸聲材料對入射聲能的衰減吸收,一般只有十分之幾,因此,其吸聲能力即吸聲系數(shù)可以用小數(shù)表示;而隔聲材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3～10-4或更小,為方便表達,其隔聲量用

環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

一個帖子為什么不能上傳多個附件啊？

環(huán)境噪聲控制工程2-交大版

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（日）福田基一,噪聲控制與消聲設計

（日）福田基一,噪聲控制與消聲設計

建筑聲學與噪聲控制技術資料選編

本帖最后由 ai_yongcun 于 2014-10-27 12:00 編輯 做噪聲和振動控制的朋友的福音，一本老資料，整理電子書的時候發(fā)現(xiàn)的，分享給大家，希望對你所做專業(yè)有用。

穿孔消聲器在汽車進氣噪聲控制中的應用

知識點：消聲器

潔凈手術室噪聲控制的設計探討

數(shù)據(jù)中心機房空調冷卻塔的噪聲控制

冷卻塔主要有自然通風式、機械通風式和噴射通風式三種，常見多為逆流機械通風式冷卻塔。上述咖啡廳即選用標準型逆流機械通風式冷卻塔。逆流機械通風式冷卻塔包括風機、減速機、布水器、塔身、填料等部分。風機置于塔頂作排風用，包括電動機和葉片。減速機把葉片的高速旋轉減為低速旋轉，以增加冷空氣與熱水的熱交換時間。布水器是鉆孔合金管，隨葉片一起旋轉，使熱水均勻下落。塔身通常為玻璃鋼制作，質地輕、耐腐蝕。塔體內填料為PVC斜波板，起到增加接觸面、提高水冷卻效率作用。 冷卻塔的類型很多，按噪聲水平可分為低噪聲型(A聲級62～7ZdB)和超低噪聲型(比低噪聲型低8～10dB)。 (一)人冷卻塔噪聲控制的且的和內容 1.冷卻塔噪聲控制的目的 (1)防止冷卻塔噪聲對本單位建筑(或建筑群)的干擾。 (2)控制冷卻塔的噪聲，使達到該建筑所在區(qū)域允許噪聲范圍內，即防止對周圍建筑的噪聲干擾。 2.冷卻塔噪聲控制 (1)合理地確定冷卻塔的位置。 (2)設計和選用低噪聲冷卻塔。 (3)采取隔聲和消聲措施。 (二)冷卻塔噪聲產(chǎn)生

高層建筑中央空調噪聲控制方法探討

摘 要： 目前，中央空調系統(tǒng)在我國建筑行業(yè)中被普遍采用, 但改善室內微氣候舒適性的同時也帶來了噪聲, 給人們的生活和工作造成極大的影響。中央空調系統(tǒng)的噪聲控制一直是空調系統(tǒng)設計及施工的難點及重點，本文結合參與工程的實踐, 分析空調系統(tǒng)噪聲的來源與其控制方法,以解決工程中遇到的新問題與挑戰(zhàn)，提高建筑物的整體噪聲控制水平。 關鍵詞：高層建筑，中央空調，噪聲控制 1.空調系統(tǒng)噪聲來源分析 空調系統(tǒng)的噪音來源主要由氣動噪聲、機械噪聲和電磁噪聲三大部分組成。(1)氣動噪聲。它主要包括: 風機噪聲、管道噪聲。風機噪聲是風扇產(chǎn)生的較大的氣體混流聲, 主要是空氣動力性噪聲, 該噪聲又包括了旋轉噪聲和湍流噪聲。旋轉噪聲產(chǎn)生于風機的葉輪在旋轉時與空氣質點相互作用引起的空氣脈動,其強度和風機片數(shù)、風機葉輪的轉速、風機內風速及流量等諸因素有關,渦流噪聲的頻率由葉片的形狀以及葉片與氣體的相對速度決定,在風機葉輪直徑不變時, 轉速是明顯影響著軸流風扇噪聲,轉速越高, 噪聲越大。而管道噪聲是高速氣流在流動中沖刷管