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  • 地下人防工程專項(xiàng)施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2016-9-11 20:40 編輯 本工程地下二層,地上二十四層。主樓采用鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系,裙樓采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系。是一個(gè)由小高層、高層建筑組成的住宅區(qū)。其中A棟樓為地下兩層,地上裙樓4

  • 人防地下室工程施工方案

    人防地下室工程施工方案

  • 人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

    人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

  • 某地一層地下室人防通風(fēng)工程施工圖

    圖紙簡介: 該工程為一層地下室,平時(shí)為車庫,戰(zhàn)時(shí)為2個(gè)6級二等人員掩蔽所。設(shè)計(jì)內(nèi)容為平時(shí)通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)、人防通風(fēng)設(shè)計(jì)。圖紙包括:設(shè)計(jì)說明,設(shè)備表,通風(fēng)及送風(fēng)加熱水管平面圖,人防通風(fēng)原理圖/風(fēng)管穿密閉墻大樣圖,人員掩蔽部送風(fēng)機(jī)房放大圖.剖面圖,人防物資庫送.排風(fēng)機(jī)房剖面圖等。該套圖紙適合設(shè)計(jì)人員學(xué)習(xí)地下車庫通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)及人防通風(fēng)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友:

  • 人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范.pdf

    人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范.pdf

  • 寶貝共享--人防工程施工圖集

    剛做完幾個(gè)人防工程,對購買查找施工圖集的困難實(shí)有體會(huì),現(xiàn)將自己找到的寶貝人防工程施工圖集于大家共享--滬防97-562。在江浙滬地區(qū)的人防工程比較多,在這里電氣的施工標(biāo)準(zhǔn)都采用滬防97-562。

  • 喻園小區(qū)人防工程施工組織設(shè)計(jì)

    喻園小區(qū)人防工程施工組織設(shè)計(jì)

  • 地下室地坪工程施工方案

    論文簡介:地下室地坪工程施工方案,具體工程根據(jù)實(shí)際情況改編 投稿網(wǎng)友:tuxiaotao0512 上傳時(shí)間: 2013-04-26

  • 地下人防工程結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算的特點(diǎn)

    隨著城市的發(fā)展,高層建筑已經(jīng)遍布在城市中的各個(gè)角落。如何利用好地下建筑,已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的一部分。根據(jù)國家人防部門的要求,城市建筑中,人防設(shè)計(jì)是必不可少的,高層建筑基礎(chǔ)埋深都很大,為了效利用建筑基礎(chǔ),一般都將高層建筑的地下室部分做成人防工程。另外,城市建設(shè)的要求越來越高,地上已經(jīng)沒有空間來滿足建筑配套車位的要求,很多建筑都將地下部分設(shè)計(jì)為地下車庫,配合人防工程后,將普通的地下車庫,設(shè)計(jì)成平戰(zhàn)結(jié)合的人防車庫。可以說人防地下室設(shè)計(jì)已經(jīng)成了建筑設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要部分,需要建筑設(shè)計(jì)人員熟練掌握其設(shè)計(jì)方法。但是長期以來,由于人防工程設(shè)計(jì)方法復(fù)雜,設(shè)計(jì)的參考資料非常少,國相關(guān)規(guī)范更新較快,使得工程設(shè)計(jì)人員對人防工程設(shè)計(jì)的方法和概念存在很多模糊認(rèn)識。通過總結(jié)人防工程的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),對下面幾基本的概念談?wù)勎覀兊恼J(rèn)識。 通常,地下建筑使用功能為平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室。地下人防工程上作用的荷載,平時(shí)正常使用時(shí)以靜荷載為主,戰(zhàn)時(shí)以爆炸沖擊波產(chǎn)生的動(dòng)荷載為人防工程的主要荷載。因此,人防工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),除了要滿足一般的使用要求以外,同時(shí)還要滿足戰(zhàn)時(shí)能夠承受規(guī)定爆炸荷載的效應(yīng)組合要求。

  • 人防工程(地下車庫)施工組織設(shè)計(jì)

    人防工程(地下車庫)施工組織設(shè)計(jì)

  • 某地下人防工程電氣設(shè)計(jì)全套施工圖紙

    圖紙簡介: 本工程為銅陵棲鳳湖公館地塊4-2地下車庫人防地下室,人防建筑面積3984.85平方米。防護(hù)等級為常六級,防化等級丙級,戰(zhàn)時(shí)為人員掩蔽所。圖紙含電氣設(shè)計(jì)說明、平戰(zhàn)時(shí)配電系統(tǒng)圖、干線、動(dòng)力、照明、弱電、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)平面圖等。 投稿網(wǎng)友: jianzhudianqi1 <

  • 各種工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

    隨著施工進(jìn)度,我將上傳個(gè)種規(guī)范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,所以有些表格不能及時(shí)的發(fā)上來,在這里說聲對不起如果有人有新版的規(guī)范請發(fā)上來,我給予獎(jiǎng)勵(lì) 主編單位:上海市建筑工程局 批準(zhǔn)單位:中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 報(bào)中華人民共和國國家計(jì)劃委員會(huì)備案 實(shí)行日期:1984年5月1日 關(guān)于批準(zhǔn)頒發(fā)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進(jìn)行了國家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業(yè)經(jīng)會(huì)審?fù)ㄟ^,現(xiàn)批準(zhǔn)頒發(fā),并報(bào)國家計(jì)委備案,自一九八四年五月一日起實(shí)施,編號為GBJ202—83。 這本規(guī)范的具體修訂工作,是在上海市建委主持下,由上海市建工局主編,會(huì)同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局,上海市市政工程局和中國建筑科學(xué)研究院等所屬設(shè)計(jì)、施工、科研單位進(jìn)行的。在實(shí)施過程中如有問題和意見,希函

  • 需要工程施工的各種表單

    我現(xiàn)在非常需要大家的幫助,我們公司有工程馬上施工,可現(xiàn)在有哪些表單需要準(zhǔn)備我都不知道。因?yàn)槲也攀堑谝淮巫鍪┕ぁU埓蠹野阎赖挠嘘P(guān)表單以及格式用郵件發(fā)給我,我的郵箱是xiaohai2094@163.com。感激不盡了

  • 通風(fēng)工程施工的一些做法

    1.風(fēng)管制作時(shí),咬口縫寬度均勻,法蘭翻邊寬度一致,翻邊寬度不得小于6mm,風(fēng)管縱向接縫應(yīng)相互錯(cuò)開。2.當(dāng)矩形風(fēng)管邊長大于或等于630mm和保溫風(fēng)管邊長大于或等于800mm,且其管段長度大于1250mm或低壓風(fēng)管單邊面積大于1.2m2,中、高壓風(fēng)管大于1.0m2,均應(yīng)采取加固措施。3.風(fēng)管連接的接口處應(yīng)嚴(yán)密、牢固,連接法蘭的螺栓均勻擰緊,其螺母宜在同一側(cè)。風(fēng)管法蘭墊片的材質(zhì)應(yīng)符合系統(tǒng)功能的要求,厚度不小于3mm,墊片不允許漏墊與凹入管內(nèi),也不允許突出法蘭面。明裝風(fēng)管水平安裝時(shí),水平度的偏差不應(yīng)大于3mm/m,明裝風(fēng)管垂直安裝時(shí),垂直度的偏差不應(yīng)大于2mm/m,總偏差不應(yīng)大于20mm。4.風(fēng)管水平安裝長邊尺寸小于等于400mm,支架間距不應(yīng)大于4m;長邊尺寸大于400mm,支架間距不應(yīng)大于3m。風(fēng)管垂直安裝支架間距不應(yīng)大于4m。5.風(fēng)口安裝應(yīng)橫平豎直,表面平整,螺釘對稱、均勻、不得歪斜;邊框棱線應(yīng)與房間內(nèi)相鄰方向棱角平行,邊沿應(yīng)緊帖墻面或吊頂,不得有扭翹現(xiàn)象;風(fēng)口與風(fēng)管連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固。6.冷卻塔安裝:水平度和垂直度允許偏差為2‰。同一冷卻

  • 上傳《地下廠房工程施工總結(jié)》

    上傳《地下廠房工程施工總結(jié)》

  • 隧道及地下工程施工方法

    隧道及地下工程施工方法 隧道及地下建筑工程施工時(shí),須先開挖出相應(yīng)的空間,然后在其中修筑襯砌。施工方法的選擇,應(yīng)以地質(zhì)、地形及環(huán)境條件以及埋置深度為主要依據(jù),其中對施工方法有決定性影響的是埋置深度。埋置較淺的工程,施工時(shí)先從地面挖基坑或塹壕,修筑襯砌之后再回填,這就是明挖法。當(dāng)埋深超過一定限度后,明挖法不再適用,而要改用暗挖法,即不挖開地面,采用在地下挖洞的方式施工。礦山法和盾構(gòu)法等均屬暗挖法。 隧道及地下工程施工時(shí)有下列特點(diǎn):①受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大;②工作條件差、工作面少而狹窄、工作環(huán)境差;③暗挖法施工對地面影響較小,但埋置較淺時(shí)可能導(dǎo)致地面沉陷;④有大量廢土、碎石須妥善處理。 隧道及地下工程的施工方法最初是采用礦山開拓巷道的方法,故稱為礦山法,此法應(yīng)用范圍很廣。 19世紀(jì),為修筑水底隧道,創(chuàng)制了盾構(gòu),經(jīng)100多年的改進(jìn),盾構(gòu)法成為在松軟地層中常用的方法之一。 為避免在水下施工,19世紀(jì)末又出現(xiàn)了沉管法,此法主要工序在地面上進(jìn)行,優(yōu)點(diǎn)顯著,應(yīng)用日益廣泛。 在敷設(shè)管道或設(shè)置地道時(shí),

  • 求助:豎井、地下涵管工程施工

    求助:豎井、地下涵管工程施工原地下防洪涵管淤塞,需打人工豎井至涵管,將涵管內(nèi)淤泥清空后,拆除,做地下排洪涵洞(現(xiàn)澆混凝土)。如何施工?求方案。:call: :call:

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地下人防工程施工

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