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  • 綠維創(chuàng)景之“旅游綜合體”規(guī)劃線路圖

    隨著市場休閑需求模式從單一觀光向多元休閑轉(zhuǎn)變,旅游綜合體已經(jīng)成為當(dāng)前旅游開發(fā)的主要模式。對(duì)于政府來說,旅游綜合體是區(qū)域綜合升級(jí)的引擎;對(duì)于旅游集團(tuán),旅游綜合體是旅游投資模式的新路;從地產(chǎn)企業(yè)的角度來看,旅游綜合體是地產(chǎn)創(chuàng)新的方向。但由于旅游綜合體的開發(fā)運(yùn)作相對(duì)復(fù)雜,既不同于純粹的旅游景區(qū),也不同于傳統(tǒng)的住宅地產(chǎn),因此其規(guī)劃咨詢也有著自身的特殊性。綠維創(chuàng)景一直致力于旅游綜合體的創(chuàng)新研究,本文梳理出旅游綜合體規(guī)劃咨詢的階段與關(guān)鍵,供政府相關(guān)部門與開發(fā)企業(yè)參考。一、“旅游綜合體”規(guī)劃咨詢的綜合梳理根據(jù)階段目標(biāo)的不同,綠維創(chuàng)景將旅游綜合體的規(guī)劃咨詢工作劃分為兩個(gè)階段:以獲取土地為核心目的的 “拿地階段的規(guī)劃咨詢”、以開發(fā)運(yùn)作為目標(biāo)指向的 “開發(fā)階段的規(guī)劃咨詢”。 (一)拿地階段的規(guī)劃咨詢1、階段特征描述及實(shí)質(zhì)目標(biāo)拿地階段的實(shí)質(zhì)目標(biāo)是獲得土地利潤空間最優(yōu)化,是最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),直接決定著一個(gè)項(xiàng)目能否持續(xù)操作。其關(guān)注重點(diǎn)為土地總體規(guī)模、土地性質(zhì)劃分、土地開發(fā)強(qiáng)度。此階段有兩個(gè)基本要求:一是開發(fā)企業(yè)自身要搞明白這個(gè)項(xiàng)目能不能做,

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    生活在大城市的人們都坐過 地鐵,地鐵以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒適等特點(diǎn)緩解城市發(fā)展的問題和交通壓力。城市 要求申報(bào)建設(shè)地鐵的地方一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上,市區(qū)常住人口原則上在300萬人以上,遠(yuǎn)期客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)3萬人以上 <

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  • 請(qǐng)求電壓控制開關(guān)線路圖

    急需0-5V電壓控制開關(guān)線路圖,那位大俠有該線路圖麻煩發(fā)一下。我的郵箱是dailideng2007@163.com.不勝感謝!

  • 致1死!合肥地鐵6號(hào)線2·25坍塌事故調(diào)查報(bào)告

    來源:合肥應(yīng)急管理局 中鐵六局集團(tuán)有限公司和合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司聯(lián)合體地鐵6號(hào)線2·25坍塌事故調(diào)查報(bào)告

  • 上海地鐵規(guī)劃2020,特別準(zhǔn)。

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  • 跪求這樣的10kv架空線路圖!

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    各位朋友有這樣的圖嗎?能發(fā)給我嗎? 237003290[url=]@qq.com[/url] 謝了!

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合肥地鐵規(guī)劃線路圖

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