隨著市場休閑需求模式從單一觀光向多元休閑轉(zhuǎn)變,旅游綜合體已經(jīng)成為當(dāng)前旅游開發(fā)的主要模式。對(duì)于政府來說,旅游綜合體是區(qū)域綜合升級(jí)的引擎;對(duì)于旅游集團(tuán),旅游綜合體是旅游投資模式的新路;從地產(chǎn)企業(yè)的角度來看,旅游綜合體是地產(chǎn)創(chuàng)新的方向。但由于旅游綜合體的開發(fā)運(yùn)作相對(duì)復(fù)雜,既不同于純粹的旅游景區(qū),也不同于傳統(tǒng)的住宅地產(chǎn),因此其規(guī)劃咨詢也有著自身的特殊性。綠維創(chuàng)景一直致力于旅游綜合體的創(chuàng)新研究,本文梳理出旅游綜合體規(guī)劃咨詢的階段與關(guān)鍵,供政府相關(guān)部門與開發(fā)企業(yè)參考。一、“旅游綜合體”規(guī)劃咨詢的綜合梳理根據(jù)階段目標(biāo)的不同,綠維創(chuàng)景將旅游綜合體的規(guī)劃咨詢工作劃分為兩個(gè)階段:以獲取土地為核心目的的 “拿地階段的規(guī)劃咨詢”、以開發(fā)運(yùn)作為目標(biāo)指向的 “開發(fā)階段的規(guī)劃咨詢”。 (一)拿地階段的規(guī)劃咨詢1、階段特征描述及實(shí)質(zhì)目標(biāo)拿地階段的實(shí)質(zhì)目標(biāo)是獲得土地利潤空間最優(yōu)化,是最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),直接決定著一個(gè)項(xiàng)目能否持續(xù)操作。其關(guān)注重點(diǎn)為土地總體規(guī)模、土地性質(zhì)劃分、土地開發(fā)強(qiáng)度。此階段有兩個(gè)基本要求:一是開發(fā)企業(yè)自身要搞明白這個(gè)項(xiàng)目能不能做,
西安軌道交通規(guī)劃22號(hào)線咨詢?
5月2日,深圳地鐵官方公眾號(hào)發(fā)布推文《
(記者 常魁星通訊員 雒亞琴)中鐵武漢電氣化局上海分公司合肥地鐵2號(hào)線工程機(jī)電系統(tǒng)總承包項(xiàng)目06標(biāo)項(xiàng)目部實(shí)施科技強(qiáng)企戰(zhàn)略,加快科技信息技術(shù)開發(fā)步伐,推進(jìn)BIM技術(shù)信息化、風(fēng)管加工工廠化、照明系統(tǒng)智能化等新技術(shù)、新工藝、新材料、新工法在地鐵機(jī)電安裝施工管理領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,建設(shè)合肥地鐵2號(hào)線品質(zhì)工程,打造合肥城市軌道交通自主創(chuàng)新金字招牌,為推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新型發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。 BIM技術(shù)信息化
生活在大城市的人們都坐過 地鐵,地鐵以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒適等特點(diǎn)緩解城市發(fā)展的問題和交通壓力。城市 要求申報(bào)建設(shè)地鐵的地方一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上,市區(qū)常住人口原則上在300萬人以上,遠(yuǎn)期客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)3萬人以上 <
怎樣看電氣線路圖[1]
急需0-5V電壓控制開關(guān)線路圖,那位大俠有該線路圖麻煩發(fā)一下。我的郵箱是dailideng2007@163.com.不勝感謝!
來源:合肥應(yīng)急管理局 中鐵六局集團(tuán)有限公司和合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司聯(lián)合體地鐵6號(hào)線2·25坍塌事故調(diào)查報(bào)告
圖紙簡介: 根據(jù)此規(guī)劃,可以規(guī)劃自己的物業(yè)。不好意思。 投稿網(wǎng)友: jzqjkh 上傳時(shí)間: 2013-02-14 圖紙省份:
各位朋友有這樣的圖嗎?能發(fā)給我嗎? 237003290[url=]@qq.com[/url] 謝了!
新買了二手房,房型圖附上,不知道該怎么處理采暖問題,特來請(qǐng)教,萬分感謝!現(xiàn)在屋里沒有暖氣片,這棟樓還是大循環(huán)方式集中供暖,圖上藍(lán)色小方塊的地方是暖氣柱通樓上樓下。但以后有可能改成一戶一循環(huán)供暖。所以,我想要改造可能要做兩套系統(tǒng),一套是連接現(xiàn)在的暖氣管路,一路預(yù)留以后的一戶一循環(huán)。請(qǐng)教大蝦暖氣管道布線的問題,謝謝!
近日,國家不再受理啟動(dòng)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的申請(qǐng)(新城市),而已有的在建項(xiàng)目城市從嚴(yán)控制建設(shè)規(guī)劃審批。
洛杉磯式運(yùn)輸局(地鐵)正式批準(zhǔn)實(shí)施由 Grimshaw 設(shè)計(jì)的洛杉磯地鐵 Union Station 的總體規(guī)劃,將打造成世界級(jí)的運(yùn)輸樞紐。計(jì)劃改進(jìn)聯(lián)合車站周邊的一系列的街景、開放空間等,通過一系列的設(shè)計(jì)手法,增強(qiáng)了建筑內(nèi)部空間以及外部環(huán)境的聯(lián)系,柔化車站的邊緣,同時(shí)也加強(qiáng)車站以及入口的聯(lián)系,為乘客以及游客創(chuàng)建一個(gè)更友好的空間。 2014-11-13 10:24 上傳點(diǎn)擊文件名下載附件
這張圖的原理可以看懂,就是圈出來的幾個(gè)字母標(biāo)號(hào)不知道具體含義,麻煩解答下,謝謝!
最初北京,天津,哈爾濱三城市地鐵建設(shè)思想都是以備戰(zhàn)為主,地下交通為輔北京老地鐵規(guī)劃54KM,建成54KM,并通車天津老地鐵規(guī)劃26KM,建成7.4KM,并通車(后停運(yùn))哈爾濱老地鐵規(guī)劃33KM,建成10.1KM(隧道)和5座車站,未通車
約克YS螺桿機(jī)線路圖,我手上資料不多,望大家能資料共享!共同學(xué)習(xí)探討。
合肥地鐵規(guī)劃線路圖
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