求助,對于工業建筑如何根據廠房高度、荷載等級折算成與其相當的民用建筑的層數?請大家指教
有個 部分是松散(遇水軟簧,地質部門建議做樁基)頁巖,但是大部分地方是弱風化巖層,很難鑿動的,全部做樁肯定不行,全部清除松散巖層又很不經濟,請問各位大蝦,改如何處理
建筑物的共有面積內容包括:電梯井、管道井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳、過道、地下室、值班警衛室等,以及為整幢服務的公共用房和管理用房的建筑面積,以水平投影面積計算。共有建筑面積還包括套與公共建筑之間的分隔墻,以及外墻(包括山墻)水平投影面積一半的建筑面積。獨立使用的地下室、車棚、車庫、為多幢服務的警衛室招標信息,管理用房,作為人防工程的地下室都不計入共有建筑面積。 共有建筑面積的計算方法,整幢建筑物的建筑面積扣除整幢建筑物各套套內建筑面積之和,并扣除已作為獨立使用的地下室、車棚、車庫、為多幢服務的警衛室、管理用房、以及人防工程等建筑面積,即為整幢建筑物的共有建筑面積。
本帖最后由 reenoip 于 2014-4-17 16:17 編輯 之前是建筑按照辦公樓設計的,我結構樓面取值恒載1.5活載2.0,結果今天建筑說是一棟陶瓷檢驗實驗大樓,有比較多的檢驗機械設備,問問前輩們樓面恒載和活載是否需要加大?
圖紙簡介: 在一鋼筋砼結構中新增一鋼結構框架,包括工藝提工藝條件,鋼框架結構圖,設計說明,相關節點圖等等 投稿網友: xuyongne 上傳時間: 2014-01-30
對工業廠房樓面活菏載的取值,規范規定的不是很準確。所以想請教大家一般是如何進行取值的。 我手上有個工程,一層,二層是廠房,四到六層為餐廳,宿舍。主要是二層的活菏載該如何取值。廠房用途是做服裝的。各位大蝦是如何,取得。 最好能詳細介紹,謝謝各位了。
1 建筑工業化產生的背景 在我國,以房地產為代表的傳統建筑業規模已經達到了史無前例的峰值,它一方面極大地加快了中國的城市化進程,但另一方面,其弊端也已顯露無遺,高耗能、高污染、高浪費、粗放型的現場人工作業,對城市、對生態、對產業結構都帶來了極其嚴重的不利影響。面對這種情況,以全球的發展趨勢來看,推動綠色裝配式建筑必將成為了我國未來發展的方向,也是建筑業全面向工業化轉型的必由之路。 2 建筑工業化的概念與特點 所謂建筑工業化,就是采用工業化的預制裝配化技術,選用合理的可裝配式建筑(結構)體系,將主要構件和部品在工廠按工業化、精確化、標準化的模式預制生成,再運輸到現場進行就位與裝配的建造過程。也就是將構配件的生產過程,由傳統的現場澆搗砌筑,大量地前移至工廠車間里完成。 與傳統建筑方式相比,工業化建筑具有質量、成本、進度可控等優勢,真正體現了“四節一環保”的概念。它既節約資源和材料,減少現場的濕作業,減少建筑垃圾,降低揚塵與噪音污染,又解決了傳統建筑
建筑工業化是指通過現代化的制造、運輸、安裝、科學管理的大工業生產方式,取代傳統建筑業中分散、低水平、低效率的手工業方式。它的重要標志是建筑設計標準化、構配件生產工廠化、施工機械化和組織管理科學化。我國實現建筑工業化是實現企業轉型升級的需求,是緩解行業勞務緊缺的需求,也是促進全社會資源節約的需求。 我國建筑工業化發展歷程和現狀 1993 年制定的《中國21 世紀人居報告》中提到“住宅產業”,這是建筑工業化在我國最早的體現。1995 年,國家啟動重大科技產業工程項目:“2000年小康型城鄉住宅科技產業工程”,標志著住宅產業開始受到國家關注。同年,原建設部下發了《建筑工業化發展綱要》,加快了我國建筑工業化發展步伐。1999 年,國家在總結“2000 年小康型城鄉住宅科技產業工程”成果的基礎上,開始推廣康居示范工程,并將其作為住宅產業化的載體和發展方向。自此,我國的住宅產業化進入一個快速發展階段。 2006 年原建設部下發《國家住宅
建筑工業化是隨西方工業革命就已經萌出的概念,工業革命讓造船、汽車生產效率大幅提升,隨著歐洲興起的新建筑運動,實行工廠預制、現場機械裝配,逐步形成了建筑工業化最初的理論雛形。1974年,聯合國出版《政府逐步實現建筑工業化的政策和措施指引》中定義了“建筑工業化”:按照大工業生產方式改造建筑業,使之逐步從手工業轉向社會化大生產的過程。它的基本途徑是建筑標準化,并逐步采用現代科學技術的新成果,以提高勞動生產率,加快建設速度,降低工程成本,提高工程質量。 我國早在早在1956 年,國務院即出臺《關于加強和發展建筑工業的決定》,并于1978 年,我國原國家建委在新鄉召開了建筑工業化規劃會議,會議要求到1985年,全國大中城市要基本實現建筑工業化,到2000年,全面實現建筑工業的現代化。但由于種種原因,這一目標并未實現。目前我國大力發展建筑工業化的主要幾類企業:房地產開發類企業、建筑工業化全產業鏈式企業、混凝土預制構件生產企業、鋼結構生產企業、部品一體化生產企業等五大類。 我國建筑工業化
設計成果的內容和深度是構件生產、施工階段對設計需求的結果。而在工業化建筑中,設計與生產又存在著不可分割的聯系:設計便于生產制造中成本降低;生產工藝改進促使設計靈活性提高,設計與工藝成為了一個互利互進的關鍵環節。 從構件生產工藝角度來看深化設計需考慮以下幾個環節: 1.構件詳圖:制作適合生產的構件詳圖,包括模板圖、配筋圖 2.模具圖紙設計:符合模具設計的初步構件圖可以在構件外觀尺寸確定后提供,設計師根據需要可審核模具圖 3.模具加工:盡量考慮模具使用的通用性及重復利用率 4.工廠備料:設計確定構件的所有預埋件型號、外飾面材料、門窗型號等。 5.綁筋、組模、預埋:構件圖中需明確表示配筋要求、預埋件的定位、防雷設置要求,注意位置避免互相干涉打架。 6.混凝土澆筑:構件圖需表達不同構件所用混凝土的標號。 7.脫模、養護:構件圖需表達脫模的吊點、吊具型號及位置。
建筑工業化的特征主要有: 一、設計和施工的系統性。在實現一項工程的每一個階段,從市場分析到工程交工都必須按計劃進行。 二、施工過程和施工生產的重復性。構配件生產的重復性只有當構配件能夠適用于不同規模的建筑、不同使用目的和環境才有可能。構配件如果要進行批量生產就必須具有一種規定的形式,即定型化。 三、建筑構配件生產的批量化。沒有任何一種確定的工業化結構能夠適用于所有的建筑營造需求,因此,建筑工業化必須提供一系列能夠組成各種不同建筑類型的構配件。
我國為什么發展新型建筑工
最近在做一個工業廠房的防排煙設計,地下室一層為戊類生產車間,不知道是否需要做排煙設計,《防火規范2014》8.5.4條地下或半地下建筑(室)、地上建筑內的無窗房間適用于民用建筑是無疑的,這條規定不知道是否適用于工業建筑,有知道的網友幫忙解答一下,謝謝!
本人在設計汽車銷售店是遇到滅火器設置的問題車庫應該算是工業建筑還是民用建筑?在自動噴水滅火規范里把車庫放在民用建筑了而在滅火器的規范里把車庫放在工業建筑了我該如何把他定位
第5篇 第3章 單層工業建筑設計.ppthttp://www.caiguipme.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downDrawing&pk=44286094&way=5
淺議工業建筑的電氣設計
有1個新的工業廠區,有多個工業建筑無。大部分建筑為丙類多層、高層工業建筑,均設置了火災自動報警系統(帶聯動功能)。我想按照如下方式設計:1、全廠設計一個消防控制中心,設置在某個廠房的一層;2、設計了火災自動報警的工業建筑均設置1個區域報警控制,在有人值班的值班室(或DCS控制室)設置區域報警控制器。 疑問:這個值班室(或DCS控制室)均不在底層,是否滿足規范要求?3、區域消防控制器通過聯網方式與消控中心的集中火災報警控制器聯絡。4、由于有十多個倉庫,是否每個倉庫都需要單獨引信號二總線、DC24V電源二總線、消防電話線。 疑問:如果每個都單獨引,線路實在太多了?歡迎大家發表意見。謝謝!!!
一工業建筑,二層(含義夾層),丙類生產廠房,一層及夾層為注塑車間,面積為12000m2,分為4個防火分區,高度9.6m,兩個作為注塑車間,各5000m2,另有兩個分別為1000m2,作為制冷機房和變電所,請問這4個防火分區內是否都需要設置自動噴淋系統和消火栓及自動報警系統呵呵! 另是否不同的防火分區內可以部分設置自噴及報警呵呵。
本人結構新手。現設計直徑9000mm,荷載1100T硫酸罐基礎。擬做底標高-1.1m,總高度1.3m的鋼筋混凝土圓柱形基礎,不懂基礎配筋按什么進行,求高手講解,謝謝!