請問水工建筑鋼筋排布規則是按照03G系列還是有專門的水工鋼筋排布規則啊???急用啊。。。。修建水庫上泄洪道上閘門土建部分。。。。。。。。。。。。。。。
鋼筋種類很多,通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小,以及在結構中的用途進行分類,下面我們主要整理一下按用途的分類! 01受力筋 指布置在梁或板的下部承受拉力的那部分鋼筋及抗剪切的起彎筋、吊筋等。怎么樣區分板的受力筋跟分布筋? (1)以板的開間、進深跨度區分:如果是單項板,那么平行于短跨方向的鋼筋是受力筋,平行
鋼筋連接技術要更新換代了。昨日,記者從市建設技術發展中心獲悉,鋼筋連接技術將發生一次革命,從電焊走向機械連接。 新的鋼筋機械連接技術使得連接技術的穩定性大大提高,目前國家建設部已將該技術列入建筑業推廣應用10項新技術項目。據悉,該技術已大量應用于我市住宅產業、交通、城市基礎設施建設中。
論文簡介:專業化建筑鋼筋加工配送技術,,,,,,,,, 投稿網友:wukangzhen 上傳時間: 2013-08-12
建筑鋼材是市場上銷量最多的鋼材,雖然從今年5月分開始建筑鋼材在鋼材市場上的銷量明顯下降,但就目前的情況來看建材的銷量與其他行業相比依然占據著大部分的鋼材市場,現在已經進入雨季那么對鋼材的維護和保養就應該更加的關注,那么鋼材是如何保養得呢?下面就有北京宏陽永泰的技術人員進行解答: 對于建筑鋼材咱們并不是很陌生,其中最常見的是螺紋鋼筋、高線、盤螺等都是建筑用鋼材,有人也說,那制造轎車、造船用的鋼材就不屬于修建鋼材了嗎?確切的說,不屬于建筑鋼材,但也是鋼材的一種。 咱們都知道金屬簡單被腐蝕,建筑鋼材也是金屬類的,無以意外的說,建筑鋼材也會腐蝕,那如何才干避免其被腐蝕呢? 首要咱們要理解腐蝕分為下面幾種: 第一、按腐蝕環境分:干腐蝕、濕腐蝕; 第二、按使用規模分:其實是按腐蝕環境分類的特別使用。 第三、按腐蝕機理分:化學腐蝕、電化學腐蝕、物理腐蝕; 第四、按腐蝕形狀類型分
軟件適用范圍:浙江省 軟件介紹:(一)依據標準: 1、浙江省建筑工程綜合定額(2003) 2、浙江省安裝工程綜合定額(2003) 3、浙江省安裝工程綜合定額(1994) 4、浙江省市政工程綜合定額(2003) 5、浙江省市政工程綜合定額(1993) 6、浙江省建筑工程預算定額(1994) 7、浙江省仿古及園林工程預算定額(1993) 8、浙江省仿古及園林工程預算定額(2003)(二)預算定額計價! 【預算軟件】(三)更多實用模塊! 【材價查詢平臺】 【圖形參數算量】 【工程進度管理】 【工程項目管理】 【工程投標調價】 【工程造價審查】 【自動下載材價】(四)功能特點: ◆ 全新開通近200000多條材價的建設工程材料查詢平臺! ◆ 采用造價站數據庫格式及內容,所有數據準確無誤! ◆ 數據實時更新,不會丟失
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摘 要:隨著鋼筋砼結構的廣泛運用其砼強度等級的提高。對鋼筋砼結構裂縫產生的原因分析,和結合自身的實踐經驗小結,對裂縫狀態的分析判定進行簡單的介紹,并闡述了對裂縫的處理方法以及預防措施,僅供參考! 關鍵詞:鋼筋砼結構;裂縫分析;加固處理預防措施 中圖分類號:g267文獻標識碼:a 文章編號: 一、鋼筋砼結構裂縫進行分析處理 1.荷載引起的裂縫 砼結構在靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫,主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫,一般是與受力鋼筋以一定角度相交的橫向裂縫。但是,由于局部粘結應力過大引起的、沿鋼筋長度出現的粘結裂縫也是直接應力裂縫,這種裂縫通常是針腳狀及劈裂裂縫;次應力裂縫是指由外荷載引起的次應力產生裂縫。 2.溫度變化引起的裂縫 砼具有熱脹冷縮性質,當外部環境或內部溫度發生變化,砼將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過砼抗拉強度時即產生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,溫度應力可以達到甚至超出活載應力。溫度裂縫多發生在施工期間,縫寬受溫度變
一、現澆結構(柱、墻)鋼筋偏位處理方案 1、鋼筋偏位(柱≤5mm,墻≤3mm) :在規范允許范圍內不進行處理。 2、鋼筋偏位在(柱>5mm≤25mm;墻>3 mm≤15mm) ,范圍內,且不超出保護層厚度時 : 按國標圖集 03G101-1 柱、 墻鋼筋在樓面變截面時鋼筋彎曲做法,直接按照 1:6 的比例在結構面調整鋼筋,見圖1。 3、鋼筋偏位(柱>25mm≤50mm;墻>15mm≤30mm)向內偏: 如果鋼筋位移在 25mm 到 50mm 之間且向內偏,可直接在樓面上按 1:6 比例調整鋼筋,保證模板支設,同時采取鋼筋根部綁扎和點焊鋼筋的方法進行加固,加筋的直徑為 14,加筋需要與打彎的鋼筋綁扎搭接在一起。見圖2。 4、鋼筋偏位(柱>25mm;墻>15mm)向外偏超過保護層: 如果鋼筋偏位(柱>25mm;墻>15mm) ,向外偏超過保護層厚度,結構截面不能局部加大處理時可將偏位鋼筋打彎錨固,割除長出部分原鋼筋,再另植相同鋼筋的方法處理
裝配式套筒灌漿料技術,裝配式套筒灌漿料指標,裝配式座漿料技術性能
鋼筋套筒灌漿連接是預制裝配式建筑施工中需要重點關注的質量控制
我做結構的,偶爾做建筑,用天正建筑畫的圖在沒有天正的機器上面打開缺少很多東西,麻煩!大家能不能幫我解決一下,或者推薦一個軟件!謝謝!!
地下三層,地上五層商業型建筑(超市,影院,餐飲,娛樂等),地下為混凝土結構,地上為鋼結構,柱間距8*9;抗震等級三級,建筑等級二級,根據各位以往經驗現在此類商業型建筑鋼筋含量大概為多少是正常!!望大家幫忙!!
1.全灌漿鋼筋套筒灌漿連接套筒灌漿連接技術的原理就是利用套筒里面的凹凸部分,兩個需要
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-7 23:20 編輯 建筑結構中用的鋼筋,按加工方法不同常分為熱軋鋼筋和冷加工鋼筋。 (1) 熱軋鋼筋。經熱軋成型并白然冷卻的成品鋼筋稱熱軋鋼筋。 熱軋鋼筋按外形分為光圓鋼筋和帶肋鋼筋。帶肋鋼筋按肋的截面形式不同有月牙肋鋼筋和螺旋肋、人字肋等高肋鋼筋。按鋼種不同熱軋鋼筋為碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼鋼筋。按鋼筋強度等級分I、II、III、IV四個等級。I級鋼筋為碳素鋼制的光圓鋼筋,鋼筋牌號為HPB235;II、III、IV級為低合金鋼制的帶肋鋼筋,其牌號為HRB335、HRB400和HRB500。 I-III級熱軋鋼筋焊接性能尚好,且有良好塑性和韌性,適用于強度要求較低的非預應力混凝土結構。預應力混凝土結構要求采用強度更高的鋼作受力鋼筋。 (2) 冷拉鋼筋。熱軋鋼筋在常溫下將一端固定,另一端予以拉長,使應力超過屈服點至產生塑性變形為止,此法稱冷拉加工。冷拉后的鋼筋屈服點可提高20%-30%,如經時效處理(即冷拉后自然放量15d