高壓斷路器是變配電的重要電氣設備,充分了解和掌握高壓斷路器的故障規律和故障原因,就能夠有針對性地采取相應措施對故障進行處理,及時恢復送電,有效降低事故和故障造成的損失。
我是個新手,剛剛學習這方面的東西,看資料的時候說,高壓斷路器的電磁操作機構只能采用直流操作電源,而彈簧操作機構和手動操作機構的能采用交直流兩用的電源。想請教下各位前輩,為什么電磁操作機構的只能用直流而不能用交流呢??請教了!
35kv戶外高壓真空斷路器ZW7-40.5 概述: ZW7-40.5型戶外高壓真空斷路器(以下簡稱斷路器)用于交流50Hz,電壓40.5kv的三相電力系統,作為分斷關合負荷電流,過載電流及短路電流之用。 ZW7-40.5型戶外高壓真空斷路器用于交流50HZ、電壓40.5KV的戶外高壓電器設備。附裝彈簧操動結構或電磁操動結構,可以遠控電動分、合閘,也可就地手動儲能,手動分、合閘。設計性能符合GB1984-89《交流高壓斷路器》國家標準的要求。并滿足IEC-56《交流高壓斷路器》國際電工委員會標準的要求。 ZW7-40.5系列戶外高壓真空斷路器,主要用于戶外35KV輸變電系統的控制與保護,也可適用
各位哥哥姐姐: 我們單位有個35KV的變電站。用的還是老式的DW8-35多油開關。最近想更換為戶外真空斷路器。但我找了找發現好多設備的額定電壓是40.5KV級的。沒有找到35KV的。是不是35KV的用40.5KV的就可以?還是有35KV的是我沒找到。還有我們的操作機構是電磁的。而我看到有的斷路器裝的是彈簧儲能的操作機構。這個可以互換么?還是廠家可以根據用戶需要安裝操作機構?還有我們6KV的配電柜用的是CD10系列的操作機構。我看了下網上也只看到了12KV的。是不是要換的話也要只能用12KV的?我是個新手。從前沒接觸過這些。希望大家多幫忙指教,謝謝。
做電力設計的知道變壓器在1250kVA以下,高壓進線柜用的是負荷開關,而變壓器大于1250kVA以上,高壓進線用斷路器,這個是在很多地方都是這么規定的,我想問的是這么規定又是有什么原因呢?
35kV戶外真空斷路器有很多設計序號的產品,如ZW7、ZW8、ZW17、ZW32等等,看他們的區別主要也就是體積和極間距有點差別,然后有些操作機構是側裝,有些是放在中間,有些是內置,有些是外置,二次控制也是差不多的,那么這個設計的時候選哪一種主要是從哪些方面考慮呢? 話說,哪種更方便操作一些呢
供電部門要求環網供電的電源端裝設限流開關以保護線路和變電站的安全運行。請問這個限流開關是不是指斷路器呢?還是用帶限流熔斷器的高壓負荷開關也行?
高壓真空斷路器,額定電流有630A、1250A,分段能力也有25KA、31.5KA等。為什么有的設計院1600kva的變壓器就用1250A呢?1600kva的變壓器92.38A用630的綽綽有余了吧。還有分段能力是怎么選的?
電廠發變組保護中,有發電機保護AB柜,主變ABC柜,都有去主變高壓側斷路器的跳閘,但最終是合成一個跳閘出口,是這樣吧?那這5個出口最終是怎么合成一個的?端子圖看的迷糊。
各位師傅,小弟對10KV高壓柜內真空斷路器的選型不是很清楚,比如說額定電流、分段能力。具體根據什么選型啊,還望各位大大們指點
這是35kV真空斷路器斷口耐壓中,拉弧奇觀以及電灼痕
400W高壓鈉燈啟動電流6.5A,工作電流4。6A,啟動過程可長達10分鐘,那么20A的斷路器頂多可以控制3個高壓鈉燈了?
各位大蝦,誰知道高壓斷路器的58航空插座的插針有沒有能接2.5的線的啊,最近干了一批活,對方死活要用2.5的線,可是2.5的線進不去那個58航空插座里啊,以前都是1.5的啊。
35kV的SF6斷路器滅弧動畫,一個模擬的35kV的SF6斷路器滅弧動畫
《高壓斷路器原理和應用》高壓斷路器原理和應用.part1
我現在遇到一個問題,請教一下。一個35kV變電站,有一臺進線開關,一臺主變出線開關,一臺出線開關,如果出線開關有一相出現接地,進線開關和出線開關都可靠跳閘,而另一臺主變出線開關卻出現炸裂。請幫忙分析一下原因。主變出線受出線開關的影響嗎?
高壓斷路器裝在一個小車上,然后要推到框架里去,然后據說要找準位置,把那六個粗的銅棍子插到框架內壁的六個洞里面去,這個在推進去前,找中要求高么?如果有誤差,在往里面塞的時候它是否會自動調準?
高壓110kV以上六氟化硫斷路器控制回路一般通過繼電器,按鈕,轉換開關等實現斷路器的分合閘操作,能否做成集成模塊,比如PLC等操作模式呢?
35kv高壓斷路器
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