小冷庫(kù)因系統(tǒng)進(jìn)水,處理后,重新加制冷劑,出現(xiàn)如圖的狀態(tài):機(jī)頭結(jié)霜
汽車空調(diào)制冷劑量的判斷
R22:二氟一氯甲烷 一、分子式: CHCLF2 商品編碼: 29034910 危編號(hào): 1018 危險(xiǎn)級(jí)別: 2.2 二、物理性質(zhì): R22 在常溫下為無(wú)色,近似無(wú)味的氣體,不燃燒、不爆炸、無(wú)腐蝕,毒性比 R12 略大,但仍然是安全的制冷劑,安全分類為
制冷劑是壓縮機(jī)的血液,制冷劑純度的高低對(duì)于冷庫(kù)制冷設(shè)備來(lái)說(shuō)尤為重要,最明顯的現(xiàn)像是,充注了高純度制冷劑的冷庫(kù),制冷效果明顯,溫度下降時(shí)效快,制冷量大。純度低的制冷劑不僅達(dá)不到應(yīng)有的下降溫度,而且還會(huì)損壞壓縮機(jī)。那么制冷劑純度底會(huì)帶來(lái)哪些負(fù)面影響呢? 1、水分高、酸度高,嚴(yán)重腐蝕壓縮機(jī)內(nèi)部管道系統(tǒng),造成壓縮機(jī)內(nèi)部堵死,縮短壓縮機(jī)的使用壽命。 2、易泄露,制冷系統(tǒng)內(nèi)無(wú)氟,壓縮機(jī)一直空轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)溫度高,機(jī)件磨損大,也會(huì)縮短壓縮機(jī)使用壽命。 3、增加壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,增加電能的消耗量,增加開(kāi)支。 4、部分劣質(zhì)制冷劑甚至摻雜了不少易燃易爆氣體,嚴(yán)重影響到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。 5、制冷效果差,問(wèn)題頻發(fā),雖然加注劣質(zhì)冷媒會(huì)暫時(shí)感覺(jué)到?jīng)鲆?,但溫度始終難以
制冷劑是影響冷庫(kù)溫度的一個(gè)比較重要的因素,節(jié)流閥堵塞又是影響制冷劑流量的重要因素,當(dāng)節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)冷庫(kù)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)大時(shí),制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高,庫(kù)房溫度下降速度將減緩;同時(shí),當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞時(shí),制冷劑流量也減小,系統(tǒng)的制冷量也隨之減小,庫(kù)房溫度下降速度同樣將減緩。 一般可通過(guò)觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來(lái)判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。 冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷劑中含有水分,流經(jīng)節(jié)流閥時(shí),溫度降至0℃以下,制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物,制冷劑流通不暢,形成堵塞。 系統(tǒng)中的制冷劑量不足,制冷能力不足 制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因,一是制冷劑充注量不足,此時(shí)只需補(bǔ)入足量的冷庫(kù)制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是,系統(tǒng)制冷劑泄漏較多,遇上這
隨著制冷行業(yè)的不斷發(fā)展,逐漸認(rèn)識(shí)到某些制冷工質(zhì)對(duì)環(huán)境的破壞,如R11,R12,R22等,慢慢的被代替,新的工質(zhì)R407c,R410a等的不斷應(yīng)用,可是在具體的工程中該如何替代工質(zhì)這個(gè)問(wèn)題呢?還有就是選擇什么工質(zhì)替代較好呢?望各位朋友積極前來(lái)參與討論~~~
液氨在蒸發(fā)器中蒸發(fā)后被壓縮機(jī)聚集在冷凝器中,壓力不斷升高,溫度也 隨著壓力的升高而升高,比如說(shuō)壓力升高到表壓力14 Kg/CM2,溫度也就對(duì)應(yīng)升到 +39℃,如果在冷凝器管外供給+34℃的冷卻水,那冷凝器中的氨蒸汽就會(huì)向水傳 送出熱量,每向冷卻水送出 264大卡熱量,冷凝器中就有一公斤重的氨蒸汽凝結(jié)成 液態(tài)氨,這里不是326大卡熱量(液氨氣化熱),為什么是 264大卡熱量,,請(qǐng)大師們祥細(xì)說(shuō)明,
小弟剛接觸冷庫(kù)制作,最近畫(huà)了個(gè)冷庫(kù)冷煤走向圖[比如象冰箱一樣、制冷劑先叢高壓囗出經(jīng)過(guò)冷凝器到過(guò)慮器..毛細(xì)管...蒸發(fā)器...后吸回壓縮機(jī)],給大家看看,僅供參考...
在冷庫(kù)的運(yùn)行使用過(guò)程中,電氣設(shè)備、運(yùn)動(dòng)機(jī)械、高溫高壓氣體、低溫環(huán)境以及制冷劑等,都可能危及人身的安全,所以冷庫(kù)的操作人員一定高認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)的安全規(guī)定和調(diào)理。制冷機(jī)組是冷庫(kù)的心臟部件,而制冷劑一旦泄露,除了影響制冷機(jī)組的運(yùn)行產(chǎn)生的制冷效果,還會(huì)影響涉及人員的人身安全。 冷庫(kù)中制冷劑接觸對(duì)人體生理的影響,較為嚴(yán)重的有中毒如氨和二氧化硫制冷劑泄露,和引起人窒息如氟類制冷劑,以及造成冷灼傷。制冷劑泄露時(shí),對(duì)人體的危害程度取決于制冷劑的化學(xué)性質(zhì)及其空氣中的濃度以及人在此環(huán)境中所停留的時(shí)間長(zhǎng)短。 冷庫(kù)常使用氨做為制冷劑,在制冷劑的六級(jí)毒性的歸類里,氨屬于二級(jí)毒性(以及毒性的二氧化硫制冷劑現(xiàn)在已很少使用)。當(dāng)空氣中氨的濃度在0.5%~1%時(shí),人在此環(huán)境中停留30min就會(huì)患重癥或死亡;當(dāng)氨濃度達(dá)到15.5%~27%時(shí),遇明火即有爆炸的危險(xiǎn)。 冷庫(kù)制冷劑常采用氟利昂等制冷。氟類昂類制冷劑本身無(wú)毒、無(wú)臭,不燃燒、不爆炸。但是當(dāng)有水和氧氣混合時(shí),與明火接觸
我的問(wèn)題是在檢討可樂(lè)柜(展示柜)(或其他有滿載和空載區(qū)分產(chǎn)品)制冷劑量時(shí),1, 要帶著負(fù)載(可樂(lè))檢討還是空載檢討(毛細(xì)系統(tǒng))如帶載,負(fù)荷大沖注量就大些,擔(dān)心半載或不帶載時(shí)沖注過(guò)量,夜機(jī)風(fēng)險(xiǎn)不帶載檢討呢,負(fù)荷小沖注就少些,擔(dān)心滿載時(shí)拉溫等性能不好2,是高溫檢討還是低溫檢討好些呢?3,如果在蒸發(fā)器后有儲(chǔ)液器,如何檢討呢?請(qǐng)綜合考慮以上三種情況大家不要以為簡(jiǎn)單,困擾我好久[ 本帖最后由 lyy0801 于 2012-5-12 07:56 編輯 ]
氟制冷系統(tǒng)中制冷劑量是否
冷庫(kù)制冷設(shè)備常用制冷劑的種類和性 冷庫(kù)制冷設(shè)備主要包括冷庫(kù)機(jī)組,它是冷庫(kù)的核心,保證冷庫(kù)庫(kù)房?jī)?nèi)的冷源供應(yīng)??刂蒲b置是冷庫(kù)的大腦,它指揮制冷系統(tǒng)保證冷量供應(yīng)。 冷庫(kù)庫(kù)房,是貯藏保鮮農(nóng)產(chǎn)品的場(chǎng)所,它的作用是保持低溫環(huán)境的穩(wěn)定,通常把隔熱性能說(shuō)成保溫。冷庫(kù)房良好的保溫結(jié)構(gòu),可以最大限度地保持冷庫(kù)機(jī)組制造的冷量在冷庫(kù)內(nèi)少向外泄露,反過(guò)來(lái)說(shuō),就是盡量減少冷庫(kù)外熱量向冷庫(kù)內(nèi)泄漏,這也是冷庫(kù)與一般房屋的主要不同之處。 冷庫(kù)主要用于食品,藥品,機(jī)械的冷凍加工及冷藏,它通過(guò)人工制冷,使室內(nèi)保持一定的低溫。冷庫(kù)建筑的墻壁、地板及平頂都敷設(shè)有一定厚度的隔熱保溫材料,以減少冷庫(kù)外界傳熱。為減少吸收太陽(yáng)輻射能,冷庫(kù)外墻表面一般涂成白色或淺顏色因而冷庫(kù)建筑與一般工業(yè)民用建筑不同,它有自己獨(dú)特的結(jié)構(gòu)。 冷庫(kù)制冷設(shè)備工作原理 機(jī)械冷庫(kù)這種貯
氟利昂管道布置 氟利昂制冷劑的主要特點(diǎn)是與潤(rùn)滑油互相溶解 ,因此,必須保證從每臺(tái)制冷壓縮機(jī)帶出的潤(rùn)滑油在經(jīng)過(guò)冷凝器 、蒸發(fā)器和一系列設(shè)備、管道之后 ,能全部回到制冷壓縮機(jī)的曲軸箱里來(lái)。 (一)基本原則<
氟利昂冷庫(kù)制冷系統(tǒng)加入制冷劑時(shí),一定要保證制冷劑的干燥,不然制冷系統(tǒng)一定會(huì)因?yàn)橹评鋭┑牟桓稍?,造成制冷系統(tǒng)冰堵,從而影響制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)作,下面就來(lái)為大家詳細(xì)的說(shuō)明一下氟制冷系統(tǒng)抽真空、充注制冷劑方法、充注量的判斷。一、冷庫(kù)抽真空與加注制冷劑新建的冷庫(kù)系統(tǒng)在充注制冷劑之前要抽真空,至于不抽真空的危害,我們制冷百科公眾號(hào)已經(jīng)說(shuō)過(guò)多次,這里不在重復(fù)。抽真空先把三通表接在壓縮機(jī)的吸氣和排氣角閥,打開(kāi)角閥,打開(kāi)真空泵抽真空。一般要抽到-0.1MPa(760mmHg)后停止抽真空,抽真空時(shí)間應(yīng)根據(jù)冷庫(kù)大小和真空泵大小來(lái)確定,并應(yīng)根據(jù)壓力表顯示的壓力值為準(zhǔn)。組要注意!嚴(yán)禁用壓縮機(jī)抽真空,因?yàn)殡S著制冷壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深,殼內(nèi) ** 的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì),一旦通電,電機(jī)可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電,還可能造成人員觸電。抽真空完成之后,準(zhǔn)備加制冷
冷庫(kù)制冷劑宜采用氟利昂或氨。建立冷庫(kù)是為了在低溫前提之下維持某些物品的質(zhì)量和存儲(chǔ)時(shí)間段。其中比較關(guān)鍵的是制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的選取是聯(lián)系到冷庫(kù)采用和生態(tài)環(huán)境保障的關(guān)鍵難題。氨和氟利昂是目前市場(chǎng)上主要的制冷劑。在選取冷庫(kù)制冷劑時(shí),有所不同的匹會(huì)有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷劑的選取,而其他匹更喜愛(ài)氟利昂。那么,哪種制冷劑更好呢? 氨是冷庫(kù)之中常見(jiàn)的制冷劑,它具備不錯(cuò)的導(dǎo)熱性和熱容量,在嚴(yán)峻自然環(huán)境中能急速降溫。而且,氨的費(fèi)用相對(duì)較低,使得大量的制冷裝置采用氨當(dāng)作制冷劑。然而,氨是一種腐蝕氣體,有其危險(xiǎn):它也許會(huì)對(duì)管件、閥門(mén)、泵等毒性物料導(dǎo)致?lián)p毀。它本身是易燃易爆氣體,在采用步驟之中需實(shí)行各種預(yù)防措施,避免爆發(fā)大火或引爆。 相比之下,氟利昂冷庫(kù)制冷劑更環(huán)保,安全可靠。是一種不熔化的氣體,在高溫之下仍能維持平穩(wěn)。與氨相對(duì),氟利昂的導(dǎo)熱性和熱容較差,但由于氟利昂是一種非腐蝕氣體,因此無(wú)論在采用還是保障步驟之中,它都能很好地保障裝置。此外,氟利昂的采用不會(huì)沖擊大氣層的
冷庫(kù)制冷劑量
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