1前言在眾多的傳熱元件中,熱管是人們所知的最有效的傳熱元件之一,它可將大量熱量通過其很小的截面積遠距離地傳輸而無需外加動力。熱管換熱器幾乎沒有什么機械障礙,屬于二次間壁換熱,具有安全可靠、阻力小、單向導熱(熱二極管)等特性,非常適合于回收各種連續生產工藝的余熱作為空調工程的熱源。經過20余年的努力,我國的熱管技術在制冷空調領域的應用也有很大的發展[1-3]。1965年,Cotter首次提出了較完整的熱管理論[4],為以后的熱管理論的研究工作奠定了基礎。如圖1所示,其工作原理為:當熱管蒸發端的溫度達到工質流體的汽化點時,管內工質汽化,從熱源中吸收汽化熱,汽化后的蒸汽向位于溫度場內的熱管冷凝端流動并遇冷凝結,通過散熱翅片向散熱區放出潛熱。散熱后產生的相變液態冷凝工質借助熱管內壁材料的毛細力作用回流至蒸發端,繼續受熱汽化。這樣往復循環將大量熱量從加熱區傳遞到散熱區。2熱管在空調系統中的應用2.1熱管技術在太陽能制冷中的應用熱管式太陽能空調制冷系統由太陽能集熱器、溴化鋰吸收制冷系統、數臺循環泵、
1前言在眾多的傳熱元件中,熱管是人們所知的最有效的傳熱元件之一,它可將大量熱量通過其很小的截面積遠距離地傳輸而無需外加動力。熱管換熱器幾乎沒有什么機械障礙,屬于二次間壁換熱,具有安全可靠、阻力小、單向導熱(熱二極管)等特性,非常適合于回收各種連續生產工藝的余熱作為空調工程的熱源。經過20余年的努力,我國的熱管技術在制冷空調領域的應用也有很大的發展[1-3]。1965年,Cotter首次提出了較完整的熱管理論[4],為以后的熱管理論的研究工作奠定了基礎。如圖1所示,其工作原理為:當熱管蒸發端的溫度達到工質流體的汽化點時,管內工質汽化,從熱源中吸收汽化熱,汽化后的蒸汽向位于溫度場內的熱管冷凝端流動并遇冷凝結,通過散熱翅片向散熱區放出潛熱。散熱后產生的相變液態冷凝工質借助熱管內壁材料的毛細力作用回流至蒸發端,繼續受熱汽化。這樣往復循環將大量熱量從加熱區傳遞到散熱區。2熱管在空調系統中的應用2.1熱管技術在太陽能制冷中的應用熱管式太陽能空調制冷系統由太陽能集熱器、溴化鋰吸收制冷系統、數臺循環泵、
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納米技術制冷領域的應用介紹 納米是一個長度單位,一納米等于十億分之一米或千分之一微米,即1nm=10-9m。一個納米的長度大約是三四個原子的寬度。納米科學技術是在20世紀80年代誕生并正在崛起的新科技,其基本含義是在納米尺度上認識自然和改造自然,通過直接操作和安排原子、分子來創制新的物質。利用納米添加劑或利用納米材料改善物質性質,從而達到優良的產品品質是近年來國內外的研究熱點,在制冷領域,納米的用途也正在逐漸被開發、重視。 納米材料 納米材料是指在三維空間中至少有一維處于納米尺度范圍或由納米作為基本單元構成的材料。根據形態的不同,可將納米材料分為納米粉體、納米纖維(一維)、納米薄膜(二維)、納米塊體(三維)、納米復合材料、納米結構等。納米材料不僅僅包括納米微粒及其形成的納米塊體、納米薄膜,其含義還包括納米組裝體系,該體系除了包含納米微粒實體的組元,還包括支撐它們的具有納米尺度的空間的基體。納米材料以其奇特的性能被譽為跨世紀的新材料,具有廣闊的應用前景。 納米材料的發展趨勢主要表現在:通過在納
摘要:本文通過一個蓄冷技術在工業制冷工藝上的應用實例,簡要介紹了蓄冷技術在工業制冷工藝上的適用條件,闡述了蓄冷技術與工業制冷工藝和空調的應用結合,展望了蓄冷技術在工業領域的發展前景。 關鍵詞:制冷工藝;冰蓄冷;冰盤管;冰水槽 0、概述 冰蓄冷技術,就是在電力負荷很低的夜間用電低谷期,采用電動制冷機制冷,使蓄冷介質水結成冰,利用蓄冷介質的顯熱及潛熱特性,將冷量儲存起來。在電力負荷較高的白天,也就是用電高峰期,使蓄冷介質融冰,把儲存的冷量釋放出來,以滿足建筑物空調或生產工藝的需要。 它最適用于全天間斷運行和峰谷負荷差較大的空調或生產工藝系統,尤其是空調或生產工藝的峰值負荷與電網峰值負荷同步的系統。 冰蓄冷技術用于空調或生產工藝,可以轉移用電高峰,均衡電網峰谷負荷。 采用冰蓄冷的空調或生產工藝,它既能避開日間高峰用電,同時又能減少制冷機組、水泵、冷卻塔等的數量與裝機容量,并充分利用電網低谷負荷廉價電力,大大節約運行費用。 冰蓄冷中央空調技術以其顯著的社會效益和經濟效益日益受到重視,且已經得
天然氣是一種清潔優質的燃料,且儲量豐富,已逐漸成為繼煤炭和石油之后的世界第三大常規能源。以天然氣為能源的制冷空調技術上世紀中期在發達國家已經走向市場,1960年,美國天然氣制冷已經占到了商業制冷市場份額的40%。以天然氣為燃料產生動力驅動的制冷空調機組,可以提高一次能源利用率,節約大量的能量;以天然氣為燃料,通過燃燒熱驅動的制冷空調機組,不使用氟里昂類制冷劑,不存在泄漏造成臭氧層的破壞問題。天然氣燃燒幾乎不產生S02、灰渣及懸浮顆粒物等,C02的排放量也僅為燃煤的42%,這可以大大緩解全球溫室效應。同時,SO2及氮氧化物的排放也明顯降低,可以減少酸雨的形成。 1.以天然氣為能源的動力驅動壓縮式制冷空調系統 目前,大多數壓縮式制冷空調系統都是采用電力驅動的,這就使電力供應面臨嚴峻的考驗。隨著人們節能與環保意識的不斷增強以及天然氣工業的迅速發展,以天然氣為能源的內燃機或燃氣輪機驅動的壓縮式制冷空調系統在制冷空調工業中的比重越來越大。該種系統不但具有節能、減少電力投資的優點,還具有延長壓縮機使用壽命,提高能源利用率的優勢。 2. 以天然氣為能源的熱
制冷技術在促進國民經濟建設以及推動科學技術發展中具有極其重要的作用,在農業方面,如在水果蔬菜產區,儲存水果蔬菜即需要大量的冷庫尋找和開發更優越的低溫制冷技術一直是農產品儲藏領域的研究熱點。 隨著科技的進步和人們生活水平的不斷提高,與國計民生息息相關的制冷空調行業也面臨著新的機遇和挑戰,傳統的制冷方式也逐漸暴露出其缺點和不足,尤其是限制破壞臭氧層物質和溫室效應氣體相關協定的出臺,對蒸汽壓縮式制冷方式提出了嚴峻的考驗。 不管是超導還是BEC,超低溫都是其必不可少的條件。從熱力學開創至發展以來。絕對零度一直是一個可望而不可及的溫度,盡管我們不可達到,但我們都試圖去接近它。不僅是在熱力學,在其他領域,絕對零度都是一個很值得去深究的問題。我們通過一些超低溫實驗來驗證或者發現某些規律。而激光制冷具有無振動、無噪聲、無電磁輻射、體積小、重量輕、可靠性高、壽命長、環保等優點,是我們努力研究的制冷方向,是通向超低溫領域的一個必不可少的途徑。 一、激光制冷原理 <
中國制冷學會制冷專業工程師繼續教育系列叢書彥啟森 中國建筑工業出版社 日期:2006-6目 錄: 1 熱工基礎2 制冷技術3 冷凍冷藏4 空調與熱泵
恒溫恒濕試驗箱所應用的制冷技術冷凍系統設計:獲取-20℃以下的低溫時均采用復疊式制冷循環系統.(同業中的K牌也是這樣的設計,而T牌: -20℃~40℃機型采用單級制冷;-60℃以下機型才采用復疊式制冷設計)先談談為獲取低溫而采用兩級壓縮復疊制冷循環的原因:(1) 制冷劑熱物理特性的限制。現在恒溫恒濕箱中單級制冷循環基本上采用的中溫制冷劑是R404A,在一個大氣壓下其蒸發溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃),但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右(在強制送風散熱循環下,蒸發器和內箱的溫差),就是說箱內只能制取-36.5℃的低溫,當然,通過調低壓縮機的蒸發壓力,可以將R404A 制冷劑的最低蒸發溫度降低到-50℃;所以要獲取-50℃及以下的低溫時必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復疊式的制冷循環,制取-50℃~-80℃的低溫,低溫制冷劑一般選用R23它在一個大氣壓下的蒸發溫度是-81.7℃。(2)單級壓縮蒸氣制冷循環壓比的限制單級蒸氣壓縮式制冷機的最低蒸發溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比.制冷劑的冷凝壓力由制冷
一、制冷機的設備狀態檢測概況 制冷機由電機通過增速齒輪帶動蝸殼中的葉輪壓縮做功,實現制冷劑從蒸發器向冷凝器流動。其參數:電機轉速1 490r/min, 葉輪轉數4 300r/min, 電機側齒輪齒數Z1=88,葉輪側齒輪齒數Z2=31。圖1為測點示意圖。對該機組選擇5個檢測點進行檢測,在檢測過程中發現2#測點和5#測點振動值有上升趨勢,并伴有特征頻率。 二、頻譜分析與診斷 在電機的2#測點發現振動速度值軸向4.56mm/s,垂直方向3.07mm/s,水平方向1.78mm/s。結合頻譜圖(圖2)和時域波形(圖3)發現:軸向以電機的2倍轉頻分量突出,垂直時域波形圖則出現明顯的不對稱現象
恒溫恒濕試驗箱針對-40℃機型可以采用單級制冷循環,也可以采用復疊式制冷循環系統,但單級制冷循環是靠調小壓縮機的膨脹閥開啟度,減小制冷劑流量限流來調低蒸發壓力(約0.7個大氣壓),從而獲得更低的蒸發溫度的,這樣的設計是以犧牲系統的制冷量來達到的(制冷量約只有標準的0.7~0.8),導致制冷效率低并加大了壓縮機的負載,而且易引起壓縮機線圈過熱,影響了壓縮機的壽命。冷凍系統設計:獲取-20℃以下的低溫時均采用復疊式制冷循環系統.先談談為恒溫恒濕試驗箱獲取低溫而采用兩級壓縮復疊制冷循環的原因:(1)單級壓縮蒸氣制冷循環壓比的限制單級蒸氣壓縮式制冷機的最低蒸發溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比.制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環境介質(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1.8Mpa 范圍內.壓縮比與冷凝壓力和蒸發壓力有關,當冷凝壓力一定時,隨著蒸發溫度的降低,蒸發壓力也相應下降,因而使壓縮比上升,它將引起壓縮機排氣溫度的升高,潤滑油變稀,使潤滑條件變壞,嚴重時甚至會出現結炭和拉缸現象;另一方面,壓縮比的增大將導致壓縮機的輸氣
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