引言 近幾年,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平顯著提高。家用中、小型汽車數(shù)量正在迅速增長,而可用土地資源正日益減少,隨之帶來了停車難的問題。因此,絕大多數(shù)的房地產(chǎn)開發(fā)商通過建造地下汽車庫來解決停車難的問題。本文將對地下汽車庫消防排煙系統(tǒng)與日常通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作詳細(xì)的介紹。 1.防火、防煙分區(qū)的劃分 根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067—97)(以下簡稱《汽車庫防火規(guī)范》)的規(guī)定,地下汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積為2000㎡(不包括復(fù)式汽車庫及甲、乙類物品運(yùn)輸車汽車庫),當(dāng)汽車庫內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),面積可增加一倍,即為4000㎡。而《汽車庫防火規(guī)范》規(guī)定,停車數(shù)量超過10輛的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)。[本文轉(zhuǎn)自:lunwen.1kejian.com] 2.排煙、排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 排煙系統(tǒng):煙氣由排煙口→風(fēng)管→排煙防火閥→消聲靜壓箱→消防排煙(排風(fēng))風(fēng)機(jī)→消聲器→止回閥→機(jī)房豎井→單層防雨百葉窗→室外 排風(fēng)系統(tǒng):廢氣由誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)→排風(fēng)口→防火閥→消聲靜壓箱→消防排煙(排風(fēng))風(fēng)機(jī)→消聲器→止
建筑是人們生活與工作的場所,現(xiàn)代人類大約有五分之四的時(shí)間是在建筑物中度過的,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的日益提高,人們已逐漸認(rèn)識到,建筑環(huán)境對人類的壽命、工作效率、產(chǎn)品質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。人類從穴居到居住在現(xiàn)代建筑的漫長發(fā)展道路上,始終不懈的改善室內(nèi)環(huán)境,以滿足人類自身生活、工作對環(huán)境的要求和生產(chǎn)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)對環(huán)境的要求。人們對現(xiàn)代建筑的要求,不僅只有遮風(fēng)擋雨的功能,而且還應(yīng)是一個(gè)溫濕度宜人、空氣清新、光線柔和、寧靜舒適的環(huán)境。生產(chǎn)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)對環(huán)境提出了各位苛刻的要求,比如計(jì)量室和標(biāo)準(zhǔn)量具生產(chǎn)環(huán)境要求溫度恒定(一般稱為恒溫),紡織車間要求濕度恒定(一般稱為恒濕),有些生產(chǎn)要求同時(shí)滿足恒溫恒濕,半導(dǎo)體元器件、磁頭等生產(chǎn)要求對環(huán)境中的灰塵有嚴(yán)格的要求,抗菌素生產(chǎn)與分裝、輸液生產(chǎn)、無菌實(shí)驗(yàn)動(dòng)物飼養(yǎng)等要求無菌環(huán)境等等。這些人類自身對環(huán)境的要求和生產(chǎn)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)對環(huán)境的要求導(dǎo)致了建筑環(huán)境控制技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展,并形成一門獨(dú)立的學(xué)科,建筑環(huán)境是由熱濕環(huán)境、室內(nèi)空氣品質(zhì)、室內(nèi)光環(huán)境和聲環(huán)境組成,通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)工程就是控制建筑熱濕環(huán)境和室內(nèi)空氣品質(zhì)的技術(shù),同時(shí)也包含對系統(tǒng)本身所產(chǎn)生噪聲的控制。 <
某高檔公寓樓,共11層,走廊呈“E”字型,橫向長40米,縱向長70米,走廊寬1.8米,層高3.2米,吊頂后高2.8米。整個(gè)建筑無中央空調(diào)系統(tǒng),由各業(yè)主入住后自行安裝分體機(jī)。現(xiàn)請教各位這樣的走廊需要設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)嗎(非消防的防排煙)?如需要,送風(fēng)量如何確定?知道這里的網(wǎng)友素質(zhì)高,專業(yè)知識強(qiáng),特地請教,請各位前輩幫幫忙!
請問現(xiàn)在中國空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗的發(fā)展怎么樣?是否有關(guān)于清洗的培訓(xùn)教程?人才市場對清洗人員的需求是否強(qiáng)烈?請達(dá)人多多指點(diǎn),同時(shí)懇請大家就空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的清洗發(fā)表自己的看法,不勝感激
汽車?yán)錃庀到y(tǒng)是單獨(dú)的密封循環(huán)系統(tǒng),它能否正常運(yùn)行關(guān)系到乘坐的舒適性,汽車的經(jīng)濟(jì)性及安全性。檢查汽車的冷氣系統(tǒng),首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統(tǒng),掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結(jié)構(gòu)、功能等;并精通配置之間的相互關(guān)系及作用;清楚可能或容易產(chǎn)生的各種故障的現(xiàn)象、原因及排除方法。下面分別介紹冷氣系統(tǒng)的檢查和測試: 一、制冷壓縮機(jī)的檢查和測試 制冷壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟,它擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應(yīng)對其進(jìn)行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測試。 檢測壓縮機(jī)的壓縮效率,在不拆卸系統(tǒng)的情況下,需接三歧壓力表組進(jìn)行測試。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)加速,此時(shí)低壓表指針應(yīng)會明顯下降,高壓壓力也會明顯上升,油門越大,指針下降幅度也越大,說明壓縮機(jī)性能良好;如果加速時(shí)低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大,說明壓縮機(jī)的壓縮效率低;如果加速時(shí)低壓表指針基本無反映,說明壓縮機(jī)就根本無壓縮效率。 壓縮機(jī)最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封(也作油封)。由于壓縮機(jī)常處高速旋轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也較高,軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)壓縮機(jī)的離合器線圈與吸盤部位有油跡時(shí),其軸封肯定會泄漏
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們對建筑物的功能性要求也在不斷擴(kuò)展,通風(fēng)空調(diào)在建設(shè)工程中所占的比例也越來越大。為推動(dòng) 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù) 的發(fā)展和安裝企業(yè)拓展市場的能力,中國安裝協(xié)會自2005年起,結(jié)合建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)中節(jié)能和環(huán)保應(yīng)用技術(shù)項(xiàng)目的推廣工作,在不斷增大的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行、
關(guān)于通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備及安裝要求一、 材料:通風(fēng)、排煙管道采用鍍鋅鋼板制作,鋼板厚度見下表(厚度不得小于此表要求) 鋼板鍍鋅板風(fēng)管板材厚度(mm) 金屬風(fēng)
圖紙簡介: 某廠房通風(fēng)除塵系統(tǒng)軸測圖 ,廠房為小型鍋爐廠房。 投稿網(wǎng)友: zcf0413092 上傳時(shí)間: 2013-06-23 圖紙省
火災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)盡量控制火情向其他防火分區(qū)蔓延,在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)管道中需設(shè)置防火閥。防火閥應(yīng)設(shè)置在:穿越防火分區(qū)的隔墻處;穿越機(jī)房及重要房間或有火災(zāi)危險(xiǎn)性房間的隔墻和樓板處;與垂直風(fēng)道相連的水平風(fēng)道交接處;穿越變形縫的兩側(cè)。防火閥的動(dòng)作溫度為70。 通風(fēng)空調(diào)管道工程中所用的管道、保溫材料、消聲材料和膠粘劑等應(yīng)采用不燃材料或難燃材料制作??諝庵泻幸兹肌⒁妆镔|(zhì)時(shí),其通風(fēng)設(shè)備應(yīng)采用防爆型設(shè)備。
置換通風(fēng)是一種新的通風(fēng)方式。這種送風(fēng)方式與傳統(tǒng)的混合通風(fēng)方式相比較,可使室內(nèi)工作區(qū)得到較高的空氣品質(zhì)、較高的熱舒適性并具有較高的通風(fēng)效率。 圖一ehvacr.com 置換通風(fēng)以低速在房間下部送風(fēng),氣流以類似層流的活塞流的狀態(tài)緩慢向上移動(dòng),到達(dá)一定高度受熱源和頂板的影響,發(fā)生紊流現(xiàn)象,產(chǎn)生紊流區(qū)。氣流產(chǎn)生熱力分層現(xiàn)象,出現(xiàn)兩個(gè)區(qū)域:下部單向流動(dòng)區(qū)和上部混合區(qū)。空氣溫度場和濃度場在這兩個(gè)區(qū)域有非常明顯的不同特性,下部單向流動(dòng)區(qū)存在一明顯垂直溫度梯度和濃度梯度,而上部紊流混合區(qū)溫度場和濃度場則比較均勻,接近排風(fēng)的溫度和污染物濃度。因此,從理論上講,只要保證分層高度在工作區(qū)以上,首先由于送風(fēng)速度極小且送風(fēng)紊流度低,即可保證在工作區(qū)大部分
圖片中的第7款,為什么是定風(fēng)量系統(tǒng)中的新風(fēng)量還能自動(dòng)調(diào)節(jié)呢? 我理解定風(fēng)量系統(tǒng)的新風(fēng)量是不能調(diào)節(jié)的。我哪里理解錯(cuò)了?提前感謝您的回復(fù)。
各位大俠:在GB50016-2006中9.1.4 要求“機(jī)械排煙系統(tǒng)與通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般應(yīng)分開設(shè)置。但某些工程中,因建筑條件限制,空間管道布置緊張,需將空調(diào)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)合用一套風(fēng)管。這時(shí),必須采取可靠的防火安全措施,使之既滿足排煙時(shí)著火部位所在防煙分區(qū)排煙量的要求,也滿足平時(shí)空調(diào)的送風(fēng)要求。電氣控制必須安全可靠,保證切換功能準(zhǔn)確無誤。需說明的是,需設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)的部位平時(shí)有通風(fēng)系統(tǒng),常常設(shè)計(jì)成一套風(fēng)管,風(fēng)機(jī)可采用雙速風(fēng)機(jī)。平時(shí)排風(fēng)用低速,火災(zāi)排煙時(shí)用高速;也可采用2 套風(fēng)機(jī),排風(fēng)機(jī)和排煙機(jī)并聯(lián),火災(zāi)時(shí)切換,這種形式在設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)的地下室多有采用?!笨墒切乱?guī)范中沒有就沒有這個(gè)明確要求。到底排煙系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)能不能通用??!:Q:Q:Q
在國外,新風(fēng)系統(tǒng)早已成為家庭必備的空氣凈化設(shè)備。在中國有些用戶對新風(fēng)系統(tǒng)不太了解,認(rèn)為新風(fēng)系統(tǒng)與之前的排氣扇并無區(qū)別。小編只想說你們對霧霾也太不尊重了吧,別幽默了!新風(fēng)系統(tǒng)與排氣扇實(shí)質(zhì)是不一樣的,通風(fēng)換氣效果也不一樣。
摘要:目前大中型高層建筑都建有地下室,且大部分都作為防空地下室,應(yīng)設(shè)有除塵濾毒室、進(jìn)風(fēng)機(jī)房、密閉通道、防毒通道、擴(kuò)散室等人防口部房間,因此,防空地下室集中了水電、通風(fēng)空調(diào)等設(shè)備專業(yè)大部分管線,特別是通風(fēng)排煙管道,尺寸大、系統(tǒng)多,在工程設(shè)計(jì)中,有必要把平時(shí)通風(fēng)管道兼作火災(zāi)時(shí)該區(qū)的排風(fēng)排煙管,以減少防空地下室上部空間占用及風(fēng)管用量,因此合量的設(shè)計(jì)排風(fēng)、排煙系統(tǒng)顯得非常重要。 關(guān)鍵詞:高層建筑;防空地下室;地下汽車庫;排風(fēng)排煙;防火設(shè)計(jì) 本文結(jié)合筆者的實(shí)踐,系統(tǒng)介紹防空地下室平時(shí)用作地下汽車庫時(shí)的設(shè)計(jì)方法。 一、地下
有個(gè)機(jī)房(泵房和配電室),面積約1000m2,機(jī)房南北長約99m左右,東西長約10m左右,為地上一層機(jī)房,高5m。長99m的兩面墻上都有窗戶,每隔5.5m一個(gè)窗戶,窗戶長3m,高1.8m,窗戶底距室外地面為1.05m,兩面墻共26個(gè)窗戶,請問需不需要做通風(fēng)系統(tǒng)?哪有這方面的規(guī)范依據(jù)?謝謝
通風(fēng)系統(tǒng)清洗行業(yè)現(xiàn)狀分析更多信息,更多資源盡在 http://robot.yo2.cn; http://myting8.wordpress.com.cn我國目前的風(fēng)道清洗設(shè)備:根據(jù)《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗規(guī)范》的附錄m中“專用清洗設(shè)備的技術(shù)要求”和附錄l中“空調(diào)風(fēng)管系統(tǒng)主要專用清洗設(shè)備清單”,明確規(guī)定了在我國風(fēng)管清洗主要采用的辦法是機(jī)器人清洗和軟軸清洗。 所以我們的風(fēng)道清洗設(shè)備系統(tǒng)主要由三大部件組成。1、清洗機(jī)器人(清洗主要管道);2、軟軸刷(清洗復(fù)雜管道和狹小管道)3、集塵器(風(fēng)量4000m3/h和風(fēng)量8000m3/h)。技術(shù)含量較高的部件為機(jī)器人,也是各家設(shè)備提供商競爭的熱點(diǎn)設(shè)備;集塵器和軟軸刷一般是各家設(shè)備提供商進(jìn)行外部采購進(jìn)行配備。我國的風(fēng)道機(jī)器人設(shè)備根據(jù)《清洗規(guī)范》中的附錄m規(guī)定必須具備如下四大功能:運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、監(jiān)視錄象系統(tǒng)、操作系統(tǒng)。簡單來是說風(fēng)道清洗機(jī)器人由運(yùn)動(dòng)體、旋轉(zhuǎn)毛刷、攝影頭和控制箱組成,毛刷系統(tǒng)一般采用氣動(dòng)辦法,須配備空壓機(jī)。 目前國外進(jìn)口氣動(dòng)清洗機(jī)械如風(fēng)刀、震動(dòng)鞭在我國
現(xiàn)在作一個(gè)汽車站的空調(diào)設(shè)計(jì),由于是第一次作空調(diào)設(shè)計(jì),希望大家能給予技術(shù)支持。車站的售票廳與候車大廳,長80米,寬29米,層高4.2,兩層,候車廳有一天井,長63米,寬17米,高9米。請問采用哪種空調(diào)形式合理?很著急,希望各位老師不吝賜教!非常感謝!
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