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地下車庫誘導通風系統的疑惑
最近我在看有關誘導通風系統，誘導通風系統的目的是為了減少車庫的空間和降低車庫的層高以及更好的通風換氣。但是我想誘導通風系統應該不能用于火災排煙的吧?那車庫還是要布置排煙管道啊。何不采用排風和排煙共用管道的系統呢？這樣的系統不是更省成本嗎？而且又簡單。我是為暖通新人，不知道這樣認為對不對，希望大家多給給意見。
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地下車庫誘導通風系統的組成與控制
作者：hvac-木子李 如有侵權請聯系刪除 《建筑暖通設計實操培訓視頻班》
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地下車庫誘導通風排煙系統設計
知識點：地下車庫誘導通風排煙系統
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關于車庫誘導通風系統的若干若干篇精彩文章
很好的文章，好不容易收集來得，大伙捧捧場
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地下車庫內無風管誘導通風系統的應用
1、傳統通風方式及其弊端地上汽車庫大多數是采用自然通風方式，
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地下車庫通風與排煙——射流誘導通風系統
各位大佬想請教一下，射流誘導通風系統有很多優點，比如運行費用低、氣流組織好，可以節省建筑層高等，為什么現在在地下車庫，暖通設計師不太喜歡設計這種系統呢？聽在河南的同事說，河南的專家不太支持射流誘導通風系統，請問這是什么原因呢？射流誘導通風系統在地下車庫真實的使用情況不如風管的好嗎？懇請各位大佬幫忙解答?
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淺談民用建筑地下車庫誘導通風系統.rar
淺談民用建筑地下車庫誘導通風系統.rar
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地下室誘導通風現場照片
北京某商住樓30層，地下室1層，地下室為汽車庫及設備用房，汽車庫層高3.3m，結構采用無梁樓蓋，地下室通風采用誘導通風方式。誘導風機采用北京新安特玻璃鋼設備有限公司設計生產的誘導風機。 特別指出的是結構采用無梁樓蓋，為暖通通風設計創造了許多便利條件。誘導風機的采用為地下室的通風提供了一個有效的手段。特別對層高較低，設備管線較多的地下室，這種通風方式尤為重要。 注意結構無梁樓蓋和誘導器的安裝
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請教車庫誘導通風如何計算？
哪位高手能講一下高層建筑車庫誘導通風如何設計計算，怎樣確定一個防煙分區需要好多臺誘導通風器，怎樣確定需要好大的風量？最好能舉例說明。謝謝
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「詳解」通風與空調系統
建筑是人們生活與工作的場所，現代人類大約有五分之四的時間是在建筑物中度過的，隨著經濟的發展和生活水平的日益提高，人們已逐漸認識到，建筑環境對人類的壽命、工作效率、產品質量起著至關重要的作用。人類從穴居到居住在現代建筑的漫長發展道路上，始終不懈的改善室內環境，以滿足人類自身生活、工作對環境的要求和生產、科學實驗對環境的要求。人們對現代建筑的要求，不僅只有遮風擋雨的功能，而且還應是一個溫濕度宜人、空氣清新、光線柔和、寧靜舒適的環境。生產與科學實驗對環境提出了各位苛刻的要求，比如計量室和標準量具生產環境要求溫度恒定（一般稱為恒溫），紡織車間要求濕度恒定（一般稱為恒濕），有些生產要求同時滿足恒溫恒濕，半導體元器件、磁頭等生產要求對環境中的灰塵有嚴格的要求，抗菌素生產與分裝、輸液生產、無菌實驗動物飼養等要求無菌環境等等。這些人類自身對環境的要求和生產、科學實驗對環境的要求導致了建筑環境控制技術的產生和發展，并形成一門獨立的學科，建筑環境是由熱濕環境、室內空氣品質、室內光環境和聲環境組成，通風與空氣調節工程就是控制建筑熱濕環境和室內空氣品質的技術，同時也包含對系統本身所產生噪聲的控制。 <
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關于通風系統設備及安裝要求
關于通風系統設備及安裝要求一、 材料：通風、排煙管道采用鍍鋅鋼板制作，鋼板厚度見下表（厚度不得小于此表要求） 鋼板鍍鋅板風管板材厚度（mm） 金屬風
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某廠房通風除塵系統軸測圖
圖紙簡介： 某廠房通風除塵系統軸測圖 ，廠房為小型鍋爐廠房。 投稿網友： zcf0413092 上傳時間: 2013-06-23 圖紙省
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通風和空調系統的防排煙
火災發生后，應盡量控制火情向其他防火分區蔓延，在通風空調系統的通風管道中需設置防火閥。防火閥應設置在：穿越防火分區的隔墻處；穿越機房及重要房間或有火災危險性房間的隔墻和樓板處；與垂直風道相連的水平風道交接處；穿越變形縫的兩側。防火閥的動作溫度為70。 通風空調管道工程中所用的管道、保溫材料、消聲材料和膠粘劑等應采用不燃材料或難燃材料制作。空氣中含有易燃、易爆物質時，其通風設備應采用防爆型設備。
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通風系統方式之置換通風
置換通風是一種新的通風方式。這種送風方式與傳統的混合通風方式相比較，可使室內工作區得到較高的空氣品質、較高的熱舒適性并具有較高的通風效率。 圖一ehvacr.com 置換通風以低速在房間下部送風，氣流以類似層流的活塞流的狀態緩慢向上移動，到達一定高度受熱源和頂板的影響，發生紊流現象，產生紊流區。氣流產生熱力分層現象，出現兩個區域：下部單向流動區和上部混合區。空氣溫度場和濃度場在這兩個區域有非常明顯的不同特性，下部單向流動區存在一明顯垂直溫度梯度和濃度梯度，而上部紊流混合區溫度場和濃度場則比較均勻，接近排風的溫度和污染物濃度。因此，從理論上講，只要保證分層高度在工作區以上，首先由于送風速度極小且送風紊流度低，即可保證在工作區大部分
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關于排煙系統與全部通風系統
各位大俠：在GB50016-2006中9.1.4 要求“機械排煙系統與通風、空氣調節系統一般應分開設置。但某些工程中，因建筑條件限制，空間管道布置緊張，需將空調系統和排煙系統合用一套風管。這時，必須采取可靠的防火安全措施，使之既滿足排煙時著火部位所在防煙分區排煙量的要求，也滿足平時空調的送風要求。電氣控制必須安全可靠，保證切換功能準確無誤。需說明的是，需設機械排煙系統的部位平時有通風系統，常常設計成一套風管，風機可采用雙速風機。平時排風用低速，火災排煙時用高速；也可采用2 套風機，排風機和排煙機并聯，火災時切換，這種形式在設置機械排煙系統與通風系統的地下室多有采用。”可是新規范中沒有就沒有這個明確要求。到底排煙系統與通風系統能不能通用啊！:Q:Q:Q
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請教通風空調系統的問題
圖片中的第7款，為什么是定風量系統中的新風量還能自動調節呢？ 我理解定風量系統的新風量是不能調節的。我哪里理解錯了？提前感謝您的回復。