透水磚又稱多孔混凝土磚,是由其骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土磚。它不含細骨料,由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構。故具有透氣、標美彩石、透水和重量輕的特性,也可稱排水混凝土。透水磚由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面缺陷,開發使用的一種能讓雨水流入地下,有效補充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題。并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害;同時,是保護自然、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的鋪裝材料;其有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義 透水磚在構建生態城市中對城市水環境的改善作用也是頗為顯著的,由于城市中的不透水路面不能及時地將雨水滲入地下,造成了城市中常常出現雨水蓄積和漫流現象,透水性透水磚鋪裝地面由于自身良好的透水性能,能有效地緩解城市排水系統的泄洪壓力。要想透水磚使其特性最大化,在鋪設透水磚的路面下構建水循環系統,充分保證地面上的水能最大限度的滲入地下。
近幾年來,園林綠地中的園路廣場和市政人行道流行用透水磚鋪裝,可是實際應用中,磚確實是透水磚,但基礎做法都是傳統做法,三七灰土加混泥土結構,這樣根本就不透水,既然不透水干嗎要用透水磚,用普通水泥砌塊磚不一樣嗎?既增加了投資又事與愿違。用透水鋪裝是生態環保的,對園林植物生長非常有利,有沒有更好的鋪裝做法,既透水透氣又堅固。
小弟最近做一條市政道路,人行道鋪裝結構做的是 人行道透水磚+1:3干硬性水泥砂漿找平層2cm+3%透水水泥穩定碎石墊層15cm+粗砂5cm+碾壓密實路基。這種結構在小弟所在的設計院是一種比較通常的做法,但是今天碰見一個甲方單位的總工提問,他問我這個水一直往下透,最后透到哪里去了?是不是透到土基里面去了。這個問題我以前還真沒有想過,請各位大哥幫小弟解答一下。
圖紙中,透水磚路面(人行道)做法是:60厚燒結磚、30厚1:3干硬性水泥砂漿、150厚C15混凝土、150厚3:7灰土、素土夯實。我的疑問就是,燒結磚可以嗎,不是說透水磚嗎,150厚混凝土有必要嗎,打了這層混凝土還怎么透水啊?請各位大神幫忙了。
首先,來說說透水磚的來歷。 百度百科上說,透水磚起源于荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中,發現排開海水后的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續不斷的地面沉降。為了使地面不再下沉,荷蘭人制造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設在街道路面上,并使磚與磚之間預留了2毫米的縫隙。這就是后來很有名的荷蘭磚。 之后美國舒布洛科公司發明了一種磚體本身具有很強吸水功能的路面磚。當磚體被吸滿水時水分就會向地下排去,但是這種磚的排水速度很慢,在暴雨的天氣這種磚幾乎幫不上什么忙,這種磚也被叫作舒布洛科路面磚。 九十年代中國出現了舒布洛科磚,北京市政部門的技術人員根據舒布洛科磚的原理發明了一種磚體本身布滿透水孔洞,滲水性很好的路面磚。雨水會從磚體中的微小孔洞中流向地下。
JGT 376-2012 砂基透水磚
首先小編為大家介紹下:深圳市 海綿雨水 利用科技有限公司是實資注冊資金2016 萬元,“海綿雨水”響應國家號召專注于海綿城市建設,專業從事雨水收集,虹吸排水,污水處理,是一家環保設備工程技術研發,設計,施工、運營管理、售后服務為一體的高新科技環保企業。 深圳市 海綿雨水利用科技有限公司為您講述透水磚分類以及透水磚與普通磚的不一樣。 一、 透水磚分類 1 、 普通透水磚:材質為普通碎石的多孔混凝土材料經壓制成形,用于一般街區人行步道、廣場,是一般
透水混凝土路面,透水地面鋪裝,c25強度J-2014。透水混凝土路面原來知道的人不多,但是經過2012暴雨以后,更多的人認識了透水路面的重要性,媒體也給予透水混凝土路面更多的介紹,國家也在不斷的做透水混凝土路面的普及工作,出臺相關法律,建設專家們也再不斷的研究透水混凝土路面在很多建設中的應用,研究透水混凝土路面和其他市政建設的結合,比如排水系統,雨水收集工程等,讓透水混凝土路面不僅使用在公園,廣場,小區,風景區等建設上,還在城市非機動車道,公交站臺,停車場,校園,河道建設,水池,商業街上。透水混凝土路面也再不斷的替代傳統硬化路面的的部分,從而保護被破壞的城市生態。透水混凝土路面與瀝青路面,水泥路面,花崗巖路面相比,具有了透水,透氣,透光的功能。透水混凝土路面,因為內部蜂窩狀的縫隙結構,讓你大地和空氣可以自由的流通,大地的水分可以蒸發。下雨時間,雨水通過縫隙,進入地下,補充了地下水,作為植物的養分,地下水的儲備。透水混凝土路面,還具有美觀裝飾的作用,這是對傳統的灰色路面來說,也算是一大創新,突破了傳統路面的色調,具有視覺沖擊力,更受歡迎。
還記得下面這張動圖嗎? 起源是一個英國公司發明了一種
盡管景觀園林透水磚鋪裝施工相對較為簡單,但是其施工中仍有很多技術要點要謹慎遵守,否則就會影響后期透水磚的使用效果。 (一)施工前期準備: 首先,應勘查景觀園林的實際道路情況。如園路寬幅及長度情況;園路曲弧大小;園路周邊是否障礙物(樹池、井蓋、預埋件等)情況。 其次,是路基土層的舊路清理工作,應根據景觀園林施工設計的具體要求將路基挖至達標深度;第三,應仔細檢查橫縱坡在設計要求的范圍內,以及邊線標準是否達標。一般情況下,橫坡斷面和縱坡寬
各位同仁,大家好! 現在上區用透水磚用得相當多,請問普通的透水磚和燒結磚怎么區分?[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-3-9 15:39 編輯 ]
摘 要:透水混凝土是一種生態環保型混凝土,具有連續的孔隙、良好的透氣和透水性。筆者綜述了透水混凝土路面鋪裝的發展歷程、結構類型、技術特點及其應用情況等。透水混凝土路面鋪裝可以補充地下水,緩解城市內澇,吸聲降噪,改善城市熱環境,具有良好的環境效益和社會效益。對透水混凝土路面鋪裝的深入研究有助于該綠色基礎設施的應用與發展。
隨著經濟的發展和現代化建設進程的加快,許多城市逐步被鋼筋混凝土房屋、大型基礎及各種不透水的場地和道路所覆蓋。有資料表明,我國城市道路的覆蓋率已達到7%~15%,特大城市可能超過20%。 在為人們提供便利的同時,這些不透水的地面亦給城市的生態環境帶來許多負面影響。雨水長期不能滲入地下,造成城市地下水位下降,影響地表植物的生長;不透氣的地面很難與空氣進行熱量、水分的交換,對空氣的溫度、濕度的調節能力差,使城區的溫度比郊區和鄉村高2~3℃,產生“熱島現象”。
到目前為止, 用于道路鋪裝和地面的透水性混凝土主要有三種類型。 1、水泥透水性混凝土 這是以硅酸鹽類水泥為膠凝材料、采用單一級的粗骨料, 不用或少用細骨料配制的無砂、 多孔混凝土。 該種混凝土一般采用較高強度的水泥,集灰比為 3.0~4.0, 水灰比為 0.3~0.35。混凝土拌合物較干硬, 采用加壓振動成形, 形成具有連通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土內部通常含有 20%左右的連通孔隙, 相應的表現密度低于普通混凝土, 通常為
這是 關于海綿城市構成文章,希望與大家共同學習~
海綿城市概念是2013年12月,習近平總書記在中央城鎮化工作會議上提出“建設自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市” 那么海綿城市要如何建設呢?2014年11月,住建部出臺《海綿城市建設技術指南》,指南中講到海綿城市應遵循“滲、滯、蓄、凈、用、排”六字方針,雖然住建部出臺的《海綿城市建設技術指南》為我們指明了方向,但是海綿城市建設中所遇到的技術問題還得由我們自己去解決。
彩色透水混凝土鋪裝的概念城市建設在創造人類生活空間的同時也改變著大自然原有的生態環境。城市化的重要特征之一就是原有的天然植被不斷被建筑物及非透水性硬化地面所取代從而改變了自然土壤植被及下墊層的天然可滲透屬性