論文簡介:介紹廣東現代國際展覽中心大跨度預應力鋼結構屋蓋體系結構設計,重點論述該結構體系的計算模型處理、結構設計方法和結構體系優化設計,得到一些有意義的結論 投稿網友:jorkeywoo 上傳時間: 2013-08-31
圖紙簡介: 某廠區大跨度鋼結構大門方案設計,僅供參考,包括平面立面,圖紙內容詳細,歡迎大家下 投稿網友: zhizunmoshen 上傳時間: 2013-05-17
圖紙簡介: 本圖紙包含有:基礎立面圖,樓梯立面圖,樓梯大樣圖,各樓層平面圖等,可供參考。 投稿網友: l157463684 上傳時間: 2014-01-15
請大家都來討論一下大跨度結構的設計,比如無粘結預砼應力樓蓋、有粘結預應力砼梁、空腹板等的設計,所用的計算軟件,施工方法和注意事項等等.
大跨度的鋼結構雨蓬問題,懸挑大于6M的雨蓬,用拉桿,這么大的雨蓬和梁連接的地方(雨蓬根部)是采用什么樣的形式好?是全部作成剛接還是做成鉸接啊?還有雨蓬的的風壓該怎么計算?? 做剛接,而雨蓬的拉桿,在風荷載作用下,風吸力會使雨蓬拉桿失去作用,做壓桿還要考慮長細比等,可能要做很粗!!請大家說說自己的看法!!!
大跨度屋蓋結構抗震設計
圖紙簡介: 該圖紙為某大跨度鋼結構螺旋樓梯結構施工圖,圖紙包括:各層平面圖,各展開剖面圖及節點詳圖等。 投稿網友: wxjlww 上傳時間: 2014-05-08
圖紙簡介: 該圖紙為某大跨度鋼結構旋轉樓梯結構施工圖,圖紙包括:各平面、立面圖,各展開剖面圖及節點詳圖等。 投稿網友: maliya0412 上傳時間: 2014-05-26
大跨度鋼結構和索膜結構作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統,其質量直接影響到建筑物的安全和使用功能。本文僅結合上海體育場、浦東國際機場、虹口足球場、上海新國際博覽中心等工程的監理實踐,對大跨度鋼結構和索膜結構施工質量控制的幾個主要方面進行一些討論。 ⑴ 對桁架鋼構件制作質量的控制 ① 對于鋼構件制作的胎架劃線和搭設尺寸、鋼構件拼裝時的基準線和定位方式等進行嚴格檢查控制。 ② 鋼構件拼裝檢查應在制作焊接完成后自由狀態下進行。應按每榀構件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結構尺寸。 ⑵ 鋼結構焊接 ① 對于施工單位首次焊接的鋼種,一定要進行焊接工藝評定,并制定相應的焊接工藝。 ② 監理一定要抓住對焊工合格證的檢查。檢查內容應包括:母材及焊材種類、焊接位置、焊工合格證的有效期。 ③ 嚴格把住接頭裝配質量關。接頭的裝配質量包括:坡口質量,根部間隙,對口錯邊量等幾個方面。 ④ 當焊接表面潮濕、有油污,焊接環境溫度過大或
1網架結構中形式和技術的特點網架結構形式和技術特點是作為技術人員們最根本的規律和將若干個桿相連接而成,從而逐漸形成了一種網格結構形式,其中有些技術人員會將這些網絡結構相連接起來從而組成多層的結構形式,從而被我們稱之為網架結構。其具體的施工材料都是由簡單的鋼管或是鋼材質而組成。1.1網架結構的具體形式特點網架結構的具體形式特點可以分成以下四種:(1)平面框架結構中主要是包括豎向正交放網架結構、雙向傾斜放網架、正面斜放網架結構等。(2)四角椎體形狀的網架結構,其中主要都會包括四角椎體當中呈現的網架結構和斜放椎體結構等。(3)三角椎體中的網架結構,主要是包括抽空三角椎體中存在的網架結構、蜂窩類型的四角椎體網架結構。(4)正六角錐體中存在著網架結構。1.2網架結構形式中主要的特點在我國大跨度的建筑結構當中,網架結構是目前在施工當中最為普遍的一種結構形式,它自身有著自重較輕、抗震性能比較好、傳送途徑比較便捷等一些優點。在其他施工當中,網架結構存在著施工便捷又有著極高的固定性能優勢,并且還有效地加強了施工的整體效率
圖紙簡介: 本工程為物流園入口大門工程,主體結構采用雙拱拉索組合體系,鋼拱主體跨度60米。歡 投稿網友: cz821124 上傳時間: 2013-05-29
我接手一個37.2米跨的鋼結構工程,當地安監站及現場監理要求編制經過專家論證的鋼結構安裝方案,由于以前沒有干過,不知怎么編制,求此方案。謝謝!
小弟剛開始工作,領導要我設計一室外梯子,H*L*W為4500*4000*2500,我是學工程管理的,普通砼結構還混得過去,鋼對結構就不行了,肯請哪位大蝦幫助小弟一下,小弟向你磕頭了。
圖紙簡介: 該圖紙為某大跨度單跑鋼結構螺旋樓梯結構施工圖,圖紙包括:平面布置圖,外環梁(內環梁)樓梯展開圖,樓梯剖面圖,節點詳圖及材料表等。 投稿網友: yankeerow 上傳時間: 2014-05-26
摘要:在國家體育場設計中,利用CATIA空間建模軟件建立了國家體育場大跨度鋼結構精確的三維空間幾何模型與計算模型。為了使結構受力合理、減小構件加工制作難度與施工的復雜性,主桁架弦桿在相鄰腹桿之間采用直線代替空間曲線構件,桁架柱腹桿尺寸與菱形內柱同寬。對于屋蓋肩部的空間扭曲構件,在整體計算模型中用分段折線代替理想曲線,并對每段構件截面的主軸方向進行偏轉。屋頂與立面次結構可以有效減小主結構弦桿面外的計算長度,提供ETFE膜結構、下弦聲學吊頂與屋面排水系統的支承條件,并形成結構的抗側力體系。在設計中運用將“死”單元逐次激活的技術,對鋼結構在整個施工過程剛度和荷載的變化情況進行模擬。根據風洞試驗確定風壓分布,提出下風振系數的計算方法,確定大跨度結構的風振下壓效應。采用新型國產高強鋼材,并根據構件的重要性確定鋼材的技術性能要求。在綜合考慮工程的重要性、結構受力特點、施工偏差以及工程造價等多種因素的基礎上確定構件應力比限值,進行構件優化計算。對恒荷載、活荷載、風荷載、溫度作用、小震與中震及相應的工況組合進行計算,并對材
第一次接觸這種大跨度空間鋼結構(拉索)的工程,大家有沒有大跨度空間鋼結構(拉索)設計與施工技術,一定要是帶拉索的啊,如果可以幫下忙吧
鋼結構節點怎樣設計才容易合格 我做了幾個模型 在satwe分析都通過 進入節點設計時有的通不過 請問 按抗震規范8.2.8條進行梁柱連接的極限承載力驗算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不滿足 ****** 程序沒有用加蓋板方式來加強如果把柱翼緣板的厚度改為比梁翼緣板的厚度大6mm 則 程序用加蓋板方式來加強 節點合格 什么意思下圖節點對比 用蓋板和不用蓋板的
樓梯跨度為16m,寬度為2m,想做成雙梁鋼梯。有如下問題:1.這類樓梯的梁一般采用焊接還是選型鋼?2.為解決整體穩定問題,是否可采用每隔2m左右在靠近上翼緣處加設槽鋼(槽鋼置于踏步鋼板下)解決?3.看圖集一般樓梯梁采用槽鋼,但如此跨度可選的最大熱軋槽鋼也滿足不了撓度要求,可否選擇工字鋼或H型鋼?請大家不吝賜教,謝謝