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  • 縣道公路養(yǎng)護和小修工程施工組織設(shè)計

    縣道公路養(yǎng)護和小修工程施工組織設(shè)計

  • 某公路工程施工組織設(shè)計

    本標(biāo)段為第八合同段,起止樁號為:K64+000~K65+500 ,全長1.5公里,公路沿陸水河畔,一面緊臨陸水,一面緊貼陡峭的山崖。路基挖土方:39604m3路基挖石方:34335m3路基填方: 159694m3石灰砂礫底基層:15900m2水泥穩(wěn)定砂礫底基層:14550m2水泥砼面板:13500m23孔16米先張法預(yù)應(yīng)力空心板中橋:1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]

  • 某圍墾工程施工組織設(shè)計

    施工組織方案文字說明

  • 某水庫工程施工組織設(shè)計

    某水庫工程施工組織設(shè)計

  • 某廠房工程施工組織設(shè)計

    目 錄第一章 編制說明 3第二章 工程概況 4第三章 施工部署 10第四章 主要工程項目的施工方法 24第五章 保證工程質(zhì)量措施 77第六章 安全生產(chǎn)管理措施 105第七章 文明施工措施 124第八章 進度控制措施 128第九章 其它保證措施 132 某廠房工程施工組織設(shè)計第一章 編制說明第一節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計作為主導(dǎo)施工的依據(jù),編制時對目標(biāo)工期、工程質(zhì)量、項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)性及可行性。本施工組織設(shè)計依據(jù)以下幾項編制:1、xx工程有限公司頒發(fā)的“xx工業(yè)園x號廠房工程招標(biāo)文件”。2、xx設(shè)計研究院設(shè)計的xx工業(yè)園建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣施工圖。3、xx市建設(shè)局文件《xx市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》。4、地震出版社出版

  • 一改造工程施工組織設(shè)計

    一改造工程施工組織設(shè)計

  • 某排污工程施工組織設(shè)計

    某排污工程施工組織設(shè)計

  • 某幕墻工程施工組織設(shè)計

    內(nèi)容包含:玻璃幕墻的施工方案、鋁板幕墻的施工方案、石材幕墻的施工方案。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 11:31 編輯 ]

  • 瀘州某工程施工組織設(shè)計

    總施工組織設(shè)計

  • 基坑支護工程施工組織設(shè)計

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-6-28 19:12 編輯 場地原為城中村(xx村),現(xiàn)擬進行改造。根據(jù)甲方提供的總平面圖,項目用地面積為57738.5m2,總建筑面積318778m2

  • 高切坡防護工程施工組織設(shè)計

    三峽庫區(qū)高切坡施工組織設(shè)計

  • 一份公路工程施工組織設(shè)計

    一份較好的公路施工組織設(shè)計

  • 某二級公路建設(shè)工程施工組織設(shè)計

    某二級公路建設(shè)工程施工組織設(shè)計

  • 公路工程施工組織設(shè)計(通用)

    公路工程施工組織設(shè)計(通用)

  • 公路改建工程施工組織設(shè)計

    公路改建工程施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)該施工組織設(shè)計編制依據(jù)是:(1)、本工程《施工合同協(xié)議書》;(2)、本工程《兩階段施工圖設(shè)計》;(3)、本工程《招標(biāo)文件》提供的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、要求及補遺書等有關(guān)書面說明;(4)、本工程現(xiàn)場實際情況。二、工程概況1、概述省道S119線荔城至新塘段改建工程位于增城市南部。路線西(南)起新塘接國道G107及廣園快速路,東(北)至荔城接國道G324線,是增城市進出廣州及增城市境內(nèi)一條重要干線。該路線走向與原荔新公路一致,以原荔新公路廣深鐵路跨線橋為起點,途徑新塘、沙埔、仙村、石灘各鎮(zhèn),于荔城鎮(zhèn)與廣汕公路相交,并最終與增城市增派公路相連。本合同段工程為第B4合同段,左輔道起于K21+005.611,止于K28+028.264,全長7022.653m。右輔道起于K21+024.653,止于K28+062.010,全長7037.357m。平均建設(shè)里程為7.030005KM。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計算行車速度:主線100Km/h,輔道60km/h

  • 公路工程施工組織設(shè)計.王旭東

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  • 高速公路房建工程施工組織設(shè)計

    論文簡介:高速公路施工組織設(shè)計高速公路施工組織設(shè)計高速公路施工組織設(shè)計 投稿網(wǎng)友:pds2013 上傳時間: 2013-06-26

  • 【轉(zhuǎn)帖】某公路工程施工組織設(shè)計

    目 錄第一章 綜合說明 1一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、編制范圍 2四、工程概況 2五、主要工程數(shù)量 4第二章 施工總體部署 5一、部署原則 5二、組織機構(gòu) 5三、總體目標(biāo) 9四、隊伍布置及任務(wù)劃分 10五、資源配置計劃 10六、施工總平面布置 16第三章 總體安排 18一、總體施工方案 18二、施工進度安排 19第四章 施工準(zhǔn)備 21一、設(shè)備、人員動員周期 21二、設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 21三、技術(shù)準(zhǔn)備 22四、接樁復(fù)測 22五、生產(chǎn)準(zhǔn)備 23六、物資準(zhǔn)備 23第五章 路基工程施工方案和方法 25一、路基放樣 25二、挖方路基施工 25三、填方路基施工 31第六章 涵洞、擋墻及排水工程施工方案和方法 34一、涵洞施工 34二、擋土墻施工 36三、排水工程施工 39

  • 某高速公路工程施工組織設(shè)計

    某高速公路工程施工組織設(shè)計[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 編輯 ]

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公路養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計

公路養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計專題,為您提供公路養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與公路養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多公路養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問

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