目前接手一個(gè)項(xiàng)目,兩個(gè)相挨地塊,中間道路兩邊是商業(yè)街。想問一下,地塊周邊的照明誰來建設(shè),打電話開發(fā)商說他們建設(shè),是不是他們建設(shè)以后就是他們來維護(hù)?還有就是,碰到這種情況,市政和開發(fā)商對(duì)于這種情況是如何劃分建設(shè)管理范圍的,請(qǐng)大家指教!
求問一下做城市道路照明時(shí),路燈遇到過橋時(shí),比如普通的一跨橋沒有人行道的情況下,需要在橋上進(jìn)行特別處理嗎?基礎(chǔ)在橋上會(huì)不會(huì)太小?電纜呢,是貼在橋面敷設(shè)嗎?謝謝!!!
最近做了一個(gè)項(xiàng)目,全互通立交,城市快速路,高架主線寬25.5m,采用250W半截光燈具,間距配合結(jié)構(gòu)一般采用30m,燈桿高度12m,臂長1.2m這是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來的,用dialux計(jì)算會(huì)發(fā)現(xiàn)亮度總均勻度和縱向均勻度小了,不知道有問題沒,如果換用400W,亮度會(huì)比較大,而且眩光閾值也會(huì)超,那就要把燈桿放到14-15m高,這樣燈桿會(huì)不會(huì)太高呢,做道路照明的菜鳥和大師們都說說
做路燈照明需要那些規(guī)范??那些手冊(cè)?我對(duì)這方面不了解,請(qǐng)做市政照明的同志 說說我要準(zhǔn)備什么資料??謝謝大家了,alibaba9120@163.com有樣圖還希望大家給我發(fā)兩套我以前做建筑電氣的,不是很了解的
我看了城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程(CJJ 89 — 2001)里面,3.1.5三相四線制應(yīng)采用四芯等截面電力電纜,不應(yīng)采用三芯電纜,另用電纜金屬護(hù)套作中性線。三相五線制應(yīng)采用五芯電力電纜。PE 線芯截面可小一等級(jí),但不應(yīng)小于 16mm 2 。這里面說的意思是,三相四線制和三相五線制的電纜最小能用到16mm2的嗎?還有一點(diǎn)就是,新的規(guī)范《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012,2012年11月實(shí)施,這里面有相關(guān)的規(guī)定嗎?我沒找到
0 引言 城市照明是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要組成部分,不僅為亮化城市、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用,還為交通安全、社會(huì)治安提供了有力保障,同時(shí)在提升城市檔次、提高城市形象、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用,但是城市照明也給財(cái)政的經(jīng)費(fèi)帶來很大的負(fù)擔(dān)。 近年來,我國的城市道路照明發(fā)展迅速,1999年全國安裝300萬盞路燈,目前已經(jīng)達(dá)到約一億盞,安裝功率達(dá)到二點(diǎn)五千萬千瓦,一年的耗電量約為590億度,這個(gè)數(shù)字是比較龐大的,有相當(dāng)大的節(jié)能潛力。以鶴壁新區(qū)現(xiàn)有路燈為例,2009年路燈系統(tǒng)電費(fèi)就達(dá)到400萬元。面對(duì)能源與環(huán)境危機(jī),各國都在努力實(shí)施“節(jié)能減排”工程,抓好城市照明用電的節(jié)約,成了節(jié)能工作不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。從路燈照明的實(shí)際出發(fā)如何科學(xué)的節(jié)能成為路燈行業(yè)很重要的一個(gè)問題。筆者以我們?cè)趯?shí)際道路照明節(jié)能工作方面的一些認(rèn)識(shí),應(yīng)從以下幾方面采取節(jié)能。 1 合理的燈
考慮到短路靈敏度計(jì)算 我算了算 如果是普通斷路器的話 短路整定值一般是10倍,很難滿足,上大鼻山的算法,然后我看有的文章說用B類斷路器 整定值可調(diào),也見過用漏電斷路器的,大家都用什么?
圖紙簡介: 10米單臂等 10米雙臂等圖紙 LED 燈頭 投稿網(wǎng)友: li83801472 上傳時(shí)間: 2013-07-03 圖紙省份:
路燈照明設(shè)計(jì)中,功率密度的要求是不是電氣強(qiáng)條??
通過監(jiān)控中心和現(xiàn)場遠(yuǎn)程分布式RTU,借助強(qiáng)大GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò),完成對(duì)市政路燈的每一盞燈的遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程調(diào)光、遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理(遙測(cè)),簡稱無線“四遙”單燈監(jiān)控。JAN無線遠(yuǎn)程路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)是一種新興的短距離、低速率無線網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)。目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控行業(yè),并取得了較好的效果。在降低成本的同時(shí)能夠克服電力線載波通訊中不能換相的問題。 本系統(tǒng)采用ZIGBEE低功耗無線通訊技術(shù),其穩(wěn)定性強(qiáng),技術(shù)先進(jìn),成本低,易于擴(kuò)展和智能管理,最大優(yōu)點(diǎn)是沒有網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營費(fèi)用,點(diǎn)與點(diǎn)之間相互橋接通訊。 靈活的遠(yuǎn)程開關(guān)控制節(jié)能功能 ( 開、關(guān)、調(diào)光 ) 1、可以對(duì)整個(gè)集中控制器下所有燈進(jìn)行控制,可以精確調(diào)整每個(gè)燈光的開啟和關(guān)閉、燈光的亮度;
城市照明是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要組成部分,不僅為亮化城市、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用,還為 交通 安全、社會(huì)治安提供了有力保障,同時(shí)在提升城市檔次、提高城市形象、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用,但是城市照明也給財(cái)政的經(jīng)費(fèi)帶來很大的負(fù)擔(dān)。 近年來,我國的城市道路照明 發(fā)展 迅速,1999年全國安裝300萬盞路燈,目前已經(jīng)達(dá)到約一億盞,安裝功率達(dá)到二點(diǎn)五千萬千瓦,一年的耗電量約為590億度,這個(gè)數(shù)字是比較龐大的,有相當(dāng)大的節(jié)能潛力。Www.11665.cOm以鶴壁新區(qū)現(xiàn)有路燈為例,2009年路燈系統(tǒng)電費(fèi)就達(dá)到400萬元。面對(duì)能源與環(huán)境危機(jī),各國都在努力實(shí)施“節(jié)能減排”工程,抓好城市照明用電的節(jié)約,成了節(jié)能工作不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。從路燈照明的實(shí)際出發(fā)如何科學(xué)的節(jié)能成為路燈行業(yè)很重要的一個(gè)問題。筆者以我們?cè)趯?shí)際道路照明節(jié)能工作方面的一些認(rèn)識(shí),應(yīng)從以下幾方面采取節(jié)能。
考慮到短路靈敏度計(jì)算 我算了算 如果是普通斷路器的話 短路整定值一般是10倍,很難滿足,上大鼻山的算法,然后我看有的文章說用B類斷路器 整定值可調(diào),也見過用漏電斷路器的,大家都用什么?
今天建設(shè)方提出路燈照明電纜的最長供電距離是多少,一時(shí)也沒給他答案,我對(duì)他解釋說,這要考慮供電電壓降,如果壓降大,就要增大截面積,反而不經(jīng)濟(jì),但他們堅(jiān)持認(rèn)為如果增加箱式變電站的話,會(huì)很復(fù)雜,要求給個(gè)數(shù)據(jù),不知道在這方面是否有標(biāo)準(zhǔn)?
在書上查到下面的公式說明分別是 三相平衡負(fù)荷線路 1.終端負(fù)荷用電流距 2.幾個(gè)負(fù)荷用電流距 3.終端負(fù)荷用負(fù)荷距 4.幾個(gè)負(fù)荷用負(fù)荷距 5.整條線路的導(dǎo)線截面,材料及敷設(shè)方式均相同且cosφ=1,幾個(gè)負(fù)荷用負(fù)荷距(cosφ≠1時(shí) ΔUf%=ΔUa%Rc.Rc查表) 電流距損失ΔUa[%(A·Km)]可查(工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè) 第三版 552 表9-79) 負(fù)荷距損失ΔUa[%(%/(KW·Km)]無數(shù)據(jù)可查,哪為達(dá)人有數(shù)據(jù)可否共享一下想問一下,用哪個(gè)公式比較合適(我個(gè)人認(rèn)為路燈的負(fù)荷不可能絕對(duì)平衡,可近似當(dāng)作平衡負(fù)荷計(jì)算)另外,設(shè)計(jì)說明中提出壓降小于等于5% 可否在設(shè)計(jì)中寫10% (如果考慮施工條件等因素,不能保證理論值吧?)施工單位提出1100M,30盞650W高壓鈉燈終端路燈可亮...[ 本帖最后由 kingsj01 于 2008-12-2 16:47
2.4公里公路兩側(cè)綠化帶內(nèi)安裝雙頭LED路燈,間距30M一盞,共160桿。現(xiàn)設(shè)計(jì)在0.9公里處采用箱變200KVA,電纜采用4×16+1×10,能滿足不?
現(xiàn)有一市政路燈照明項(xiàng)目,光源為高壓鈉燈,分為四個(gè)供電回路,每回路三相供電,TN-S系統(tǒng)。每一回路供電負(fù)荷7.2kw,供電半徑650m,供電電纜VV-1Kv-4*25,PE線由Φ12圓鋼替代。每一回路由斷路器做過載及接地故障保護(hù),CM1-63M/3300 40A。 審查單位意見“各路燈出線回路開關(guān)額定電流整定值偏大,根據(jù)負(fù)荷容量改為20A即可。此外,配電箱各出線回路的線路末端發(fā)生接地故障時(shí)應(yīng)在《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-95第4.4.7條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)切斷故障回路,因此各出線回路斷路器瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值不應(yīng)大于5In(In為斷路器額定電流整定值)。”且審查人要求必須在系統(tǒng)圖中備注說明“各出線回路斷路器瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值不應(yīng)大于5In(In為斷路器額定電流整定值)”。 我認(rèn)為1、低配中第4.4.7條要求是針對(duì)熔斷器保護(hù),而非斷路器; 2、保護(hù)整定值亦不應(yīng)單以負(fù)荷來選定,路燈管理部門可能會(huì)將周邊零星新增加的燈桿接入本次設(shè)計(jì)回路,故供電電纜的裕量增大一級(jí)已成為約定成俗。 3、高壓鈉燈的啟動(dòng)電流約為計(jì)
圖紙簡介: 路燈基礎(chǔ)大樣圖,手井大樣圖。內(nèi)容詳細(xì)清晰! 投稿網(wǎng)友: lmx944656907 上傳時(shí)間: 2013-10-18 圖紙省份
疑問針對(duì)路燈專變系統(tǒng)的接地電阻與每一用電設(shè)備即路燈的保護(hù)接地電阻這2個(gè)電阻值的要求問題。1、 系統(tǒng)接地電阻《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》第6.1.1條:工作于不接地、諧振接地和高電阻接地系統(tǒng)、向1kV及以下低壓電氣裝置供電的高壓配電電氣裝置,其保護(hù)接地電阻應(yīng)符合R≤50/I,且不應(yīng)大于4歐姆。《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》第7.2.6條:在配電線路的分支、末端及中間適當(dāng)位置做重復(fù)接地并形成聯(lián)網(wǎng),其重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10歐姆,系統(tǒng)接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。根據(jù)以上規(guī)范條文,系統(tǒng)接地電阻不應(yīng)大于4歐姆的取值依據(jù)看上去很充分。再看王厚余《低壓電氣裝置的設(shè)計(jì)安裝和檢驗(yàn)》第三版有關(guān)防范TT系統(tǒng)內(nèi)絕緣擊穿的措施中,對(duì)于小電阻接地系統(tǒng)的10kV電網(wǎng)中,Id值為數(shù)百安培至近千安培,系統(tǒng)接地電阻取值仍舊取4歐姆,就會(huì)產(chǎn)生超過低壓電氣絕緣允許承受的暫時(shí)過電壓,引發(fā)事故。各位在要求接地電阻時(shí),是如何取值的,是否都去找當(dāng)?shù)氐墓╇姴块T給出電網(wǎng)的Id值,通過計(jì)算取得?2、 保護(hù)接地電阻《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》第
知識(shí)點(diǎn):LED路燈