現在廠區做雨水排水時有兩種情況,一種是做雨水管道,用雨水口收集雨水。二是做雨水溝。在這里請教一下大家,這兩種方式孰優孰劣,什么情況下用那種排水方式?個人覺得,雨水溝也不錯,施工方便,便于清通,估計費用還便宜吧!
合同中有一條工程量計算原則:廠區管道的綜合單價包括管道防腐。而施工單位清單報價中,有一項(間接空冷循環水管道外表面加強防腐 (環氧煤瀝青) ),請問這項是否結算。我的思路是,如果廠區管道中沒有包括循環水管道,那么就應該給予施工單位結算。如果包括循環水管道安裝,那就不予結算。不知道我的思路對不對。請各位幫幫忙,再次謝過。
一個普通的廠區不是什么礦山或者重要的單位,甲方一拍腦子非得廠區一圈要求做排洪溝,還不是排水溝,而廠區內定的暴雨標準是5年一遇,現在問題來了,排洪溝是50年的標準,廠區排水是按規范的5年一遇(這標準也很高了一般廠區都做1年的這也是甲方拍的)。甲方提供了50年一遇的水位線2.6m,廠區地面標高又很低,我5年一遇的雨水管肯定插在50年一遇的水位線以下了,這樣可以么。也就是說遇到極端情況,我廠區的水肯定是沒法排的, 我查了下手冊室外排水那本,“雨水出口最好在洪水位以上,一般應在正常水位以上”
本人所在的公司廠區總面積大約為80萬平方米,但因廠區排水系統遠遠不能滿足要求,所以打算進行改造.現在首要需要解決的是排水方案,但本人并非專業人士,所以現到此特地請教各位高人,在寫排水方案時需要注意的問題在那里.第一次搞排水這個東西,下周就要定方案,我現在是一片茫然啊!
甲方提出廠區的宿舍洗漱用水采用井水、廠房的沖洗用水、綠化用水采用井水。宿舍飲用采用自來水、廠房生產用水采用自來水。請問上面用的井水要不要經過處理?怎么處理呢?謝謝!!!還有那個泵放到什么地方合適?地上?井下?(要不要考慮自灌)
一新建廠區,面積不算大。我打算在門衛室設一個路燈用的配電箱,給整個廠區的路燈配電。建設單位提出兩條要求:1 路燈要光控。2每個路燈一個開關。對于這兩條,我不知道怎么設計。關于第一條:光控器應該設在什么位置呢,是不是放在門衛室的路燈配電箱內?所有的路燈共用一個光控器就可以吧,它的外型尺寸多大?誰能提供一個型號嗎?關于第二條:我見過馬路的路燈,燈桿比較粗,它底下有一個小門,里邊有空間,可以裝空開。而廠區的路燈我沒有見過,感覺應該很細,不知道具不具備裝空開的條件?請指教,謝謝!
我是一名土木工程專業大四學生,我今年四月在深圳一家設計院實習,設計的是一個兩層廠區里的辦公樓, 樓內還有四五間客房和一個小餐廳, 回校后, 老師看見我的這個設計,就讓我畢業設計也做一個廠區的辦公樓,由于面積要達到8000,老師讓我做到6-8層,功能上更多一些,可以包括職工休閑娛樂室,小餐廳,接待來賓的客房,辦公室等等,我想知道這樣的辦公樓在實際中是可行的嗎?我覺得功能上太雜了,
對城市亮化工程的一些建議 城市亮化工程的實施,點亮了城市的夜空,豐富了市民的夜生活,促進了照明產業的快速發展,對城市的經濟發展和社會進步都有極大地推動作用。目前,在城市亮化工程的設計當中,需要注意的有很多問題,千城一面、光污染、管理無序等等。 就針對目前我國城市亮化工程的進展,提出了一些建議和方法,希望有所益處。 第一,需要明確地表達出城市亮化工程的創作理念,加大方案的可執行性。在整個城市亮化工程的設計過程當中,需要設計者嚴格的遵循設計原則,突出自己的設計思想,并且整個設計方案可以有效的得以實施,使城市的每個角落都凸顯不同的意境。 第二,在整個設計方案確定之前,需要明確各部分設計的功能需求,并且需要注意這些需求是否存在技術實現問題。例如:亮化工程當中一個主要應用
圖紙簡介: 廣西某汽配廠綠化設計總平面圖,以模紋進行總體構圖。 投稿網友: huihuilang6616 上傳時間: 2013-07-31
圖紙簡介: 不錯的廠房設計參考,資料包括廠房平立剖圖及附屬建筑平立剖面圖 投稿網友: echo025 上傳時間: 2013-07-11
圖紙簡介: 山東膠東地區某廠區大門2,供大家參考,也可直接使用 投稿網友: sdzywzg 上傳時間: 2013-08-17 圖紙省份:
圖紙簡介: 某廠區高層研發中心方案,板式高層,功能綜合,共九張平面。 投稿網友: lividio4 上傳時間: 2013-10-28 圖
相對于民用建筑,工業建筑出現的水平力(非風荷載)其中主要由設備動力啟動瞬間產生的水平力,例如電動機、膠帶機、混合裝置、滾動的或者篩選設備以及在廠房上搭接的通廊等等產生的水平方向荷載。此處并非由空曠結構或者懸挑結構產生的普通風荷載,所以在輸入PKPM的時候如果按照平常輸入無截面荷載或者按照點荷載輸入到框架梁或柱上時,對結構位移驗算是否能夠達到所預計的效果判斷起來有點難以抉擇。 按照PKPM所提供的SATWE用戶手冊上所述,特殊風荷載與水平風荷載定義并不是特別詳細。特殊風荷載雖然能夠更加精細的考慮當結構本身布置按照普通風荷載計算,無法與現實情況相結合時的基礎上來進行修改。但是對于之前提到的那些水平力,個人覺得當水平荷載超過相應樓層的風荷載情況下較大時,比較起來很明顯。我一般采取兩種情況建模,即配筋計算與位移驗算。對于廠區內框架廠房,特別是轉運站。因為轉運站相對于其他的廠房,結構形式更簡單,一般出現的是橫縱向為一跨或者兩跨。更加當結構高寬比較大時,在較高處的水平力作用下,結構若不考慮地震以及風荷載作用時,這些水平力產生瞬間位移有時很難滿足規范要求。曾經也出現過轉運站在啟動設備時,甚
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助,地質深度1.5米以下為淤泥,表面土體為固化土,要做廠區臨時道路,具體如何施工?請各位大神幫幫忙。
最近遇到一個廠區,廠區由一棟辦公樓、三個廠房組成,每個單體均有衛生間,整個廠區采用無負壓供水。在選擇無負壓流量的時候糾結了: 1)如果按照最大用水定額確定最大小時用水量僅為3.5立/h;
各位高手:《建筑設計防火規范》GBJ16-87第8.3.1條第一款規定:室外消防給水管網應布置成環狀,但在建設初期或室外消防用水量不超過15L/S時,可布置成支狀,第二款規定環狀管網的輸水干管及向環狀管網輸水的輸水管均不應少于兩條。 對此我想請教對一個面積不大但消防用水量超過15L/S的廠區也應設置成環狀嗎?而且廠區外的市政管網也很少有兩條的,這樣即使向廠區的輸水管有兩條,也不能保證消防用水不斷。懇請高手賜教!
各位大蝦: 在計算廠區或者生活小區的室外雨水的時候,主干管上有支管的雨水排入,于是接下來的管段就承擔主管和支管的流量,問題是這流量如何確定?現在我考慮有兩種算法:1.面積估算.用本段的暴雨強度乘上本段的承擔排水面積 。問題是集流時間不一樣,這樣很不準確。2.就是流量加入法。把主干管和支管的流量分別算出在相加,這樣要準確一些。但是在EXL表中的操作很難實現。 這樣的算法對嗎?誰有別的方法,請指教!!!!!!
存在的不足大家多多批評指點!您的批評是我進步的源泉!謝謝!下面的是CAD圖,呵呵,還在改進中
我是一個剛剛接觸設計的實習生,現正在做一個制造汽車制動系統廠區的傳達室。剛開始做了幾個方案甲方都不怎么看好。甲方要求在四方四正的基礎上體現出新穎。有哪位前輩可以指點一二啊!謝了!