本標(biāo)段為第八合同段,起止樁號為:K64+000~K65+500 ,全長1.5公里,公路沿陸水河畔,一面緊臨陸水,一面緊貼陡峭的山崖。路基挖土方:39604m3路基挖石方:34335m3路基填方: 159694m3石灰砂礫底基層:15900m2水泥穩(wěn)定砂礫底基層:14550m2水泥砼面板:13500m23孔16米先張法預(yù)應(yīng)力空心板中橋:1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]
希望對大家有用
一份較好的公路施工組織設(shè)計(jì)
公路工程施工組織設(shè)計(jì)(通用)
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目 錄第一章 綜合說明 1一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、編制范圍 2四、工程概況 2五、主要工程數(shù)量 4第二章 施工總體部署 5一、部署原則 5二、組織機(jī)構(gòu) 5三、總體目標(biāo) 9四、隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分 10五、資源配置計(jì)劃 10六、施工總平面布置 16第三章 總體安排 18一、總體施工方案 18二、施工進(jìn)度安排 19第四章 施工準(zhǔn)備 21一、設(shè)備、人員動員周期 21二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 21三、技術(shù)準(zhǔn)備 22四、接樁復(fù)測 22五、生產(chǎn)準(zhǔn)備 23六、物資準(zhǔn)備 23第五章 路基工程施工方案和方法 25一、路基放樣 25二、挖方路基施工 25三、填方路基施工 31第六章 涵洞、擋墻及排水工程施工方案和方法 34一、涵洞施工 34二、擋土墻施工 36三、排水工程施工 39
某高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 編輯 ]
只有第3章[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-23 17:31 編輯 ]
筑牛工程 公路施工現(xiàn)場過程管理屬于施工管理的核心內(nèi)容,要想控制項(xiàng)目成本,必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。公路施工現(xiàn)場管理效果對于施工的質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生著直接的影響,因此,現(xiàn)場管理非常關(guān)鍵,我們要認(rèn)真籌劃,進(jìn)行科學(xué)的部署,使施工過程管理井然有序,已達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、按時完工的目的。以下是小編給大家?guī)淼年P(guān)于公路工程施工過程的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。 在公路工程施工過程中,施工人員在工程中起到了巨大的作用。工程的施工設(shè)計(jì)、施工組織、施工管理、施工技術(shù)等工程項(xiàng)目都需要施工人員的積極配合和嚴(yán)格落實(shí)。由此可見,公路工程的施工質(zhì)量和效果、施工進(jìn)度和成本費(fèi)用等都與施工人員有著密切的關(guān)系,施工人員的自身因素在公路工程中直接影響了整一個公路工程,工程的順利實(shí)施和工期的按期進(jìn)行都與其自身有著重要的聯(lián)系。 公路工程施工過程管理是整一個工程中都需要嚴(yán)格遵守的環(huán)節(jié),
公路工程施工及監(jiān)理用表.rar
公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制方法.pdf
公路工程施工組織設(shè)計(jì)超級版02
公路工程施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量驗(yàn)收表格
1在工程投標(biāo)中編制施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容(1)總體施工組織布置及規(guī)劃;(2)主要施工項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施);(3)工期的保證體系及保證措施;(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施;(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施;(6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施;(7)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施;(8)項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范事故應(yīng)急預(yù)案;(9)其他應(yīng)說明的事項(xiàng);(10)施工組織附表:附表一:施工總體計(jì)劃表;附表二:分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖);附表三:工程管理曲線;附表四:分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表;附表五:施工總平面圖;附表六:勞動力計(jì)劃表;附表七:臨時用地計(jì)劃表;附表八:外供電力需求計(jì)劃表;附表九:合同用款估算表。2在工程投標(biāo)中編制施工組織設(shè)計(jì)時應(yīng)注意的要點(diǎn)2.1對投標(biāo)文件的研究認(rèn)真分析招投標(biāo)文件及圖紙資料,對施工現(xiàn)場的勘察資料,做好各方面的調(diào)查研究,
公路工程施工手冊.橋涵.(上下),目前發(fā)現(xiàn)本論壇及其他論壇都是老版的,現(xiàn)上傳新版的(2000年版),希望大家踴躍下載!
來源:網(wǎng)絡(luò)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),不少先期建成的高速公路由于各種原因,面臨著改建、擴(kuò)建、提升路面等級等問題。高速公路改建項(xiàng)目主要是指從事公路、橋梁、收費(fèi)站等改建施工生產(chǎn)。高速公路改建項(xiàng)目的管理包括立項(xiàng)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、審計(jì)、驗(yàn)收、保修等,對于整個工程的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益都起到直接的作用。有效管理施工項(xiàng)目,可以提升施工的質(zhì)量,縮短相應(yīng)的工期,進(jìn)而使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。墾利互通立交項(xiàng)目為a型單喇叭互通形式,三進(jìn)四出匝道收費(fèi)站一處,收費(fèi)站管理區(qū)一處。互通區(qū)主線全長1300m,匝道總長2098.293m,其中a匝道上跨東青高速公路。涉及路橋、房建、交通、綠化、安全設(shè)施等工程。本文結(jié)合墾利互通立交項(xiàng)目,與大家共同討論公路工程施工企業(yè)管理問題。 一、高速公路改建項(xiàng)目中其項(xiàng)目管理的特點(diǎn) 改建項(xiàng)目除了具有新建高速公路項(xiàng)目管理的特點(diǎn),也具有其自身獨(dú)特的管理特點(diǎn),各施工界面集中、交叉施工、工期短、邊運(yùn)營邊通車,所以項(xiàng)目管理十分困難。建設(shè)工程項(xiàng)目時間跨度長、外界影響因素多,受到投資、時間、質(zhì)量等多種約束條件的嚴(yán)格限制,并且由多個階段和部分有機(jī)組合而成,如果其中任何一個
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公路工程施工組織與計(jì)價
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