停車場設計規范
商場地下停車場設計有哪些規范?商場地下停車場設計要注意什么問題?商場地下停車場設計有哪些規定規范?商場地下停車場要如何設計?商場停車場的合理設計關系著商場的正常運作和服務水平高低,下面告訴大家商場地下停車場設計規范吧!
25*18的地形,搞個地下停車場,有些麻煩!求各位大蝦出手
充分利用每一處土地,為了人們有更多的好去處,也為城市增綠,設計師可謂想出了各種辦法,例如,地下雖是停車場,地上也要造個公園。案例參考,大家來看。
論文簡介:提要?介紹 了高層建筑地下停車場的通風 量計算和通風系統設計。分析停車場通風系統設計 特點 投稿網友:a492258072 上傳時間: 2013-06-13
地下停車場工程施工組織設計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統進行連接,從而創建動態的建筑外觀。行人會根據自己所據位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網 艾比
Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區,但隨著汽車數量的增加,這些地方就逐漸成為停車場,嚴重干擾了戶外本身的布局。據預測未來停車區域面積還需繼續擴大,這是一個棘手的問題,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區域擴張的問題,又能避免城市外部環境不受干擾。
請教:北方地區屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統如何設計?要考慮冬天的防凍問題,按室內還是按室外消防用水量考慮?
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,在設計此屋面板時應注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,若是按車場荷載規范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強????
本帖最后由 hulala369 于 2013-3-19 13:41 編輯 一、 停車場概念 景區停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務的場所。景區中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。二、旅游景區停車場設計原則1. 一般停車場設計原則(1)強調自然協調 風景區停車場規劃的首要問題是“自然”,包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形,就勢建造。停車場區內大客車與小汽車要分區停放,用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。(2)盡量留地于人 有條件的地方應盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園,搞綠化,或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究,科學設計,其內部設施要現代化。
希望能說明入口道設計, 與周邊道路的銜接和交通組織等問題. 這里的資料好像多是停車場的平面設計或施工圖, 沒有特別關于出入口的.
我在小區購買了一套住宅,并配套購買了本小區地下停車場一個停車位,小區建成交房時,實際車位規劃較小,自己的車停進去后車門無法打開,請問國家有沒有針對此類停車位的設計標準規范,以便能有效跟開發商交涉
露天停車場施工組織設計
一、施工荷載是活荷載還是臨時荷載? 1、施工荷載分為兩類: 一類是建筑物使用期間可能出現的檢修施工荷載,這類荷載應按設計活荷載考慮。 例如《建筑結構荷載規范》GB50009-2012第5.5.1條規定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應按下列規定采用: 1.設計屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預制小梁時,施工或檢修集中荷載標準值不應小于1.0kN,并應在相當不利位置處進行驗算; 2.對于輕型構件或較寬的構件,應按實際情況驗算,或應加墊板、支撐等臨時設施; 3.計算挑檐、懸挑雨篷的承載力時,應沿板寬每隔1.0m取一個集中荷載;在驗算挑檐、懸挑雨篷的傾覆
圖紙簡介: 本圖為地下停車場入口鋼構,值得借鑒,節點可以套用的。 投稿網友: ccj8888 上傳時間: 2013-07-30 圖紙省份
一個優秀的設計項目
地下停車場設計規范
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