智能化停車場管理系統(tǒng)組成及施工方法

隨著科技不斷發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也在不斷升級，從傳統(tǒng)的人工收費到現(xiàn)在電子無感支付；從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識別。今天介紹的停車場管理系統(tǒng)，相比傳

承接停車場智能化管理系統(tǒng)工程中圖像對比功能

承接停車場智能化管理系統(tǒng)工程中圖像對比功能的幾點注意事項 圖像對比功能，在停車場管理系統(tǒng)中又被稱作：圖像抓拍、圖像對比、圖像識別等，各地叫法大同小異。如果不做特殊聲明，本功能是指在停車場出、入口附近分別安裝攝像機，通過視頻轉(zhuǎn)換連接到停車場系統(tǒng)管理電腦上，在車輛進(jìn)場時在入口有效刷卡信息產(chǎn)生的瞬間對刷卡車輛進(jìn)行抓拍，并通過分析處理后將此刻抓拍的圖片與本次刷卡信息進(jìn)行數(shù)據(jù)打包存儲，并在車輛出場刷卡時，將本刷卡信息所對應(yīng)的進(jìn)場記錄及保存的圖片調(diào)出進(jìn)行對比，是停車場收費系統(tǒng)的一個重要的安全措施及手段。 建議工程商切記在與甲方進(jìn)行溝通的時候應(yīng)該明確以下幾點，以避免不必要的麻煩： 1、一定要強調(diào)：本系統(tǒng)為圖像抓拍、對比功能，存儲的是車輛進(jìn)出場的JPG圖片，因為甲方對此功能容易理解為圖像硬盤錄像，如果在停車場收費管理系統(tǒng)電腦上同時安裝硬盤錄像系統(tǒng)不僅使用不便而且極大的影響電腦的運行速度，建議不要采用； 2、尤為重要的是：一定不能讓甲方將圖像對比功能理解為車牌自動識別功能，兩種功能及設(shè)備造價有著天壤之別，車牌自動識別不僅系統(tǒng)造價高，而且不適用一

停車場的設(shè)計你認(rèn)真了嗎？

智能建筑之停車場管理系統(tǒng)

自二十世紀(jì)七十年代以來，現(xiàn)代集成電路技術(shù)、現(xiàn)代計算機技術(shù)、現(xiàn)代自動控制技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、現(xiàn)代信息技術(shù)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)使生產(chǎn)力得到極大的釋放，這些相互聯(lián)系的發(fā)展中的技術(shù)，使人們的生活方式和生產(chǎn)方式發(fā)生了日新月異的變化，這些發(fā)展和變化已標(biāo)志著信息社會的到來，在信息社會中，人類對信息的采集、加工和利用以及圍繞信息技術(shù)進(jìn)行的生產(chǎn)將成為人們主要的生產(chǎn)方式，人類的生活方式也將隨之改變，人類發(fā)展的歷史證明，每當(dāng)科學(xué)技術(shù)重大突破之際，必然會影響到人類生活模式的變化，而這一變化也將促使人們對自己的居住和生活的環(huán)境提出新的要求，因此說，智能建筑是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段，信息社會來臨時，社會需求的產(chǎn)物，縱觀社會發(fā)展史，更覺得它的誕生是必然的，原始社會誕生了人類最早可以遮風(fēng)避雨的房屋，農(nóng)業(yè)社會誕生了雄偉的宮殿、廟堂和城墻等建筑，工業(yè)社會誕生了混凝土或鋼結(jié)構(gòu)的摩天大樓，信息社會則誕生了智能建筑。

關(guān)于空調(diào)的智能化和節(jié)能性

還是之前說過的，想開茶館，要裝空調(diào)的事情。 周末去吃飯，因為飯店人太多，服務(wù)員忙不過來沒能及時開空調(diào)，結(jié)果導(dǎo)致一屋的人大汗淋漓的坐了半個多小時才給開的空調(diào)。當(dāng)時突然想到的，有沒有一款空調(diào)，能夠識別周圍有沒有人，可以做到人來開機人走關(guān)機？ 這樣既不用等客人來了再拿遙控器開空調(diào)這么麻煩，也不會發(fā)生讓客人等半個小時開空調(diào)的事，最重要的是——節(jié)能啊！！！人一走空調(diào)就關(guān)了。如果有這么一款空調(diào)就好了。

2014停車場，大家一塊討論

2014停車場，大家一塊討論

關(guān)于室外停車場坡度的問題

請問除了停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）外，還有哪個設(shè)計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范。

關(guān)于屋頂露天停車場疏散

根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車數(shù)量可以達(dá)到多少？

建筑智能化行情怎么樣呀

老哥些，之前一直在拉薩事業(yè)單位上班，從事廣播發(fā)射，也差不多是接觸弱電方面的知識。現(xiàn)在想回成都上班，所以面臨轉(zhuǎn)業(yè)，我想問下你們行情怎么樣，可以往這方面轉(zhuǎn)么？

關(guān)于停車場的雨水排水問題！

我現(xiàn)在做一個停車露天停車場的排水，建筑地面設(shè)計坡度為0.5%，坡向一側(cè)的。因為面積比較大，需要在停車場當(dāng)中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞，請各位師兄師姐給予指點，謝謝。

屋頂停車場消防如何設(shè)計？

請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？

關(guān)于智能化負(fù)荷計算的討論

1、做為一名從事10多年暖通設(shè)計工作工程師，用過多個暖通專業(yè)設(shè)計軟件，感覺這些軟件普遍存在計算功能的嚴(yán)重不足，大家看看PKPM軟件的計算能力，不覺得汗顏嗎？2、在民用設(shè)計院的幾個主要專業(yè)中，計算量最大的是結(jié)構(gòu)，其次就是暖通了；作為暖通軟件商來講，如果設(shè)計暖通軟件過于偏重繪圖功能，我認(rèn)為是繞了彎路，偏重計算與繪圖的渾然一體才是正路。3、結(jié)合近幾年建設(shè)部編制的各種規(guī)范，可以看出：對暖通專業(yè)的計算要求越來越高，冷熱負(fù)荷要計算，水力計算、節(jié)能計算等等。4、大家支持天正暖通的原因其實很簡單，天正建筑設(shè)計的太出色了，而搞暖通設(shè)計的是要給建筑大師們配合的，所以。。。。。。5、現(xiàn)在，天正節(jié)能軟件已經(jīng)可以將整棟建筑完成智能化的節(jié)能計算了，難道暖通就不行嗎？所以，大家一定要有信心，一起期盼著新一代有著強大計算功能的暖通軟件誕生吧！就想PKPM。。

高層下是超大停車場，怎么排水？

我現(xiàn)在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置，從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設(shè)污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現(xiàn)，萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡，都是麻煩.....。要是從停車場上面的頂板走，距離太遠(yuǎn)，容易堵；也不好，疏通。還有轉(zhuǎn)彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？

屋頂停車場設(shè)計問題???/

:time: 商場屋頂做停車場兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？