有一大型停車場,面積約有12萬平米(長500m*寬250m),停放公交車、大型旅游車及小轎車,總數約有2000多輛,現需要解決雨水排水方案。是否可以采用透水面磚,地下埋暗管?這樣能否承受車輛的荷載?采用平箅式雨水口,可能數量較多,影響停車場景觀。希望能人相助!謝了!
請各位師兄師姐指教一下小弟,小弟不勝感激:本工程為地下停車場兼人防工程,地下兩層,建筑面積21000平方米,層高3.9米,覆土0.5米。本工程地上為園林景觀與廣場,無條件設置消防水箱,而代替高位水箱的氣壓給水設備的氣壓罐,經計算消火栓系統至少需38立方米,噴淋需約12立方米。氣壓罐較大,故考慮以下三種方案。依據:1、根據《自動噴水滅火系統設計規范》GBJ84-85(最近發現為85年老規范)3.2.4 條自動噴水滅火系統有下列情況之一時,可不設消防水箱:⑴水源能保證系統的水量和水壓要求;⑵輕危險級和中危險級的建筑物、構筑物中設有穩壓水泵或氣壓給水裝置。2、根據《人民防空工程設計防火規范》7.6.3 本條系新增條文。規定單建式人防工程不設消防水箱,其主要依據是:現行國家標準《自動噴水滅火系統設計規范》第3.2.4條的規定。同時,人防工程與地面建筑不同,地下一層的消火栓一般處在地面以下5m,市政給水管網水的余壓一般均大于10m水柱,保證初期滅火的水壓是沒有問題的;
來自Q-LAB曾永信建筑師事務所在臺灣新北市風景秀麗的原住民區烏來鄉設計了一座形體簡潔的弧形建筑,該建筑利用三維參數化技術生成優美曲
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統進行連接,從而創建動態的建筑外觀。行人會根據自己所據位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。
一個方案,請大家PP
深圳市鼎創電子科技有限公司 --專業生產 銷售 維護停車場管理系統,智能通道系統,門禁系統公司地址:深圳市龍崗區布吉南嶺工業園 郵編:518000 Phone:0755-89577481 QQ:864444253 1196696562 郵箱地址:szdecn@163.com
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項目名稱:奧地利Erl停車場(Festspielgarage Erl) 建筑師:Kleboth Lindinger Dollnig建筑事務所項目地點:奧地利,Erl項目面積:5,300㎡項目時間:2012年攝影:Günter Richard Wett 這個超級停車場位于當地一個大斜坡之上,可以提供430個停車位。停車場一共三層,每層設計都巧妙的利用地形,擁有自己獨立的出入口而不需要再建任何獨立的坡道。整個停車場的定位是:介入放牧地與村落間----從南側看,停車場巧妙的融入坡地,從北面看,停車場是一個清晰的存在。換句話說,停車場如同一個大舞臺,游客進入后可以俯瞰到Inn Valley的風景,而錯落有致的房
智能尋車及引導一體化系統如今,在商場、購物中心等大型停車場急需完善、提升方便快捷水平的嚴峻形勢下,相關系列產品生產廠家亟待開發出適合需求的產品,為停車場方便保駕護航。目前大家都在尋求方便快捷,但是根據目前現有的很多停車場管理系統大部分具有一個缺陷:車主在返回停車場時往往由于停車場空間大,環境及標志物類似、方向不易辨別等原因,容易在停車場內迷失方向,尋找不到自己的車輛。科拓視頻智能尋車系統通過視頻圖像處理技術,實現了通過車牌號輸入,顯示車主及車輛所處的位置,幫助顧客盡快找到車輛停放的區域。提高顧客對停車場乃至其所屬物業公司的滿意度;加快停車場的車輛周轉,提高停車場的使用率和經濟效益;提升停車場管理水平,提高停車場所屬物業公司的對外形象。科拓視頻智能尋車系統正是應時誕生。它通過在車場的每個停車位上前方安裝攝像機,對停車位的圖像信息實時抓拍,攝像機將抓拍到的車位圖像信息通過視頻線路傳輸給視頻切換處理器進行車位狀態處理及車牌識別,再通過網絡把識別后的車牌號碼及車位狀態傳輸給到服務器數據庫中進行統一管理。 當車主通過安裝在車場
。 一.停車場的組成部分 1.出入口 2.行車通道 3.停車位 4.綠化隔離帶 5.附屬設施:休息室、管理室、修車場、加油站。 1. 出入口位置 (1)公用停車場的停車區距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。 (2)風景名勝區考慮到環境保護需要或受用地限制時,距主要入口可達150~200M。
一、電子不停車收費系統(ETC)簡介 ETC(Electronic Toll Collection System),即電子不停車收費系統,是目前世界上最先進的停車場收費方式。車輛在通過ETC車道時,只要通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,無需停車就能自動完成出入口信息讀寫和繳費。 ETC不停車收費系統優點包括:提高收費車道通行能力。與人工收費車道相比,通行能力提高3~5倍;節省車輛在等候、停啟時的油耗和車輛的機械磨損等;有效減少汽車尾氣的排放,減少空氣污染,保護環境;非現金支付,方便、快捷、可靠、安全。 二、方案背景及解決方案 上海浦
有很多朋友來問有沒有停車場管理系統方面的施工方案,可以直接投標或者作為施工組織設計方案的一部分。 那么今天就來分享一下。
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如題·現行常用的停車場技術方案·遠距離藍牙解決方案·
采用藍牙技術,實現遠距離停車場控制,標準技術解決方案
2014停車場,大家一塊討論
根據新版汽車庫防火規范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯(獨立的電梯)疏散,停車數量可以達到多少?
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統進行連接,從而創建動態的建筑外觀。行人會根據自己所據位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網 艾比