停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)你認(rèn)真了嗎？

智能建筑之停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

自二十世紀(jì)七十年代以來，現(xiàn)代集成電路技術(shù)、現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代自動(dòng)控制技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、現(xiàn)代信息技術(shù)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)使生產(chǎn)力得到極大的釋放，這些相互聯(lián)系的發(fā)展中的技術(shù)，使人們的生活方式和生產(chǎn)方式發(fā)生了日新月異的變化，這些發(fā)展和變化已標(biāo)志著信息社會(huì)的到來，在信息社會(huì)中，人類對(duì)信息的采集、加工和利用以及圍繞信息技術(shù)進(jìn)行的生產(chǎn)將成為人們主要的生產(chǎn)方式，人類的生活方式也將隨之改變，人類發(fā)展的歷史證明，每當(dāng)科學(xué)技術(shù)重大突破之際，必然會(huì)影響到人類生活模式的變化，而這一變化也將促使人們對(duì)自己的居住和生活的環(huán)境提出新的要求，因此說，智能建筑是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段，信息社會(huì)來臨時(shí)，社會(huì)需求的產(chǎn)物，縱觀社會(huì)發(fā)展史，更覺得它的誕生是必然的，原始社會(huì)誕生了人類最早可以遮風(fēng)避雨的房屋，農(nóng)業(yè)社會(huì)誕生了雄偉的宮殿、廟堂和城墻等建筑，工業(yè)社會(huì)誕生了混凝土或鋼結(jié)構(gòu)的摩天大樓，信息社會(huì)則誕生了智能建筑。

2014停車場(chǎng)，大家一塊討論

2014停車場(chǎng)，大家一塊討論

關(guān)于屋頂露天停車場(chǎng)疏散

根據(jù)新版汽車庫(kù)防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫(kù)可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對(duì)于屋頂露天停車場(chǎng)是否可以采用升降梯（獨(dú)立的電梯）疏散，停車數(shù)量可以達(dá)到多少？

關(guān)于室外停車場(chǎng)坡度的問題

請(qǐng)問除了停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）外，還有哪個(gè)設(shè)計(jì)規(guī)范明確說明室外停車場(chǎng)的坡度，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范。

屋頂停車場(chǎng)消防如何設(shè)計(jì)？

請(qǐng)教：北方地區(qū)屋頂停車場(chǎng)（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？

關(guān)于停車場(chǎng)的雨水排水問題！

我現(xiàn)在做一個(gè)停車露天停車場(chǎng)的排水，建筑地面設(shè)計(jì)坡度為0.5%，坡向一側(cè)的。因?yàn)槊娣e比較大，需要在停車場(chǎng)當(dāng)中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車場(chǎng)上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞，請(qǐng)各位師兄師姐給予指點(diǎn)，謝謝。

高層下是超大停車場(chǎng)，怎么排水？

我現(xiàn)在遇到一個(gè)高層在超大停車場(chǎng)的中間的位置，從高層到停車場(chǎng)的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設(shè)污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車場(chǎng)的使用還有管線太長(zhǎng)難免有施工問題出現(xiàn)，萬(wàn)一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個(gè)澡，都是麻煩.....。要是從停車場(chǎng)上面的頂板走，距離太遠(yuǎn)，容易堵；也不好，疏通。還有轉(zhuǎn)彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？

屋頂停車場(chǎng)設(shè)計(jì)問題???/

:time: 商場(chǎng)屋頂做停車場(chǎng)兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計(jì)此屋面板時(shí)應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場(chǎng)，若是按車場(chǎng)荷載規(guī)范里又查不到，因?yàn)槭切∮?MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強(qiáng)？？？？

智能照明控制系統(tǒng)在地下停車場(chǎng)的應(yīng)用

1 工程概況 某住宅小區(qū)占地長(zhǎng)230m，寬136m，場(chǎng)地整體開挖，設(shè)一層地下室，面積約27000m2，功能為地下停車場(chǎng)，存放車輛共計(jì)390臺(tái)。按防火要求，地下室分為七個(gè)防火分區(qū)，用防火卷簾門進(jìn)行分隔。停車場(chǎng)設(shè)兩個(gè)出入口，每個(gè)出入口處設(shè)管理室。地上建筑為8幢30層商住樓，小區(qū)總面積約為175000m2。地下室平面圖見圖1。 2 傳統(tǒng)照明控制方式存在的問題和智能照明控制系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn) 該地下室面積和縱深都較大，防火分區(qū)多，而且除一區(qū)和五區(qū)以外，其它區(qū)無(wú)管理室，所有的照明控制均要在管理室進(jìn)行。傳統(tǒng)的控制方式只能采用接觸器、繼電器的控制方式，控制設(shè)備多，線路復(fù)雜，消耗的線纜多，需要專人值守，操作繁復(fù)，靈活性和可靠性差,更不利于節(jié)能。有鑒于此，經(jīng)建設(shè)單位同意，該工程決定選用C-Bus智能照明控制系統(tǒng)。 C

停車場(chǎng)照明智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車場(chǎng)，這些停車場(chǎng)一般都有多個(gè)人員出入口和多個(gè)車輛出入口，由于這些停車場(chǎng)面積大、光線差，需要大量的照明設(shè)備長(zhǎng)期照明。如果用通常的控制方法則需要的線路較長(zhǎng)，而且回路復(fù)雜，由于各出人口與行車路線之間不是簡(jiǎn)單的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，因此很難用簡(jiǎn)單的強(qiáng)電控制方式實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)部照明的自動(dòng)控制，通常只能采用連續(xù)照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開關(guān)來控制照明，但是只能對(duì)某一個(gè)小區(qū)域(如出入樓梯口處)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而不能對(duì)全部停車場(chǎng)照明實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。這樣不僅造成巨大的能源浪費(fèi)和設(shè)備損耗，也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問題，國(guó)外已經(jīng)開發(fā)出類似的智能照明控制系統(tǒng)解決以上的問題，但是產(chǎn)品的價(jià)格很高；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上尚無(wú)此類的產(chǎn)品出現(xiàn)，本文設(shè)計(jì)的智能照明控制系

簡(jiǎn)述停車場(chǎng)系統(tǒng)的布線原則

智能停車場(chǎng)主要由系統(tǒng)出入口控制機(jī)，出口控制機(jī)，自動(dòng)道閘，車輛檢測(cè)器，通訊轉(zhuǎn)換器，管理軟件，滿位顯示屏，收費(fèi)顯示屏，發(fā)行機(jī)，圖像捕捉卡，攝像機(jī)，感應(yīng)卡等構(gòu)成。隨著停車場(chǎng)的不斷智能化系統(tǒng)發(fā)展，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)在各種停車場(chǎng)，地下車庫(kù)，小區(qū)，單位門口等多處廣泛應(yīng)用。那么其施工和安裝又有哪些技術(shù)要求呢？ 一，施工材料和工具 1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全。 2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定。 3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。 二，施工布線的技術(shù)要求 停車場(chǎng)系統(tǒng)線纜在建筑物里安裝應(yīng)保持水平或者垂直，并加上套管保護(hù)。220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開鋪設(shè)，更不能穿在

小地方求地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)

25*18的地形，搞個(gè)地下停車場(chǎng)，有些麻煩！求各位大蝦出手