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邁阿密停車場(chǎng)大樓頂上的空中花園
“建筑設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)的完美融合締造出這處夢(mèng)幻般的住宅屋頂花園，這就使得得項(xiàng)目中的各種疑難迎刃而解?！痹擁?xiàng)目的挑高、懸空式獨(dú)特檐體設(shè)置，有利于景觀設(shè)計(jì)師更為靈活地營造各個(gè)小型綠化空間，并與特殊的整體空間結(jié)構(gòu)相互融合。作為一個(gè)適應(yīng)性功能型項(xiàng)目，這一屋頂花園通
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2014停車場(chǎng)，大家一塊討論
2014停車場(chǎng)，大家一塊討論
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Slovenia停車場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)
Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場(chǎng)，嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測(cè)未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大，這是一個(gè)棘手的問題，必須要找到一個(gè)合適的解決方案，既能解決停車場(chǎng)區(qū)域擴(kuò)張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
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關(guān)于室外停車場(chǎng)坡度的問題
請(qǐng)問除了停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）外，還有哪個(gè)設(shè)計(jì)規(guī)范明確說明室外停車場(chǎng)的坡度，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范。
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Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)設(shè)計(jì)
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會(huì)根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨(dú)特的視覺體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會(huì)發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)?huì)體驗(yàn)更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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關(guān)于屋頂露天停車場(chǎng)疏散
根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對(duì)于屋頂露天停車場(chǎng)是否可以采用升降梯（獨(dú)立的電梯）疏散，停車數(shù)量可以達(dá)到多少？
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屋頂停車場(chǎng)消防如何設(shè)計(jì)？
請(qǐng)教：北方地區(qū)屋頂停車場(chǎng)（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
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關(guān)于停車場(chǎng)的雨水排水問題！
我現(xiàn)在做一個(gè)停車露天停車場(chǎng)的排水，建筑地面設(shè)計(jì)坡度為0.5%，坡向一側(cè)的。因?yàn)槊娣e比較大，需要在停車場(chǎng)當(dāng)中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車場(chǎng)上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞，請(qǐng)各位師兄師姐給予指點(diǎn)，謝謝。
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高層下是超大停車場(chǎng)，怎么排水？
我現(xiàn)在遇到一個(gè)高層在超大停車場(chǎng)的中間的位置，從高層到停車場(chǎng)的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設(shè)污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車場(chǎng)的使用還有管線太長難免有施工問題出現(xiàn)，萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個(gè)澡，都是麻煩.....。要是從停車場(chǎng)上面的頂板走，距離太遠(yuǎn)，容易堵；也不好，疏通。還有轉(zhuǎn)彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？
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求助！關(guān)于停車場(chǎng)庫的防火
已知某地塊中，已建有單層停車庫ABCD，其耐火等級(jí)為二級(jí)。在停車庫東側(cè)，距離AD邊6m處同時(shí)建有露天停車場(chǎng)EFGH.在露天停車場(chǎng)北側(cè)準(zhǔn)備建設(shè)甲類單層廠房（耐火等級(jí)二級(jí)）；在露天停車場(chǎng)南側(cè)準(zhǔn)備建設(shè)某高層辦公樓（耐火等級(jí)一級(jí)）。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教！
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屋頂停車場(chǎng)設(shè)計(jì)問題???/
:time: 商場(chǎng)屋頂做停車場(chǎng)兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計(jì)此屋面板時(shí)應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場(chǎng)，若是按車場(chǎng)荷載規(guī)范里又查不到，因?yàn)槭切∮?MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強(qiáng)？？？？
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地下停車場(chǎng)入口鋼構(gòu)雨棚
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為地下停車場(chǎng)入口鋼構(gòu)，值得借鑒，節(jié)點(diǎn)可以套用的。 投稿網(wǎng)友： ccj8888 上傳時(shí)間: 2013-07-30 圖紙省份
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2013一注場(chǎng)地停車場(chǎng)布置
共51個(gè)車位，兩個(gè)出入口，各7米。
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某停車場(chǎng)-彩鋼房建筑圖
圖紙簡(jiǎn)介： 河南地區(qū) 采用05YJ系列圖集 停車場(chǎng)地內(nèi)為彩鋼房建筑 圖紙內(nèi)容齊全 投稿網(wǎng)友： hongjiechj 上傳時(shí)間: 2013-11-22
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自己做的老屋及停車場(chǎng)模型
自己做的一個(gè)小模型算作是一個(gè)服務(wù)中心的吧
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生態(tài)停車場(chǎng)和河道生態(tài)修復(fù)
本帖最后由 songtao6393 于 2015-2-7 17:35 編輯 生態(tài)停車場(chǎng)和河道生態(tài)修復(fù)
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露天停車場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)
露天停車場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)
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地下停車場(chǎng)如何考慮碰撞荷載？
一、施工荷載是活荷載還是臨時(shí)荷載？ 1、施工荷載分為兩類： 一類是建筑物使用期間可能出現(xiàn)的檢修施工荷載，這類荷載應(yīng)按設(shè)計(jì)活荷載考慮。 例如《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012第5.5.1條規(guī)定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應(yīng)按下列規(guī)定采用： 1.設(shè)計(jì)屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預(yù)制小梁時(shí)，施工或檢修集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于1.0kN，并應(yīng)在相當(dāng)不利位置處進(jìn)行驗(yàn)算； 2.對(duì)于輕型構(gòu)件或較寬的構(gòu)件，應(yīng)按實(shí)際情況驗(yàn)算，或應(yīng)加墊板、支撐等臨時(shí)設(shè)施； 3.計(jì)算挑檐、懸挑雨篷的承載力時(shí)，應(yīng)沿板寬每隔1.0m取一個(gè)集中荷載；在驗(yàn)算挑檐、懸挑雨篷的傾覆
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地鐵停車場(chǎng)列檢庫的BIM應(yīng)用
地鐵車輛段 是車輛停放、檢查、整備、運(yùn)用和修理的管理中心所在地。若運(yùn)行線路較長，為有利于運(yùn)營和分擔(dān)車輛的檢查清洗工作量，可在線路的另一端設(shè) 地鐵停車場(chǎng) ，負(fù)責(zé)部分車輛的停放、運(yùn)用，檢查和整備工作。 停車場(chǎng)作為地鐵車輛運(yùn)用的
空中停車場(chǎng)
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