圖紙簡(jiǎn)介: 8萬平方的大型單層地下停車場(chǎng)交通設(shè)施平面圖 投稿網(wǎng)友: alie222 上傳時(shí)間: 2013-06-16 圖紙省份:
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置情況 車行入口標(biāo)志應(yīng)設(shè):停車場(chǎng)(庫)預(yù)告標(biāo)志、門楣標(biāo)志、告知牌、規(guī)則牌、取卡標(biāo)志、限制速度標(biāo)志、限制高度標(biāo)志、禁止煙火標(biāo)志、禁止鳴喇叭標(biāo)志。 宜設(shè):限制寬度標(biāo)志、限制質(zhì)量標(biāo)志、禁止行人通行標(biāo)志、禁止車輛停放標(biāo)志、汽車升降機(jī)標(biāo)志。 1、標(biāo)志設(shè)置的完整性:2、標(biāo)志制作及安裝的規(guī)范性: 車行出口標(biāo)志應(yīng)設(shè):出口指示標(biāo)志、禁止駛?cè)霕?biāo)志。 宜設(shè):收費(fèi)標(biāo)志、禁止行人通行標(biāo)志、禁止車輛停放標(biāo)志。 1、標(biāo)志設(shè)置的完整性:2、標(biāo)志制作及安裝的規(guī)范性: 車行道標(biāo)志應(yīng)設(shè):車行出口引導(dǎo)標(biāo)志、停車位引導(dǎo)標(biāo)志、注意行人標(biāo)志、車行道邊緣線、導(dǎo)向箭頭。 宜設(shè):停車區(qū)域引導(dǎo)標(biāo)志、樓層標(biāo)志、樓層及區(qū)域提示標(biāo)志、停車樓層引導(dǎo)標(biāo)志、車輛引導(dǎo)標(biāo)志、直行標(biāo)志、向左(或向右)轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、直行和向左轉(zhuǎn)彎(或直行和向右轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、向左和向右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、禁止向左(或向右)轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、禁止直行標(biāo)志、禁止向左向右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎(直行和向右轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、車行道分界線
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為地下停車場(chǎng)入口鋼構(gòu),值得借鑒,節(jié)點(diǎn)可以套用的。 投稿網(wǎng)友: ccj8888 上傳時(shí)間: 2013-07-30 圖紙省份
一、施工荷載是活荷載還是臨時(shí)荷載? 1、施工荷載分為兩類: 一類是建筑物使用期間可能出現(xiàn)的檢修施工荷載,這類荷載應(yīng)按設(shè)計(jì)活荷載考慮。 例如《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012第5.5.1條規(guī)定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應(yīng)按下列規(guī)定采用: 1.設(shè)計(jì)屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預(yù)制小梁時(shí),施工或檢修集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于1.0kN,并應(yīng)在相當(dāng)不利位置處進(jìn)行驗(yàn)算; 2.對(duì)于輕型構(gòu)件或較寬的構(gòu)件,應(yīng)按實(shí)際情況驗(yàn)算,或應(yīng)加墊板、支撐等臨時(shí)設(shè)施; 3.計(jì)算挑檐、懸挑雨篷的承載力時(shí),應(yīng)沿板寬每隔1.0m取一個(gè)集中荷載;在驗(yàn)算挑檐、懸挑雨篷的傾覆
由于基礎(chǔ)知識(shí)比較差,不知道應(yīng)該怎么選。我僅根據(jù)風(fēng)量選,但是師傅說那個(gè)還要算風(fēng)壓來選擇。那么請(qǐng)問怎么算呢。同樣是5W風(fēng)量,全壓缺分別是390多 另外一臺(tái)缺881.請(qǐng)問應(yīng)該怎么選型好。最好能舉個(gè)例子。謝謝咯。再加個(gè)問題:排風(fēng)和通風(fēng)是同一回事還是不同的系統(tǒng)?依然還是阻力計(jì)算問題。我查供熱空調(diào)設(shè)計(jì)并沒有找到90度弧形的彎頭。圖上顯示 矩形90度弧形彎頭2500×400該怎么算呢 彎頭在什么情況下要加導(dǎo)流葉片再就是柜式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口分別是怎么連接管呢?我只知道出風(fēng)口可能是變徑+止回閥+防火閥。 請(qǐng)根據(jù)風(fēng)向說一下接法。[ 本帖最后由 nicolson_z 于 2009-7-12 06:31 編輯 ]
請(qǐng)各位師兄師姐指教一下小弟,小弟不勝感激:本工程為地下停車場(chǎng)兼人防工程,地下兩層,建筑面積21000平方米,層高3.9米,覆土0.5米。本工程地上為園林景觀與廣場(chǎng),無條件設(shè)置消防水箱,而代替高位水箱的氣壓給水設(shè)備的氣壓罐,經(jīng)計(jì)算消火栓系統(tǒng)至少需38立方米,噴淋需約12立方米。氣壓罐較大,故考慮以下三種方案。依據(jù):1、根據(jù)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ84-85(最近發(fā)現(xiàn)為85年老規(guī)范)3.2.4 條自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)有下列情況之一時(shí),可不設(shè)消防水箱:⑴水源能保證系統(tǒng)的水量和水壓要求;⑵輕危險(xiǎn)級(jí)和中危險(xiǎn)級(jí)的建筑物、構(gòu)筑物中設(shè)有穩(wěn)壓水泵或氣壓給水裝置。2、根據(jù)《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》7.6.3 本條系新增條文。規(guī)定單建式人防工程不設(shè)消防水箱,其主要依據(jù)是:現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第3.2.4條的規(guī)定。同時(shí),人防工程與地面建筑不同,地下一層的消火栓一般處在地面以下5m,市政給水管網(wǎng)水的余壓一般均大于10m水柱,保證初期滅火的水壓是沒有問題的;
25*18的地形,搞個(gè)地下停車場(chǎng),有些麻煩!求各位大蝦出手
現(xiàn)在有地下停車場(chǎng)做通風(fēng)工程,有些問題想請(qǐng)教各位大俠1,我手中的圖紙是總參蓋章的人防通風(fēng)圖紙,圖紙里包含平時(shí)通風(fēng)和戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)部分,請(qǐng)問平時(shí)通風(fēng)部分的風(fēng)管、防火閥、風(fēng)機(jī)等設(shè)備是不是必須要找有人防資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)訂購?2,人防通風(fēng)部分施工具體包括哪些部分,除了通風(fēng)設(shè)備外,像密閉門等是不是包含在通風(fēng)工程中?3,改人防設(shè)計(jì)圖紙中的平時(shí)通風(fēng)和戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)管道公用,機(jī)房也是同一個(gè)機(jī)房,但是里面卻有平時(shí)通風(fēng)和戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)兩套設(shè)備,問題是空間根本無法同裝下兩套設(shè)備,請(qǐng)問如何處理?(難道只安裝平時(shí)通風(fēng)設(shè)備?)初次做人防通風(fēng)部分的施工,有些概念還不清楚,還望大家不吝賜教!
排水板 產(chǎn)品介紹: 采用擠出吸附等特殊工藝壓型成封閉突起的柱狀、半錐狀殼體,形成一種膜、殼連續(xù),具有立體空間和一定支撐剛度,液體和氣體可以在其內(nèi)流動(dòng)排泄的板材。是一種潛在功能很多的功能性材料,使用中很方便地構(gòu)筑出架空層,形成排水、排氣通道,達(dá)到隔音、隔振的功能。在土木建筑工程領(lǐng)域中可廣泛用于建筑屋面系統(tǒng)的層內(nèi)架空、種植屋面的排水透氣,建筑地下室防水系統(tǒng)的排水保護(hù),室內(nèi)地面的防潮隔熱保護(hù),公路鐵路隧道的排水保護(hù)等。在城市土地、空間、材料資源日益珍貴的今天,塑料排水板提供更有價(jià)值的選擇。 性能特點(diǎn): 低成本、高效能;持久耐用;耐化學(xué)腐蝕、耐植物根系
許多地下室停車場(chǎng)為了節(jié)省投資,設(shè)計(jì)了半地下層,并加外側(cè)裝百葉,以自然排煙方式解決消防排煙問題。但這樣能否符合車場(chǎng)平時(shí)通風(fēng)的要求。
小弟以前是管給排水施工的,最近公司調(diào)我去管地下室的照明系統(tǒng),雖然讀書的時(shí)候也學(xué)過,但是照明系統(tǒng)的施工安裝沒有做過,請(qǐng)問各位大俠,照明系統(tǒng)施工時(shí)有什么是要注意的呀???還有小弟現(xiàn)在是甲方的。
論文簡(jiǎn)介:提要?介紹 了高層建筑地下停車場(chǎng)的通風(fēng) 量計(jì)算和通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析停車場(chǎng)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 特點(diǎn) 投稿網(wǎng)友:a492258072 上傳時(shí)間: 2013-06-13
地下停車場(chǎng)消防設(shè)施要怎么布置,有哪些注意事項(xiàng),應(yīng)該用幾個(gè)水泵?一般情況下開啟幾個(gè)水泵,火災(zāi)發(fā)生后開啟幾個(gè)水泵。求大神解答 在線等
本帖最后由 jadelite 于 2016-10-18 10:54 編輯 1 項(xiàng)目概況
停車為什么難?很重要的原因之一是停車位少。12月3日,在杭州召開的2014年全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟年會(huì)上,公安部道路交通安全研究中心介紹,國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車保有量和車位數(shù)量比是1.2:1,但是國內(nèi)的實(shí)際比例約為0.5:1,車位明顯緊張。 城市,特別是市中心空間有限,不可能不規(guī)模的建停車場(chǎng),所以全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟認(rèn)為,在現(xiàn)有車位數(shù)量的前提下,解決停車難需要智慧,具體說就是一套智能停車系統(tǒng)。
充分利用每一處土地,為了人們有更多的好去處,也為城市增綠,設(shè)計(jì)師可謂想出了各種辦法,例如,地下雖是停車場(chǎng),地上也要造個(gè)公園。案例參考,大家來看。
1、地下汽車庫應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū), 每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積為2000㎡ ,如在汽車庫內(nèi) 設(shè)有 自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可為 4000 ㎡。 2 、 電梯井 、 管道井、電纜井和樓梯間應(yīng)分開設(shè)置。疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。 3 、 汽車庫、 修車庫的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間,其樓梯間前室的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門。 4、汽車庫室內(nèi) 最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)超過 45m, 當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí), 其距離不應(yīng)超過60m。 5 、 汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m,雙車道不應(yīng)小于7m,兩個(gè)汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于 10m , 汽車庫疏散出 口 應(yīng)不少于2個(gè)。Ⅳ 類汽車庫 、Ⅲ類汽車庫疏散出口 應(yīng)不少于2 個(gè)。Ⅳ 類汽車庫、Ⅲ類少于 100 輛的地下車庫及雙車道疏散的汽車庫可設(shè)1 個(gè)出口 。 對(duì)于汽車
底層為門市的多層住宅,設(shè)有地下停車場(chǎng)。停車數(shù)超過10輛。(20輛左右)應(yīng)設(shè)自噴。此時(shí)的系統(tǒng)可否直接利用市政水壓和水量的?有沒有這樣做過并過審了的?按平常自噴設(shè)置造價(jià)太貴。
地下停車場(chǎng)交通設(shè)施
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